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汽车配件轻量化

发布时间:2021-02-20 21:58:54

1、汽车轻量化是趋势,如果用铝板做汽车车身和部件都需要什么铝板呢?

你好,目前已经有汽车用铝板做车了。这个连接处比较麻烦,具体的还是汽车厂家本身的技术问题。已经上电视了这项技术。

2、安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司怎么样?

安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司是2017-08-22在安徽省六安市裕安区注册成立的有限责任专公司(自然属人投资或控股),注册地址位于六安市裕安区城南镇宝丰路38号。

安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91341500MA2NXTNC5U,企业法人翁继庆,目前企业处于开业状态。

安徽轻运达轻量化汽车厢体制造有限公司的经营范围是:物流集装箱、物流周转箱的研发、设计、制造和销售;物流集装箱及物流周转设备租赁;车厢、汽车配件、钢材、金属制品的制造和加工、销售;车厢维修;物流服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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3、十堰澳贝汽车零部件轻量化科技有限公司怎么样?

十堰澳贝汽车零部件轻量化科技有限公司是2018-08-21在湖北省十堰市注册成立的其他有限责任公司,注回册地址答位于十堰经济开发区龙门工业园龙门大道东园区。

十堰澳贝汽车零部件轻量化科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420300MA495CQ590,企业法人袁豪,目前企业处于开业状态。

十堰澳贝汽车零部件轻量化科技有限公司的经营范围是:汽车零部件加工、销售;金属热处理加工;普通机械设备维修、销售、租赁、研发;清洗设备、搬运设备销售、租赁;电动机械设备及配件维修;叉车配件、货架、五金电料、起重设备、电子产品、仪器仪表、暖通器材、汽车、仓储物流设备、金属材料、五金交电、劳保用品、办公用品、高低压电器、模具、润滑油销售;机械设备技术服务;装卸搬运服务(不得从事港口装卸业务)。(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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4、福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司怎么样?

福建复省闽铝轻量化汽车制制造有限公司是2016-12-16在福建省南平市建阳区注册成立的有限责任公司(国有控股),注册地址位于南平市武夷高新技术园区宏达路6号。

福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350784MA2XUX522P,企业法人张东贵,目前企业处于开业状态。

福建省闽铝轻量化汽车制造有限公司的经营范围是:开发、生产和销售专用汽车、挂车、汽车零部件及配件、集装箱、金属制品及结构件,并提供本企业产品的售后及维修服务;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

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5、买了辆三一轻量化搅拌车样车轮胎11.00提车后发现轮胎是10怎么办?

买了辆三一轻量化搅拌车样车轮胎11.00提车后发现轮胎是10,首先轮胎是十一的话,必须是在车型上有这个规定才能确定是十一,如果不符合车型的规定的话就可以让销售点更换轮胎。

6、汽车各主要部件的大致重量和占车重比例是多少?轻量化的方法和潜力如何

?

7、汽车配件未来发展趋势如何

现在汽车得到了普及化,并且汽车本身属于易损耗物品,经常需要维修保养,所以汽车零部件的市场需求量非常的大。前景很好

8、和承R&A,用改善风噪轻量化的新素材新技术攻占全球汽车市场

韩国首尔2020年1月6日 /美通社/ --?作为韩国代表性的汽车新材料配件企业,和承R&A的CEO 李正斗表示,为了进一步攻占全球汽车市场,正在致力于开发降低风噪技术(NVH)和配件轻量化材料等汽车核心配件。

采用Encapsulatuin,将汽车的小玻璃和橡胶部件一次成型,一体化的样子

NVH是指行驶时产生的噪音(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness),这些是维持汽车的安静性和进行感性驾驶的必备技术,由此备受关注。和承R&A为了降低NVH核心要素中的汽车风噪,自主开发了车身侧面变截面挤出技术、EPDM·TPE一体包边技术(Encapsulatuin) 、门侧面TSD(Taped Sealing Door)技术等,一些韩国和海外的汽车品牌企业正在使用中。和承R&A的产品同时取得了改善NVH性能和提高生产效率等两大效果,不仅打入了韩国国内市场,也打进了国际汽车市场。

变截面挤出技术加强了密封挡风雨条的部分区间的接合性。相比现有的产品,提高了防水的“水密性”、防止噪音的“隔音性”以及开关车门的开闭性等,此外在制造过程中,不需要进行额外的接头或成型等程序, 大大简化了生产流程。

此外,EPDM·TPE?一体包边技术是对汽车的小玻璃和橡胶进行一次性的成型且模块化的工艺。由于可以减少风噪,并能够打造出干净和高档的车体外观,所以一直以来主要应用于海外的高档轿车上。自2017年起,GM?All New Cruze、雪佛兰沃兰多、凯迪拉克XT4等均采用了该技术, 目前计划应用于更多的国际知名品牌的汽车上。

TSD (Taped Sealing Door) 技术是从2017年开始使用的工程技术, 是在车体上组装密封条的过程中,用胶带粘贴密封条进行组装的技术。改善NVH性能的同时,制造整车的企业还可以摆脱以往用手工的方式组装夹子,而是通过机器人实现无人化组装。此技术现应用在大众汽车B-SUV, 越南汽车制造厂(VN24)中。

另外,为了响应车辆轻量化及环保型车的趋势,正在积极开发素材,实现配件轻量化。在汽车车身侧面和玻璃导槽等制作上,采用自主研发的发泡技术制作的EPDM?、TPV材料,在提高性能的同时,也取得了降低产品重量的效果。

发泡EPDM技术在满足汽车性能的同时,可将比重从1.27减少到0.8, 使车身侧面成品的重量减轻了20%。另外, 发泡TPV可通过高发泡单元控制技术,将现有的比重从0.96减少到0.67,使材料的重量减轻了30%左右。此外,发泡的技术力是以和承集团旗下子公司和承素材的核心技术为基础的。发泡EPDM及TPV材料不仅正在应用于韩国的汽车,也正在应用于海外名车配件及环保型汽车上。

和承R&A是一家向主要国际OEM企业供应汽车用挡风雨条及液体处理装置的全球化配件供应商,总部位于韩国梁山,是和承集团旗下专注于汽车配件事业的下属公司。不仅在韩国,在海外也运营12个子公司, 一直致力于开发海外市场。主要生产汽车挡风雨条、低压软管、高压软管、空调软管等橡胶密封产品,各产品在海外市场的销售份额正在呈现上升的趋势。

和承R&A从1997年设立和承印度(HSI)开始,一直在努力扩大海外生产基地。?2003年打进了被称为“世界最大的汽车市场”-- 美洲大陆,2015年转换为控股公司体系,以和承美国控股公司(HSAH)为中心,和承AA、和承USA、和承墨西哥(HSAM)、和承巴西(HSAB),并向FCA、GM等国际汽车企业供应配件。

在电动汽车及环保型汽车的发展前景最好的中国,从2002年成立和承太仓(HST)公司开始, 接连成立了和承北京(HSB)、和承重庆(HSC)工厂,并且在中国最大的城市上海设立了海外营业法人。最近在中国的中部,湖北省京山市开始建立加工工厂,包括新建的和承京山(HSJ)公司在内,目前中国国内就有5个子公司。

和承R&A主要供应给上海GM、上海VW、BMW、北京BENZ、中国第一汽车等,去年接到了中国"BYTON"的10万台左右的空调软管和冷却液软管的订单,由此可见,其技术能力得到了中国市场的认可。 

和承R&A有关人士表明:“为了从汽车橡胶零部件市场成长为全球第一的企业,我们正以核心技术为基础积极打入海外市场,期待NVH相关3种技术在全球市场上,能为‘感性驾驶’的大众化做出贡献。而且,我们也致力于为类似电动汽车的环保型汽车和车辆轻量化开发零部件,不仅让韩国的汽车,也要让海外优秀的国际汽车品牌使用本公司自主开发的技术,我们会积极攻占国际市场。”

 (用语解释)

* EPDM:?Ethylene?Propylene?Diene?Methylene?Rubber

三元乙丙橡胶,合成橡胶的一种,是共聚乙烯和丙烯而获得的非结晶性高分子物质。

* TPE: Thermo?Plastic?Elastomer

热塑性弹性体,同时具有橡胶的弹性和塑料的热塑性,是易于加工和可循环使用的环保化学材料。

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