汽车配件冲压工累吗

1、我男朋友要去外地培训4个月、是奇瑞厂里冲压工，比较担心他、请问汽车厂冲压工累吗？会不会像搬运工一样？

楼上的不要吓着楼主。所谓冲压工，只是开机床（冲床），是个细心的工作。当然啦~避免不了的是，搬运原料和工件完工后运出，如果这个环节另有工人的话，你老公不会很累滴。

2、汽车零部件厂的冲压工、电工做些什么呢？？

冲压工要会熟练操作设备、安装调试模具、能发现在制品的缺陷，能看懂控制文件，能识别简单测量工具。
电工要有高压低压证件，熟悉冲压设备电路及冲压设备构造

3、五金厂咋样，累吗？危险吗

做什么的，五金类别可多了，小五金大五金，危险到不大，就是接触硫酸比较多，你说说厂子是做什么的，我给你分析分析

4、谁能帮我介绍下冲压工，有危险性吗？很累嘛？

1、冲压工是操作冲压设备,进行工件变形及分离加工与处理的人员。冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。

2、冲压操作工是有一定危险性的工作，因为需要直接和机器及工件持续不断接触，容易发生挤压，切夹肢体的风险。

3、会比较累。冲压工属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦。

拓展资料：

在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下，在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生人身、设备和质量事故。因此，冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是：

1、实在现机械化、自动化进出料。

2、设置机械防护装置，防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。

3、设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。

4、改进离合器和制动结构，在危险信号发出后，压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。

5、冲压工是做什么的

冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也内称冲裁，其目的是使冲压件沿容一定轮廓线从板料上分离，同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中，常常是多种工序综合应用于一个工件。冲裁、弯曲、剪切、拉伸、胀形、旋压、矫正是几种主要的冲压工艺。

拓展资料

安全生产

在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下，在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生人身、设备和质量事故。因此，冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是：

①实现机械化、自动化进出料。

②设置机械防护装置，防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。

③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。

④改进离合器和制动结构，在危险信号发出后，压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。

6、汽车冲压生产线累不累

现在汽车车身冲压工序都是机器来完成的

7、做汽车冲压工有危险吗?

危险~~当然有啦，往几十~几千吨的机床里放板料，万一不小心~~~反正是压到什么什么没，不过也不用害怕，就刚开始不熟练的时候要小心点，干活的时候要专心，以后熟练了就没事了，江铃五十铃公司我不知道，但是作为一个高强度的工种，待遇一般不会差。

8、模具厂的冲压工累不累,危不危险

工作肯定辛苦的！！至于很累，不会的！危险方面嘛，个人感觉危险性还是挺高的，其实危险方面还是靠自己注意的，自己不注意，什么都会有危险！！

9、冲压工女的在里面干会不会很累

当然累