汽车维修工艺过程包括哪些内容

1、汽车维修包括哪些内容

你好，汽车维修包括，发动机维修，底盘维修 还有就是电路的维修等，

2、汽车一级维护与保养的工艺流程是什么？汽车一级维护与保养的作业内容包括哪些？

1.汽车一级维护与保养的工艺流程

随着现代汽车技术的发展，汽车维护与保养作业的技术含量和作业难度正在逐步提高。因此，一级维护必须由汽车维修企业的专业人员来完成，这对确保维护质量具有非常重要的意义。

汽车一级维护与保养的工艺流程如图1-1所示。

图1-1　汽车一级维护与保养的的工艺流程

2.汽车一级维护与保养的作业内容

汽车一级维护与保养是指除了日常维护作业之外，以清洁、润滑和紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修人员负责执行的车辆维护作业，见表1-1。

表1-1　汽车一级维护与保养的作业内容

注：技术要求的“符合规定”是指符合实际使用中的有关规定。

3、汽车维修服务流程一般包含哪些内容?

一、接待服务
1、接待准备
（1）服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。
（2）准备好必要的表单、工具、材料。
（3）环境维护及清洁。
2、迎接顾客
（1）主动迎接，并引导顾客停车。
（2）使用标准问候语言。
（3）恰当称呼顾客。
（4）注意接待顺序。
3、环车检查
（1）安装三件套。
（2）基本信息登录。
（3）环车检查。
（4）详细、准确填写接车登记表。
4、现场问诊
了解顾客关心的问题，询问顾客的来意，仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。
5、故障确认
（1）可以立即确定故障的，根据质量担保规定，向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。
如果当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明原因，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。
（2）不能立即确定故障的，向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定
。 6、获得、核实顾客、车辆信息
（1）向顾客取得行驶证及车辆保养手册。
（2）引导顾客到接待前台，请顾客坐下。
7、确认备品供应情况
查询备品库存，确定是否有所需备品。
8、估算备品/工时费用
（1）查看DMS系统内顾客服务档案，以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。
（2）尽量准确地对维修费用进行估算，并将维修费用按工时费和备品费进行细化。
（3）将所有项目及所需备品录入DMS系统。
（4）如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出详细费用。
9、预估完工时间
根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。
10、制作任务委托书
（1）询问并向顾客说明公司接受的付费方式。
（2）说明交车程序，询问顾客旧件处理方式。
（3）询问顾客是否接受免费洗车服务。
（4）将以上信息录入DMS系统。
（5）告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系，在顾客同意并授权后才会进行维修。

4、简述汽车维修流程包括哪几个步骤其主要内容

汽车维修流程内容
流程

内容
预约
1) 有效的预约能使客户容易在其方便的时候获得服务，也可最大
限度减少客户在接受服务的等待时间。预约安排可以避开峰值时间，以便使服务人员有更多的时间与客户接触，让他了解会受到怎样的接待。
2) 业务员登记客户和车辆的基本信息，如客户名称、车牌号、作
业分类（大、中、小修）、结算方式（自付、三包、索赔） 车辆入厂 1) 车主到汽修厂保修
接车
1) 在客户来访的最初时刻，最重要的是使他放心。在客户到来时，应报以微笑，以缓解客户的不安情绪，这让服务接待更容易，与客户交流更容易并理解其要求
2) 在接待台的电脑进行客户基本情况登记和故障现象记录 检测诊断
1) 这是整个服务流程中重要的步骤之一，是建立客户对服务人员
和服务部门信心的机会。通过热情诚挚的服务态度，传达提供客户所需要服务的意愿以及客户所希望的个人关注，服务人员会赢得客户信任。这有助于消除客户的疑虑和不安，并能使他更坦率地描述他及车辆所遇到的问题
2) 安排好检验人员对进场维修保养车辆实施车辆交接和进场检验
工作。由业务员听其陈述故障现象，然后与客户磋商，确定计划的维修项目和计划用料
3) 应仔细倾听客户的要求，客户期望“我希望有人能仔细倾听我
的陈述，并了解我目前所面临的问题”，“我想知道这究竟需要多少钱，以及为什么这是物超所值的” 4) 按照客户所述如实填写“维修工单”。“维修工单”必须让客户
过目，确认所要执行的工作，以消除客户的疑虑。服务接待应提供维修费用和完工时间方面的信息
5) 一旦客户的疑虑被消除，他将会更坦率。对客户需求的了解将
使服务站一次修复车辆。消除客户疑虑，也可避免交车时引起客户的不安，因为他已了解了维修工作和价格 维修估价 （报价）
1) 检验员根据该车已确认的维修项目，确定项目的估价 2) 以下几点必须注意：1.不管客户是否问及价格，都要把价格如实
告诉他。2.把各项预算也写在工作单上作为日后核对的依据。3.询问客户，当价格超过多少钱时必须向他通报。4.询问客户，当维修过程中发现了其他损坏的部件，是否可以更换 3) 工时费计价方式：工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复
杂系数 确认登记（开单）
将车辆的车辆信息、维修项目等确认登记并开单
维修派工 确定其故障现象、维修项目及维修中所需要的用料信息后，进行相应的派工与领料。将维修项目分派到修理组并发出派工单 维修领料 根据车辆维修用料计划，库房办理配件出库手续和修车过程中从仓库领用配件
维修保养作业
1) 车间作业，班组长接检验员“派工单”后，安排好维修工作业

2) 维修工在施工过程中发现问题，急需增加的维修项目，要及时
向检验员汇报；维修工领用配件需征得检验员同意，由检验员开具用料批条到仓库领用
3) 检验员在整个维修过程中要实施质量跟踪，协助维修工解决处
理技术难题，对需要增加的维修项目及时与业务部联系并确认，再落实维修
4) 在诊断和维修中，有可能会发现一些出乎意料的服务项目。发
生这种情况时，服务接待须和客户联系，讨论对所要执行的工作和交车时间的改动。服务接待此时应表现出坦率和真诚的态度，以使客户确信追加这一工作是必须的，避免客户产生疑虑
完工总检
1) 车辆维修完后，维修工马上报知检验员，由检验员对车辆进行
竣工检验，检验员对已检验合格的车辆，开具收费结算表，并通知业务员业务员确认及办理车辆的交接手续 2) 完工检验也是维修工作的重要一环，其内容包括：1.核对工作单，
检查所有项目是否完成。2.检查车辆的各个主要部分是否完好，尤其是有关安全的部分，是否有问题。3.对照接车检查登记表，检查车辆的其他部分是否在维修过程中损坏。总之，只有一切都确认没有问题后，才能通知客户来取车 3) 检验员做好该车的技术资料整理归档
结算收银 车辆修理完毕后，完工的工单即可转入财务进行结算处理
车主提车
1) 为了确保核客户的 长期联系，服务人员应在交车步骤中紧密合
作，确保交车所需的全部信息与文件全部准备好，客户车辆的车况良好，以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意
2) 服务接待必须在约定的日期和时间交车，万一有延误，必须提
前和客户联系。服务接待应以客户能理解的词语向其说明所做的服务和维修工作，说明全部的工时费、零件费以及总费用，还应该询问客户是否需要详细列出配件和工时费用
3) 一旦客户感到他与经销商已建立长期关系，就会更愿意介绍新
客户；如果客户客户对所做的工作满意，就更可能再回来进行维修和购买零部件 出厂跟踪
1) 国外对客户更换供应商的原因进行调查后发现：68%的客户是由
于供应商职员冷淡的服务态度，然而因为对产品不满意而更换供应商的客户只占14%。由此可以看到客户对服务的重视程度 2) 建立车主维修访问档案，以备查询，目的在于客户关系的持续
发展
3) 客户关系是否发展顺利，对于经销商的稳健经营至关重要，这
关系到客户是否愿意回来寻求以后的维修服务和购买零部件，以及是否愿意介绍信新客户
4) 跟踪可保证双方关系的发展，同时服务部门也能借此确认一些
难以发现发现的客户服务问题。只要经销商反应迅速又可信赖，即使客户有些抱怨或担忧，双方关系的持续发展仍是有保证的 5) 服务接待应在交车后两天内与客户联系，确认客户对维修服务
是否满意，应将解决客户关切和投诉的问题作为首要工作

5、汽车大修工艺的工艺流程

大修工艺包括如下几个过程： 根据修理的需要，将汽车拆散为总成、组合件最后直到零件。解体作业要求：①不损伤零件；②对不允许互换的配合副和有平衡要求的旋转运动组合件标上记号；③易变形的零件、易散失的小件和不允许混合清洗的零件要分类存放。因此要选用合理的拆卸程序、拆卸方法和拆卸机具。
汽车解体要在配备有起重运输设备的工位进行。螺纹联接部分的拆卸普遍采用电动、风动或液力扳手。静配合件和铆接合件用机械的或液力的拉、压、铲机具拆开。总成或组合件的拆散常在备有多种拆卸机具的作业台上进行。拆卸机具的气、液力能源已有采用集中供能方式。 清洗分外部清洗和零件清洗。外部清洗在解体前进行，采用高压水冲洗，清除外部污垢，为解体做准备。零件清洗在解体后进行，清除零件上的油污、胶质、积炭、水垢等，以便于零件的检验分类、修理、装配等工作。清洗要求干净彻底，不损伤零件表面和基体，零件表面不允许残留腐蚀剂。清洗时通常根据污垢的性质、零件的材质和表面精度等选用不同的清洗方法和规范。
清洗零件上的油污常用有机溶剂（汽油、柴油、煤油等）或碱溶液。有机溶剂清洗效果好，操作简便，不影响零件表面，但易燃,成本高。碱溶液有不同配方,一般均加有少量乳化剂和防锈剂，成本低。有色金属的清洗液常用易于水解的碱盐如碳酸钠等配制。使用碱溶液清洗油污，一般采用清洗机。清洗时，零件放入能转动或移动的框架内，将碱溶液加热到80～90[℃]，以5～6千克力/厘米（500～600kPa）液压，经固定的多喷嘴喷射冲洗，最后再用热清水洗掉残液。
积炭是由胶质、沥青质、焦油质、炭质和灰分组成的混合物，常在燃烧室、活塞顶部和进、排气门处生成，影响发动机正常工作。清除积炭有机械法和化学法。机械法以闭式喷核屑(桃、李、杏果核砸碎去仁制成)效果较好。化学法则使用无机或有机溶剂与稀释剂、缓蚀剂配成的退炭剂。常用无机溶剂为苛性钠等碱溶液，使用时把退炭剂溶液加热到90～100[℃]，将积炭零件浸泡2～3小时,使积炭软化后刷除；常用有机溶剂为二氯化苯、硝基苯，使用时在室温下浸泡即可。
水垢多为碳酸、硫酸、硅酸盐类，沉积过多使发动机工作性能变坏。清除水垢多采用酸洗法，如盐酸溶液或磷酸溶液，后者用于铝合金，酸洗后需用碱性溶液中和。常用的为 8%～10%浓度的盐酸水溶液,加适量缓蚀剂和活性炭,加热到50～60[℃]后，以耐酸泵泵液逆发动机和水套水流方向循环清洗。去垢后要以清水加适量中和剂冲洗金属基体至无酸性反应为止。
近年来零件清洗剂有较大发展。由不同成份配制成的清洗剂，有的无需加热，可在常温下清洗；有的除能清洗油污外，还同时能消除积炭和胶质。 零件配套是将装配总成所需的零件配备成套。装配总成的零件有三类：①可用的旧零件；②经修复合格的零件；③补充的新零件。使用这三种不同技术条件的零件装配时，既要符合配合副的装配技术条件，又要保证装配尺寸链限制在正常值内，有些运动副在重量上还要有一定限制。因此，在零件配套时必须对一些配合件进行选配，使其符合汽车修理技术标准。
总成装配一般是将选配配套的零件先装成组合件，再按一定顺序装入总成的基础零件。装配时，一些配合副（如活塞与缸套、曲轴颈与轴承、活塞与活塞销等）应按配合精度要求进行选配或铰削、研磨等。一些成组的高速运动件（如活塞连杆组）需要按尺寸、重量进行分组选配。总成装配的技术要求包括：配合副配合特性；主要连接件的紧固力矩；旋转件的平衡要求；以及密封和调整要求等。为提高装配精度和效率，应采用装配尺寸链技术，通过建立和求解装配尺寸链，分析各零件的尺寸偏差对装配精度的影响，使工作具有预见性。 以车架为基础，将测试合格的各总成组装成汽车，然后进行调试。调试目的是检查整车组装是否符合技术条件，并在行驶（路试）中检查汽车的动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性以及包括传动效率和滚动阻力的滑行性能(见汽车使用性能)。发现的故障和缺陷应予排除，并进一步调试到符合运行技术条件的要求。路试时，汽车载荷75%，在规定道路条件下以一定车速行驶，并配备油耗计、多用五轮仪、噪声测试仪、排气分析仪等，按一定规范进行测量。也可用综合测试台进行模拟测试和调整以代替上述的路试。

6、发动机大修工艺过程有哪些？

大修工艺包括如下几个过程： 根据修理的需要，将汽车拆散为总成、组合件最后直到零件。解体作业要求：①不损伤零件；②对不允许互换的配合副和有平衡要求的旋转运动组合件标上记号；③易变形的零件、易散失的小件和不允许混合清洗的零件要分类存放。因此要选用合理的拆卸程序、拆卸方法和拆卸机具。汽车解体要在配备有起重运输设备的工位进行。螺纹联接部分的拆卸普遍采用电动、风动或液力扳手。静配合件和铆接合件用机械的或液力的拉、压、铲机具拆开。总成或组合件的拆散常在备有多种拆卸机具的作业台上进行。拆卸机具的气、液力能源已有采用集中供能方式。 清洗分外部清洗和零件清洗。外部清洗在解体前进行，采用高压水冲洗，清除外部污垢，为解体做准备。零件清洗在解体后进行，清除零件上的油污、胶质、积炭、水垢等，以便于零件的检验分类、修理、装配等工作。清洗要求干净彻底，不损伤零件表面和基体，零件表面不允许残留腐蚀剂。清洗时通常根据污垢的性质、零件的材质和表面精度等选用不同的清洗方法和规范。清洗零件上的油污常用有机溶剂（汽油、柴油、煤油等）或碱溶液。有机溶剂清洗效果好，操作简便，不影响零件表面，但易燃,成本高。碱溶液有不同配方,一般均加有少量乳化剂和防锈剂，成本低。有色金属的清洗液常用易于水解的碱盐如碳酸钠等配制。使用碱溶液清洗油污，一般采用清洗机。清洗时，零件放入能转动或移动的框架内，将碱溶液加热到80～90[℃]，以5～6千克力/厘米（500～600kPa）液压，经固定的多喷嘴喷射冲洗，最后再用热清水洗掉残液。积炭是由胶质、沥青质、焦油质、炭质和灰分组成的混合物，常在燃烧室、活塞顶部和进、排气门处生成，影响发动机正常工作。清除积炭有机械法和化学法。机械法以闭式喷核屑(桃、李、杏果核砸碎去仁制成)效果较好。化学法则使用无机或有机溶剂与稀释剂、缓蚀剂配成的退炭剂。常用无机溶剂为苛性钠等碱溶液，使用时把退炭剂溶液加热到90～100[℃]，将积炭零件浸泡2～3小时,使积炭软化后刷除；常用有机溶剂为二氯化苯、硝基苯，使用时在室温下浸泡即可。水垢多为碳酸、硫酸、硅酸盐类，沉积过多使发动机工作性能变坏。清除水垢多采用酸洗法，如盐酸溶液或磷酸溶液，后者用于铝合金，酸洗后需用碱性溶液中和。常用的为 8%～10%浓度的盐酸水溶液,加适量缓蚀剂和活性炭,加热到50～60[℃]后，以耐酸泵泵液逆发动机和水套水流方向循环清洗。去垢后要以清水加适量中和剂冲洗金属基体至无酸性反应为止。近年来零件清洗剂有较大发展。由不同成份配制成的清洗剂，有的无需加热，可在常温下清洗；有的除能清洗油污外，还同时能消除积炭和胶质。 零件配套是将装配总成所需的零件配备成套。装配总成的零件有三类：①可用的旧零件；②经修复合格的零件；③补充的新零件。使用这三种不同技术条件的零件装配时，既要符合配合副的装配技术条件，又要保证装配尺寸链限制在正常值内，有些运动副在重量上还要有一定限制。因此，在零件配套时必须对一些配合件进行选配，使其符合汽车修理技术标准。总成装配一般是将选配配套的零件先装成组合件，再按一定顺序装入总成的基础零件。装配时，一些配合副（如活塞与缸套、曲轴颈与轴承、活塞与活塞销等）应按配合精度要求进行选配或铰削、研磨等。一些成组的高速运动件（如活塞连杆组）需要按尺寸、重量进行分组选配。总成装配的技术要求包括：配合副配合特性；主要连接件的紧固力矩；旋转件的平衡要求；以及密封和调整要求等。为提高装配精度和效率，应采用装配尺寸链技术，通过建立和求解装配尺寸链，分析各零件的尺寸偏差对装配精度的影响，使工作具有预见性。 以车架为基础，将测试合格的各总成组装成汽车，然后进行调试。调试目的是检查整车组装是否符合技术条件，并在行驶（路试）中检查汽车的动力性、燃料经济性、制动性、操纵稳定性以及包括传动效率和滚动阻力的滑行性能(见汽车使用性能)。发现的故障和缺陷应予排除，并进一步调试到符合运行技术条件的要求。路试时，汽车载荷75%，在规定道路条件下以一定车速行驶，并配备油耗计、多用五轮仪、噪声测试仪、排气分析仪等，按一定规范进行测量。也可用综合测试台进行模拟测试和调整以代替上述的路试。

7、汽车二级维护与保养的工艺流程是什么？汽车二级维护与保养的作业内容包括哪些？

1.汽车二级维护与保养的工艺流程

汽车二级维护与保养基本作业项目是指汽车行驶到一定里程或使用一定时间之后，不管汽车的技术状况如何都必须完成的内容。适用于所有汽车二级维护的技术规范。

汽车二级维护与保养的工艺流程如图1-2所示。

图1-2　汽车二级维护与保养的的工艺流程

2.汽车二级维护与保养的作业内容

汽车二级维护与保养除了完成一级维护作业之外，以检查与调整转向节、转向摇臂和悬架等经过一定时间使用后容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查与调整发动机工况和排气污染装置等，其中心作业内容为检查和调整。

（1）汽车二级维护的检测项目。对汽车二级维护检测项目进行检测时，应当使用该检测项目的专用检测仪器，仪器精度必须满足有关规定。汽车二级维护检测项目的技术要求应当参照国家有关的技术标准或是原厂要求，具体检测项目如下：

①发动机功率，气缸压力

②汽车排气污染物，三元催化转化装置的作用

③电控燃油喷射系统

④对于柴油车，检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力

⑤制动性能，检查制动力

⑥转向轮定位，主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量

⑦车轮动平衡

⑧前照灯

⑨操纵稳定性，检查有无跑偏、发抖和摆头

⑩变速器，检查有无泄漏、异响、松脱和裂纹等现象，换档是否轻便灵活

[11]离合器，检查有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳

[12]传动轴，检查有无泄漏、异响、松脱和裂纹等现象

[13]后桥，检查主减速器有无泄漏、异响、松动和过热等现象

（2）二级维护基本作业项目。检测完成之后，根据检测结果进行汽车故障诊断，确定以消除汽车故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容，恢复汽车的正常技术状况。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。

二级维护的过程中，要始终贯穿过程检验，并作检验记录。过程检验中，各维护项目的技术要求需满足有关技术标准或出厂说明书的有关规定。汽车二级维护的基本作业项目见表1-2。

表1-2　汽车二级维护与保养的基本作业项目

注：技术要求栏中的“符合规定”是指符合实际应用中的有关技术规定或技术要求。

8、汽车制造工艺过程的组成及其基本内容有哪些

《汽车制造工艺基础》是汽车制造与装配技术等相关专业的一门专业课程。它
是研究汽车零（部）件如何有效地进行机械加工的技术学科。其任务是通过本课程
的学习，使学生获得汽车制造过程中汽车零件毛坯的成形、汽车零
(
部
)
件的制造加
工工艺、汽车装配工艺、汽车轻量化等基本知识；熟悉汽车生产过程及汽车零（部）
件的加工工艺过程、加工方法和保证汽车装配质量的工艺方法；学会应用这些知识
去分析处理汽车生产中如何改善汽车产品质量，提高劳动生产率，降低生产成本的
工艺途径等问题；也为学生毕业后从事汽车制造奠定一定的工艺基础，以适应现代
汽车工业高速发展对高技能应用型人才的需要。

9、汽车维修包括什么项目哪些内容

汽车维修包含机修、电控、钣金、喷涂、美容、新能源汽车维修等
机修是指专发动机和底盘机械维修;电控是属指汽车电路维修;钣金和喷涂市面上俗称铜漆工,也就是车身整形和漆面修复;美容包含的项目比较多,洗车、抛光、打蜡、封釉、镀晶、镀膜、隐形车衣、贴膜、改色膜、电器加装等项目。