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汽车检测与维修专业是什么岗位

发布时间:2021-02-23 18:13:33

1、汽车检测与维修专业可以从事哪些工作

可以在汽车制造厂做安装维护工作
可以在汽车修理厂做检测维修工作
可以在汽车配件经销部做检测工作

2、汽车检测与维修专业能干哪些工作

追问: 有双休的职业吗 回答: 没有!现在部门都分的很清楚,我也是做汽修的,以前还有机电一体的证书,现在都被分了,电工证书和机修证书,除非去路边店,或小点的,还有不怎么正规的店那就可以做很多东西。 追问: 我的意思就是说,自由一点,不象工厂那样。能好好工作,还能好好的休息 回答: 这个我看只能去不要正规的店,或你有关系没?有关系弄去亲戚那就OK了,要么你去正规点的店,他的工作也很轻松,4S店什么的,但要证书的,小点的正规店那要求不会高,这都很轻松的,正常上班下班,早上一般都是10点这样才开始干活呢 追问: 额,我也是这样想的。 不过我现在还不知道,我这个专业到底能干什么工作啊 回答: 汽车检测就是电工了,检查汽车电路问题,什么故障,那里电路出问题了,什么工作元件坏了,修要换和维修的。维修专业就的机修,也就是换下坏的零件,修发动机等等一类。

3、专业是汽车检测与维修,应该去找什么工作?

我也是这个专业,这个专业可以找到的工作有很多,我的同学跟你一样要求的都去做汽车保险、汽车检测、汽车销售,但是一般毕业生做汽车检测是没人要的,除非有人事。

4、汽车检测与维修专业职称是什么

职称的正名叫做专业技术资格,初级专业技术资格的为技术员和助理工程师,中级专业技术资格为工程师。取得专业技术资格需要有一定的学历和一定的工作年限,同时具备资格后需要进行专业技术考试,考试及格后获得国家承认的专业技术资格证书。
中级专业技术资格考试报名需具备下列条件之一:
(一)博士研究生毕业。
(二)硕士研究生毕业后,从事所申报专业工作满2年。
(三)本科毕业后,从事所申报专业工作满5年。
(四)专科毕业后,从事所申报专业工作满7年。
初级专业技术资格考试报名需具备下列条件之一:

  (一)本科毕业后,从事所申报专业工作满1年。
(二)专科毕业后,从事所申报专业工作满3年。 (三)中专毕业后,从事所申报专业工作满5年。
与汽车检测与维修相近的专业技术资格是“汽车专业”。

5、汽车检测与维修专业的就业岗位有哪些?

最直接对口的就是汽车维修工啊,如果说你不喜欢这个岗位那可以凭个人兴趣去从事和汽车方面有关的岗位啊。

6、汽车检测与维修专业学生毕业生一般干什么工作

那要看是哪个层次的汽车检测与维修专业,如果属中专或大专层次的建议朝汽车维修方向发展,有了扎实的汽车理论理基础和实际操作技能后就是当然的汽修技师或工程师,有了技术职称后既可向服务及营销方向发展,也可向(技术)行政管理方向冲刺,也许经过数年奋斗你就是技术总监或副总级别了。如是正规本科层次,可专攻汽车设计或汽车材料,因其较为高端而竟争相对宽松。本人不建议将汽车服务或营销作为主攻专业(这些专业较虚)。

7、什么是汽车检测与维修专业,它好找工作吗?

机动车维修业健康发展的制度保障:
近日,人事部、交通部联合制定了《机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定》和《机动车检测维修专业技术人员职业水平考试实施办法》,标志着我国机动车检测维修专业技术人员职业资格制度已经正式建立。

这是继注册验船师职业资格制度之后,我国交通行业建立的第二个国家职业资格制度。这既是交通职业资格工作的一件大事,也是交通行业特别是机动车维修行业管理工作的一件大事。贯彻实施好这两个文件,做好我国机动车检测维修专业技术人员职业水平评价工作,对于促进我国机动车维修专业技术人员队伍建设,加强机动车维修从业人员管理,保障机动车维修质量和车辆运行安全具有重大意义。

建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,有利于夯实机动车维修行业技术进步的基矗随着我国经济社会的快速发展,机动车数量呈持续快速增长态势。人们在追求高质量车辆制造水平的同时,随着车辆使用方式、用途、时间的变化,对机动车维修的需求和维修质量要求表现出更高的追求。特别是随着机动车技术的发展,大量的电子技术、新材料、新工艺等广泛应用于机动车,使得机动车维修的技术含量不断提高,客观上要求机动车维修专业技术人员既要懂得机动车原理和结构,又要具有实际维修技术,才能胜任机动车维修专业岗位工作。建立提高机动车维修行业从业人员素质的制度,正是为了满足这种要求而打下的坚实基矗有了这样的基础,才能促进机动车维修行业的发展。

建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,有利于提高机动车维修技术人员整体素质。当前机动车维修专业技术人员比例低,机动车维修专业技术人员比例还不足20%,具有大专及以上文化程度的仅占10%,缺少机电一体化复合型的机动车维修故障诊断人才,迫切需要通过建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,引导机动车维修专业技术人员加快知识更新,掌握新技术,有效提升维修专业技术人员整体素质。

建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,有利于加强机动车维修行业管理,保证机动车维修质量和保障车辆安全运行。机动车维修行业是技术性较强的服务行业,机动车维修质量直接关系到道路交通安全和社会公共利益,加上车辆技术水平不断提高,维修业务量和维修难度呈上升趋势,实施机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,有利于进一步规范机动车维修从业秩序,强化行业管理。进一步提高机动车维修质量和服务质量,以保障车辆的安全运行。

建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,有利于防止和减少机动车维修质量纠纷。由于机动车维修行业十分庞杂,加上少数从业人员职业道德素质较低,“小故障大修理”、“能换不修或以换代修”、“以假充真以次充好”等行为时有发生,这些现象直接影响了机动车维修质量,给道路交通安全和社会公共利益带来极大隐患,建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,才能进一步规范机动车检测维修专业技术人员的职业行为和职业道德,加强对维修专业技术人员职业行为的监管,才能有效地杜绝这些现象的发生。

建立机动车检测维修专业技术人员水平评价制度,有利于与国际交流。对机动车检测维修专业技术人员实施职业水平评价管理,是国际上的通行做法。美国、德国、日本、韩国、英国、澳大利亚等发达国家早已建立了相应的专业技术人员职业水平考试制度,并实行严格的市场准入。美国ASE证书已成为美国维修技术人员打开职业大门的钥匙,德国维修专业技术人员水平考试证书是进入行业的绿色通道,日本汽车维修整备士资格是独立从事机动车维修专业技术工作的必要条件。实施机动车检测维修专业技术人员职业水平评价制度,有利于与有关国家交流,与国际接轨,同时可实施国际间资格证件的互认。

机动车检测维修专业技术人员职业水平评价制度的确立,是以《行政许可法》、国务院颁布的《交通部“三定”方案》和国家职业资格法律、法规为行政依据,以《道路运输条例》为基础,以倡导职业能力为发展方向,是加强机动车维修行业从业人员管理,保证从业人员基本素质,维护从业秩序,确保交通事业持续健康发展的重要措施。

我们要举全行业之力,认真贯彻两个文件,切实做好各项工作,首先,要广泛宣传,充分利用报刊、杂志、广播、电视、互联网等各种舆论宣传工具,采取多种多样、生动活泼的形式,广泛深入地开展宣传,做到每一个从事机动车维修的人员都知晓两个文件的精神,同时要向社会宣传,向关心机动车维修的人们宣传。其次,要提出贯彻两个文件的实施方案,建立相关的组织机构。当前部负责职业资格管理的机构要认真统筹考虑,组织建立机动车检测维修专业技术人员职业水平评价专家委员会,成立相应的办事机构,组织好机动车检测维修人员的职业水平评价和考试工作。各省市区也要有相应的部门负责组织实施。第三,制定机动车检测维修人员职业水平考试大纲,编写培训教材,加快机动车检测维修专业技术人员职业水平考试考评员培训考核工作,提前做好考试的考务工作。第四,要加强监督检查,保证机动车检测维修专业职业水平考试的质量,确保职业水平评价信誉,要建立每一个环节的责任制度,层层落实。

我们要通过《机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定》和《机动车检测维修专业技术人员职业水平考试实施办法》的实施,不断地总结经验,开拓思路,完善制度。以贯彻实施机动车检测.维修专业职业水平评价两个文件为契机,进一步实施交通专业技术人员,技能型人才培养工程,提高各类人才自主创新能力,落实人才强交战略,全面推动交通行业职业资格体系建设再上新台阶。

8、汽车检测与维修专业会从事什么职业

汽车检测与维修专业毕业以后可从事一下职业:

毕业生可在国家机关或企事业单位工作;

从事各种现代汽车的维修、综合性能的检测、技术管理等工作;

在汽车制造企业从事操作型或技术类工作

从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作;

从事汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等工作;

从事汽车运输管理、交通运输组织管理等技术和管理工作。

想学的话可以来我校看看,我校28年专注于汽修教育,相信我们更专业,并且我校在全国有50多家创就业指导中心,校企合作单位超过上万家,建议你好好考虑下,希望可以帮助到你。


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