1、轿车与面包车减震有什么不同
当然不同了，轿车讲究舒适性，用螺旋弹簧加减振器，独立悬挂。面包车是拉客拉货，要讲载重，所以舒适性差点，用整体桥，非独立悬挂，钢钣弹簧减振。钢板弹簧，硬能承重。
2、长安面包车前减震多少钱
你好，长安微型车前减震器都是总成件价格在200左右一根，更换的话最好是去修理厂找专业的维修人员帮你更换！
3、长安之星面包车前减震左右高低不同有问题没？配件发错、修车师傅说没问题、是那样吗？
那要看型号差距大不大了，一般来讲减震器和前制动器配合部位很关键，涉及前轮倾角问题，如果配合角度无差异，左右高度悬殊不知有多少？一般左侧稍高些没问题。
4、面包车坏了一个减震器。是不是需要换一对？
不换也行，但减震效果不好。
5、面包车可以装轿车减震吗
目前止，面包车与轿车的减振器主要还是以筒式（液压）或外加旋式弹簧辅助为主，此外，面包车上还有弹簧钢板式设计。想要两种类型的车通用：
A、一是要保证减振器的设计形式、结构一样。
B、二是减震器的长短、大小或安装定位孔（锣杆安装）是否一致。
如果A、B项均满足则可以安装；反之，不能安装；若通过“改装”方式去采用轿车减振器，甚至不同型号的通过“改装”采用，后果必存在诸多的如安全方面、三包售后方面无法保障等因素。所以不建议这样的“改装”行为。
减震器的作用：
A、当行驶的路面不平、环境恶劣（驾驶条件差）而导致对车身传递的振动、晃动（摇晃）而进行一定的缓解、缓冲或是阻尼，以让车辆保持一定的平稳性、驾乘舒适性等。
B、缓冲或消除一定振动外，同时缓解一定的反作用于其他车辆部件、部位的“冲击力”，如反作用于车轮、悬挂等系统的振动等，以保障车辆轮胎有均衡的“平稳性”和“抓地力”，同时保障了车辆的动力转向系统、悬挂随动、制动系统功等系统的正常运行，给车辆的安全行驶提供了更大的保障。
较常见的类型：
（1）液压减震器：代表有单筒多筒式
行驶当中，车身、车桥、底盘系统部件在做往复相对运动时，减震器内活塞也在减震器活塞缸筒内作“往复”式移动，筒内油液便从“内腔”通过一些设计时的“小孔”流向另一“内腔”，这个过程当中，油液与内壁的摩擦、“油液分子”的内摩擦就自然产生或形成了对来自“振动”的“缓冲力”或“阻尼力”。
（2）充气式：代表有密封柱状式
行驶当中车轮的“振动”或本身的“跳动”不可避免，此时减震器的活塞在油液当中做“往复式”运动，在活塞的“上腔”与“下腔”之间会产生一定的“压力差”，在“压力”的作用下推动压缩阀门的开启，使油液往复流动（向），这个过程当中由于压力的变化也同样会产生一定的缓冲力或阻尼力，以降低来自地面或车轮的振动。
（3）阻力可调式（空气式）：代表有空气悬挂减振
空气弹簧在气压升高时，减震器气室内的压力也同时升高，由于压力的改变而使油液的节流孔径大小发生变化，也即压力值的变化形成一定的“缓冲力”或“阻尼韧度”。
6、我这有个汽车减震器的配件，大家帮我看下，这是哪款减震器上用的配件
这个是不是很小？应该是减震器内部：底阀上的一个零件，很多减震器都可以用，多用于面包车、MPV等车的减震器中，没有固定车型。
7、长安面包车的减震器多少钱一个？
长安微面的减震器,前减总成是220一个,后减是单触的,只要150!
。有好有坏。如果要的话，我建义你到汽配城去问一下
8、面包车用上轿车减震器效果如何
可以的,有一些用的就是轿车减震器,载货差一点,走乡下路载货重了障碍大的地方要刮底盘和牙包,但乘坐起来比较舒适.没有钢板减震抖.