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汽车配件有正厂负厂件吗

发布时间:2021-04-18 11:42:38

1、汽配行业内所谓“正厂”和“副厂”具体指什么?两者有什么区别呢?怎样判断是正厂的配件还是副厂的呢?谢

正厂是原厂的配件,质量好,但价格高,一般4S店或指定维修站使用
副厂是社会上的一些小厂仿制的配件,质量较差,但价格低,(江苏常州产的居多),一般汽配城有售.买之前大都问你要正厂副厂的,一般正厂的质报保1-2年,而副厂的仅仅3-5个月而已

2、汽车配件原厂,正厂,副厂,什么意思。怎么区分。

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子,有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油,觉得4s店所使用的机油是原厂机油,因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力,机油不是简简单单就能生产出来的,目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

3、汽车配件分正厂、付厂,配套厂、专业厂、请问是什么意思?

正厂件是指汽车生产企业自己的配件生产厂或生产企业指定配件生产企业为其车型配套生产的符合企业和车型使用标准的配件。
副厂件是指在汽车车型较广泛或使用较多的车型上,汽车配件生产企业并未得到汽车生产企业的授权,但是达到了该汽车生产企业该车型配件生产工艺标准而国家允许生产销售的汽车配件。
配套厂泛指汽车生产企业下属的汽车配件生产企业~
专业厂是指专业生产汽车配件的企业~这类企业大多是国际知名品牌的改装件生产厂或较多知名企业配件供应厂居多。

4、汽车配件为何有分 原厂 正厂 付厂

原厂即正厂啦,付厂就是资金比较弱的厂家出的产品,或者是山寨厂家出的配件.就像阿迪耐克那样,也有正品,A货,还有最便宜的地摊货的意思.要说质量好,那当然是原厂的配件是最好的!

5、汽车正厂配件与副厂有什么区别

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子,有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油,觉得4s店所使用的机油是原厂机油,因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力,机油不是简简单单就能生产出来的,目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

6、汽车配件的正厂 副厂 原厂有什么区别

汽车配件的正厂 副厂 原厂有什么区别:正厂是汽车在生产的时候指定厂家,副厂就是一些非汽车厂家指定的生产厂家,原厂就是生产原装汽车配件的厂家。
正厂、 副厂 、原厂配件除了供应汽车厂,也可以销售到市场上,理论上是没有差别的。最大的区别是有一些副厂件是在正厂件生产出来以后仿制的,或者就是一些正厂件的次品,其实根本上就是不能用的配件。

7、汽车配件里,什么叫原厂、品牌、正场、配套、副场?

原厂:

原厂的意思就是正厂,配套都是一个意思就是汽车原装配件,指汽车配件是整车生产厂家生产整车时选用的配件,配件的质量可以说是绝对有保障的,保质期也较长。

品牌:

品牌说的就是原装配件中一个配件多个厂家在生产,不同厂家的产品品牌不一样,但都是正品。品质相对还可以也有一定时间的保质期。

正场:

正场就是说有些大的零部件厂,生产的东西看着都是一样的,其实产品分用来给主机厂装车用的一种是正场的,和用来供应汽配城市场用的一种是配套的。

配套:

配套说的就是汽车的原装配件,不是组装上去的配件。

副场:

副场说的就是私人生产的产品,零部件厂家和私人合资生产一部分零件的这种就是副场的。价位会比较便宜一些。

(7)汽车配件有正厂负厂件吗扩展资料:

选汽车配件的注意事项:

1、注意包装

好的外包装一般比较规格显示统一的标准规格。指产品名称、规格型号、数量、刀簿标识、厂名、厂址、电话等。

2、注意外表

合格零件表面、印刷或铸造文字、标识清晰、规则,具有一定的精度和光洁度。如果发现零件有锈斑或橡胶裂纹,失去弹性,或轴颈表面有明显的车削凹槽,应退回。

3、注意油漆

不法商家会将废旧零件通过简单的加工,如拆解、组装、拼贴、油漆等加工,然后冒充合格产品出售,剥落表面油漆后可以发现旧油漆。

4、关注技术

劣质产品虽然有时外观很好,但由于生产工艺不佳,很容易出现裂纹、砂洞、渣、毛刺或擦伤。如气缸垫挤压变形,易造成使用时密封松动和烧蚀,造成油、气、水渗漏现象。

5、注意松动

由两个或两个以上零件组装的配件,零件之间经过加压、粘接或焊接,不得有松动现象。

6、注意装配标志

为了保证配件的装配关系满足技术要求,一些常规零件的表面刻上了装配标记,如正时齿轮标记、活塞顶标记等装配标记。如果没有标记或模糊标记,就很难识别,给装配带来很大的困难。

7、注意省略

正常的装配部件必须完整、完好,以确保平稳加载和正常运行。总成上有一些小零件漏水,可能是灰件。

8、注意保护层

为了便于存放,防止零件碰撞,零件出厂前都有一层保护层。如活塞销、轴瓦采用石蜡保护;活塞环和缸套表面涂上防锈油,用包装纸包裹。如发现密封套损坏、防锈油或石蜡丢失,应退还。

9、注意证书

一些重要的部件,特别是总成,如化油器、分配器、发电机等,通常会附带安装、使用和维护说明。

10、注意规格

大多数汽车零部件都有特定的型号和技术参数。在选择电气设备时,检查更换部件的电压和功率是否一致。

8、汽车配件,正厂件、品牌件和副厂件怎么区别?

汽车配件,正厂件、品牌件、副厂件如何区分?说实话,对于很多车主朋友来说,完全是一个盲区。因为在现有的加工技术条件下,普通的汽车配件(主要是机械金属、塑料制品部件),很多加工企业都具备生产的能力,而且都还可以正常使用。无非就是没有稳定的使用寿命。所以鉴别汽车配件,主要应该从三个方面进行:包装、做工、细节!


何谓正厂件、品牌件、副厂件?

首先,先来了解一下原厂件。原厂件是指汽车生产企业自行生产、或者委托授权汽车配件生产企业生产,主要用于车辆的配套以及授权4s店进行车辆售后服务的配件。原厂件最明显的特征就是,无论是包装,还是配件本身,都带有品牌汽车的品牌标志以及内部编写的配件编号。所以原厂件大多数会在4s店或者4s店之间流通。

了解了原厂件,就比较好理解正厂件了。其实正厂件和原厂件所采用的生产技术标准都是一样的。或者说,正厂件生产企业同样具有原厂件生产企业的实力。所以在汽车生产企业进行车辆配件的招投标中,中标的企业会被授权,生产的产品也就被称为原厂件,而没有中标的企业,生产的产品自然就只能称为正厂件了。因此,正厂件雷同于原厂件。但是对一般消费者来说,平时关心的少、接触的更少,那么很容易和品牌件产生混淆。

所谓的品牌件,一般是具有一定的生产规模和技术水平,在当地比较有名的生产企业。但是和大型企业相比,则又不在一个档次。所以生产的配件总体来说,质量还是可以保证的。事实上,品牌件的质保期在这几类配件中,时间是最长的,或者是最敢于质保的。因此品牌件也是配件经销商最为欢迎的产品。除了不用担心产品质量,另外产品利润也是最有保证的。

严格意义上讲,相对于原厂件,其他企业生产的配件都可以称作副厂件。由于副厂件带有很大的贬义色彩,对正厂件和品牌件来说,是十分不公平的。所以平时所说的副厂件,主要指的是小微企业或者是作坊式工厂生产的配件。因为受到技术、设备的限制,这些副厂件大多数都是技术含量低、结构简单、易加工的一些金属部件和塑料制品。但是并不能说副厂件都是假冒伪劣产品,很多副厂件的做工也在逐渐提高,毕竟产品越是低端,利润就会越低。

另外,还有一种和原厂同质的产品,市场上叫做下线件。是指原厂件中的一些带有瑕疵的产品。这些产品通过一些特殊的渠道流入市场,虽然价格要比原厂件低30%-50%,但是既然是瑕疵件,可能在使用中会存在一定的风险,购买主要靠运气了!


正厂件、品牌件和副厂件的区别

包装

正厂件的包装主要会体现自己品牌的一些信息,包括通过的认证、产品型号、厂址以及防伪标签。这也是正厂件生产企业自信的地方。所以很少有正厂件在包装上出现“傍大腕”、使用仿冒原厂包装的现象。

品牌件在包装上,同样具有自己的特色,会突出企业的一些信息。所以品牌件现在大有向正厂件靠拢的趋势。毕竟伴随一个企业的良性发展,都会逐渐提高产品的品质和档次。

而副厂件在包装上就比较随意了,有的甚至会使用仿制的原厂件包装。而有些副厂件干脆就放弃使用包装。因为副厂件的利润本来就很低,能节约就会想尽办法来节约。


做工

正厂件做工精致,自不必说。有些正厂件甚至会高于原厂件。所以有些原厂件其实就是采购的正厂件,或者会委托正厂件企业进行原厂件的生产。

品牌件的做工同样比较精细,但是仔细观察,还是会和正厂件存在一些差距。主要是因为品牌件的一些细节的处理上省掉了一些工艺流程,因此会有细微的差距。

副厂件的做工就有些差强人意了。主要是因为生产副厂件的工厂,生产设备和技术都比较低端,因此也就只能做一些低端产品,所以也就根本体现不了副厂件还会存在多好的做工。


细节

正厂件做工精细,主要还会体现在对细节的处理方面。比如一个配件有多种零件组成,那么正厂件的配件,在一些小的零件选择上,都会采用标准比较高的产品。以形成接近完美的产品。

品牌件对细节的处理,也会比较细致,但是对比正厂件,同样会存在差别。这种差别主要是因为产品生产的标准不同,所以细节也就存在细微的差别。

副厂件在细节的处理上,由于没有严格的标准,所以产品也就比较随意。尤其涉及到一些组合零件,副厂件都会选择一些便宜的产品。所以副厂件的整体使用价值都会不高。


综上所述,由于在国内的特殊国情,目前汽车品牌众多,汽车配件也就形成不了统一的标准和规范,因此汽车配件才会出现正厂件、品牌件和副厂件相互并存的局面。虽然可以一定程度的节约维修成本,但是很多配件真假难辨,质量低劣的配件会造成车辆的隐性故障,其实又是造成了维修成本的上升,所以从这个意义上讲,汽车配件市场的整顿,刻不容缓!

9、汽车,我去买汽车配件他说要副厂还是要正厂,副厂跟正厂有什么区别。

就是山寨与正品的区别

10、汽车配件正厂和副厂有什么区别 (如汽车引擎盖)正厂1600元 副厂只有600元 介绍一下

汽车配件正厂和副厂有什么区别 (如汽车引擎盖)正厂1600元 副厂只有600元 介绍一下1.工艺不同.板厚度不同;2.安全系数不同。由于工艺不同,板厚不同,所以,如果发生碰撞的话,分解撞击力的能力也不同;原厂的要好得多;副厂这方面要差。3.缝隙大小,原厂由于是按要求生产的,与车身的缝隙要小得多。副厂的缝隙会大;最主要,还是安全不够。如果真发生碰撞,原厂的对其它件保护作用更大些。包括车内人员。所以,不要因为差一点点钱,而有更大隐患。个人想法,仅供参考。


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