汽车维修了一次风燥变大

1、汽车风噪变大

如果你说的是风噪，那是很难改善的，比如SUV，有得有失，高大威猛离地高了，风噪肯定比轿车大，两厢比三厢大，短车比长车大。

不过，降低胎噪和做隔音有一点效果，胎噪是独立的，不属于风噪，隔音属于隔离噪音，本身并没有降低风噪。做了这2样只是降低耳朵听到的综合或者整体的噪音。

风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室。

因此，可以先卸下车门内衬板，清洗干净门内脏污，安装静音材料、贴减振、吸音材料，这些静音材料都粘贴于门内，并贴上反音材料，充分贴于内衬板上，同时在扬声器、固定板周围贴上贴密封材料。

2、汽车胎噪突然变大的原因

检查胎面情况是否有严重的磨损，轮胎表面的花纹处理是轮胎厂家着重研发的其中一项技术，如果胎面磨损严重，将会加大轮胎的震动噪音，这种情况的出现要考虑四轮定位是否准确，长时间受力不均，轮胎磨损加剧，更会导致胎噪的突然增大；

这时候，你应该考虑的是做好四轮定位和车辆其它传动装置的检修，磨损严重的果断更换轮胎，再考察噪音水平，然后再考虑隔音工程。

有些品牌的轮胎，本身材质偏硬，路面不平整，沙石多摩擦大的路面，也很容易让你产生胎噪大的困扰，这时更换轮胎是很迫切的需求了。

拓展资料：

胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

胎噪过大应检查下轮胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四轮定位问题，做下就好了，如果没啃，噪音还觉得大，那就换轮胎+做翼子板隔音，可以用静音轮胎，噪音会小些。

参考资料：网络_胎噪

3、汽车保养之后噪音变大是怎么回事儿？

发动机的声音变大可能有两个原因：第一，就是你所说的机油，不知道你是专刚换以后就出属现很大声音，还是保养后跑了一段时间后才开始响的，这和机油有关系。第二，这个声音多数和排气管有关系，某个位置安装不当，或是有点松动，或是排气管可能与车身那个位置有接触（正常情况下应该是有悬浮或是橡胶防震的装置）。去检查一下，这个问题不难解决，没在现场，只能这样了。

4、汽车噪音突然变大

排气管消声器的问题，换一个消声器就可以了。

5、汽车噪音突然变大是不是好保养了

汽车噪音的形成和分类 我们先来说说行驶中的车辆，它的噪音是怎么产生的，当车辆高速行驶的时候，会产生各种动态噪音：

1、发动机噪音

2、路噪

3、胎噪

4、风噪

5、共鸣噪和其他

想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）：

1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。

2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。

6、车内噪音突然变大怎么回事

车内噪音大原因介绍：发动机噪音大

发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

车内噪音大原因介绍：轮胎噪音大

胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。

胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实最直接的方式就是换软一点的胎，像米其林和马牌，不过价格较贵而且不耐磨，损耗也比较快。但比起耐磨的韩泰和邓禄普，胎噪自然会降低不少。

7、汽车胎噪变大的原因

胎噪是轮胎滚过路面时产生的空气挤压噪音，以及摩擦噪音。

胎噪与轮胎的胎面材质、花纹设计有关，另外与路面质量有关。

通常沥青路面的噪音远低于水泥路面，但我们通常没有办法来选择具体走哪一条路。因此为了胎噪降低而刻意选择行驶路线，是完全不现实的。

另外，采用降低胎压的办法来减少胎噪，会有一定效果，但绝对不建议这样做！不合适的胎压会导致油耗和安全问题，因此也不现实。

最为现实的方法有3个：一是做车辆隔音，尤其是轮窝部位的隔音对降低噪音效果比较明显。二就是换静音轮胎。三是习惯就好，听着听着也就习惯了。

8、汽车噪音越来越大，怎么回事？

汽车噪音有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。对于这四种不同的噪音来源，我们也有相对应的解决办法。

一、噪音产生原因

1.发动机噪音

车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。主要通过前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递。

2.路噪

路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源。路噪主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递。

3.胎噪

胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。胎噪主要通过四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递。

4.风噪

风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。风噪主要通过四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递。

5.共鸣噪和其他

车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声。噪声主要通过噪音进入车内，叠加、反射产生。

二、解决办法

1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。

2、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。

对于汽车噪声，大多数人都是难以容忍的。但只要平时多注意对汽车的保养，在使用时多加爱护，出现问题及时解决，那么这些问题出现的几率就会降低，从而增加驾驶的安全性

 希望对你有所帮助！望采纳！！！

9、汽车发动机噪音维修后变大是什么原因？

看一下是不是排气管受到撞击了。