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斯威汽车配件后桥

发布时间:2021-05-15 16:39:57

1、斯威汽车怎么样质量

现在市面上做汽车行业的人越来越多,而且同一辆牌子的汽车就有很多的款式类型可以让大家选择,但是由于对汽车并不了解,面对这么多汽车也不知道该选哪一个,大家可以先看一下斯威汽车质量怎么样。
斯威汽车质量怎么样,SWM斯威汽车,在意大利米兰和重庆分别设有设计中心和研发中心,设计上秉承了意大利艺术美学,整体非常简约实用,但又不缺精致优雅,斯威汽车能给人种自信、执着、进取的感觉。
斯威G-01这款车子外观霸气、时尚、欧范, 装配1.5T- 6MT/1.5T- 6AT两套动力总成, 无论手动挡与自动挡、起步加油,低、中、高速,反应灵敏迅速. 动力强劲、多功能方向盘行驶中方向精准、六位一体主动安全防护、十寸液晶大屏、智能三屏互联、手机互联且能无线充电、远程控制、智能科技、性能可靠!整车8年16万公里质保、核心零部件终身质保!多项配置性能及智能科技同级笫一, 质量和性价比非常高, 值得拥有!
斯威x7是16年中旬出的新车,最后就是质量了,质量这个东西说白了就是性价比,10W级的这款车小毛病少,网友评价发动机不错,空间不错,外观不错,所以性价比算高吧。(PS:非要说质量的话,100万以下的车质量都有问题),从汽车之家的口碑来看,4.80分,同车型,同价位的suv排行除了内饰第二外,其他都是保持第一,还是相当不错的(这个数据可以自己查哈)

2、斯威汽车的售后怎么样?

斯威汽车的性价比不错,质量可靠性还有性能一般,不过斯威品牌汽车保有量不大,维修保养便利性方面不是很有优势。

3、斯威汽车旗下的斯威G01底盘怎么样,稳定性如何?

斯威G01所搭载的底盘,在同级的车型之中、有许多同等价位的产品考虑到成本问题都采用的是前独立+后非独立悬架,但斯威G01全系均采用的是前麦弗逊+后多连杆式非独立悬架,十分的厚道。这对于人们在驾乘过程中的舒适性、跑弯路、山路时的支撑稳定性能够起到良好的作用。

4、斯威汽车修车配件贵么

还行,比较小众车型,华晨汽车旗下的品牌、中华都造的稀里糊涂的又弄个斯威。

5、谁知道这个汽车配件叫什么(斯威汽车X7)

机械真空泵

6、斯威汽车汽车底盘低吗

这牌子目前就两款SUV,一个算小型SUV的X3,一个紧凑型SUV的X7,底盘高度属于主流水平

7、斯威汽车行驶异响怎样解决

1、车身异响
这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响,但治标不治本。
有些车的风噪较大,这和造型有关,如果确认没有增加多余物品,车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。
发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。
5、悬挂异响
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。
6、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。

8、斯威汽车8年或16万公里是不是有这么长?

你好,对于这款车型来说,整体的保修时间确实是比较长的,这个你可以放心购买就可以了。

9、听说斯威汽车厂家要倒闭了是真的吗?

1.SWM斯威进入中国其实和宝沃、绅宝等品牌出奇的相似,SWM是一个创立于1971年的意大利二流摩托车品牌,经营了16年后,于1987年倒闭,这是有必要讲一下,SWM在当时的意大利,市场表现也特别差,要不怎么十几年就倒闭了呢?当然这个品牌也算不上什么名牌。直到2014年,华晨鑫源收购了宝马在意大利的一个摩托车工厂(只是生产工厂,和宝马品牌没有一点关系);胡思瓦纳摩托的产品技术以及斯威品牌,这是后来斯威汽车在零售端总是强调和宝马的关系的原因所在,当然通过上述大家也能看到,SWM斯威和宝马一点关系也没有,所以品牌传承和技术沿袭更是自我标榜,斯威终究是一个没有任何核心技术的汽车组装厂,这是后来所有市场表现的总前提。

2.我们就以它的当家车型斯威X7为例,这款车四月份的销量为2767台,几乎就是斯威品牌的全数了,毕竟总销量只有3000多台,为什么在SUV如此火热的当下,这样的销量表现显然是很不理想的。追究其原因,首先就是斯威品牌的问题,不管经销商或销售终端如何标榜斯威和宝马的关系,但是在当下的媒体环境下,这样的品牌骗局早已被媒体们扒的干干净净,几乎没有任何秘密可言,所以对于广大消费者而言,大家看到的便是这个品牌几乎没有任何背景,几乎就是一个组装厂的本来面目。

3.品牌没有实力,那么产品自然就很难形成口碑,斯威X7算是一个中级车产品,但是在我们看来,这款中级车产品的外形更像是一款MPV产品,这也是这一类初创品牌的问题所在,我们不否认这款车的原创属性很高,但是却掩盖不了斯威在产品设计方面的绝对缺陷,这是问题的关键。
而在产品品质方面,关于斯威X7的投诉也非常多,在车质网的投诉页上,关于这款车的投诉更是五花八门,当然相似度比较高的投诉还是来自发动机,发动机抖动、异响、烧机油、冒白烟的比例比较高,当然从投诉情况来看,这款产品出问题的地方很多,装配方面表现很不理想,这也是这类新创品牌的集体问题所在,距离一个相对成熟的主机厂还有很长一段距离。

10、斯威汽车无良商企

斯威在国外是个摩托车品牌,看看你的汽车后面字母,上面是斯威的英文名字,下面是“motor”摩托!借用人家摩托车的品牌,在国内造车,能生产出什么车来?再看看销售量,排行榜:

SUV销量排行90名,4月份月销量2019辆,销量虽然不能完全反映性价比,但可以在一定程度上反映出来。小众车型不说眼前质量如何,后期维修保养都是问题,建议能卖掉就赔钱出手吧,后面的事儿多着呢!


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