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汽车配件采购与库存管理论文

发布时间:2021-05-16 18:47:10

1、汽车配件仓库管理应该注意什么,论文

从阅读中模仿人物的刻画,从阅读中汲取材料。
(1)缺乏对人物的描写,使人物显得干瘪。(2)叙述太过平淡,不带情感,缺乏感人的力量,连自己都不能感动的作品是没有办法感动别人的。(3)表达方式太单调,只有平板的叙述,如同白开水,索然无味。
综合这些问题,我们要对症下药。现在我们写作通常都是课堂作文,讲究即兴发挥,要写好作文,却需要课外的功夫,这课外的功夫,就是我们要走的第一步路

2、如何做到汽车配件仓库的库存结构合理化

关于货架知识,你知道多少——济南广达简要谈一下 时间:2012-08-24 浏览:79 次 作者:广达仓储 重型托盘货架:采用优质冷轧钢板经辊压成型,立柱可高达6米而中间无接缝,横梁选用优质方钢,承重力大,不易变形,横梁与立柱之间挂件为圆柱凸起插入,连接可靠、拆装容易,并使用锁钉,以防叉车工作时将横梁挑起;全部货架的表面均经酸洗、磷化静电喷涂等工序处理,防腐防锈,外形美观。适用于大型仓库。
中量型货架:中型货架造型别致,结构合理,装拆方便,不用螺丝,且坚固结实,承载力大,广泛应用于商场、超市、企业仓库及事业单位。
轻量型货架:轻型冲孔货架是一种通用性很强的结构系统,可广泛应用于组装轻型料架、工作台、工具车、悬挂系统、安全护网及支撑骨架。冲孔角钢的长度可按刻度快捷切割、用螺丝任意组装、修正并重新安装,这样它既可满足经周密计划的使用,又可满足紧急使用的需要。
阁楼式货架:全组合式结构,可采用木版、花纹板、钢板、等材料做楼板,可灵活设计成二层及多层,适用于五金工具。电子器材,机械零配件等物品的小包装散件储存,存放多品种,少批量货物充分利用空间。
特殊货架:包括模具架、油桶架、流利货架、网架、登高车、网隔间,六大类。
货架从适用性及外型特点上可以分为如下几类:
高位货架:技术系从德国引进,具有装配性好、承载能力大及稳固性强等特点。货架用材使用冷热钢板。
通廊式货架:为储存大量同类的托盘货物而设计。托盘一个接一个按深度方向存放在支撑导轨上,增大了储存密度,提高了空间利用率。这种货架通常运用于储存空间昂贵的场合,如冷冻仓库等。通廊式货架有4个基本组成部份:框架、导轨支撑、托盘导轨和斜拉杆等。这种货架仓库利用率高,可实现先进先出,或先进后出。适合储存大批量、少品种货物,批量作业。可用最小的空间提供最大的存储量。其适用大批量、少品种的货物存储作业。叉车可直接驶入货道内进行存取货物,作业极其方便。机械设备需求:反平衡式叉车或堆高机货架的特点:适用于库存流量较低之储存;可提供20%-30%的可选性;用于取货率较低之仓库。地面使用率:60%,较高(需依上述设计计算)
横梁式货架:是最流行、最经济的一种货架形式、安全方便,适合各种仓库,直接存取货物。是最简单也是最广泛使用的货架。可充分地利用空间。采用方便的托盘存取方式,有效配合叉车装卸,极大提高作业效率。机械设备要求:反平衡式叉车或堆高机。堆高机可提高地面空间使用率30%,操作高度达16米多;横梁式货架的特点:流畅的库存周转。可提供百分之百的挑选能力。提高平均的取货率。提供优质的产品保护。地面使用率:31%,偏低(需依上述设计计算)
重力式货架:相对普通托盘货架而言不需要操作通道,故增加60%的空间利用率;托盘操作遵循先进先出的原则;自动储存回转;储存和拣选两个动作的分开大大提高输出量,由于是自重力使货物滑动,而且没有操作通道,所以减少了运输路线和叉车的数量。在货架每层的通道上,都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨,入库的单元货物在重力的作用下,由入库端流向出库端。这样的仓库,在排与排之间没有作业通道,大大提高了仓库面积利用率。但使用时,最好同一排、同一层上的货物,应为相同的货物或一次同时入库和出库的货物。层高可调,配以各种型号叉车或堆垛机,能实现各种托盘的快捷存取,单元货格最大承载可达5000kg,是各行各业最常用的存储方式。
悬臂式货架:适合存放长料货物和不规则货物.前伸的悬臂具有结构轻巧,载重能力好,并且对存放不规则的或是长度较为特殊的物料时,能大幅提高仓库的利用率和工作的效率。增加了搁板后,特别适合空间小,高度低的库房,管理方便,视野宽阔,与普通搁板式货架相比,利用率更高。
阁楼式货架:适用于场地有限品种繁多,数量少的情况下,它能在现有的场地上增加几倍的利用率,可配合使用升降机操作。全组合式结构,专用型钢楼板,造价低,施工快。可根据实际场地和需要,灵活设计成二层、多层、充分利用空间。

3、新手如何做好汽车配件仓库管理员工作?

一、汽车配件仓库管理的基本任务:

及时、准确维护库存管理系统,确保仓库物品的帐、卡、物三者一致,仓库区域划分明确,物料标识清楚,存卡记录连续、字迹清晰;

做好仓库物料的收发存管理,严格按流程要求收发物料,并及时跟踪作业物料的发送,协助财务成本管理组对物料采购与车间生产成本的控制和监督;

与车间领料组及采购员密切配合,做好生产物料的调度工作,切实履行物料储备和配送的物流职能,并及时向生产部反馈生产物料的短缺或过量采购等异常情况;

对物料管理的有序性、安全性、完整性及有效性负责,对部品物料的实行分区存放管理,确保库容库貌;定期或不定期向财务部报告部品存货质量情况及呆滞积压物料的分布,按要求定期填制提交呆滞报废物料的处理申请表。

做好仓库各种原始单证的传递、保管、归档工作;

二、仓管人员应具备的基本技能

熟练掌握出入库作业及库房管理的方法、规范及操作程序;

熟悉仓库管理制度及相关管理流程;

具备一定的质量管理知识和财务知识;

懂电脑操作。

三、收货验收
1.货物进仓,需核对订单(采购订单和生产订单)。待进仓物品料号、名称、规格型号、数量与订单相符合方可办理入仓手续。

① 严禁无订单收货;因生产紧急、人员外出等特殊情况需请示上级和订单管理部门并获得授权、同意可变通办理,但订单管理部门必须在一个工作日内补下订单;

② 严禁超订单收货。因合理损耗领料或计量磅差或机台最少生产数量等原因导致的少量超订单收货,应在合理范围内并符合相关管理规范或规定。

2.货物进仓,必须采用合适的方法计量、清点准确。大批量收货可采用一定的比例拆包装抽查,抽查时发现实际数量小于标识数量的,应按最小抽查数计算接收该批货物。

3.货物进仓,需办理质量检验手续,其中:

① 外协、外购物料/产品必须填报《报检单》,检验合格后方可办理正式入仓手续;其他供应商提供的送货凭证或临时填写的暂收凭证均只能由仓管员签名暂收数量,且不得加盖代表公司的任何公章。

② 特别地,对抽检不合格而生产部门要求“回用”或“挑选使用”的物料,必须符合相关流程和审批手续,而且仓管员必须在签收时注明“不合格回用”或“挑选使用”字样。

③ 自产成品、零部件,必须凭当批次质检合格文件(或单证)办理入仓手续。部分客户的产品还需有客户确认合格的文件。

4、简述汽车零部件的分类和库房管理?

仓库管理AB0分类法,可以是对物料进行分类,也可以是对成品进行ABC进行分类.
拿成品ABC进行分类来说,A类产品就是指在产品销售进程中,销量比较多,在库存管理方面需要大量备货的产品;B类则是销量适中,可中轻度备货的产品;C类则是在销量较差,可少量甚至不备货的产品.
ABC代表着销售的畅销、平销、滞销,它对于仓库管理及库存控制关系重大!

5、汽车配件仓库管理的流程

1.采购,就是和厂家联系你需要的和它要求你定购的
2.储存,按零件号合理存放
3.入、出库的电脑管理和实际零件的发放
4.帐目,一般的是有专门的财务
一、商品入库流程
1、采购部下定单时应该认真审核库存数量,做到以销定进。
2、采购部审核订单时,应根据公司实际情况,核定进货数,杜绝出现库存积压,滞销等情况。
3、订单录入后,采购部通知供货商送货时间,并及时通知仓库。
4、当商品从厂家运抵至仓库时,收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好,若出现破损、是原装短少、邻近效期等情况。收货人必须拒绝收货,并及时上报采购部;若因收货员未及时对商品进行检查,出现的破损,原装短少、邻近效期,所造成的经济损失由该收货员承担。
5、确定商品外包装完好后,收货员必须依照相关单据:订单、随货同行联,对进货商品品名、等级、数量、规格、金额、单价、效期进行核实,核实正确后方可入库保管;若单据与商品实物不相符,应及时上报采购部;若进货商品未经核对入库,造成的货、单不相符,由该收货人承担因此造成的损失。
6、入库商品在搬运过程中,应按照商品外包装上的标识进行搬运;在堆码时,应按照仓库堆放距离要求、先进先出的原则进行。若未按规定进行操作,因此造成的商品损坏由收货人承担。
7、入库商品明细必须由收货员和仓库管理员核对签字认可,做到帐、货相符。商品验收无误后,仓库管理员依据验收单及时记账,详细记录商品的名称、数量、规格、入库时间、单证号码、验收情况、存货单位等,做到帐、货相符。若不按照该制度执行验收造成的经济损失由仓库管理员承担。
8、按收货流程进行单据流转时,每个环节不得超出一个工作日。
二、商品出库流程
1、业务部开具出库单或调拨单,或者采购部开具退货单。单据上应该注明产地、规格、数量等。
3、仓库收到以上单据后,在对出库商品进行实物明细点验时,必须认真清点核对准确、无误,方可签字认可出库,否则造成的经济损失,由当事人承担。
4、出库要分清实物负责人和承运者的责任,在商品出库时双方应认真清点核对出库商品的品名、数量、规格等以及外包装完好情况,办清交接手续。若出库后发生货损等情况责任由承运者承担。
5、商品出库后仓库管理员在当日根据正式出库凭证销账并清点货品结余数,做到账货相符。
汽车配件仓库管理系统,有方案:目前我方设想系统流程跟思路是:从我产品下了生产线---->-到了质检区----->合格后贴上标签---->-通过采集器扫描---->后台时实增加入库产品自动分类------>在上货架----->完成入库过程
出库方法是:下架后---->通过采集器扫描---->后台数据库自动减少出库产品---->完成出库
还需要考虑运输过程所损坏产品导致不合格,那库存需要做增减。
要能做到,批量、快速、准确、

6、汽车配件管理经验的论文

太多内容 http://www.qichejishu.com/autotech/2007/0924/article_417.html 自己看看(六)汽车零部件全球采购日益加强各大汽车公司为了提高国际竞争力,纷纷改革供应体制,将汽车零部件配套厂逐步从整车厂分离,例如,德尔福公司1996年从通用公司剥离,按所需零部件的性能、质量、价格、实行全球采购,最大限度地利用了全球化资源,降低了成本。目前,整车装配与零部件企业之间越来越呈现出分离的趋势,零部件跨国公司越来越多,零部件企业与整车装配企业之间以合同为纽带的网络型组织结构日趋明显。整车制造业零部件的全球采购以及汽车零部件产业的国际化,模糊了汽车产品的国家特征,使其成为了典型的全球化产品。四、我国汽车零部件产业组织政策分析中国于2001年加入世贸组织,根据WTO的有关承诺,汽车零部件产业在有关的贸易自由化和投资自由化方面采取了实质性的措施。中国对零部件产业并未像整车领域一样实行股比限制,取消了有关的国产化规定,汽车零部件平均关税至2006年7月1日降到10%。2004年6月,中国颁布了《汽车产业发展政策》。在该政策中提出了要“鼓励和培育一批有比较优势的零部件企业,实现规模化生产并进入国际汽车零部件采购体系,积极参与国际竞争”,“汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势,积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力,在一般汽车零部件领域形成先进的产品开发和制造能力,满足国内外市场的需求,努力进入国际汽车零部件采购体系”等有关汽车零部件产业发展的重要政策。同时,面对WTO后过渡期的新环境,国家有关部门在相关政策方面也进行了一系列调整,陆续出台了《我国汽车行业近期发展导向》、《外商投资产业指导目录》、《汽车整车特征认定管理办法》等新政策,希望能够实现有效地引导和积极地影响,以实现产业的健康、持续发展。

7、急求采购与仓储管理的论文或资料

仓储管理

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仓储管理流程包括如下环节:

入库流程 、出库流程 、库房管理等。

1.入库流程

以成品库的入库流程为例,外购的成品或自己企业生产的成品,首先由申请人填写入库申请单,入库申请单主要由以下几项:申请入库单位、入库时间、入库货位号、产品的品种、质量、数量(件数、重量)、金额、检验员鉴字、申请人鉴字、成品库库房主管鉴字等组成。如下表:

(表一):

入库申请单 申请日期

产品品种
货位号
件数
重量
金额
备注

检验员鉴字: 库房主管: 申请人鉴字:

申请人持填写好的入库申请单,填写好由检验员检验后鉴字,并由库房人员核实入库数量登记,库房主管鉴字。入库申请单一式四份,第一联、存根,第二联、成品库留存,第三联、财务核算,第四联,申联人留存。入库时要严把质量关,做好各项记录,以备查用。

火车到站入库:接收单位专职监卸人员,须会同车站工作人员详细做好卸车记录,卸车前,认真核对单、表、证、检查车体,发现问题与铁路部门交涉,做好记录。卸车时,检验人员按规定检验货物质量、作出质量检验通知单,检斤人员做好件数、重量记录、包括抽检和全检,并记录包装物破损情况,如有损坏物品挑出另存。保管人员首先做好入库准备、卸车时,监督工人作业质量以及货物分布情况,最后汇集卸车通知单、检验单、检斤表,填写货物登记表,包括:货物名称、入库时间、货主名称、货位号、质量、重量、件树、卸车人员、备注等项,并由库房主管、货主、签字、并把卸车通知单、检斤单、检验单贴在货物登记表后,一同作为货物记录凭证.

2.出库流程

货物出库的方式主要有三种;客户自提,委托发货,公司送货。第一种:客户自提,是客户自已派人或派车来公司的库房来提货。第二种:委托发货,自己去提货有困难的客户而言,他们会委托我们公司去找第三方物流公司提供送货服务,第三种:是仓储企业派自己的货车,给客户送货的一种出库方式。一论采用哪种出货的方式,都要填写出库单,出库单主要有以下项目:

发货单位、发货时间、出库品种、出库数量、金额、出库方式选择、运算结算方式、提货人鉴字、成品库主管鉴字。

如下表(表二)

发货单位: 出库日期:

产品品种
产品数量
金额
备注

出库方式选择:
1、客户自提
2、委托发货
3、公司送货

运费结算方式:
1、公司代垫支费
2、货到付款

提货人鉴字: 成品库主管鉴字:

出库单也是一式四份,第一联、存根;第二联、成品库留存;第三联、财务核算:第四联提单,提货人留存。提货的车到达仓库后,出示出库单据在库房人员协调下,按指定的货位、品种、数量搬运货物装到车上。保管人员做好出库质量管理,严防撒漏、破损,做好数量记录,检斤人员做好数量、重量记录,制作出库检斤表,由复核人员核实品种、数量和提单,制作出仓库出门条。出库时交出库门卫,核实后放行。

3.库房管理:

(1)在谈论保管作业之前首先应明确保管原则,仓库业的保管原则是:

①面向通道进行保管。为使物品出人库方便,容易在仓库内移动,基本条件是将物品

面向通道保管。

②尽可能地向高处码放,提高保管效率。有效利用库内容积应尽量向高处码放,为防

止破损,保证安全,应当尽可能使用棚架等保管设备。

③根据出库频率选定位置。出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口,易于作业的地方;流动性差的物品放在距离出人口稍远的地方;季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。

④同一品种在同一地方保管·。为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放

在同一地方保管,员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间,将类似

的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。

⑤根据物品重量安排保管的位置。安排放置场所时,当然要把重的东西放在下边,把

轻的东西放在货架的上边。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对于提

高效率、保证安全是一项重要的原则。

⑥依据形状安排保管方法。依据物品形状来保管也是很重要的,如标准他的商品应

放在托盘或货架上来保管。

⑦依据先进先出的原则。保管的重要一条是对于易变质、易破损、易腐败的物品;对于机能易退化、老化的物品,应尽可能按先入先出的原则,加快周转。由于商品的多样化、个性化、使用寿命普遍缩短这一原则是十分重要的。

(2)仓库存储空间的利用有如下三种情况:

①不固定放置系统——把商品放置在空闲的地方,并输入计算机,用计算机进行调度和寻找,以提高空间的利用率。

②固定放置系统——将商品放在固定地点。地点固定,便于拣选,提高效率

③半固定放置系统——前两项的混合形式。

库存中心多采用不固定放置方式、配送中心多采用固定放置方式。

(3)保管方式有以下五种类型:

①地面乎放式——将保管物品直接堆放在地面上。

②托盘平放式——将保管物品直接放在托盘上,再将托盘平放于地面。

②直接堆放式——将货物在地面上直接码放堆积。

④托盘堆码式——将货物直接堆码在托盘上,再将托盘放在地面上。

⑤货架存放式——将货物直接码放在货架上。

配送中心应首先考虏.出入库的时间和效率,因而较多地着眼于拣选和搬运的方便,保

管方式必须与之协调。存储中心出入库的频率较低;应该重视保管,因而首先要考虑保管

方式。

除上述一些问题以外,保管还应有温湿度管理,防尘、防臭、防虫、防鼠、防盗等问题、

仓库的建筑还应该非常注意企业形象。

4.库存管理注意问题

库存管理是指在物流过程中商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多,表明企业发

达、兴隆,现在则认为零库存是最好的库存管理。库存多,占用资金多,利息负担加重。但

是如果过份降低库存,则会出现断档。

库存管理应该特别考虑下述两个问题

第一,根据销售计划,按计划生产的商品在市场上流通时,要考虑在什么地方,存放多

少。

第二,从服务水平和经济效益出发来确定库存量以及如何保证补充的问题。

上述两个问题与库存在物流过程中的功能有关,一般来说,库存功能有:

(1)防止断档。缩短从接受定单到送达货物的时间,以保证优质服务,同时又要防止

脱销。

(2)保证适当的库存量,节约库存费用。

(3)降低物流成本。用适当的时间间隔补充与需求量相适应的合理的货物量以降低

物流成本,消除或避免销售波动的影响。

(4)保证生产的计划性、平稳性以消除或避免销售波动的影响。

(5)展示功能。

(6)储备功能。在价格下降时大量储存,减少损失,以应灾害等不时之需。

关于仓库(库存)放在什么地方的问题,首先要考虑数量和地点。如果是配送中心,则应尽可能根据顾客需要,设置在适当的地方;如果是存储中心则以尽可能减少向配送中心补充为原则,地点则没有一定的要求。当库存据点确定之后,则要考虑在各据点里都储存什么样的商品了。


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