汽车空调冷凝器维修

1、汽车空调冷凝器坏了会出现哪些状况？

冷凝器外部脏堵，将影响制冷效果。

壁挂式、柜式或窗式空调器，在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。

(1)汽车空调冷凝器维修扩展资料：

冷凝器检查维护方法：

（1）冷凝器的泄漏一般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。

冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验（充压试验）取得，试验压力：冷凝器2.0-2.4MPa；蒸发器1.2MPa。

（2）冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏。脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。

冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。

正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰。

2、汽车空调维修 大概两周前，让一个路边师傅帮我换了冷凝器，昨天开始开空调声音很响！

问题不是很大,,,把空调皮带调紧看下,,如果皮带不松再看下散热风扇转吗?这两个问题都会开空调很响的,上面两项正常的话就是压缩机的问题了...

3、汽车空调冷凝器破了个小洞能修吗?

可以修补的。

室外机里的换热器(也称为热交换器)称为冷凝器，而室内机里的换热器称内为蒸发器。冷凝器的放容热的过程，其将高温高压的液态氟利昂在室外与空气进行热交换，变成低温高压的液态氟利昂。

调冷凝器用于制冷空调系统，管内制冷液直接与管外空气强制进行热交换，以达到制冷空气的效果。

冷凝器即室外热交换器在制冷时为系统的高压设备（冷暖热泵型在制热状态时为低压设备）装在压缩机排气口和节流装置（毛细管或电子膨胀阀）之间，由空调压缩机中排出的高温高压气体，进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低。由气体转化为液体。空调冷凝器

在冷凝器内制冷剂发生变化的过程，在理论上可以看成等温变化过程。实际上它有三个作用，一是空气带走了压缩机送来的高温空调制冷剂气体的过热部分，使其成为干燥饱和蒸气；二是在饱和温度不变的情况下进行液化；三是当空气温度低于冷凝温度时，将已液化的制冷剂进一步冷却到与周围空气相同的温度，起到冷却作用。　

4、汽车的空调系统中的蒸发器坏了，一般修理得多少钱？

看汽车档次，根据价位，工时费会有很大的变化，配件更是价格很大的范围。从几百到几千甚至上万都有可能

5、汽车空调冷凝器怎么清洗？

汽车冷凝器清洗方法：

1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。

2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。

3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。

4，此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。

汽车空调保养技巧：

1、观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。

2、冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测，可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。

3、定期清洁冷凝器用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。

4、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

6、汽车的冷凝器坏了，漏气怎么修理？

冷凝器是空调散热用的，漏了的话制冷剂会发生泄露。

空调无制冷，现在的汽车维修行业维修的主要模式是以更换为主，一般不会修理会建议更换，如果只是轻微渗漏的话，可以去焊工那帮焊。

冷凝器管接头处泄露，应更换管接头，并重新进行检漏试压。 若是冷凝器风机故障，可不必拆卸冷凝器，只需修理风机。

7、汽车空调冷凝器能维修吗

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8、汽车的空调冷凝器损坏有什么故障？

车主你好。如果说冷凝器损坏。会导致空调的氟利昂漏掉，这样你的空调就没有制冷功能了。这是需要维修的。

9、汽车空调冷凝器堵塞会出现什么情况

冷凝器外部脏堵，将影响制冷效果。

空调在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。

冷凝器堵塞，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。其实冷凝器内部一般不会堵的，毛细管、过滤器、单向阀、会堵的，堵时这些部件会有结霜现象，制冷时低压压力会变小。

(9)汽车空调冷凝器维修扩展资料：

汽车空调常见故障检修：

一、空调系统不工作，系统没有压力

这个是大家常见的一种情况，那就是制冷剂泄漏，基本上只能去店里处理了，找到泄漏点进行更换、维修，然后加制冷剂就可以了。

二、压缩机地压低、高压不变，空调不制冷，排出管表面温度高、膨胀阀进出管无温差

这个和上面的问题基本上算是一个吧，其实就是膨胀阀感温头磨破，冷媒泄漏导致的，更换膨胀阀，注入制冷剂即可。

三、运行正常，降温效果不好，出风口风量不足

这个也算是常见现象了，如果长期没有清洗过空调箱通道，那么直接去信息就行，实际上就是其中脏物过多导致的，拆卸下蒸发器芯体和过滤网进行清洗就可以。