国内汽车品牌维修率排行榜

1、国产汽车维修率 排行

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2、汽车维修排行榜

这个需要从下面一个方面来判断汽车维修学校的好坏：
看品牌：起码得是正规的学校吧，有相关办学资质的，最好是资金雄厚的，教学设备方面有保证。其实民办的院校比公办的有优势，民办学校的课程设计更贴近市场需求。
看实训：学汽修技术，实训课程当然是最重要的，光有理论，不会修车洗车打蜡，哪家企业会要你？所以实训是非常关键的，实训课程的比例要比理论课程高，但也不是说全部实训就是最好的，只有将理论实训相结合，学习效果才能实现最大化。
看管理：一所汽修学校的好与坏，除了看是否能学到技术以外，还要考虑能否提升个人素养，只有具备了良好的个人素养和精湛的技术后，在社会的工作中才会有长远的发展。
看设备：如果学技术的设备还是停留在90年代/2000年代的，那么你学出来的技术也将是与社会脱节的，所以一个汽修学校的设备更新，应该是与市场同步的。

3、故障率最低的汽车排名

汽车的故障率一直是人们所关心的，在这些汽车故障中，发动机故障最为关键，如果汽车的“心脏”出现了问题，可想而知汽车低寿命也长不了多少，所以每年都会评选一些十佳发动机。经过英国ACE Limited保险公司的权威鉴定，在5万个发动机样本中调查分析，得出世界公认故障率最低的汽车排名：
第一名：本田
故障率：0.29%
每344辆车仅1辆发动机故障
本田号称买发动机送车的品牌，发动机故障率最低一直被世界所公认的，每344辆车仅1辆出现发动机故障。而VTEC、i-VTEC、Earth Dream都是典型的代表作，将小小的排量压榨出大马力，这些黑科技背后是10年来在F1赛道上积累了大量涡轮增压技术，将发动机的性能发挥到极致，但近期近风波不断，继CR-V机油增多事件后，思域也被炒的沸沸扬扬，车主集结维权，但是官方还没有给出一个明确的解决方案，有待进一公布。
第二名：丰田
故障率：0.58%
每171辆车仅1辆发动机故障
丰田作为当今世界最大的汽车制造商，日系车的“两田”一直称霸着全球汽车市场，虽然本田有着发动机“黑科技”，但丰田也更加注重发动机的可靠性，因此在汽车市场上有着不错的口碑。每171辆车才会出现1辆发动机故障，成为故障率最低汽车排名第二名，典型的代表车型有丰田凯美瑞、丰田卡罗拉等，而典型的发动机是1GR-FE发动机，保持着几十万公里无需大修的传说。
第三名：奔驰
故障率：0.84%
每119辆车仅1辆发动机故障
在德系三强“BBA”中奔驰在世界公认故障率低的品牌中排名第三也是情理之中的，作为汽车的发明者，在汽车的成长道路上一直起着中坚力量。每119辆奔驰会出现1辆发动机故障，目前最为普及的发动机是M274 2.0T直列4缸发动机，应用在国产的C级、E级以及GLC等身上。
第四名：沃尔沃
故障率：0.90%
每111辆车仅1辆发动机故障
众所周知，沃尔沃号称世界上最安全的品牌，也是沃尔沃是北欧的豪华品牌，在早期沃尔沃属于福特旗下，发动机也是源于福特发动机，但后来其桥车部分被吉利收购，在全新平台下，以以直列四缸2.0T发动机为基础，调教出各种功率指标，将发动机性能压榨到极限，每111辆车中才会出现1辆发动机故障，所以故障率排名也算比较前——第四名。
第五名：捷豹
故障率：0.98%
每103辆车仅1辆发动机故障
捷豹和路虎都是同一命脉，专供豪华轿车领域，有着英国皇家血统的捷豹，车身外观极具逼格，后来被印度塔塔公司收购，开始自主研发发动机，每103辆车中才会出现1辆发动机故障，能入围世界公认故障率低的汽车排行榜前五名也是非常了不起的，代表车型有捷豹F-PACE、XFL等。
最后
核心部件发动机故障率低，直接可以影响到后期的养车成本，而这些品牌的发动机都是世界公认故障率低的，选着一辆发动机故障率低的车基本就成功了一半，之后可以定期保养延长车辆的使用寿命。

4、凯迪拉克故障率排名是多少？

第九。

10 、GMCGMC排名第十，百车故障率为104，GMC是来自美国的豪华商务车品牌，主要生产旅行车和房车，GMC车型国内售价在100万元左右，品质比较值得信赖。

9 、凯迪拉克凯迪拉克排名第九，百车故障率为103。凯迪拉克是美国通用旗下的豪华品牌，虽然光芒被风光无限的BBA掩盖，但凯迪拉克或许是BBA以外最理想的选择。

8、 英菲尼迪英菲尼迪排名第八，百车故障率为102，英菲尼迪于1989年诞生于北美地区，旗下产品设计前卫，性能出众。作为日产旗下的豪华品牌，其质量表现可圈可点。

7 、丰田丰田排名第七，百车故障率为101。丰田的质量在全球有口皆碑，国内也有“开不坏的丰田，修不好的大众”一说，很多丰田车主除了正常保养外，基本不用担心车子出问题。

6 、保时捷享誉全球的豪华品牌保时捷排名第六，百车故障率为100，保时捷生产的高性能跑车拥有极佳的口碑，性能出众且品质上乘，已成为很多年轻人心中的梦想座驾。

5 、马自达马自达排名第五，百车故障率和保时捷相同，马自达是日本最具特色的品牌之一，虽然设计和操控兼备，但马自达在国内始终有些“叫好不叫座”的感觉。

4、 奔驰奔驰排名第四，百车故障率为94，奔驰是BBA中唯一入围前十的品牌，2017年，奔驰力压宝马和奥迪，成为全球销量最高的豪华汽车品牌。

3、 讴歌讴歌排名第三，百车故障率为89，讴歌是本田旗下的豪华品牌，于1986年正式创立，旗下产品工艺精湛，个性十足，其倡导的“运动豪华”理念也已深入人心。

2、 本田本田排名第二，百车故障率为88，质量排名前十的品牌中，仅有三个非豪华品牌，而本田则是排名最高、故障率最低的非豪华品牌，质量稳定性可见一斑。

1 、雷克萨斯雷克萨斯排名榜首，百车故障率为73，质量表现最好。雷克萨斯创立于1983年，是丰田旗下的豪华品牌，该品牌仅用10余年的时间，在北美销量便超越了凯迪拉克、奔驰和宝马。

5、故障率最低汽车排名是怎样的？

故障率最低汽车排名靠前的是东风日产、长安福特、上汽大众、北京奔驰等等。
1、故障率最低汽车排行：第1名东风日产
故障率：1.0%
最佳的车型：骐达
公布故障率最低汽车冠军的时候到了，东风日产以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（竟然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的故障率表现，性价比非常高。
2、故障率最低汽车排行：第2名长安福特
故障率：1.1%
最佳的车型：福克斯
排名第2的汽车厂商是长安福特，故障率为1.1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。福克斯是福特的当家王牌，时尚的外形以及优秀的操控是它的主要卖点，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。
3、故障率最低汽车排行：第3名上汽大众
故障率：1.2%
最佳的车型：帕萨特
排名第3的汽车厂商是上汽大众，故障率为1.2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。
4、故障率最低汽车排行：第4名北京奔驰
故障率：1.3%
最佳的车型：C级
北京奔驰以1.3%的故障率排名第4，一举超越一汽-大众奥迪和未能进入榜单的华晨宝马，成为故障率最低的国产豪华品牌，而奔驰表现最佳的车型为C级，在推出长轴距L版的车型后，奔驰还保留了标准轴距版，以满足不同消费者的需求，这也是奔驰C级能成功的原因之一。

6、故障率最高汽车品牌都有哪些？

给你举个例子，大众速腾故障率就高，大众捷达故障率就低，大众辉腾故障率就低，大众朗逸故障率就低，在举个丰田的例子，丰田雷凌故障率就高，，同包卡罗拉故障率就低，在举个例子，别克英朗故障率就高的吓人，而别克君越故障率就很低，总之得具体分析，不能一棒子打字，说谁高，说谁低，这样都是不客观的

7、国产车故障率最低的品牌是什么？

近年来，随着经济水平的提高，汽车成为人们常用的交通工具。特别是国产车的崛起，随着科学技术的进步。我国汽车的生产技术也得到了非常大的提高。曾经的国产品牌在国内市场是微不足道，甚至被国民嫌弃，但是现在的国产车已经今非昔比，价格优惠，外观时尚，性能优良，受到消费者的一众欢迎。像哈佛、奇瑞、长安等主流国产品牌在市场上的销量都非常高，而且也撑起了自主品牌这面旗帜，今天，小编想说的是国产车故障率最低的3款，吉利落榜，第三个是国产车的骄傲！

第一名：启辰

启辰跟东风日产有着说不清道不明的关系，但是简单来说启程是一个留着日系血液的中国品牌，这款车的发动机是日产的，这个车子的发动机是可靠的，启辰d50最大的优点就是它的空间在同级车中是最宽裕的，室内有限车长达到1839mm，在轴距为2600mm的情况下，空间利用率长度达到71%,宽度达到92%。油耗动力方面，启辰的表现也是非常好地，整体来说汽车的性价比很高，是一款非常适合的家庭用车！

第二名：广汽传祺

汽车行业的竞争市场愈演愈烈，热销车型也是非常多呢，其中广汽传祺的热销很是火爆，它的车型系列也不少，是一款一线自主品牌轿车。传祺的底盘和动力总成都是源于fiat166车系的，外观非常时尚，空间还算可以，性价比算得上比较高。传祺GA5搭载1.6T黄金动力组合、超低油耗、越级空间，以亲民的紧凑级车价格尊享中高级车的驾乘感受。

第三名：比亚迪

比亚迪的优势是在新能源上面，而且电动车和传统车的不同在于它靠电池、电控、电机组成的动力系统来驱动。电池，我国的磷酸亚铁锂的制备纯度还可以，但是大规模生产，尤其电动车电池的需求量通常是几百甚至上千块手机电池的数量，对一致性的要求要比较高，可是比亚迪在这一点做得非常好，可以说成为了比亚迪最出色、最值得骄傲的领域了，当然比亚迪也是国产车的骄傲！

根据国产车可靠性排行来看，以上就是国产车故障率最低的3款，让人没想到的是口碑很好的吉利汽车落榜，第三个汽车品牌比亚迪是国产车的骄傲！

8、最新故障率排行榜，日系成最大赢家，一台美系车出人意料！

在购车时，除了品牌、设计与价格等诸多影响因素外，一款车的质量如何也在牵动着消费者的心。关于汽车质量，车圈里有不少“顺口溜”，比如德系品质硬，开不坏的丰田车等。但相比较相信这些坊间传闻，我们不如研究一下车子的故障率。

顾名思义，故障率指的是一百台车中出现故障车的数量。所以，这一数据为“率”，与销量无关。近日，我们拿到了2019年下半年的故障率排名，为大家盘点一下故障率最低的五款车型。

第一名便是马自达阿特兹，其故障率为32。马自达虽然较为小众，但其技术一直被人们津津乐道。全新阿特兹在2019年刚刚上市，虽说消费者心心念念的压燃发动机因“适应油品”问题尚未到达国内，但创驰蓝天2.5L/2.0L发动机与6AT的动力组合还是能让人安心的。第二名同样是马自达，CX-4的故障率为42，其搭载与阿特兹相同的动力组合。

第三名则是雷克萨斯ES，故障率为47。雷车的品质我们有目共睹，作为进口品牌其品控要求非常高，也因此铸就了不俗的口碑，所以，雷车能够上榜我是一点都不意外的。

第四名则让人有些惊讶，它就是雪佛兰迈锐宝XL，故障率为52。在大家的印象中，美系车一般都很粗犷，不拘小节，所以，从来没有美系车质量好的说法。但迈锐宝XL可谓实力打脸，更何况这还是一款以1.3T三缸发动机为销量主力的车型。

第五名则是我们的老朋友丰田RAV4，故障率为67。全新RAV4也刚刚上市不久，新车基于TNGA架构打造，搭载2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力，目前新车在国内销量十分火爆，甚至需要排队等车。看来，RAV4作为城市SUV鼻祖，其一直用销量证明着自己过硬的品质。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、在所有的国产品牌当中，哪个品牌的车故障率比较低？

在所有的国产品牌当中，哪个品牌的车故障率比较低？在所有的国产品牌当中，哪个品牌的车故障率比较低？在大数据还不流行的时代，人们想买一辆好车，需要花很多时间和别人咨询。但是在大数据时代，很多东西都很容易通过数据分析得到直观的结果。汽车市场每年都有各种机构利用大数据统计消费者期待的一系列数据统计。销售冠军，性价比最高的汽车等。据悉，购买汽车时主要考虑汽车品牌、性价比和维护三个方面。维护是汽车的故障率。我们将利用低空率排名数据来谈谈国产车中哪个品牌的故障率最低。

国产车中哪个牌子的汽车故障率比较低，能比较上手吗？

根据最近的国产车故障率调查，自主品牌行业的整体故障数据为487。有汽车故障率在487以下的9个自有品牌。最后6个汽车品牌自上而下分别是奔腾、吉利、荣威、哈佛、疯狂、东风。前三名分别是排在第三位的比亚迪、排在第二位的樱桃和排在第一位的启蒙。

比亚迪和奇瑞这两个老自主品牌的汽车销量近两年不好，但两家企业积极谋求发展，没有降低汽车质量。比亚迪的故障率数据为402，樱桃为400，是足以满足国民的成绩。

排在第一位的桂珍有点意外，但仔细想想，似乎又有道理了。奇珍和日产有着不断切割的不可分割的关系。从早期的一脉，日产技术的不断流入，无论是先天产生还是后天发展，桂珍茶的高品质都得益于日系茶的生产技术。质量自然有保证。

根据上述资料，如果大家买车时想选择故障率最低的国产车，可以考虑从故障率最低的前三辆中选择一辆着手。