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汽车维修安全技术措施

发布时间:2021-06-04 08:04:26

1、汽车维修行业安全生产规章制度

1、有与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施,并设置明显的指示性标志;

2、有完善的突发事件应急预案,应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容;

3、有相应的安全管理人员;

4、有齐全的安全操作规程。

5、危险货物运输车辆维修,是指对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修,不包含对危险货物运输车辆罐体的维修。

6、机动车维修经营者应当加强对从业人员的安全教育和职业道德教育,确保安全生产。机动车维修从业人员应当执行机动车维修安全生产操作规程,不得违章作业。

(1)汽车维修安全技术措施扩展资料:

机动车维修经营者应当按照国家、行业或者地方的维修标准规范和机动车生产、进口企业公开的维修技术信息进行维修。尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修。

机动车维修经营者不得通过临时更换机动车污染控制装置、破坏机动车车载排放诊断系统等维修作业,使机动车通过排放检验。

2、汽车维修安全防护规程

汽车维修业的一般安全操作规程

一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要戴工作帽。
二、在进行工作时禁止吸烟。
三、工作时要集中精神,不准说笑、打闹。
四、使用一切机械工具及电气设备,必须遵守其安全操作规程,并要爱护使用。
五、工作时必须按规定穿带保用品,不准光着膀子进行工作。
六、严禁无驾驶证人员开动一切车辆。
七、严禁开动与驾驶证规定不相符的车辆。
八、未经领导批准,非操作者不得随便动用机床等设备。
九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁,做到文明生产。
十、严禁一切低燃点油、气、醇与照明设施及带电的线路接触。

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

3、汽车的安全管理制度和安全保护措施是什么

保修技工安全操作制度
一、工作前应检查工具和举升起重设备是否完好,禁止使用有毛病的适用的工具和机具。如发现机具有毛病,应立即报告班组长。
二、顶垫车辆必须牢固可靠。使用电动举升器顶车时,前后应同卡,高低一致,并注意举升器的最高行程。切勿超过。
放下车辆前应与周围的人预先招呼,确认无人在车底下工作和无什么障碍物时,方能启动举升器把车辆放下并注意举升器最低行程,不要全靠限位的行程开关来停止举升器。
三、不需要整车举升的必须用三角垫木垫稳不离地的车轮,严禁在没有垫稳车轮的情况下,在车下进行保修作业。
四、不准在吊起的物件下面进行工作,必须在专用座架上地行总成或部件的拆装。
五、清洗零件应在专设的洗件盆或洗件池内进行。非必要,禁止使用汽油清洗零件。
某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车摩擦片等需用汽油清洗时,必须使用无添加剂的工业洗涤汽油,并严禁烟火,用后的汽油应集中处理,不得随便乱放、乱倒,以免引起火灾。
六、拆装汽车时应使用专门的拉压机器成套扳手,禁止采用手锤、錾子代替扳手使用。
七、拆下半轴、传动轴等轴类长零件,不可竖在车身旁,应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。
八、禁止用扳手接连使用或加接管子来增加其扭力。应选择使用的或特制扳手。
九、禁止使用无手柄的狂锉刀和手柄不牢的锤子。不能使用手锤直接敲打淬火工作,而必须通过铜棒之类的软金属,以免铁碎伤人。
十、使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上防护眼镜。
十一、使用移动式电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程。将电动工具移到工作地点后,才能接电使用。工作完毕后,不准用拉电线的粗暴办法拨插头,而应该先把开关拉下,用手把插头拨下。
十二、使用电动轮胎螺丝拆装机时,应该用冲击次数来控制螺丝的扭力,切勿过松或过紧。对于滑角的套筒应及时更换,拧紧螺丝应对称进行。
十三、使用电动钢板骑马螺丝拆装机时,其扭力的控制全凭经验。边上紧边注意钢板的位置是否对正,一个钢板总成的骑马螺丝应对称逐步拧紧。
十四、使用钻床时,须遵守其安全操作规程,工件应牢固地夹持在工作台虎钳中。
十五、在帮助焊工接工件时,须戴上防护眼镜和手套。
十六、在车底下工作时,必须使用卧板。
十七、装钢板肖子绝对禁止用手指伸入肖孔对正,应该用对孔工具校对。
十八、禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上,应放在工具托架上。
十九、禁止正在试验刹车系统或离合器时,人在车底下工作。
二十、禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆,起动马达开关等操纵件。
二十一、进行发动要保修作业和传动系保修作业前必须把电源总开关打下(未装电源总开关的应拆下电源线并包扎好)。
二十二、修理油箱需要放油时,周围应严禁烟火、停止风、电焊作业。抽油机应是密封式,盛油桶应加盖密封放在安全的地方。
二十三、车间所用一切油料及易燃物品应放在安全地方,禁止油污落地,禁止油污沾在轮胎上。
二十四、对下列有关安全部件必须由主修技工复检,检验人员负责必检:
(1)前桥方向系——工字梁、转向节主肖、方向盘自由转动量、转向节、球头肖、横直接杆、三臂(转向节臂榜臂、重臂);
(2)制动系——决泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。
(3)后桥——轮 、后桥
(4)发动机——活塞、活塞环、研磨气门,检修连杆及大、小轴承。
二十五、凡有弹垫圈、开口肖、保险垫片等报废防松装置的,复装时务必如数装上,不准凑合使用。
二十六、无驾驶执照者严禁开动汽车。需要起动发动机时应以班组长为主,或由班组长指派比较熟悉汽车性能的主修技工发动。
二十七、双班时,当班人员应将工作中所发现的各种毛病及未修好的部件报告组长或通知接班人员。
二十八、工作后主动整理自己的工作位置,将工具擦净收拾好,清扫场地。
氧焊工安全操作制度
未经专门训练并经技术考试不合格者,不准进行焊接工作。
一、作业前,穿好工作服,扎紧袖口,戴好工作帽,女工应将长发罩于帽子中。
二、作业前应对乙炔发生器、水封安全器、氧气瓶减压伐、压力表、焊把、割把、胶皮软管进行检查,发现问题及时修好。
三、乙炔发生器应放置于安全、人少、有禁火标志牌的地方,距施焊处不得少于5米,周围不准有明火,水封安全器内必须保持一定水位,无水或缺水时禁止使用。
四、氧气瓶要轻装轻卸,防止震动,使用或存放须有固定地方,严禁暴晒或靠近高温工作场所,更不准放置于易沾油污场所。氧气瓶与乙炔瓶(或乙炔发生器)严禁放置一起,必须保持安全距离。
五、施焊现场附近不得有电闸和火源,安装压力表时,操作人员头部应转向侧面,不准面对瓶口,冬季瓶口冻结应用热水烫,不准用明火烤。
六、氧气瓶必须立放或地面不小于75度斜靠,不准横卧于地面使用,流动作业时应将氧气瓶置于专用小车。
七、焊、割油箱、油桶及其它易燃容器前,应用苏打水蒸汽等清洗干净,将所有的螺塞拆下和打开气孔,方可焊、割。
八、焊接密封容器或两端不通气的管子等物体,要钻出排气口,防止焊接时容器内气体膨胀发生意外。
九、点燃焊枪时,应先开乙炔开关,后开氧气开关,应先关乙炔开关,后关氧气开关,当焊嘴温度过高时,发出“噼啦”声,应关闭及乙炔开关、氧气开关,将焊枪头放入净水中冷却后再点燃施焊。
十、点燃焊枪时,严禁手持火柴直接点火,应将焊嘴对准被燃物点燃。
十一、氧气胶管和乙炔胶管严禁互换使用。胶管因冻而不通时,应取下放置温室内或用开水烫开,严禁用火烤,乙炔管不通畅时,严禁用氧气吹。
十二、作业完毕,应及时将焊枪卸下,将管、表、氧气瓶乙炔发生器分离,盖好气瓶盖,拨出乙炔发生器筒,将乙炔吊篮取出,胶管盘好挂起。
十三、瓶中氧气不得用净,剩余压力应保持不低于是47KPa——245KPa(1.5 —2.5Kg/cm2),剩余压力降到上述值时停止使用,及时换瓶。
十四、搬运氧气瓶时将铁帽旋紧,将防护胶圈套好。
电焊工安全操作规程
未经专门训练并经技术考试合格者,不准进行焊接工作。
一、电烛机外壳应可靠接地。电焊机不能放在潮湿的地方,不能雨淋,应放于干燥通风处,以免损坏绝缘。内部线圈是水冷的,在使用时应按规定通水冷却。
二、修理焊机和搬动焊机时,首先要断电,避免触电。
三、经常检查导线的焊接绝缘是否良好。
四、工作时带好绝缘手套及穿好胶鞋,皮肤不能外露。
五、工作时必须用面罩保护面部,使用的滤光玻璃必须符合国家标准。
六、仰焊时,要将衣领、袖口等处严密扣紧。
七、清理焊条,必须戴电焊手套,以防触电。
八、车间及工场固定的焊接工作地点,应有通风装置。并用隔墙与其他工种隔开。
九、在车上焊接时,应先检查周围有无易燃物品,防止引起火警。
十、在车上焊接时,回路电线不准搭在油箱或油箱架上,防止出危险。
十一、工作完毕,必须将电焊机电门关好。
油漆工安全技术制度
一、在存放漆料的地方以及附近场地和场所严禁吸烟。不准带火柴、打火机和其他火种进入上述场所。
二、在施工时必须穿戴好各种防护用品,如工作服、手套、防毒口罩等。
三、在施工后,应用温水或肥皂清洗手脸。喷漆后,要进行淋浴,工作服不准离开车间,以防污染。
四、在车上喷漆时,应注意车辆是否稳固。不得随便用桶或箱子代替脚手架。
五、漆料库房和施工场所各种电气设备(如照明、电动机、电气开关)都应采用防爆型式。
六、在施工时,应避免敲击、冲击、磨擦等,以免发生火花、引起危险

4、汽车维护与保养操作安全规范是什么?

1.安全操作工作规范

(1)工作前应当检查所使用工具是否完好。在施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应清点检查工具并擦干净,按照要求放入具车或工具箱内。

(2)在拆装零件时,必须使用合适的工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物(如锤子)直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

(3)废油应倒入指定废油收集桶内,不得随地倒流或倒人排水沟内,防止废油污染。

(4)修理作业时,应当注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁,车间内不允许吸烟。

(5)用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实的场地并用角木将前、后轮塞稳,然后用安全凳按照车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁只用千斤顶顶起车辆后在车底作业。

(6)修配过程中,应当认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规蓖认真地进行作业和检查调试。

(7)修竣发动机起动前,应当先检查各部件装配是否正确,是否按照规定加足润滑油和冷却液,置变速器于空档,轻点起动机试运转。严禁车底有人时发动车辆。

(8)当发动机过热时,不得打开散热器盖,谨防沸水烫伤。

(9)在地面上指挥车辆行驶、移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

2.安全管理工作规范

(1)现场环境保持清洁,符合安全、防火和环境保护要求,明亮、通风,各区域、岗位有标志。各工位明显处张贴该岗位安全操作规程;对于重要区域和特殊设备,要于醒目处张贴禁止事项。

(2)加强安全管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,定期开展安全生产教育,组织开展安全生产定期检查及日常监督活动以保证安全生产。

(3)按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志,保障疏散通道、安全出口畅通,并定期组织检验与维修,确保消防设施和器材完好、有效。

(4)设备、工具配备合理、齐全,性能良好,实行定置管理。

(5)各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。

(6)维修人员着装统一、保持整洁。

(7)工作过程中实行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、废料油污不落地),保持工作场地的清洁。

(8)严格领料制度,换下的旧件、领用待装的配件及维修过程中拆下待装的配件要妥善保管。各工位不得存放在修车辆配件以外的其他配件。

(9)有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应当有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应当严格按有关部门要求定期校验。

3.安全操作注意事项

(1)不要在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如果在车库内起动发动机,则应当将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

(2)不要用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道及肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,因硫化氢有一定的毒性,如果将汽油吸入肚里,则会导致中毒或死亡。一旦吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

(3)不要沾上燃油系统清洗剂。大部分的燃油系统清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上都是很危险的。

(4)注意避免机械伤害。对汽车的保养关联着各个方面,在进行保养操作时,应当设置明显的作业标志,以防其他人的误操作而受到伤害。在起动汽车时,应注意变速器的档位情况,以防汽车误动伤人。在发动机罩下工作时,应当让其他人离开驾驶室,以防发动机突然转动或其他人操纵机构动作而造成误伤。如果需要在车下作业,则应设置明显的标志,并将汽车用掩车木掩好。用千斤顶支车时,千斤顶要放置平稳。驾车前应当准备好驾车工具(驾车凳),禁止用砖头等易碎物品。在安装总成时,千万不要用手试探螺孔、锁孔等,以免轧断手指。试验发动机时,不得在车下作业。

(5)注意防火。在保养汽车时,经常需要使用油料、清洗剂等易燃易爆物品,此时千万别忘了消防措施,备好灭火器,以防万一。不要在燃油箱和蓄电池附近吸烟,因为燃油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。

(6)避免烫伤。刚刚熄火的发动机,因发动机的各部件(散热器、排气管道、动力转向器和火花塞等)温度均较高,必须小心接触,以防烫伤。如果发动机温度高,则千万不要取下散热器盖或松开放水开关,以防烫伤。

(7)避免损伤汽车。制动液对汽车的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有损害作用,它能够很快地溶解漆膜。制动液对眼睛是有害的,假如不慎溅人眼睛,必须立即用清水冲洗干净。

(8)注意旋转的机件及汽车路试的防护。在发动机运转时,注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带(最好取下佩戴的戒指、手表和领带等物品)。试车时,汽车各部位状况应能够保证安全停车和转向有效。路试的汽车必须有明显的试车标志。在试车时,人员必须乘坐安全,并在专门的试车道上进行。

(9)注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时,应当检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘,待确认无误后才可以关闭。

5、汽车维修车间安全注意事项有哪些

您好。这个需要注意。不能再车间抽烟。正确使用各种维修工具。总体来说就是注意各种有安全隐患的事。谢谢希望能帮到您。祝您生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

6、汽车维修企业安全措施有哪些

汽车维修企业的安全措施有:

加强对维修设备的检查更新与维护保养。
对于汽车维修工作中常用到的设备要定期的进行维护,特别是那些大型机械,例如吊车、升降台、电焊机等都要有专人负责维护与检修,并且做好检查维护记录,及时发现机器中存在的问题。一些维修企业自己无法解决的问题,一定要请专门的技术人员来解决,决不能抱有侥幸的心理。那些已经严重老化、陈旧、功能不全、安全性能差的设备,一定要及时更换。高质量的设备不仅有利于保障工人的安全,也有利于提高维修工作的效率和质量。

提高维修人员的专业技能,提升工人的安全意识。

工人安全意识的强弱,决定着整个汽修工作的成败。维修人员安全意识薄弱,一方面是由于他们所掌握的专业知识有限,另一方面是由于他们没有意识到安全问题的重要性所造成的。为了提高维修人员的专业技能,汽修企业应加大与培训机构的合作力度,使维修人员掌握更多的维修知识,知道哪些工作环节存在安全隐患,以及应该如何去处理这些问题。与此同时,汽修企业也要加大宣传力度,让所有的员工意识到安全问题的重要性,要让所有的维修人员意识到安全问题不仅与企业的利益有关,更与他们个人的利益息息相关。必要时还可以实行奖罚制度,对表现好的员工进行奖励,对于那些安全意识薄弱的进行批评教育,以促使维修人员自觉的去执行规范的操作,保障自身的安全。


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