双龙爱腾汽车配件

1、双龙爱腾这车怎么样

我修双龙的。
油耗：汽油在11个有左右，柴油在9个左右；
动力：汽油动力欠佳；柴油动力较强，但不适用于跑高速，急加速、爬坡、走泥泞道路尚佳；
舒适性：汽油和柴油都还可以；
操控度：非常好开，稳定性好，通过性好，不存在转向过多或转向不足，装备了HDC斜坡缓降系统、ARP车身倾覆系统。
安全性：三层结构的超强高刚性整体车架，更加耐撞。四轮碟刹，有更好的制动力。
保养费用：较贵，一般机油机滤保养700多元（机油是嘉实多的或者双龙专用的），柴滤不到600元，空滤100多，汽滤100多。
内饰是黑色的，空间蛮大的，承载力也不错（估计买这车的没有用来拉货）。
整体：年轻时尚，充满动感，就是养车贵，不便于维修，韩国动不动就罢工，有时由于国际局势的问题，会出现等待备件的情况（备件来不了中国）

2、韩国双龙汽车的爱腾怎么样？

您好，爱腾是一款经典时尚的家用多功能suv车型，其大梁式地盘和2.0T奔驰平台发动机与双版龙享御是同权一款，越野性能一流，碰撞安全系数一流，主动安全一流。2.0T柴油发动机市区油耗约7.4升百公里，提速性能一流，推背感很强。2.3汽油发动机是奔驰原装发动机，返修率很低。我是南京双龙旗舰4s店销售主管，小李

㊀ ㊁ ㊂ ㊃ 零 ㊄ ㊇ ㊆ ㊈ ㊀ 零 ㊁

3、成都双龙汽车配件制造有限公司怎么样？

成都双龙汽车配件制造有限公司是1996-04-10在四川省成都市双流县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于成都市双流区九江街道石井村七社。

成都双龙汽车配件制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91510122621776952T，企业法人谢昌伟，目前企业处于开业状态。

成都双龙汽车配件制造有限公司的经营范围是：加工、制造汽车配件，弹簧钢板；销售金属材料（稀贵金属除外），建辅材料、汽车（不含品牌汽车）。（依法须批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在四川省，相近经营范围的公司总注册资本为372467万元，主要资本集中在1000-5000万和100-1000万规模的企业中，共703家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

通过百度企业信用查看成都双龙汽车配件制造有限公司更多信息和资讯。

4、双龙汽车配件好买吗?

难买。
棒子车双龙汽车属于冷门车，配件，维修，都有困难。
二手车保值率也很低。

5、双龙爱腾保养和配件贵吗

爱腾是韩国原装进口的.
保养周期:1万公里一次.
2.0t柴油爱腾为例: 内容:机滤42元内 空滤70 机油51元/升 按8升算容是408元. 工时费120元.
总费用大概:640元 左右.

6、双龙爱腾，享誉车的一些问题。。

搞不懂你为什么热衷于柴油SUV,却又很在意引擎的抖动, 噪音和震动是柴油机共有的特点,越好的柴油车,这两项控制的越好,但想赶上汽油车的水平还难. 你要关心的不是引擎盖里有多吵,有多振,而是关上车窗坐在驾驶舱里听听噪音和震动的情况. 双龙的爱腾/享誉的整车隔音已经很不错了,你这个预算跟你说柴油Q7和发现4也没必要.

双龙的新款克兰多刚上市,你可以看看,机器的指标好过爱腾和享誉不少,就是整车尺寸小一号.车身大梁去掉了.

另外柴油索兰托也是不错的选择.机器指标非常好. 缺点也是没大梁.不过有7座的选择.外形中庸了一点.

ix35和智跑国内目前都是汽油版,柴油版国外早已发售.国内何时出没有消息.

性能,可靠性都不错的一手柴油SUV,20W以内也就这些选择了. 想支持国货的话也可以看看绿静.机器指标跟爱腾接近.可靠性按照长城一贯不求甚解的风格估计要差一大截.

7、双龙爱腾的配置参数

爱腾（进口） 2014款 2.0T 四驱自动豪华柴油版 4月1日，新的消费税已正式颁布实施，根据新的汽车消费税政策，在乘用车方面，所有2.0L以上车型的税率提高了4%以上。按照以前的汽车消费税征收政策，对2.4L以上排量的SUV仅征收5%的消费税，而对大于2.2L排量的轿车却要征收8%的消费税，这在客观上鼓励了排量大、能耗高的SUV消费。而按照新政策，业内人士认为，高油耗、大排量的SUV将受到最大的冲击。
实际上，乘用车信息联席会发布的数据显示，油价持续上涨对SUV的影响已经开始显现，去年前4个月，加入乘联会的18家SUV生产企业累计销量为46510辆，同比下降达24.6%。新消费税实施后，汽车厂家生产成本将会提高，从而对SUV构成更大压力。国家出台新消费税政策后，国内各汽车厂商纷纷发布车型涨价信息，据了解一汽丰田在全国范围内已经开始执行新的价格政策。值得一提的是，与轿车市场不同的是，SUV产品大多是私人消费，油价上涨与消费税调整的双重夹击将很有可能使消费者转向其他选择或持币待购，使期待的增长空间萎缩。
而另一方面，除了汽车消费税的即将调整，记者同时了解到，目前我国燃油税已经是箭在弦上，各项准备工作都已经准备就绪。一位业内人士也向记者表示，国家要想真正从节约能源、保护环境角度上考虑，仅仅调整消费税是远远不够的，同时，还必须出台一系列的如燃油税等配套政策。他说，目前世界发达国家普遍实施燃油税：美国汽油税率为30%；英国是73%；日本是120%；德国是260%；法国是300%。而根据美国、日本和欧洲等国的多年经验，机动车节油最经济有效的措施就是制定和实施机动车燃油经济性标准，并实施车辆燃油税等相关制度。
面对新消费税等一系列限制SUV发展的政策，有人说，它将冻结SUV、越野车市场，但有也人认为这正是促进SUV、越野车向正确的方向发展的契机。 业界专家指出，经过前两年的高速发展后，SUV的发展将进入一个平稳期，这个平稳期将主要是靠技术、靠品牌、靠服务，而不是靠价格。国家一系列新法规的出台，也是为了鼓励技术进步。因此，随着新法规的出台，原来那种只有价格优势，而无技术优势的车型会慢慢退出历史舞台。如此下去，我国的SUV市场将更有可能与国外接轨，还其高档车的本来面目。作为受新消费税影响较大的SUV企业之一，上汽双龙高层认为，新的法规将促进SUV产品结构的改变。他说，新的法规代表着技术发展趋势，现在SUV产品对新法规的不适应，反映出产品结构的不合理。因此，下一步应该在产品引进、开发方面想办法，改变产品结构，开发适应新法规的新车型。看谁能更早、更好地满足新法规的要求。上汽双龙5月即将面向大众推出的新款SUV-ActYon爱腾，是继去年首款双龙品牌-路帝(Rodius)宣布在中国上市之后，适应目前中国SUV汽车市场政策的发展趋势，继续实施“中国推广计划”的一项重要举措。
双龙一向以生产高端车型特别是豪华越野车而闻名。据介绍，此次ActYon爱腾定位在韩国国内同档车型的高端，并有望成长为入门级豪华SUV的代表品牌。从外形上看，这款车具有极强的视觉冲击力。以鲨鱼般的前部设计结合鹰眼式的前灯，充分体现了双龙车型不可模仿的独创、革新的外形设计风格。如果看惯了本田CR-V、三菱欧蓝德或丰田RAV4外形的消费者，一定会被ACTYON的另类风格所震撼。同时，这款车的亮点还在于配备了双龙自主开发的“XDiXVT”柴油发动机，无论从排量，还是最大动力上，在同级SUV中出类拔萃。双龙的发动机技术源于德国奔驰最先进的柴油发动机技术，上汽收购双龙的目的之一也是看中了双龙的发动机技术。综合独特的外形和特有的SUV动力，ActYon爱腾对于那些喜欢律动驾驶性能和独具个性设计的20-30岁的年轻一代独具魅力，同时对30~40岁的中年层也有着强烈的吸引力。 去年，尽管SUV市场总销量虽然有所增长，但增长幅度却明显回落。一些技术陈旧、车型老化、安全性差的经济型SUV销量下滑严重，而中高端SUV则这边风景独好。在中高端SUV细分市场中，新兴的以休闲为特色的都市SUV，如途胜、CR-V等，以出色的市场表现异军突起，跑赢国内SUV大盘，成功地拓展了细分市场。业内人士认为，城市SUV的异军突起并不偶然。不同于传统SUV的高大威猛、高油耗，城市SUV在保留传统SUV较强动力、越野性能的同时，兼顾了在城市的应用，拥有舒适和平稳的特性，不但更适合城市交通状况，而且节省了油耗。
据介绍，ActYon爱腾等SUV更契合现代人日益成熟和理性的需求。ActYon爱腾彻底改写了国产SUV在技术、安全和多功能等方面的局限，既有轿车的舒适性，又具备了越野车的爬坡性、通过性等综合性能。ActYon爱腾采用的德国奔驰公司XDi柴油发动机，不仅动力强劲，经济环保，而且配合其他创新技术，非常适合其都市SUV在都市和乡野切换的特点和定位。
另外，WTO后关税时代，关税对进口汽车市场的影响渐弱，但市场、政策、汇率以及国产车替代效果将进一步加强，从而促进进口车市场逐渐完善自己的市场定位，进口汽车的消费结构也发生了变化，更多的人将会考虑选择品质优良进口车。ActYon爱腾在韩国和欧洲市场优良的销售成绩足以证明其在用户中的受欢迎程度。服务一直是人们选择进口车优先考虑的因素致意，上汽双龙已经在全国20多家城市设立了经销店和服务网络，对ActYon爱腾在中国的销售边表现也充满了信心。

8、双龙爱腾的品牌介绍

双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。
2005年1月27日，上海汽车集团股份有限公司完成韩国双龙汽车公司的股权交割手续，获得双龙汽车51.33%的股份，正式成为其第一大股东。双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场，是SUV∙RV方面的领先制造商，主要产品有豪华轿车CHAIRMAN, 四驱越野车REXTON，KORANDO，MUSSO和豪华MPV RODIUS紧凑型SUV TIVOLAN等。

9、想买双龙的爱腾。但是不知道怎么样？谁能给点意见？还有就是双龙售后怎么样？修理费用如何？

车是好车, 无论性能/做工还是安全性, 复制我以前回答的同样问题给你参考一下,BTW,我是爱腾车主,4驱柴油顶配,可以交流.

"外形相当拉风，车子带大梁（三层嵌套式），带分动箱，带低速四驱，前双A臂,后5连杆悬挂.新款的有ESP和陡坡缓降。自动挡4驱的车重超过2吨，安全性绝对有保证，长安街那次追尾事故，如果前车换成爱腾，陈家就直接判死刑了. 柴油机很出众，整车做工细致，隔音相当出色，255 R18寸的宽胎看着相当吊~" 动力有104KW+310NW,除了起步慢点, 性能还是相当满意的,高速上收放自如,超车边线都是很轻松的. 而且对重负荷不明感,我指油耗,就是你开不开空调,做不做满5个人,车子油耗和提速都没什么区别. 应该是扭矩大的关系, 我小区地库的坡,不踩油门可以自己爬上去.
缺点
1.是后备箱小点,如果有孩子有老人跑长途后边放不了多少东西,弄个顶箱可以解决.
2是双龙售后,价格高. 这个你只能因地制宜的自己想法解决,也不是个大事. 其实这车注意保养和用油还是很皮实的, 毕竟是原装进口的,车子用料十足,如果你能到车主论坛里多做做功课,基本可以不用进4S店了.
3.越野能力被双龙弱化了,这车本身是硬派越野车的底子,从大梁/悬挂/低速四驱,柴油机就看出来,关键是双龙把他定位成了城市SUV,所以避震行程还是短了点.....想去沙漠里豁车,建议还是稍加改动一些地方. 远征形式的穿越旅行没任何问题,上车就走........