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汽车维修的出路

发布时间:2021-06-15 09:28:56

1、汽车维修专业就业前景怎么样呢?

现在的中国家家都想买车,路上到处都是私家车。汽车市场决定了人才需求,对应的汽车专业很多类人才都在缺乏,汽车人才紧俏,汽车业用人量增长明显。汽车业所需各类从业人员数量巨大,科班出身、有工作经验者成为各用人单位竞相争抢的对象。而汽车专业毕业生的就业方向有很多,从汽车生产流程中的调研、设计、试验到销售环节,汽车专业学生都可以选择。 一、研发能力强的,可以到各种车辆研究所,汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业,参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。
二、实践能力强的,可以到各个汽车4S店,汽车金融公司,保险公司,拍卖公司,二手车评估机构,二手车经纪公司等经营性企业,进行销售、估损、评估、经纪、租赁、拍卖等工作。
汽车专业人才需求趋势: 题汽车研发人才,缺 通常要求汽车或相关专业大学本科以上学历;有扎实的汽车理论基础,熟悉汽车开发流程和现代化制造工艺;具有若干年相关工作经验;英语阅读及口语流利。 汽车设计人才,缺
目前中国汽车企业正进入大范围的研发投入期,无论是通用泛亚这样的合资企业,还是哈飞、长安、奇瑞等国有企业,乃至吉利等民营企业,都迫不及待地进行“自主研发”和“自主设计”,本土汽车设计人才争夺十分激烈。 汽车营销人才,缺 谁能把汽车卖出去,谁就是人才。资深的汽车营销人员成了香饽饽。目前市场上真正合格的汽车营销人员几乎是凤毛麟角,营销人员的价值仅仅是把车卖出去,这还不算是真正实现了营销功能,营销策划、售后服务等方面的人才极少。
汽车维修人才,缺 全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员,而目前有一定的理论基础且技术过硬的高级技工尤其供不应求。 汽车金融人才,缺 汽车金融要顺利发展,首先需要一批懂行的汽车信贷、汽车保险人才。 汽车评估人才,奇缺 目前,汽车市场进入二手车置换波峰,汽车后市场人才属于新兴领域,现有人才储备捉襟见肘,同时商务部整顿治理汽车市场,对经营企业提出了开办要求,急需一批有资质的汽车评估、汽车估损人。

2、汽车维修行业前景如何?

首先,汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。五,有了汽修技术,创业无忧

3、汽车维修发展前景

随着交通事业的不断发展,道路运输汽车维修业呈现出多姿多彩的发展局面,由于运输车辆的不断更新换代,维修技术和质量也在不断更新提高;也由于汽车使用的社会化,各行各业都在大量地投入汽车使用量,汽车购买是一次性投入,汽车维修则贯穿于汽车使用的全寿命周期,维修费用支出在汽车消费构成中占有较高比例。

目前,全国机动车维修业户为46万家,汽车维修业在不断地向社会化方向发展,汽车修理行业从产品型的行业转变为服务型行业,成为一个社会化的、人才专业型、技术密集型的和相对独立的行业,而且发展势头迅猛,,作为长期从事道路运输服务的汽车维修单位面对这种日新月异的新形势怎样发挥长处、找好位置、抢占市场,确实是值得我们探讨和深思的问题。

(一)、4S店遍地开花、发展势头强劲

随着我国汽车保有量的持续增长,汽车迅速进入家庭,我国已经开始全面进入汽车社会。据统计,当前,全国民用汽车拥有量达到1.54亿辆,其中家用小客车已经突破1亿辆,全国平均每百户家庭拥有25辆汽车,加之政府的推动,集整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈四种服务于一体的汽车服务应运而生,并成了汽车销售和维修市场的主流。这种模式源于欧洲,由于近年来中国汽车保有量的剧增,4S店在我国已百花争艳。它主要是针对某一品牌的一系列车型提供服务,产家会有定期的培训。目前全国共有4S店23500家,占全国维修业户总数的5%。4S店大多以小型轿车为主,大中城市都有相当多的4S店进驻。有些道路运输企业的修理厂也建起了4S店,很多的客户会选择在4S店看车、购车,保修期内一般会到4S店进行售后服务。因为4S店取得了汽车生产企业的授权,在维修配件和维修技术方面具有“得天独厚”的发展优势,但由于4S店的费用相对较高,很多客户在车辆过保以后会选择到修理厂进行车辆维修。

(二)、 特约维修、品牌服务

特约维修站这种模式在20世纪末盛行,大都集中在修理厂,目前也有一定数量的存在,道路运输企业的修理厂大都保留着各类大型客车的特约维修站,这种服务站必须得到厂家授权,只负责给特定品牌的汽车提供服务,其专用维修设备大多由该品牌汽车制造商家提供。零部件也是原生产厂家提供,这种模式在一定时期内会在维修市场中存在下去,并在专业运输企业中发挥着重要的作用。

(三)、 修理厂综合服务 独立经营

综合修理厂在汽车维修中占据重要的地位,具有一些特色的优势,这种模式具有灵活、易于管理等优点,是由于维修技术、客户服务或价格等方面的差异,即使面对遍地都是的4S店,还是能拥有自己的一席之地。由于它一般不针对某一具体品牌,对维修人员的技术要求相对较高,但如果失去了自己的独特竞争优势,这种经营模式将会在以后的竞争中处于不利地位。目前道路运输业这种经营模式仍大量存在。

(四)、 维修从业人员素质参差不齐、流失现象严重

对汽车维修企业来说,人才是最重要的因素。目前我国汽车维修厂低学历工人占比例极高,通晓现代汽车原理,会用仪器、设备诊断和排除汽车故障的技术工人不超过35%。而在日本和美国的汽车维修企业,故障诊断、技术工人合格率都在70%以上,

目前,,道路运输业的汽车维修单位出现人才短缺现象,尤其是大型客车的修理工作出现人员紧缺现象,这个工种已经边缘化,稍微董点技术的青年人大都向4s店或其他行业流动。工资低、管理不规范,人员素质不一、机制僵化,是造成这种现象的主要原因,而这种现象已成为汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。

四、管理技术滞缓、信息网络不健全

目前,我国汽车维修行业中,一、二类汽车维修企业居少数,而以小企业、街边档口遍布大街小巷的居多。具备汽车大修能力,能承担各项汽车维修业务的不足15%。我国目前有维修企业25万家,从业人员190万,年产值290万元,年平均效益12万元。而美国的年平均效益96万美元。我们的许多小企业的维修设备落后,维修质量不过关,难以满足客户的需要。维修管理主要集中在维修间隔控制与维修结果评估,忽视了其他很多方面的考核。

在现代科技信息快速发展的今天,互联网的应用在维修行业中已姗姗来迟,维修标准规范检验的不统一,材料配件信息的不联网、维修技术信息的不公开,事故车辆的修理不配合,都严重制约了维修行业快速健康发展的步伐。

4、现在学汽车修理有前途吗?

汽车已经越来越多的进入了我们的生活,就可以说明我们职业的重要性!不过汽车修理本身是一个技术工作,随着汽车设计制造的快速发展,汽车修理也在发生着巨大的变革。而且其他车型也在逐渐走向我的生活,这就要求我们要随着社会的需求不断的变化,充实我们自己。我们国家现在极缺技工人才,就数控一项就少60万。所以我认为学习汽修还是很有前途的,相信自己,不断充实自己,你一定会成功的!

5、学汽修有出路吗?

,学汽修有出路吗?有出路的,因为现在的车辆越来越多,汽车后市场越来越大,需求量也越来越大,是汽修是一个不错的选择。

6、汽修专业就业前景怎样?

汽修这个专业前景不错
1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错。
2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。
3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,
4、你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的情况,选择开个机修店也是不错的。
现在中国的汽车越来越多,而汽修人才并没有倍数增,汽修人才肯定紧缺,拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈,那就要看你汽修技术是否过硬。 这个专业都很好找工作的,只要你好好干,工资肯定会让你满意的。 加油哦!只要你自己想学,没有学不会的。

7、汽车修理的前景是什么,从事这个行业的出路?

前景是很不错的,毕竟汽车的数量很多,修车的需求也就提高了,
自己的技术好了,可以自己开店创业,自己当老板

8、汽车维修的出路在哪里?

摆在我们所有修车人面前的选择有三种:改行、跳槽与自己做老板。
必须说的是以上三种只要是有计划的选择和去做,都有很好的发展,都有出路。可我们好像很少做好计划,很少认真考虑一下我们的将来,是考虑一下我们自己的时候了。
我们修了多年车,还是对自己的的将来一片茫然吗?还在为自己要不要做下去而踌躇吗?还在为要不要跳槽而大伤脑筋吗?还在为自己做老板的梦想困惑吗?•••••••很多问题摆在我们的面前,就像一道道坎,可是我们必须做好选择然后跨过去。只有跨过去我们才能看到我们想要看到的美景,可是在跨的时候,我们必须要具备很多东西,像计划、信心、行动•••••要不然我们是跨不出去的,我们无法跨过去的结果就是后悔与失望,收获的就是一些打击与一时不能恢复的元气•••••••
首先,我们来说说改行,这是对修车彻底失去了希望的选择。他们会去相关的岗位:从事接待、业务、保险••••••,还有些就彻底离开了这行,这些朋友要下很大的决心,他们花了好几年在修车上面,要不是修车让他们失望的话,我想他们也不会改行,他们也不想这几年的时间白费,他们也不想再去重新熟悉一个新的行当,不可否认,我们现在还在修的人还有很多在蠢蠢欲动,有很多在随时准备离开。朋友们,如果要改行希望你做好计划,要不然改行对你来说收获不了什么的,已经改行的,祝福他。还没改的,建议你做下去,因为每天医车的感觉真的挺棒的,你认为呢?
其次,我们来说说跳槽,这是我们修车人常常要做出的选择,要不做的开心,要不因为其他原因,我们的第一反应是我不干了,再重新换一家单位再重操旧业,我们会因为另一家单位给了我们稍微高了点的报酬跳槽,我们是带着兴奋跳到了另一家,可没多久,我们的兴奋感会渐渐消失了,我们找原因了吗?为什么有点后悔的感觉?为什么刚来时的那种心情没有了••••••,当我们跳槽的原因仅仅是那多了点的收入时,我们就错了,因为工资总是有个瓶颈的,我们要想的是我们的这次跳槽除了收入以外,我们还能收获什么。这是最主要的。既然我们不能在一次次的跳槽中成就什么,我们为什么不在跳槽中一次次的提升自己能力和技术呢?
最后,我们来说说自己当老板,这是最具抱负和积极思想的选择,也是风险和难度最大的选择,因为开个店或公司所要顾及的东西太多,也面临很多的困难,比如资金需求大、客户少••••••,要从一个技术人到一个店主的转型要承受的压力是巨大的,也正是因为难度大,我们很多人只是想想而从未去做。也有很大一部分去做了,也成功了。做成功了,回报也会很大。这些成功了的人对于后来者可能是个榜样,还没有做老板的,在看到那些光环时,我们更多的要想想光环背后的东西。也希望那些已经做了老板的朋友,在心路历程里来谈谈你自己的创业过程。
修车的朋友,我们自己细想一下自己的选择。这样可以更好的为自己找到一个方向和目标,那么你会选择那一个呢?

9、学汽修将来的发展出路有哪些?

汽车行业人才紧缺,薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业,具有广阔的发展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术,既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位,还可以在积累经验后,往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展,晋升空间十分广阔。三,就业好,工作稳定,不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺,拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬,找工作根本不用发愁。四,学汽修基础要求低,学习时间短。学习汽修这门技术,不需要太多基础,学习时间也比较短,不必耗费大量时间。五,有了汽修技术,创业无忧。


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