1、德国的BOSCH公司都是制造什么 牌子的汽车
BOSCH不是汽车制造厂商
德国BOSCH公司于1886年由Robert
Bosch在德国斯图加特市创立,在经过100多年的发展,由一家小型的"精密仪器与电器工程"车间发展成为拥有自动化生产、电信、消费电子、系统工具、电子和工业资本用品方面的跨国集团.
2、怎样识别博世汽车配件真伪
识别配件的真假的方法：
1、看证件
一般车的不拣都会有证件，尤其是一些名车的原厂配件更是有证件的。只要是大的修理厂正规的地方生产的都会有证件和合格证明，这个是我国法律规定的，如果购买的时候拿不出证件，那这个东西一定是假的，很可能是翻新件，因为假的产品就算是仿照了之前的包装盒也仿照不了合格证，所以在修车的时候或是自己购买配件的时候都要问一下这个。
2、看标志
每个品牌都有自己的标志，而且原厂的都会有制造商的电话，地址和生产日期，一般都是一些新日期的产品，而且包装的合资上也会有原厂的标志。有些产品的标志是可以仿造的，但是通过看标志能检查出来一下劣质产品，有些外包装比较差，没有生产日期等，而且有的上面会有防伪标志这个大家也可以验证一下，假的终归是假的。
3、看价格
配件的价格很重要，而且现在一般商品都是有自己的官网的，在上面就可以看到价格，购买配件的时候价格只可能比这个高，不可能比这个低。而且现在一些配件商城都能做到认证配件，去上面查就能知道这个商品是真是假。这时候一定不能贪小便宜，而且差价特别大的配件一定是拆车件或是翻新的，不可以购买，不然车出现事故你损失的更多。
最后不管是购买配件还是更换汽车配件都有注意不能图便宜，而且最好不要在地摊上面购买，一般地摊上面说的价格便宜厂家直销其实都是假的，虽然4S店还有商城里面配件的价格虚高，但是买到的是正品就可以，毕竟车上的配件不是小事，车是你每天都需要接触的，用车安全才是最重要的。
3、博世汽车部件(南京)有限公司怎么样
现在本人从客观角度谈谈博世老员工和博世管理层，老员工可能没达到你们所有的要求，但是这是一群可以为公司打拼到底的员工，比那些才从别的公司跳过来的员工忠诚度上不知道高了多少倍，技术高了多少倍，博世公司那些设备不是通用设备，不是什么人过来立刻就可以独立操作 独立调整 和独立维修的，可是公司管理层不这么认为，他们觉得只要是人都会，不就是机床吗，有什么难的得来的。他们根本不懂设备，估计连最基本管理都不懂，除了会英文。公司现在这样针对原来的老员工估计就是因为上次那次罢工事件，那次罢工事件公司几乎没有带员工增长多少收入，只是国家规定的每年10%，和工龄工资而已，得到好处最多的是公司的走狗。但是公司老总马克思却恨上博世老员工，所以现在马克思的走狗一直针对老员工逼走老员工。就这点气度的人配管理一家企业吗？？？博世是个好企业，但是别来南京这家这家乌烟瘴气的可能以后会好吧谁知道呢反正我是看不见了，想去博世的建议去苏州博世或者上海博世那边很好
4、博世汽车零配件在中国有几个工厂?
您好，截止到2014年8月25日，博世公司在中国总共有63家公司。这63家公司又分为以下4个大类和若干小类，我们也叫做事业部，请您查阅：
1.汽车技术（最大的业务领域）
-汽车售后部门
-汽车电子设备
-车载多媒体
-底盘系统控制装置
-柴油系统
-电气传动设备
-汽油系统
-起动电动机和发电机（我在这个事业部，这个事业部在中国的一个工厂的人数就超过1500人）
-转向系统
2.消费品
-家用电器
-电动工具
3.工业技术
-传动和控制技术
-包装技术
4.能源及建筑技术
- 安防系统
- 热力技术
5、苏州博世汽车部件怎么样
博世苏州有一厂，二厂之分。一厂一般员工op，技术员，领班生产线员工12小时，每月限制加班36小时，1.5倍工资（休息天哪怕是周末），2倍工资（正常排班外来上班的时间），正常情况下是三餐（一般三餐总28标准），轮流吃饭，半个小时吃饭时间（这个你得练啊，像军人一样！），产线不能停。办公室员（包括一些实验室等）工8小时，一餐11标准。可以自己充钱买更贵、更合口味的高标准零点餐，多消费的需要自己买单。生产产线员工：（包括装配线，SMT线）工作都挺累，工资来说并不表面看起来那么高，说下SMT，底薪2550加200车贴+700绩效（一般人是450-550，700是需要想象，没有考到技能前的员工是没有绩效的），所以总体工资并不高（自己算），休息时间多，每个月工作平均17天左右。每个员工培训之后都会发一个博世定制的安全头盔上班路上用（路上留意会见到）。一年有好像10天年假，有医疗保险。可以选择是否交公积金。平常节日没有什么福利（中秋节,竟然是委托餐厅每人两个小月饼，寒酸得让我惊讶）十三薪（第十三薪是按十二个月折算底薪的，也就是这一年你来工作六个月了，那么就是半个底薪。）装配线员工，这个工作中手是一般是不怎么休息的！白班，是一个白衣的世界，领导（穿白衣服）几乎都会在产线上转悠（工作），这一点很佩服这些领导（也不容易，哪怕也是被他妈他的领导逼得，别的工厂我印象没有这么深刻），领班扣绩效的天堂，员工的地狱，进来就知道了！管理比台资稍好，扣绩效是领班，线长（遇到好领导除外）很随意的一个权利（起步五十），新来员工绝对会深有体会！稍微严重点月绩效没有，如果SMT方面错料，报废产品少，扣一个月绩效，
二厂，3班倒，8小时，有厂车（好像），其余不详。进来期望太高，失望也不低！
6、BOSCH主要是什么汽车配件？
多种多样。控制单元，高压点火系统组件，刹车片，ABS控制系统，雨刷，滤清器，发动机传感器，燃油泵、喷油器、导轨，传动皮带………