南昌昌北国际汽车城液压油管维修

1、如何更换已经爆的液压油管才能正常开机工作

诊断与判断步骤如下：
1.检查是否缺少液压油或者液压油太脏了。
2.检查液压油滤清器是不是堵死了，造成液压油不能正常回油或者进油。
3.检查电路，观察电磁阀是否工作。如果是柱塞泵，电磁阀在大泵的上边，工作的时候能听到啪啪的声音。
4.检查大泵是否工作，用手去摸大泵出油口油管，感觉是否有油通过（如果有油通过一般手里能感觉抖的感觉）。如感觉不到有油通过，一般情况是大泵内部磨损或者是大泵与发动机连接部位输入动力部分损坏。
5.检查钢轮上的振动马达，打开振动，用手去摸振动马达两侧的油管，感觉是否有液压油通过，如果能感觉到有油通过，一般下有以下情况：振动马达内部磨损、马达输出动力装置损坏（如马达轴或者马达连接套）。
6.震动轮里边振动偏心块或者轴出现损坏。
维修总结：
压路机的振动原理一样的，如果设备是在作业过程中突然没有振动，简单点是电路，电磁阀，泵，马达等方面的问题，要一一检查才知道。

2、液压高压油管接头处，已经拧紧了，但是油泵开启后，加压到正常工作压力后，油管接头还是会渗油，怎么办？

1 首先要确认螺纹轴线与平面要垂直，否则接头就有一侧压不严，肯定渗油，无论如何也控制不住。

2 在接头与平面之间用合适的密封圈，例如组合垫。每种接头都有指定形式的密封圈，不要随意更换。不能找到合适的密封圈时，可以用紫铜垫圈，或者铝垫圈，拧紧力要增大一些。

3 螺纹上可以涂一些“乐泰”螺纹密封胶，不用太多。涂之前把接头和螺纹洗干净，不要有油。

4 清理与接头接触的平面，不要有污物和划痕。

4 实在不行，可以在螺纹上缠生料带。不建议这样做，撕裂的生料带会进入液压油，比较麻烦。

3、本厂液压油管为带钢丝护套的，但是由于运动原因还是磨得很厉害，几天就把外层胶皮磨坏了，请问如何解决？

可以加一个弹簧护套试一下、

4、哪里有做液压油管？

做液压油管，可以去一些工厂上询问一些工厂的经理

5、如何正确的处理液压油管

液压油管使用的过程，也是液压油管内部被污染、堵塞的过程，随着使用时间的增长，液压油管内的油污、油泥、杂物、碎屑等越来越多，不仅加快液压油的污染而且降低油品质量和使用效果。另一方液压油管内的油污随着管路在设备循环流动，加速设备的磨损与折旧，设备在使用中产生安全隐患。

目前正确处理液压油管上的油污的是使用QXZJ管路清洗枪向管路内发射清洗海绵球，海绵球与内壁密封接触，带走管内黏泥和油污、杂物等污垢，快速将管路还原到清洁状态。

特别是液压油管在安全使用前或者大修后再次使用之前，都可以使用QXZJ管路清洗枪结合清洗海绵球的方式来完成管路液压油管的清管、去油、干燥等工作。

清洗枪长这样

清洗效果还是可以的

6、液压顶漏油，如何维修？

通常漏油的原因有几点：
1，阀门漏油，阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害，解决办法就是更换阀门。
2，是接头松掉了，解决办法就是拧紧接头或者更换接头。
3，就是，你的泵和液压油管都有问题。

7、液压油管接头处经常爆裂是什么原因呢？

两个原因：
1、油管质量问题 2、局部油压过高
油管质量问题：
一般来说除了油管质量特别差的话，那么就只有一个原因了：那就是油管已经被磨得差不多了，所以正常压力下就直接爆管了。
局部油压过高：
调分配阀，将局部油压调至正常范围。

8、挖掘机液压油管爆裂，怎样更换？

油管作为工程机械液压系统中各原、器件之间的连接辅助装置，除本身质量外，其安装质量的好坏也将直接影响着液压系统的工作效果。如安装不当，不仅使液压系统压力损失增大，而且可能使整过液压系统工作时产生噪声、振动等问题，甚至使机械产生一些不明故障，给维修和操作使用带来诸多不便。如某部一台P-300液压挖掘机，操作人员在维修时发现一液压缸管接头螺纹磨损脱扣，遂将弯管接头更换为一直管接头，后在使用中油管连续发生多次爆裂，维修检查未能排除故障，但接入油压表检测时系统油压均在正常范围内，后在咨询了维修厂家后，按照原尺寸规格加工了一弯管接头，更换后故障才彻底消除，由此可见液压系统油管安装正确与否，对工程机械的使用将起着至关重要的作用，尤其在更换某些接头及油管时不要因为尺寸合适就贸然换之。
下面笔者就工程机械液压油管的安装谈几点意见，以飧读者：
一、低压油管的安装
（一） 吸油管的安装
1、吸油管与泵的接口处连接应密封可靠，且油管本身必需有足够的弹性强度；否则，泵在工作时会吸入空气，使系统产生噪声和振动，甚至吸不上油。
2、为增加吸油管进口处的吸油面积，可将管口斜切成45度角；管口应插入最低油面以下，一般离油箱底面距离取油管外径的两倍左右。
3、为了减少吸油阻力，油管要尽量短，弯头及弯曲管路要尽量少，当油管悬伸太长时中间要有支架；泵的吸油高度一般不应大于500mm。
（二） 回油管的安装
1、回油管应插至油箱油面以下，但不能贴进油箱底面。
2、回油管口与吸油管口应相隔一定距离。
3、回油管的插入油箱端切成45度斜角后，斜口应朝向油箱侧臂，使油不直接冲向油底，避免液压油的过度撞击，延长油液使用寿命。
4、回油管水平安置时，要有（3~5）‰的水平坡度。
二、高压油管的安装
（一）配管
1、测量配管长度：油管长度要根据机械上已安装就位的各机件间相对位置测量、选配，并略有余量。
2、检查软管质量：依据系统压力，首先要查明软管通径、钢丝层数和软管的规格尺寸是否符合设计要求；其次是检查胶管内外径表面是否有脱胶、老化、破损等缺陷，有严重缺陷的则不能使用。
3、软管清洗：安装前对每根配好的软管都要用压缩空气将内外吹干净，防止脏物进入。
（二）安装
1、由于软管在工作压力变化时会有- 4% ~ +2%的伸缩量，因此安装油管后两机件间不应呈张紧状态。
2、管路尽量平行布置，当确需交叉时两油管间至少应有10mm的间隙，以防相互接触产生振动。
3、要避免接头处急剧弯曲，装配时的弯曲半径一般应大于软管外径的9倍，软管的弯曲中心距接头距离至少为直径的6倍（或依据手册查表选配），否则其耐压力将迅速下降。
4、安装后的软管不允许有扭曲（拧转）现象。
5、为避免胶管外表面与机器接触摩擦，在胶管外表面要加装导向保护装置，如钢丝弹簧及保护钢板等。

9、液压油管漏油怎么办？

这个如果是钢的话,焊接的时候一定要把里面的油放光了,焊接还不能用电焊,最好是用气焊(氧气+氮气).一般的焊接师傅不一定会,最好让做钣金的师傅来焊接。
液压机油管在工作时，要承受相当的工作压力。
所以你最好是更换一条新的油管。