1、把车开去4S店维修，工作人员当时就定损出了价格，维修好后价格和当时给我说的不一致？
实际价格和预估价不一致，是正常的，因为在实际维修过程中有可能会发现预判不到的内故障。
至于如容何评判责任，还要具体分析。
一，如预判价格时约定了实际维修费用的不确定性，并告知了你，4S店是没有责任的。
二，如约定了费用的不可预测性，但与预判不一致时提前告知你而没告知，4s店是有责任的。
三，如约定好了预判的费用就是最终费用，4S店是有责任的。
以上供参考。
2、汽车定损价格低于维修价格怎么办
定损单具有合同属性，事故车辆的合理维修费用适度高于定损金额时，保险公司应按照实际维修费进行理赔。
当车主遇到维修费用高于定损费用时，就要留心保险公司是否有违规操作，以维护自身合法权益。
一般情况下，定损价格、维修价格不会有太大差别。但因一些大型的汽修店管理费、人工费比较高，或受汽配市场价格的波动等因素，定损价格也会受到影响。出现差价后，定损员会给车主其他参考方案，如果同样的价格其他修理厂能够维修，将会建议客户换一家维修店。如果客户不愿意更换，差价将由车主承担。
首先，我们要确定造成差价的原因，一般来说有两种：
1、保险公司定损不合理。
2、无责方的修理费中有不必要、不合理的部分。（如把可以修复、不必要换新的零件直接换成了新的，或者刻意去选择人工费、零件费高于市场价的修理厂，造成了修理费的虚高。）
那么，为了确定到底是哪种原因，就需要无责方来提供修理清单。根据修理清单、定损时拍摄的照片和损坏零件清单来判断，究竟是这辆车确实要修这么多钱，还是无责方擅自要求了不合理的修车项目。
第一种原因，无疑是需要保险公司来补差价，如果协商不成，可以带好单证，去当地保监会投诉，或者向法院提起诉讼。
第二种原因，就让无责方自己掏钱，如果对方有异议，随他去起诉。
3、为什么车险定损价格和实际维修费用不同
1、一般情况下是一样的，如果是去保险公司指定的维修厂维修的话，基本上维修价格就是定损的价格。保险公司在定损的时候也会参考定点维修厂的维修意见，基本上都是“能修就不换”的原则。
2、如果不是去保险公司指定的维修厂而去4S店修理的话，一般修车费用都会超过定损额，因为4S店的维修原则是能换尽量不修。两者之间的利益是对立的，所以4S店会选择盈利大的方式让消费者去维修。
3、如果定损额与维修费相差很大的话，消费者可以请求由第三方独立机构重新定损，当然鉴定费用由消费者自己出。
4、车辆定损的定出的价格是车辆的维修费吗
车辆定损的定出的价格是车辆的维修费。不过，定损的价格与实际维修价格都会有一定得误差，这个是很正常事情。
5、车辆定损之后，4s店是照定损金额维修车辆嘛？后面不用再加钱了吧
定损后还是有很多细节需要注意的。
步骤/方法
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注意点一：事先确定维修方式
车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。
一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，jh-58.com可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
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注意点二：可协商定损金额
除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。
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注意点三：定损和维修要到同一个地方
除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。
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注意事项
车险专家提醒大家，理赔的时候如果不清楚的问题，务必和保险公司客服人员联系，不可稀里糊涂，这样可以避免一些不必要的麻烦和费用。
6、汽车保险定损与修车费用
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
在实际情况中常会出现保险公司定损理赔价格和实际维修花费价格有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？
一、留存事故发生时的所有证据
车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。
二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少
车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。
三、不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定
很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。
四、维修过程中不可以追加不必要的维修项目
车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。