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大吨位汽车吊维修案例分析

发布时间:2021-07-16 22:51:31

1、写出三个汽车维修保养案例故障分析,维修方法,结论?

1、汽车油表不准
我的车子购买了一段时间,现在有一个小问题,虽不影响使用,但是也搞得我很不方便。这个问题就出在我的油表上,它的准确度绝对令人怀疑。在前1/2的时候,指针下降得很慢,而过了一半之后,感觉发动机就像是在喝油一般,指针刷刷地往下掉。每次我都会在指针到达最后一条白线的时候去加油,可是有时候100块的油加进去了,指针上升到的位置却不相同。甚至有一次加满了油,指针却不能到顶,这是怎么回事?
诊疗意见:关于油表指针的下降速度率不相同这一现象,有可能是设计上的问题,有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的,前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指针为不稳定,可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油以后,没表指针没有到顶,应该是油表的显示器有问题。这些问题到修理厂检修一下就可以了。
2、汽车电动车窗突然自动下降
我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?
诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。
3、汽车电动车窗突然自动下降
我的车属于中高档次车型,4门电窗是标准装备,本来使用上是极其方便的,尤其是主驾驶侧的一键升降式设计,免除了通过一些收费站点的时候,要始终按住控制钮的麻烦,比我以前那车的电动门窗好多了。可是高级东西也有各种问题,现在我的主驾侧电窗每当升到顶后,会突然自动下降一段,弄得我每次关窗的时候,还要小心翼翼地控制着它,省事变成了费事,会不会是控制系统出了问题呢?
诊疗意见:一般高级轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能,可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中,如果车门顶框内部镶有部分物体,车窗升到此部位的时候,传感器会启动防夹功能,使车窗下降。另外,有时候在高速行驶过程中,由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升,也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下,最好到特约维修站进行一下调节,检查一下是否有异物影响车窗升降,并进行调整。

2、一建的案例题错误两台80t汽车吊最多吊多少

我也发现了这个问题,一直找不到答案,不知道是老师讲错了还是这边题错了。

3、我又8吨吊车现在出现的故障是在吊4吨重时点不起来发动机运转很轻松原来吊5吨以上没问题那位朋友知道是

起重量降低,是因为动力不足。检查液压泵及液压马达和液压油系统,也可能是冬季温度低,液压油粘度增大造成的,如果是这种原因,天气暖和以后情况会改变。看看吊车使用说明书,注意液压油的相关规定。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%,使用成本更低,性价比更高,光面钢丝绳正在被淘汰。

4、我的汽车吊油泵总是坏,今年都换了三个了。还是坏了,这是什么原因造成的?

油泵坏了情况下说明其他线路有故障,以及保险时或者节电器,先检查一下保险丝的安数是不是过大,超过总油泵的瓦数。希望采纳

5、吊车维修的几种类型及建议

事后维修 事后维修也叫故障维修,是机械出了故障或损坏后进行的维修。目的是把机械从故障或损坏状态修复到具有规定功能的可使用状态,如机械在运行中的各种小修。它的最大优点是充分地利用了零部件或系统部件的寿命,但事后维修是非计划性维修,浪费了较多的剩余修理,同时还存在一定的缺陷和不足。预防维修 预防维修也叫事先维修,是机械未出现故障或损坏前进行的维修,目的是防止发生故障,避免机械发展到需要进行修复的状态.如机械的各级定期保养等。这种维修思想也存在一定的局限性, 主要表现在三个方面:一是维修工作以直接经验作为指导,只能提出一般性的维修原则,缺乏针对性;二是只着重解决维修中的具体技术问题,忽视了维修的整体内涵,缺乏对维修管理的研究。由于事先很难预料大量的随机性的故障,尽管做了许多的预防性维修工作,也很难获得预期效果;三是刻板地实行定时定程维修的离位分解检测维修,不可避免地使维修工作出现频繁分解拆卸的现象,导致维修工作针对性差、工作量大、耗时多、费用高,而且还会因拆装可能埋下一些新的故障隐患,大大降低了机械设备的可靠性。可靠性维修 可靠性维修是对系统进行功能与故障分析,对于小型吊车的维修,明确系统内各故障的后果;用规范化的逻辑决断方法,确定出各故障的后果的预防性决策;通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段,在保证安全性和完好性前提下,以维修停机损失最小为目标优化的系统维修策略。通过可靠性维修得到的维修计划有很强的针对性,使维修工作更具科学性。 综上所述,以可靠性为中心的维修思想,遵循了设备发生故障的规律,增强了维修的针对性、灵活性,提高了维修的效率和效益,使维修工作达到了最终目的,实现了总体要求。鑫达吊车工程师给出的建议是:从小型吊车的使用途径可以看出,其使用过程中大多数会采用第一类,也就是事后维修,这也是非计划性维修、临时性维修。这种维修的坏处就是会影响到正常工作,从工作量上来看,这样会减少很多。

6、请问一下吊车在工地上作业把别人的货车吊坏了要怎么处理呀?

单方事故造成的损失,肯定由吊车施工方赔偿损失了。吊车入的有无第三方责任险,如果有,可以致电保险公司进行索赔;如果没有,则肯定需要自行进行赔偿了。


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