1、十木品牌刹车片的排名
刹车片品牌排行榜的有:菲罗多刹车片 / 美国、金麒麟刹车片 / 中国、佐佐木刹车片 / 中国、fbk刹车片 / 中国、澳捷罗刹车片 / 中国。
1、菲罗多刹车片 / 美国
菲罗多(FERODO),隶属于美国辉门集团旗下,始于1897年,世界刹车片龙头品牌,制动液知名品牌,世界著名制动品牌,全球领先的制动解决方案提供商之一,全球创新的和多元化产品的供应商,高信誉的品牌和创新的解决方案提供商。
2、金麒麟刹车片 / 中国
山东金麒麟股份有限公司创立于1999年8月,是以制动摩擦材料及其制品为主导产品的高新技术企业,于2017年4月在上海证券交易所主板上市(股票简称:金麒麟,股票代码:603586)。
公司是国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件制动器衬片行业龙头企业、中国摩擦材料行业领军企业。
3、佐佐木刹车片 / 中国
上海咏淘电子商务有限公司是一家成立4年多的互联网电子商务公司,致力于成为世界优秀品牌网络营销的运营服务商。我公司有一支富有激情的创业团队,愉快的工作是我们追求的氛围,务实勤勉是我们的职业风格。
目前我们在互联网多个大型销售平台,如天猫、京东等多个平台有项目合作,世界优秀汽车配件品牌。我们已经成为各大型网销平台的重要合作伙伴。同时在移动互联网时代,我们致力打造适应于移动互联网的专业级营销团队。
4、fbk刹车片 / 中国
fbk的品牌负责人是fbk旗舰店,自fbk品牌创立至今,一直努力用高质量的产品与较好的服务对待用户。
目前fbk在经营的产品主要有:刹车鼓、汽车配件、制动鼓、离合器油、鼓刹、制动器、后刹车、刹车液、刹车油、刹车器、刹车片、制动液、陶瓷片、黑陶瓷、制动片、刹车轮、报警线、感应线、轿车、车品配件。
5、澳捷罗刹车片 / 中国
澳捷罗品牌自创立至今,一直努力用高质量的产品与较好的服务对待用户,目前澳捷罗在经营的产品主要有:刹车盘、制动盘、刹车盘制动盘、刹车片。
(1)上海强众汽车配件厂扩展资料:
通常情况下一副全新的刹车片厚度在1.5cm左右,当肉眼观察到刹车片厚度小于0.5cm的时候,就要准备更换了。
其实每个刹车片的两侧还都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。
2、上海德朗汽车零部件制造有限公司怎么样?
简介:上海德朗汽车零部件制造有限公司是一家专业生产汽车散热器、暖风器、中冷器和蒸发器等热交换系列产品的一流制造商。公司坐落在上海松江高科技园区内,拥有一只强大的研发团队并聚集了中国业内众多高素质人才。
法定代表人:徐晓光
成立时间:2003-05-19
注册资本:3500万人民币
工商注册号:310117002750857
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:上海松江区九亭镇洋河浜路58号
3、上海田强环保科技股份有限公司怎么样?
简介:上海田强科技发展有限公司是领先的新材料产品与解决方案提供商,是一家集研发、生产、销售、贸易、服务为一体的高新技术企业,面向全球提供专业的产品与解决方案以及优质的服务,不断为客户创造更大价值。 田强拥有业界领先的自主核心技术和可持续的研发能力,提供塑料改性和再生原材料、装饰板材、电动童车等产品,并针对汽车、物流、农业、建筑、家居、日用品等众多行业提供合适的产品和专业的方案,公司与宝马、奇瑞、吉利、东方雨虹、欧必斯等三十几家上市公司建立战略合作关系,产品服务于全球四十多个国家和地区,为全球1000多家知名企业提供服务。 持续快速发展的田强,已获得行业内外普遍认可,2011年被阿里巴巴授予优质供应商,2012年被阿里巴巴评为最受网商关注生意伙伴,2012年荣获诚信企业称号,2013年“QiangFeng”商标被认定为上海塑料行业协会名优品牌,2014年被评为上海市高新技术企业。 1998年9月,创始人田卫强、胡喜超偶然间听朋友说起废塑料的利用价值,在听取了国家关于保护环境、节约资源、循环经济的专提报告会后,心中萌生了兴趣,进而走上创业之路。 1998年10月,依托义乌小商品市场,选择了一个电子钟后盖的领域,每个月用料约100-150吨,公司进入了一个快速成长期。 19995年5月,由于义乌当地的货源比较紧缺,创始人田卫强、胡喜超到江苏、上海、安徽等地回收塑料,经过比较,上海的材料性能比较优越,损耗少,价格也相对合理,于是定点在上海回收塑料。 2000年3月,在上海青浦区徐泾镇高家村设立工厂,自主造粒,主要以承包工厂边角料为主。 2004年5月,成立上海强峰化工有限公司,集生产销售贸易一体,工厂迁移到浦东合庆镇。 2005年9月, 开始在阿里巴巴网络销售,并在慧聪,中塑在线,工商信息在线网做网络推广。 2008年3月,公司入住松江区大港镇工业园区,公司的生产、销售、管理逐步开始规范。 2008年6月,公司引入ERP系统,极大的提升了公司的管理、财务、生产、进销存效率。 2008年5月,公司与国内防水材料的龙头企业东方雨虹建立战略合作伙伴,并成为上海东方雨虹的独家供应商。 2008年6月,进入汽车配件领域,针对空调格栅,空调通风系统,挡泥板,下护板,保险杠等进行研发。 2009年3月,公司与海南马自达,奇瑞、吉利等知名汽车企业建立合作关系。 2009年5月,上海田强实业有限公司成立,专注环保再生材料研发与生产。 2009年6月,公司获得环评(环境影响评价资格证书)和专业回收资质 2010年 4月,上海田强受邀上海世博会参加民营企业联合馆“闪耀世博,寻找坐标”展示活动 2011年9月,上海田强科技发展有限公司创立 2011年10月,上海田强被阿里巴巴授誉优质供应商 2012年5月,公司在再生塑料行业推出再生塑料的标准,是中国再生塑料行业唯一一家有标准的企业,也是中国唯一一家敢承诺出现材料质量问题15天内包退的企业。 2012年10月,公司进入童车行业,自主设计、研发了众多款式的电动童车,由孩子王代工生产。 2013年7月,公司通过资源整合,进入板材行业,引入德国和西班牙先进的设备,并自主研发防水实木颗粒板,防水性能行业领先 2012年9月,上海田强在庄行镇对抗台风“海葵”时贡献突出,被地方政府评为“服务百佳之星” 2012年10月,上海田强被阿里巴巴评为最受网商关注生意伙伴 2013年3月,被授予上海市塑料行业明星企业 2013年5月,上海田强荣获上海诚信企业称号 2013年6月,“qiangfeng图形”商标被认定为上海塑料行业协会名优品牌 2013年9月,通过ISO9001质量管理体系认证 2013年 10月,上海田强被地方政府授予“弘扬老龄事业突出贡献奖” 2014年 3月,上海田强多项生产工艺及设备获得国家专利,被认定为高新技术企业 2014年5月,公司荣获阿里巴巴GT商会会长单位 2014年6月,上海田强参与塑料回收行业标准的制定 2014年9月,通过ISO14001、ISO18001质量管理体系认证 2014年10月,公司引入CRM、OA管理系统,进一步提升公司的管理水平。 2014年11月,公司启动二期工程,生产基地位于江苏省盐城响水,占地面积300亩
法定代表人:胡喜超
成立时间:2011-09-22
注册资本:2932万人民币
工商注册号:310120001932978
企业类型:股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
公司地址:上海市奉贤区钜庭路1299号第2幢第1层
4、著名汽车零部件厂商有哪些
国际上的著名汽车零部件厂商:
德尔福、博世、伊顿、米其林等世界著名汽车零部件跨国集团目前已进入中国,国际著名的汽车零部件企业,几乎都在中国建立了合资或独资企业。
全球最大的汽车零部件制造商--德尔福汽车系统公司在华设立了13家独资和合资企业、1个技术中心和一家培训中心,总投资4亿多美元。德尔福在中国的年销售额近5亿美元,产品三分之一出口。
全球第二大汽车零部件生产商博世公司,建立了覆盖全中国的规模化零部件分销网,拥有150多家售后维修服务站。伟世通公司在中国成立了5家合资企业,专门生产汽车零部件。
世界排名第四大的汽车零部件供应商--日本电装公司在天津、烟台、重庆等地开设了多家独资、合资企业。
国内的著名汽车零部件厂商:
常州隆阳汽车用品有限公司 常州市一马汽配有限公司
常州小河洪亮汽配 北京湘江盛业商贸中心
上海贵航贸易有限公司 上海心平汽车零部件有限公司
福建省华闽进出口公司 温岭市真奇汽车零部件有限公司
北京标致汽车零部件公司 大连欧意马贸易有限公司
乐清市朝日汽车零部件有限公司 浙江正泰汽车零部件有限公司
广州实利汽车零部件制造有限公司 巨鹿县同兴密封件厂
浙江省诸暨市三中制动阀有限公司 河间市亚龙汽车零部件厂
福建华泰汽车零部件工业有限公司
5、市面上比较好代理的刹车片品牌有哪些?
1、博世
博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司,由罗伯特博世先生于1886年在德国斯图加特创办。“博世”品牌代表了汽车安全系统的发展和前瞻性技术。博世分别于1978年和1995年在全球第一个把ABS(防抱死制动系统)和ESP(电子稳定程序)投放市场,从而确定了车辆制动技术上的领导地位。博世在售后市场具有完整的制动摩擦片系列,共有170多种配方和适用于全球不同地区的众多车型。博世制动系统几乎被全球所有的汽车制造商指定为原厂装备。
2、优力
美国霍尼韦尔摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界领先的摩擦材料生产商,旗下两大品牌奔德士(Bendix)刹车片和优力(JURID)刹车片,在业内声名赫赫。包括奔驰、宝马和奥迪在内的世界主要汽车生产商选择霍尼韦尔刹车片作为他们的原厂整车配套。目前国内的主机配套客户有:本田、菱木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。
3、菲罗多
辉门公司集世界名牌于一身,其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品,产销量世界第一,被称作为“刹车片之父”。其旗下的冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家车厂指定使用,其中包括“克莱斯勒”、“法拉利”、“大宇”等世界高级轿车厂家。销售世界第一,是真正的销售冠军。菲罗多公司于1897年在英格兰成立,1897年,制造出世界第一个刹车片。1995年,世界原厂装车市场占有率近50%,产量世界第一。
4.赛飞
赛飞(SAL-FER)刹车片产品O.E.品质,是世界领先的摩擦材料生产的高新科技企业,具备国际一流的科研机构-德国宝路客PRODUCO GmbH公司的中方合作伙伴,具有国际发明技术专利,与标致等汽车公司OE配套生产,产品主要出口欧洲,东南亚,东欧,中东等国家和地区。
5、天和
天合汽车集团是汽车安全系统的先驱和领导者,世界十大汽车零部件供应商之一。是全球领先的汽车安全系统供应商,集团总部设在美国密歇根州利沃尼亚市,在全球25多个国家和地区拥有63,000多名员工,2005年销售额达126亿美元。
6、阿基波罗
阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型,包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车。阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上,具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。
7、Wagner
辉门公司集世界名牌于一身,其旗下菲罗多摩擦产品一直是世界方程式赛车的指定用品,产销量世界第一,被称作为“刹车片之父”。其旗下的冠军火花塞、雨刮片等产品被全球500家车厂指定使用,其中包括“克莱斯勒”、“法拉利”、“大宇”等世界高级轿车厂家。销售世界第一,是真正的销售冠军。
8、金麒麟
山东金麒麟集团有限公司是我国汽车刹车片制造行业规模最大、出口量最多的外向型、民营、国家级高新技术企业。本企业已形成年产2000万套汽车刹车片的能力,可生产2000多个品种的无石棉轿车、轻型车、商用车和载重车刹车片以及各种工程机械类刹车片。产品出口到北美、南美、欧洲、澳洲、东南亚、非洲、中东及我国香港和台湾等世界上60多个国家和地区,出口量占总产量90%以上。
9、德科
AC德科(ACDelco)是全球最大的汽车零部件供应商,是美国通用汽车旗下的子公司。AC德科(ACDelco)成立迄今有80多年历史。AC德科(ACDelco)为客户提供性能卓越的刹车片、制动蹄片,以及刹车盘、刹车鼓。AC德科素以提供“全车全系列”的汽车配件产品而著称,在全球售后服务市场, ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌。
10、住友
住友集团是日本的四大垄断财阀之一,是由住友家族统治的财阀而发展起来的。早在20世纪30年代初,住友财阀以重工业和金融业为中心,拥有直系、旁系以及子公司共50家左右,为推进日本现代工业的形成与发展,作出了一定的贡献。住友集团不断发展壮大,终崛起成为现代化的大型跨国企业集团。与三菱集团、三井集团并列为日本三大经济集团。
刹车片什么品牌好?
我们只能是多了解刹车片的知识,尽可能的去分析,排除质量低劣的品牌选择质量较好的品牌,以减少被欺骗的概率而已。在选择刹车片品牌的时候,你只需要跟着汽车厂去选择就不会有错。汽车厂在选择刹车片时一般要求产品满足一些技术指标:
1、摩擦系数:刹车片处在冷、湿、较高温、冷热交替和高温状态下,摩擦系数能否保持稳定极其重要。
2、使用寿命:尽可能延长使用寿命,减少更换的频率。
3、噪音:不管是紧急制动还是正常的刹车,轻刹车还是连续刹车,都不能产生刺耳的噪音。
4、舒适性:舒适应该就是这么一种感觉,有点随心所欲的味道。要调整配方实现这种感觉是很难的,刹车系数太大了不行,太小了也不行,摩擦系数太大,刹车能力是很强了,但车会低头、抖动、噪音,小了呢,更危险,感觉该停了没停。
5、热膨胀:连续刹车和紧急刹车都会导致高温,根据热胀冷缩的物理原理,刹车片也会膨胀,但在要求中它的膨胀必须保持在一个很小的范围内,膨胀过大,会导致片和对偶之间的间隙过小,使片和盘在正常的行车过程中一直保持刹车状态,最终会造成刹车油缸内油温升高漏油,刹车失效。
6、热衰退:要求刹车片的摩擦系数冷热酸甜,样样能行,材料必须适应很宽的温度范围,保证其在各种条件下不能降低能力。
7、压缩性:它反映的是我们以一定的制动力刹车时,刹车片不能太软也不能太硬,太软,会影响刹车片的反应时间;太硬,伤盘并易产生噪音。按相应的标准,它的压缩量在0.1~0.2mm之间。
8、不伤盘:刹车片的社会成本要远远低于刹车盘,在欧美等西方发达国家均不允许铸造等高污染项目的存在,所以中国的刹车盘占据了世界产能的70%,我们还自鸣得意呢。所以,在这一对偶中要求被磨损的是刹车片而不是刹车盘,在日本中高端的车型上使用的陶瓷刹车片很重要的一个能力就是不伤盘,只磨损刹车片,所以在售后市场很少有人卖日本丰田等车型的刹车盘,因为它基本不磨损。只磨损自己,又要保障使用寿命,要解决这个矛盾就需要很高的技术,并使用更高级的材料,陶瓷产品价格高的原因就在这里。现在市场上太多的刹车片加入了足够的增磨剂,以保障它的使用寿命,却不能解决磨盘和噪音,这都是配方技术不成熟的表现。
9、环保:现在大家都知道欧美国家是不允许使用石棉的,即使你再配方中添加了海泡石等微量含有石棉的材料,都会导致退货和罚款。而我们国家的大量载重车型中仍有使用石棉的现象。美国现在有提议逐步要求产品中不允许铜的存在,这些立法的出台,同样会推动摩擦材料行业的进步,那些没有研发能力的生产厂会逐步被淘汰。
6、上海大众齿轮工资怎么样
三、展望2008年汽车行业的发展 乘用车作为汽车行业内的消费类子行业具有客车与货车不可比拟的市场潜力。在轿车领域,我们认为偏高端品牌销量持续稳定,中端市场竞争激烈,外形时尚动力性好的车型将受到新一代汽车消费用户的青睐,低端经济型轿车的春天的到来尚需时日。 经过改良的休闲型SUV将继续保持高增长势头,油价、税收等因素对SUV影响有限,根据成熟用车市场的数据,SUV的市场份额在我国将持续扩大,随着二三线城市用车需求的释放和购车能力的逐步成长,SUV将拥有新的增长点。 MPV用车集家用和商务用途于一身,模糊了它作为可选消费品和生产工具特性的界限,今年MPV增速将超过乘用车行业平均增速,我们认为其潜力略逊于SUV市场,目前有一些汽车企业投资于MMPV项目,相信更加亲和于家用的MMPV将占据一部分家用乘用车市场。摇钱树下教你摇钱术 商用载货车将受益于未来几年我国GDP10%以上的增长速度、固定投资增长速度继续保持较快增长、计重收费范围的进一步扩大,发展新农村导致的城镇、乡镇之间运输类货车的需求增长、龙头企业的出口市场逐步打开等因素。商用车总体上将维持10%左右的增速,由于今年重卡行业的"井喷",明年整体销量同比增速将小于今年的同比增速,重卡销售结构进一步改变,大马力高吨位重卡占比继续增大,高端载货车出口市场有望进一步拓宽。未来,载货车行业的两大增长点在于高吨位型节能重卡和出口。 客车行业常年保持稳定的增长,我国是一个人口大国,公路客运量呈逐年递增态势,旅游车更新换代成为客车行业发展的驱动力之一,与载货车一样,客车作为商用车细分行业因其高性价比获得国外进口商青睐,目前出口地主要集中在中东、古巴等地,我国汽车技术水准与欧美成熟市场相比仍有较大差距,客车在发达国家的出口还难以展开。发展中国家的汽车工业发展较为落后,但是运输需求增长,这对我国商用车的出口形成利好。出口产品单车价格高于国内,有利于改善企业的综合毛利率。 上海大众等强势合资公司,涵盖品牌众多,自主品牌发展势头良好,未来有望继续注入相关资产,预计2008年全面摊薄每股收益达1元,预计相对于2007年11月27日收盘价股价或有30%-40%的上升空间。摇钱树下教你摇钱术 宇通客车(600066):客车业龙头,公司主营大中客车,发展势头良好,由于公司整车底盘自制、产品结构偏向高端高端,使得产品毛利率较高。有望在内需与出口的双重推动下继续其良好的主营收益。考虑到公司持有的金融股权,如果明年公司卖出套现,则较大程度地增厚公司业绩,但在盈利预测时我们不考虑这种非持续性因素。预计公司明年每股收益1.17元,相对于2007年11月27日收盘价,公司股价或上升30%。 一汽轿车(000800):中高端轿车龙头,预计成为一汽整体上市平台,旗下产品谱系相对单薄,但盈利稳定,产品毛利率较高,基本维持在22%以上,预计明年将有新老4款车以供销售,从公司业绩看估值已经到位,考虑到未来的整体上市和资产注入,建议持有。 2.成长型该类汽车股具有以下特点:具备眼光长远的管理层,目前在建工程项目较多,在建工程净额占据主业收入很大比例,主营业务可能出现较大转折点,公司整体上处于一个主营业务重构的转型期。同时该类上市公司具有相对较多的不确定性,投资于该类个股存在相对较大的风险。 典型个股为: 长丰汽车(600991):纯正SUV汽车股,相对于集团公司目前15万整车产能(长沙5万,永州10万),目前不到5万的销量显得有些浪费,作为一家老牌越野车企业,之前需求主要依赖于政府部门公检法系统,今年公司新品猎豹CS6拥有自主知识产权,意味着可以在出口市场大展拳脚。另外,公司管理层准备将产品改良得更加亲民,打开潜力巨大的普通消费市场,预计明年将开发并推出三款新车,除越野车外更涉足轿车与轻卡行业。另外,公司将加大营销网络构建。目前长丰算是三菱在中国的合作伙伴中实力相对最强的一个,我们预计公司与三菱的新合资公司即将成立并在新的汽车业务领域大展拳脚。预计公司明年业绩每股0.94元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有90%左右的上涨空间。 公司风险提示:管理层低估产品转型难度,营销网络建设滞后使得公司产能无法释放,进入新的汽车子行业存在的不确定因素较多。 江淮汽车(600418):公司管理层强势,眼光长远,江淮汽车经历从客车底盘延伸至MPV、轻卡、重卡、越野车的屡次成功转型,目前公司多项目扩张,做足基本功,不追求眼前利益,明显着眼长远,稳打稳扎。公司未来将拥有MPV、SUV、轿车、轻卡、中重卡等系列产品,转型成功后,乘用车可能达到30万以上产能。2007年公司产品销量增长,但受累于多项目扩张,体现在净利润上增幅为负,我们看好公司长期发展潜力,预计于2008年下半年进入收获期。预测2008年每股收益为0.4元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有60%-70%左右的上涨空间。 公司风险提示:项目扩张过多,进入收获期的过程可能比较漫长。往轿车上转型尚待实践考验。 长安汽车(000625):公司持有长安福特马自达50%股权,旗下有马自达3、马自达2、福特等众多强势品牌。预计今年销售20万辆车,重庆工厂扩产至25万辆车/年,南京工厂建成投产,一期年产能16万。明年公司将拥有40万整车产能,推出的新品为马自达2、福克斯紧凑型新车嘉年华、新款蒙迪欧等车型。预计明年销售35万辆车,则公司08年每股收益在0.82至0.89元之间,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有45%-60%左右的上涨空间。 公司风险提示:除长安福特马自达外,业务扭亏尚需时日;旗下品牌众多销售网络有待完善,马自达系列车型销量上升空间有限,与工厂大幅扩张的产能相比有销售压力,产能不可等同于利润。 3.低估型该类公司业绩虽无大亮点,但市场给予其估值水平偏低,值得逢低买入。 典型个股为: 海马股份(000572):公司车型较为稳定,产品结构偏低端,新产品换代相对缓慢。但公司脱离马自达后显示出强劲的自主创新能力,后续或有相关研发中心等资产注入,目前已经低估。预计公司08年每股收益0.7元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有60%左右涨幅。 江铃汽车(000550):公司主营轻型汽车及相关零部件,公司产品毛利率、主营业务净利率较高、期间费用控制合理,每股收益增速平稳。近250个交易日落后于大盘,后市有望回归合理价值。预计公司08年每股收益0.95元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有55%左右涨幅。 曙光股份(600303):公司主营黄海牌商用车及SUV,旗下拥有"曙光""黄海"两个品牌,受益于08年奥运,涉足中高档客车制造。预计公司08年每股收益0.65元,相对于2007年11月27日收盘价,12个月内或有50%左右涨幅。 五、关注具有规模优势的汽车配件龙头股 在我国汽车工业的发展进程中,汽配企业成长迅速,竞争环境可能不如整车激烈,而且优秀的汽配企业毛利率高,通过比较汽配行业和整车行业,发现汽配行业整体在建工程比率超过整车整体水平10个百分点左右。我们没有理由不去分享汽车零配件行业广阔的成长空间带来的收益。 我们关注两大指标:1.具有强大的规模优势;2.具有细分行业垄断优势的龙头。结合我们所预测的公司未来收益的情况,推荐以下重点汽车配件股(注:以下所称"目前股价"均为2007年11月28日收盘价): 潍柴动力(000338):重卡发动机龙头,拥有重卡黄金产业链,旗下有潍柴大马力发动机、陕西重汽、陕西法士特齿轮等优秀的子公司,公司业绩优良,目前已经超跌,我们预计07、08年每股收益为3.2、3.8元,以目前股价,动态市盈率不足20倍,未来12个月内股价或有60%左右的涨幅。 福耀玻璃(600660)我国最具规模与技术优势的汽车玻璃生产霸主,在汽车玻璃行业市场占有率很高,其市场地位几乎没有对手,产品结构导致其综合毛利率处于汽车配件行业首位,我们预计公司未来将延续主营业务大幅增长的势头,预计07、08年每股收益为0.9、1.2元,动态市盈率为23倍,考虑到福耀玻璃的独特优势,可以给予其相对较高的市盈率,我们认为未来12个月内股价或有65%左右的涨幅。 金马股份(000980):公司主营汽车零部件、防盗门及纸制品,公司经过资产重组,浙江铁牛集团成为公司实际控制人,有望形成协同效应,做强主业,前期投资项目使得公司可能在处于业绩拐点期。我们预计07、08年每股收益为0.17、0.4元,以目前股价,动态市盈率为21倍,,未来12个月股价或有50%以上涨幅。 襄阳轴承(000678):公司是我国最大的汽车轴承专业制造商,产品型号众多,适应性强,其轴承有望涵盖商用车、乘用车市场,需求面拓宽,业绩将出现大幅增长,我们预计公司07、08年每股收益为0.14、0.28元。以目前股价,动态市盈率为23倍,未来12个月股价或有30%以上涨幅。 风帆股份(600482):公司是我国铅酸蓄电池生产龙头企业,公司巨资投入电池项目有望形成汽车用电池、工业电池和锂电池三大增长驱动力。公司目前主业汽车启动用电池未来需求空间广阔,新的太阳能电池项目和工业电池项目将形成新的增长点,预计"十一五"期间,公司盈利将保持强劲增长。预计公司07、08年公司每股收益为0.55、1.15元,目前动态市盈率为30.4倍,未来12个月股价或有60%以上的涨幅。
7、什么牌子的轮毂好
国产轮毂有很多,如Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)、Artka、MMX等,如下:
1、Advanti Racing 雅泛迪(Advanti Racing)
是新加坡友发国际的铝合金轮毂品牌,公司位于上海。
2、Artka
Artka是国内轮毂生产商里较新的品牌,同样也是使用旋压技术的品牌之一,造型是经典的15条辐细条造型,颜色 可以私人定制。
3、MMX
广东弘添汽车旗下的轮毂品牌,公司内部车辆实测以及不同路况所遇到问题的分析,其给出了MMS轮毂标准。
4、ENKEI
成立于1950年,是日本汽车制造业最大的轮毂供应商,从1995年开始为F1方程式比赛中的车队提供轮毂,同时它还生产对于轮毂质量要求较高的漂移赛事以及场地赛事的专用轮毂。
(7)上海强众汽车配件厂扩展资料:
换轮毂注意事项
1、轮径尺寸
如果轮径过大会让码表与实际速度有误差,导致跑高速时会“不知不觉”就超速了,同时还存在刮擦轮拱和翼子板等风险。
2、轮毂孔距
顾名思义就是轮上的几个小孔,并不是所有轮毂都适用于每台车,通常不同车系之间都有区别。
3、轮毂宽度应注意
很多人觉得,宽度越大,能增加轮胎捉地力,从而提高车辆过弯性能。
8、上海欣顶汽车配件有限公司怎么样?
简介:上海欣顶汽车配件有限公司,由一批电商经验丰富的团队组成,现有员工20多名,并已完成从上游的优质供应资源到下游终端市场的布局,同时通过充分结合线上、线下资源。未来5年,欣顶将以汽配、汽修服务渠道的运营为着力点,打造扁平化的汽配、汽修销售渠道“高速路网体系”。上海欣顶汽车配件有限公司是一家拥有众多一流品牌的汽车保养零部件代理的顶级服务商。目前是中国丰田(TOYOTA)原厂纯牌零件华东区协力经销商;MAN-HUMAL华东区代理(德国曼-胡默滤清器);OSRAN华东区代理(德国欧司朗汽车照明);MAHEL华东区代理(马勒滤清器);VALEO华东区代理(法国法雷奥雨刮),因此有能力为客户提供质量过硬、价格实在的放心产品。上海欣顶汽车配件有限公司有着强大的市场优势和充足的货源供应,为广大消费者提供最全面、最充足的汽车配件供应。在全国地区拥有企业客户(快修店、汽车修理厂、4S店、2级批发商等)超过百家,。并与顺丰、四通一达形成战略合作伙伴关系实行优先派送政策,能满足众多客户的庞大送货需求。同时,欣顶将为汽配生产厂商提供更多的发展机会,让汽修厂商获得更多物美价廉的品牌产品,让消费者更快捷的获得更专业的产品和服务,让更多加盟人实现做老板的梦想。
法定代表人:郭根平
成立时间:2014-05-19
注册资本:100万人民币
工商注册号:310114002708439
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址:上海市嘉定区华亭镇浏翔公路6899号7号楼706室