元征汽车维修专用示波

1、汽车故障诊断仪用哪种好，比较通用一点的？

分通用型和专用型。专用型就是一般4S店内使用的，针对某一特定厂家开发的诊断仪，类似与通用的TECH-2，福特的WDS，都是美国SPX公司开发的，大众的是西门子的5051/5052。通用型目前市场上以国产为主，比较知名的有元征，金德，车博士，金奔腾等，提供的功能大同小异，国外的有BOSCH和SPX OTC，但价格较贵，而且升级需付费对一般修理厂来说，肯定是选择国产的较为适宜，因为国外品牌对国产车支持严重不足，能及时更新其实第一位的。带OBD能的诊断仪也很多，价格比不带的贵的也不算多，主流品牌都有

2、汽车维修 电脑元征x431iv版的和pro版的哪个更实用一点

我现在用的是元征X431iv版，但说句实话，真的不好用，连个卡罗拉2013款电脑都进不了，升级了也没用。我还有一个KT600，老款的，效果比X431要好。

3、为什么要使用汽车故障诊断仪？

现代汽车的电控系统越来越复杂，集中自动化控制程度越来越高，而且采用了各种数据总线，将各电控模块连接在一起进行通信，采用传统的诊断方法和诊断工具显然越来越吃力。
汽车的各个电控系统一般具有一个或几个控制单元，控制单元检测各传感器的输入信号，并对执行器发出控制指令。当系统存在故障时，控制单元将故障码存储在记忆芯片上。使用汽车故障诊断检测仪能快速地读取故障码和数据流，并且还可以对执行元件进行动作测试。汽车故障诊断仪强大的功能对现代汽车维修诊断技术具有很大的帮助，弥补了人工诊断的不足。
汽车故障诊断检测仪有哪些功能

4、汽车解码仪，元征X 431PRO3S+ 对比431PROS+哪个好，区别在哪儿里？

X-431 PRO3基于Android系统的新型汽车故障诊断设备，它传承了X431系列在汽车故障诊断技术上车型覆盖广、测试功能强大、特殊功能多及测试数据准确等诸多优点。全套设备由主设备（智能平板主机） 诊断接头组成，通过蓝牙通讯，即可完全实现全车型、全系统的汽车故障诊断。
X-431 PRO3 是元征科技针对互联网应用而开发的基于Android 系统的新型汽
车故障诊断设备。X-431 PRO3 完全替代了X-431 IV 及Diagun III 产品，传承
了元征公司在汽车故障诊断技术上车型覆盖广、测试功能强大、特殊功能多
及测试数据准确等诸多优点，通过汽车诊断接头与移动智能终端的蓝牙通讯，
实现产品全车型、全系统的汽车故障诊断。
X-431 PRO3 融合了移动互联网的应用优势，可共享元征车云网中的维修资料
和案例库，提供即时维修资讯、建立公共和个人的维修圈子等，从而进入了
一个广泛的汽车诊断社区，这是元征公司贡献给诊断行业的一款针对互联网
应用的经典诊断设备。
手动打的，希望给个最佳老板

5、怎样用示波器检测汽车故障

1、示波器都有一个类似的探头补偿检测设备，将探头地夹在下面的接线环，将探头接在上面的界限环，数字示波器按auto键，模拟示波器自己调节。探头正常会显示频率为1K的方波，方波越正规探头越好，稍有偏差可以调节探头补偿。

2、示波器探头对测量结果的准确性以及正确性至关重要，它是连接被测电路与示波器输入端的电子部件。最简单的探头是连接被测电路与电子示波器输入端的一根导线，复杂的探头由阻容元件和有源器件组成。简单的探头没有采取屏蔽措施很容易受到外界电磁场的干扰，而且本身等效电容较大，造成被测电路的负载增加，使被测信号失真。

6、中高档汽车诊断仪道通好还是元征的好

平台道通要理想一点，汽保市场上，二者比较，道通是元征公司出来的，检测仪品牌很多，软件技术含量差不多，道通要好一些、博世等等也都不错这两种检测仪出自一个源头。

车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过 液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因 。

当电子控制系统中的某一电路出现超出规定的信号时，该电路及相关的传感器反映的故障信息以故障代码的形式存储到ECU内部的存储器中，维修人员可利用该诊断仪来读取故障码，使其显示出来。

汽车故障诊断仪是车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪（又称汽车解码器）是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪 ，用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过 液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因 。

中国首款汽车检测监控仪：C派车况检测监控仪（又名：C派便携式行车电脑K3）由深圳凯派科技有限公司研发生产，具备读取故障码、清除故障码、完整显示车况、改善驾驶习惯，降低油耗、故障报警，超速报警，以及多功能保养提醒等功能。

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