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汽车维修厂销赃

发布时间:2021-11-04 06:07:46

1、车辆在修理厂中维修致使损坏怎么办

因修理厂不知道空气悬挂车举升时要开起举升模式造成悬挂损坏怎么办

2、汽车在汽修厂维修期间有哪些零件容易被偷偷换掉

你好!
也不换,我以前帮人家修车,没时间去换
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

3、修摩托车遇到黑心维修车店主怎么办?

现在大大小小的摩托车修理店很多,相信大部分摩友只要爱车有问题,都会去修理店修理,不管问题大小,如果自己是个小白,什么都不懂的话,很容易被一些黑心老板忽悠,导致一个很小的问题,都会被抬高价格来修理,一起来看下那些花样百出的宰客手段吧!

以下配图来自互联网与黑心修理店无关↓↓↓

自导自演忽悠车主

黑心修车行宰客的手段层出不穷,甚至连人为损坏的手法都用上了。据业内人士介绍,维修人员为了获取更多的收入,都会故意制造一些新问题,忽悠车主以此来挣黑心钱。
如在补轮胎时会趁车主不注意时,故意再扎一个洞,以收取更多费用;车子不能正常启动时,故意接错电缆线、故意猛轰油门、造成化油器“分泌失调”,致使车子点不着火等等,然后进行更大规模的维修,从而骗取车主更多的维修费用。

常常小题大做

摩托车刚买不久,各方面零件的性能都有个磨合期。起动时出现发动不起火或行驶间突然来个熄火,车主把车推到维修站,修理人员是求之不得的好事。新车主根本不知道摩托车的部件结构,这时很有可能仅是火花塞进水或蒙尘,卸下来用干布简单一擦就可以处理掉问题。

但修理人员会当着你的面做如下“表演”:先挂一挡位,再加个油门,然后猛按电门起动按钮或使劲地踩脚动杆。折腾了半天摩托车肯定是“不听话的”,这时修理人员才很内行地告诉车主,是因驾驶不规范,把发动机给烧了,得换个“机头”。并装成无所谓地看你一下扭头到店里,意思是换不换随便,他并不看好这笔生意似的,把焦急的情绪留给车主。到这份上,谁不想开着车就走人?询个价格吧,里面丢出来一句话,到正规商场买个“机头”是860元,这里580元搞定还不收装卸维修费用。

一有机会就“扒皮”

以摩托车汽油为例,很多维修师傅自己也有摩托车,但从来都不去加油的。知道为什么吗?在摩托车保养或者维修的过程中,拆下油滤清洗,油滤拿掉了,油压会使油从高向低哗哗地往外流,维修师傅就在一旁拿个盘子接。

如果车主就站在旁边,技师一般都会说是油滤夹子坏了。而哪个车主会要求技师把那个烂盆子的油再给他加进油箱呢?这种情况下,车主只有站在一旁心疼的份。至于其他的昂贵的部件就更不用提了,随随便便找个理由就敢光明正大的扒人一层皮。

报废零件装上待修车

记得之前看过有记者走访了市区多家修车行时,发现部分修车行都停放了一些报废摩托车,其中有的已被“开膛破肚”,一些被拆卸下来的旧零件凌乱地散落在地上。
在一家修车行里,一位20多岁的修车师傅神秘地告诉记者,这些报废摩托车都是修车行老板从别人手中收购过来的,拆卸下的一些零件可以重新用在其它待修的摩托车上。这些旧零件的费用往往会比新零件便宜一些。

用无协议坑人

开汽车的朋友应该知道,车子在前不着村后不着店的地方熄火或发生问题了没法开只能打电话找维修厂的人来。车子拖走后修几天是常见的事。摩托车发生问题后送到维修点也有可能修几天。

有些不法商家就会把问题说的很简单,一句非常简单,几天后来取吧就把人打发走了。隔几天当车主来取车时简单的问题张口漫天要价。据一些摩友说,甚至有的维修钱都比买新车的钱还贵。

这就是不法商家利用没有协议或者欺骗消费者的心理来谋取利益。这样的时候消费者往往只能吃哑巴亏。商家大可以说,如果觉得不合适我就给你拆下来,而消费者根本就不知道到底修的那个部分,只好拿钱息事宁人。

偷梁换柱以好换好

一些车主在摩托车出现问题时,只要能赶快修好自己的摩托车,其它一切都好商量。有的黑心车行就是利用车主的这种心理,换下许多并没有损坏的零件,即以好换好,然后再收取高额费用。如车子不能正常点火,车子上性能正常的火花塞、点火器、马达等零件都会被换掉。

这些换下来的零件将会被再用到其它摩托车的维修上。而车主一般对车子的结构、性能都一窍不通,往往便会任由其“宰割”。

与不法分子狼狈为奸

近年摩托车被盗案件频发,有一部分犯罪嫌疑人是具有摩托车修理技术的,其中不乏维修人员充当盗窃分子的帮凶。实际上不懂一定的技术,摩托车是很难被撬开的,被盗的摩托车经过这些维修人员之手后,经过烤漆、修改发动机号,使摩托车改变“面目”,便于销赃。

在一定程度上,给公安机关破案带来困难。还有一些不法商家,当消费者遇到他们时,旧车修坏了算用户倒霉,新车修坏了给用户说:“这是摩托车本身质量问题,你得找经销商。”以此充当“黑牛”,领着用户买摩托车,并索取回扣。导致摩托车经销商也不敢得罪摩托车修理人员。

摩友要多学习

为什么大多数车主都陷入修理人员设好的圈套,出现频繁“被宰”的情况呢?业内人士认为,大部分车主对车辆故障的原因和处理方法缺乏一定的了解,对零件的具体价格知之甚少,当对方提出上百元的价格时,自己往往很茫然。
因此,广大车主应多掌握和了解车辆的故障原因、零件价格,相信社会上良心的维修店还是占大多数的,但同时,自己应多留心眼、擦亮眼睛,尽量到一些信誉比较好的修车店维修车辆,以免上当受骗。

4、汽车修理厂利润大么? 除去所有的费用利润大概有百分之多少 ?

汽车修理厂利润大。

5、在汽车维修厂被坑了,怎么去投诉维权?

可以与经营者协商解决;可以依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决;可以依法向质量技术监督部门等有关行政部门申诉进行处理。争议双方不愿通过协商、调解解决或者协商、调解无法达成一致的,可以根据协议申请仲裁,也可以依法向人民法院起诉。您可据此维权,并可向有关部门举报,请求采取行政处罚措施

6、汽车维修纠纷该如何解决

处理汽车维修纠纷:
一、协商是首选的处理方法
协商是首选的处理方法,因其可以节省时间和维权成本。消费者可直接向修理厂提出汽车维修存在的问题,并明确提出返修、换件或赔偿损失的要求,协商时可将依据或证据告知或出示修理厂,但原件和重要物证一定要自己保存好。首先与承修方协商,要求对方承担补修、返工或者赔偿损失。如果双方能够达成一致意见,既省时又省钱,还可以避免双方的矛盾激化。如果双方无法协商一致,则可以申请有关机构鉴定。
鉴定是由消费者和修理厂共同要求当地道路运输管理机构进行汽修质量责任认定。如果责任认定需要进行技术分析和鉴定、承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的,道路运输管理机构应组织有关专家或委托有资质的检测机构进行技术分析和鉴定,费用由责任方承担。汽车维修质量鉴定的受理机关是各级道路运管机构,这一机构隶属各级交通局。该机构会做出实事求是的、具有权威性的技术分析和事故鉴定报告。
二、调节是处理纠纷的一种手段。
根据《机动车维修管理规定》,汽车维修承托双方因维修质量和履行合同发生纠纷时,如果承修方不愿协商或协商不成,可以向道路运管机构申请组织技术鉴定和调解。调解是消费者申请当地道路运输管理机构进行调解,此时机动车维修质量纠纷双方都有保护当事车辆原始状态的义务,必要时可拆检车辆有关部位,但双方当事人应同时在场、共同认可。在调解过程中,申请方应当注意以下几个方面:
(1)保持车辆的原始状态;
(2)提出书面申请,内容包括:当事人姓名或单位名称、法定代表人姓名,地址、电话,纠纷的详细过程,申请调解理由及要求;
(3)提供相关证据,包括汽车维修合同或维修委托书、车辆竣工出厂合格证、汽车维修费用结算清单、其他与申请调解事项相关的资料。参加调解的纠纷双方当事人均有举证责任,并对举证事实负责,因此,托修方在送修汽车及结算时,一定要向承修方索取并妥善保管的有关资料,一旦发生纠纷,才能提交投诉或调解所需的证据。
三、鉴定是纠纷调解的必要条件。
汽车维修质量纠纷如果需要通过技术分析或鉴定进行责任认定的,技术分析和鉴定由汽车维修行政主管部门委托有质量检测或技术鉴定资质的单位进行,拆检车辆有关部位时,当事双方必须同时在场,一致证实拆检情况,质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的费用在责任认定后由责任方按责任比例承担。认定汽车维修质量责任的原则是:
(1)承修方不按技术标准、有关技术规范和工艺规程修理汽车、选用配件、油料所引起的质量责任由承修方负责;
(2)承修方应托修方要求未按有关技术规范和工艺规程所确定的维修范围进行汽车维修作业,而承、托修双方无质量协议或其他约定所引起的质量责任由承修方负责;
(3)承修方在进行车辆维护和修理作业时,对所拆装的配件未进行鉴定或虽发现相关配件不符合技术要求但未与托修方签订质量责任协议,在质量保证期内因该部件引起的质量事故由承修方负责;
(4)因托修方违反驾驶操作规程和违反车辆使用、维护规定而引起的质量责任,由托修方负责;
(5)双方签订的汽车维修合同中另有约定的,按合同规定的责任确定。
根据交通运输部《机动车维修管理规定》,汽车维修的质量保证期是:整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或修竣出厂之日起100天;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或30天;一级维护、小修或专项修理的质量保证期为车辆行驶2000公里或10天。质量保证期中的行驶里程和日期指标以先到达者为准。
汽车维修质量纠纷和维修合同纠纷的调解根据有关技术标准和资料,技术分析和鉴定意见书,当事方的陈述、质证、辩论,分析事故原因,确定纠纷双方应负的责任,调解各方应承担的经济损失。如经调解不能达成协议或调解达成协议后,一方不履行协议,有关当事方可依法提请仲裁机构仲裁或向人民法院提起民事诉讼。
四、诉讼是质量纠纷的终结程序
诉讼是车主直接向法院起诉,可以不经鉴定程序、在调解失败后直接起诉。如果用户对鉴定结果不服,可以向人民法院提起民事诉讼,用户也可以不经过鉴定程序,调解失败后直接向人民法院起诉。车主可以请求法庭适用"举证倒置责任",即由承修方承担主要举证责任,承修方应向法庭提供证据,证明自己按照正确的技术和工艺进行修理而且修理质量完全符合国家标准。如果提供不出这种证明,则可以推定维修质量不合格。车主应向法庭提供损坏实物、损失清单、发票等证据。

7、被汽车修理厂欺骗了应该找哪个部门投诉?

如果你有证据证明修理厂存在欺骗行为,你可以向所在地的维管处投诉,或者打国家工商总局消费者投诉电话12315进行投诉。

8、汽车发动机动被维修厂偷换了找什么部门处理一直得不到解决如何去做?

这种情况需要你有明确最有效的证据。因为发动机上面有编号。可以报警或者是借助媒体来。进行处理。


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