1、有没有专业回收汽车旧配件的厂家?
有的,有厂家专门回收旧汽车配件,也有汽配经销商回收拆车件。
2、报废汽车零件哪里回收
报废时机动车应该是交由公安交警部门指定的汽车回收企业,发动机、变速箱等大件是不允许拆卸买卖的,部分小零件会送往维修厂进行再利用。
3、收购汽车配件
报废价格一般按重量计算,指出售给报废车辆回收中心,可用零部件按折损价格计算。另应加上报废车辆补助。报废汽车流向:正规回收中心非法回收中心,拆解厂二手市场三者因为竞争和争取客户的原因,价格会有不同,二手市场价格按使用可能性评估计算价格,是三个流向中价格最高的。
4、请问哪里有回收汽车配件,不是报废车
废品回收站,好像没有专门的正规回收汽车配件的机构。当然还可以去旧件市场找买家。
5、哪里回收汽车废旧配件?
修理厂,汽配城都可以回收
6、我们被换下来的损坏的汽车零件去哪里了?
要看保险公司定损时有没有扣残值。如果你要的话,赔款要扣除残值费用,如果你不要的话,损坏件要回收给保险公司,不用再扣残值。在倒车时一不小心,你的车灯外罩玻璃被撞破了一个小口子,这个车灯基本上会被整体换掉,换下的车灯永远消失了;因为车速过快,加上操作失误,跟别的车撞到一起了,到了修理厂,更换了一大批零件,换下的这些零件最后你也不知道它们去哪里了。

一些零部件其实修修还是可以继续使用的,但是它却在你的视线里消失了,如果保险公司赔了,你心里会平和一些,有些零部件却是你自己掏钱修的,但是换下的部件你也没看到。这些修车后换下的零部件哪里去了,在国家大力提倡节俭的当下,汽车零部件是不是也像舌尖上的食物一样被“浪费”掉了呢?

其间到4S店更换过不少零部件。除了这次换的发电机外,还换过一次雨刮器、两个轮胎、一只排气管和一个前大灯。但是换下来的旧零部件全留在4S店了,一样也没拿回来。“每次去修车,4S店从来没问过我换下来的旧零部件要不要拿走,我自己也没想起来问他们要。”先来看看保险公司是如何回收的。
据记者了解,保险公司对于事故残损件回收要求是:核损价格在300元(不同城市可能会有些许不同)以上的单个需更换零配件,将对所更换下的残损零件进行回收。回收的残损件如何处理呢?入库进行分类:对于引擎、波箱、行车电脑等高价值零件以及虽损失但可拼凑完整的其他金属零件等,将向专业维修商发标,由其竞投回收;对于价值较低的金属件和已无法完整拼凑的零件将统一向汽车废件回收商进行发标,由其竞投回收,包括上文所提到的大灯等。

还有就是所说的整车回收的。整车也分两类:一类是无故障或具备上路条件的整车,例如盗抢收回而客户放弃实物而选择现金保险赔偿,或整车撞毁维修费用已大于车辆购买费用的70%以上,并经客户同意做完全损失处理的车辆等,这些车辆经过维修或检测后。
由公安机关出具相应材料,保险公司可进行拍卖;还有就是事故车辆无法修复的,那就只能委托修理厂进行拆卸,按照前述情况进行分类向不同回收商进行发标。对于一些内地城市,一般情况除了拍卖车辆以外,残损件都一股脑地卖给汽车废件回收商。
7、丰田先后因为哪些部件出问题而回收汽车?
锐志跑断轴,凯美瑞100km撞隔离桩,气囊依然呼呼睡,汉兰达高速公路四个轮子全飞掉,又是凯美瑞,刹车刹不住,有追尾癖,高级得一踏糊涂的雷个煞死,RAV4油门弹不上来,自动加速,普锐斯,刹车不好使…
现在轮到卡罗拉了!
开丰田的人们,祈祷吧!