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汽车去4S店维修还是换件谁说了算

发布时间:2021-11-07 01:21:14

1、汽车出险后,你选择去4S店维修好还是修理店好?

既然已经出险,那么建议还是到4S来进行维修为好!毕竟都出险了,也没必要替保险公司省钱了,在4S店维修还是相对靠谱一些,但是如果您想从中赚取一些好处,在4S操作起来有些费劲,比如一些汽修来的直接!

分享一个我亲身的经历吧!前几年本人有次疲劳驾驶,快到交通岗时不幸的睡着了!结果把前面的RAV4给追尾了,我当时开的进口版本的Q50,RAV4后杠破碎,我的前杠、中网也有损伤(如下图所示)。

当时质询了下4S,确定下价格,之后决定走快赔,我认全责!第二天RAV4车主还带来一个开汽修厂的朋友,我合计他来肯定有目的,但也没多想!后来快赔的小哥检查后,发现我的大灯抓掉了一个,并导致大灯漏气,快赔的额度不够,所以又准备走保险!这时候那个汽修厂大哥也发现了我大灯坏了,就过来说“兄弟你别在4S修了,在我这修我给你做出一万元!英菲尼迪小众车,副厂件很少的,让我放一百个心!具体怎么个做法我就不说了,但是在外边修的确容易玩点猫腻!我是实在人,觉得这货不靠谱,就坚持在4S店修了!

其实在我昨天的一个问答中就已说过,4S换件维修的报价也是可以打折的!所以说这里面本来就有水分,一般在4S修的都走保险也犯不着打折替保险公司省钱,所以这部分水分也就落不到车主身上了(个别熟的也能玩)!我曾被追尾,追尾的车主恰好没商险、强险,所以我没办法只能替他跟4S砍价!结果还真能砍下来一大块!这一大块说白了就是在外边修时能捞到我们身上的好处!但在4S相对还是比较严格的!

以上就是出险了在4S或者修理厂维修的不同之处!本人建议既然已经出险了,那就在4S进行维修,保质、保量!做人嘛也得诚信一些,想去汽修换取些好处真心没必要!毕竟已出险又不是自费修理,还是4S最稳妥!

2、事故车去4s店里维修.配件是换新的好还是修

你好,一般情况是能修的修好,不能修的换新,建议你和4s沟通下,叫他们给你做点手脚,祝用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

3、汽车出事故了是去4s店维修好还是去汽修厂维修好?

首先我们要清楚,出了事故后,应先报警,等待交警来划定责任,或双方在交警的见证下商定责任,若只是小刮蹭,不影响行驶,可直接快速理赔中心处理,无需现场通知保险公司;而若是受到较大的损伤,那双方则应该通知各自的保险公司,然后再约时间去定损。

在定损后,若是对定损费无异议的话,就可以去修车。不过在定损时要和定损员说要去哪里修车。那我们到底去4s店好还是汽车修理厂好呢?
这个主要要视汽车情况而定。第一种情况是新车理赔,比如车主的爱车是一二年的新车,那最好就选择去4s店了,因为4s店的维修质量要更好,像维修器件和材料等都是原厂的质量会比较好,同时技术也有保证,若是此时去普通修理厂维修,质量是不能得到保证的,而且由于4s店的价格会比修理厂贵,所以定损价格也会高些。
第二种情况就是旧车理赔。如是车主的爱车早已过了质保期,可以选择自己比较熟悉的好修理厂,若是单方面的事故有的人也会说是在4s店修理的,为了可以多赔付一些,但其实若是遇到双方的事故会比较麻烦,因为是需要先提交维修车辆的修理发票,然后保险公司才会进行赔付的。
另外一种情况就是对于某些新上市或稀有的车辆,有时出险换件会比较困难,只能选择去4s店进行维修,这样可保证使用原厂的正品配件,若是出问题可及时找到4s店。

4、维修去4s店还是修理厂定损有差别吗

险购买了指定修车厂这一险种的话。在4s店,赔付价格比较修车厂多,如果没有买的话,赔付价格是都一样的。在4s修理多一分钱都拿不到。在认识的修车厂修,谈好的话你可以多拿一部分钱。

其实在日常的开车过程中,难免会发生一些小事故,当遇到一些大事故时,车主们就要注意,一定要坚持自己的原则,比如说能选择在4S店里做定损与维修就一定要在4S店里做。

一方面,会比较放心4S店;另一方面,4S店所用或是所换的配件等也有保证。而且在车险的理赔中,也要尽量避免车险定损争议。

原因

修理厂与4s店定损在价格上有这么大差别是由于市场竞争,修理厂与4S店都不在同一个竞争层面上,而某些汽修厂为了生存就必须使用劣质配件廉价配件,导致返修率明显提高,最终导致客户流失而提早结业关门。

通常维修店的定损费用相对较低,甚至出现与4s店费用差距50%,对于损失有保险公司承担时,保险人员更希望你到修理厂进行定损。

5、事故定损是保险公司还是4S店说了算

车辆定损流程:
1、报案。交通事故发生后,首先要做的就是及时的报案。一般情况下,保险公司需要投保人在48小时内进行报案,如果是盗抢则应在24小时内报案。如果有人员伤亡的话,应该立即拨打120,抢救生命;
2、查勘。报案后,保险公司会派人去现场进行查看,看是不是属于保险的责任范围。因此,在保险公司人员到来之前,车主一定要保护好事故现场。如果会早晨交通堵塞的情况,可以和交警协商,将车辆已知一边等待处理;
3、定损。通常情况下,如果车辆受损不严重的话,保险公司勘察人员在现场就可以直接进行定损,客户也可以直接把车开到修理厂去了。但是如果车辆受损的程度比较大的话,是要到定损中心进行定损的;
4、递交索赔资料。上面的涉及到的事故车辆定损流程的三个环节完成以后,被保险人就可以在十天以内把相关的索赔的单据交给投保的保险公司了,这些资料包括了交通事故的认定书以及身份证明和对应的各种证件的原件以及复印件等等相关的资料。等到这些步骤都完成,车主就可以安心的等待保险公司的理赔通知。

温馨提示:以上解释仅供参考,具体以投保公司实际流程为准。

(五)获取理赔。在提交完资料之后,通过保险公司的要求,其会给予理赔。

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6、去4S店维修汽车,怎么判断原厂还是副厂配件呢?

相信很多人,在实际生活中,使用车辆的时候,都会遇到车辆故障问题。一般情况下,引起车辆故障,可能是因为零部件的问题,所以这个时候。就需要更换对应的零部件。那么我们去4s店维修汽车的时候,我们该怎么去判断这个配件是原厂的还是副厂的呢?其实随着社会的发展。科学的普及,对于这方面的鉴定,也是比较简单的,大多数配件。他都存在防伪码,我们只需要进行扫码,就可以确定他的渠道,并且能够分辨它的真假,所以非常的简单,希望大家能够引起重视,因为对于我们来说,如果配件有问题。那么影响就非常的大,到底有什么影响呢,下面我们一起来简单的了解一下?

首先是组装不匹配,最简单的也是最直接的影响。那就是组装不匹配。我们知道,因为汽车市场需求量非常大。所以对于这种配件,我们的选择面很广。各种品牌的都有,这种东西,他品牌不同,质量也是参差不齐的,所以,在组装的时候。可能就会因为品牌不同,而导致组装不匹配,产生非常大的问题?

其次是兼容的问题。我们知道,汽车它是通过各个系统,共同配合才能提供工作的,所以,对于每个零部件以及每一个系统,都是有着严格要求的,如果更换了一个配件,但这个配件无法符合标准要求,那么可能就会存在兼容的问题,而直接影响整个汽车的工作。

所以希望大家能够引起重视,因为对于这样的影响,是我们所无力承受的,他的损失非常大,所以只有我们关注起来,我们才能够有所避免,才能真正的减少这方面的影响和麻烦。所以,大家一定要认真对待。

7、车辆受损零部件维修还是更换,谁说了算

保险公司说了算,这一点很多时候不合理。


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