1、日产尼桑途乐的配件哪有卖的啊
瞎说!!尼桑途乐不论是日本国内还是出口中国或欧版或国内合资的90%以上的都可以通用的。我就用的是途乐,你在哪个城市?我告诉你在哪里买。
2、途乐4.0SET1T2配置都有什么区别价格多少?好落户吗
如果想买车我个人建议可以登录汽车之家看看,那上面说的比我们文字回复要详细的多,个别车型还有视频曾现,^_^
3、日产途乐-10月价格走势,入门版车型价格下调五千元。
2020年10月份平行进口车价格行情。
本篇介绍车型为日产牌系列,主要简析的是 日产途乐。途乐的具体价格行情在下图的最下处,图片其余车型可以查看往期文章。

10月份到目前为止市场行情呈现下跌趋势。
其中日产途乐 20款入门版Y62 4.0 XE 价格下调五千元,目前起售价51.5万,19款Y62 5.6 LE-T2 也下调五千元,目前售价73.5万,其它版型则价格不变。
日产途乐Y62:





19款XE的车型库存已经不太充裕了,所以没有跟随市场趋势进行降价。20款XE库存依旧充足完全够卖,随着自身热度的减退价格会持续下落,如果能回落至19款车型的价格 其性价比就非常突出了。入门版车型较往年价格还是偏高的,差价在6万元左右。
途乐Y62 5.6排量车型:



5.6排量的途乐销量并不怎么好,这次老款的调价也是跟随丰田酷路泽做。就目前这个起售价来说,5.6途乐依销量依旧不会好到哪去,要知道这个价格放上半年可以买旗下高端品牌英菲尼迪QX80了。
日产 泰坦:




泰坦在港内算是引进比较失败的车型之一,经销商很头疼最后低价甩卖了。目前仅存的泰坦数量少的可怜售价在45万上下。其实这款车的性价比真心高 像丰田坦途一样,相对较低的售价却能买到5.6L 自然吸气 V8 发动机,只是国内政策对皮卡本身太不友好了。
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4、2018款进口日产途乐报价3.0低配多少钱
日产途乐3.0-MT柴油LWB升功率(kw/l) 39.96 综合油耗(L/100km) 14.3
5、尼桑途乐配件有吗?
尼桑途乐配件还是比较好找的,毕竟途乐车型保有量不算太少,当地的大型汽配城还有网上应该都可以找到途乐的配件。
6、日产尼桑途乐汽车的前保险杠和右前大灯各报价多少钱?
日产尼桑途乐汽车的前保险杠和右前大灯各报价多少钱?保险杠是4000元大灯在六百元左右
7、途乐有V8的价格多少?性能怎么样?值得购买吗?
日产的这款途乐我相信大家一般都比较熟悉,再车的类型上属于大型SUV,价格行再55.8万-84.18万之间,发动机型号分为两种分别是4.0和5.6,你问的V8的发动机,也就是那款5.6的发动机,我们都知道途乐是纯进口的大型SUV车型,价格也是最高的价格也就是84.18万。

这款车动发动机我们就可以知道动力方面肯定是没有任何问题的,并且再城市路段车子还是比较平稳的,高速方面动力非常足,高速上行驶完全没有问题,超车加速都杠杠的,不过这款车在再弯路上,个人感觉速度如果保持的很快的,还是有点问题,在开的时候尤其是急拐弯的时候,不太好控制。

油耗方面这么强劲的发动机,油耗肯定是少不了,但是你如果能买起这个价位的车子,估计你也不会考虑油耗的问题了,油耗方面平均油耗在16个油左右,这要看个人的开车习惯了。高速上的油耗在12个油左右。
故障方面的话,这款车还算是比较省心的,小故障很少,运气好的话几乎是没有什么故障,偶尔出现一些故障灯亮之类的都是小问题,找个小型维修店就可以解决。外形方面的话别的不用说既然是大型SUV,那么外观肯定是大气,内饰一流,配置全,隔音方面做的很好。

但是这款车的知名度不高,车子的保有量 不高,所以保值率要差一些,如果零件坏了,你找零件的时候还是比较麻烦的。
总的来说,买得起这种价位的车的人,一般也不太考虑保值率这个问题了。这款车性能还是很不错的,值得购买!
8、patrol尼桑途乐v8价格?
patrol尼桑途乐v8价格119.8 万元。途乐为日产汽车首款全尺寸SUV,第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时,引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。新车以进口的形式在郑州日产的销售渠道进行销售。
动力方面,日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机,采用汽油直喷系统等技术,最大功率达到了398马力,峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。

第六代途乐性能简介。
第六代途乐(Y62)放弃了之前前后整体桥式的悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性,不过仍然延续非承载式车身。
官方进口到中国的途乐只有一个配置,它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热/通风,后排座椅加热以及后排显示屏等等配置,它要比平行进口来的中东版车型配置高不少,但现在的两者的价格却差不多。
以上内容参考 网络——日产途乐
9、2018款途乐已跌至55.8万起,2020款价位会更低吗?
在当下很多人的生活中,汽车已经成为一种刚需了,有的人为了更好的满足家用及驾驶乐趣,有的人则作为商务接待,倘若作为家用的话,一辆普通的城市SUV就能够容易满足,但想要一家人进藏,入川旅行和开出去越野的话,还得靠优秀的硬派越野SUV才能满足,而每当说起奔驰大G,普拉多,路虎揽胜等车型,也都让人都有着满满的诱惑力。

相比较奔驰大G、普拉多,在很多人看来,日产途乐似乎就要显得小众一些,尽管它在2011年进入国内之初从最高135万的售价跌到了2018款的最低55.80万起,但在之后又连跌了近10万,但仍然没能很好的赢得消费者们的青睐,不过,就在近日,2020款途乐可谓是火爆了朋友圈, 新车目前已经部分陆续到店,看着它整车焕然一新的蜕变以及传言中最低只要42.50万起的售价,对于大多爱车人士来说,确实还是有着非常大吸引力的,那它的魅力有多大?

2020款途乐在车身尺寸上也进行了调整,长宽高分别为5165*1995*1940mm,轴距达到了3075mm,从车身尺寸和车内空间来看,途乐可谓是将全尺寸SUV的体现发挥的淋漓尽致。


在内饰的打造上,相比上一代整体设计风格没有太大的变化。



日产途乐定位为一款全尺寸硬派越野SUV,自然在整车实力上也不能肉,动力上,途乐分别搭载着4.0L V6和5.6L V8两款大排量自然吸气发动机,并坐拥着275马力和最大400匹的马力,最大扭矩560Nm,并全系标配全时四驱和2把差锁锁加持,尽管全车重达到了2.7吨,但整车性能依然是相当强悍的,并在传动系统上有着7档双离合变速箱的加持,使得自身应有的行驶品质也加分不少,


总的来看,2020款途乐相比上一代确实更加优秀了,如果在售价上也做出了更大的让步,可以说非常有诚意了,你们觉得呢!
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