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无因管理之汽车维修

发布时间:2021-11-11 01:54:37

1、车辆维修保养管理制度

同学你好,没有做过专门的车辆维修保养管理制度,只有设备维修保养管理制度,既然属于车间的维修保养,给一份车辆管理制度供你参考,里面也有关第车辆维修保养的部分,希望能够帮助到你。
1.目的
为加强本公司车辆管理,充分发挥车辆资源利用最大化效应,特制订本制度。
2.适用范围
公司所有车辆。
3.工作规定
3.1司机必须服从公司的工作安排,如没有特殊安排,必须在司机室内等候;
3.2车辆应停放在厂区指定车位待命。下班车辆返回以后,一律停放在指定位置;
3.3司机必须严格遵守交通规则。若因违章被罚款,费用由司机本人自理(特殊情况除外);
3.4因司机本人违章或操作不当造成车辆故障或损坏,损失在2,000元以下的由司机自付3%,损失在2,000元以上的由司机自付2%;
3.5司机必须爱护车辆,并且利用平时在公司的空闲时间对车辆进行维护、保养;
3.6车辆的附带资料,除行车执照、汽车钥匙、加油卡、保险卡由使用人携带之外,其余均由行政部保管并分别按车号设册登记管理档案;
3.7汽车钥匙由当值司机保管,出车时司机凭批准后的《出车申请单》交保安确认后方可放行;
3.8司机需在安检日期到期前自行前往指定监理所受检。如因逾期未受检验而遭罚款处分者,费用由行车司机本人自理;
3.9 车辆如需送厂维修,由司机填写《维修申请单》,说明修理项目,经司机班班长证实,报行政部批准后方可送修;替换后受损零部件应带回公司复验作为当次维修费用报销相关依据。
3.10新司机上岗前,由司机班班长负责培训。培训内容包括业务训练、车辆性能及车辆管理规章制度等;行车时速严格按照路标所规定的速度行驶。
3.11.司机全年未被违章罚款、未超出行车日志的里程数、未出交通事故的,给予安全奖励400元。
4.行车规定
4.1.出车申请:
4.1.1申请程序:用车部门申请→部门主管审核→行政部批准→送单司机班长
4.1.2需用车部门,应提前一天填妥《出车申请单》(紧急情况除外),经行政部批准后,统一派车,未填写《出车申请单》的,司机有权拒绝出车;XX市内用车由行政部批准即可;超出XX市区外用车必须经总裁助理批准方可生效。
4.1.3行政部将审批后的《出车申请单》统一交司机班班长处,再由司机班班长根据实际情况统筹安排派车,如出车时间有调整,须通知用车部门具体的出车时间;
4.1.4约车人必须在出车前3分钟到一号岗等候以便能准时出车。
4.1.5派车原则:一人单独外出办事无特殊情况都不予派车,个人乘公交车出行,特殊情况须经总裁助理批准;坚持一车多用原则,同一方向不同目的地用车者同行,先近后远或先急后缓送达;外出(广州以外地区)用车2日以上者不予派车。
4.2.司机每次行车返回后必须根据《出车申请单》的资料每日填报《行车日志》并由约车人签名确认,《行车日志》作为油费、路桥费、餐费报销的依据,未填写日志则费用不予报销;
4.3.司机班班长每周需对《行车日志》所载里程数与车辆里程表的实际里程作不定期抽查;
4.4.司机班班长需在每月三号之前提交上月《行车日志汇总表》到行政部,如所载里程数超出车辆里程表的实际里程视为司机违规,对超出里程的汽油费应由司机负责缴纳并在当月工资中扣除;连续违规三次以上者予以辞退。
4.5.保安值班人员如发现无《出车申请单》或出车人数与《出车申请单》不符,必须拒绝车辆外出,并将详细情况报行政部;
4.6.用车人员应坚持当日返回原则,如有特殊情况,司机应及时通知司机班班长。
4.7.员工工伤或疾病,出车申请单可凭医院证明延后补签,行车司机不得以任何理由拒绝或延误出车。
4.未经行政部批准,禁止擅自将车辆借与他人驾驶,一经发现将处以当事司机辞退处理,并处罚款200元。
4.9.司机处出行车其间,未经许可不得擅自搭载与当次工作目的无关的人员或公车私用,一经发现处以当事司机罚款200元/次,累计违规三次以上者处以辞退处理。
5.肇事过失的处分:
5.1.经本公司鉴定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数,依下列规定予以过失处分。
一次理赔总数 肇事处分 备注
第一次 第二次 第三次 第四次
1000元以下 司机自付4% 司机自付8% 司机自付20% 除名 1年内
1000~3000元 司机自付3% 司机自付6% 除名 2年内
3000~5000元 司机自付2% 除名 3年内
5000元以上 除名 4年内
5.2.肇事后经法院判决缓刑者,准予留用,经判决徒刑者,自判决之日起予以解雇,并令其赔偿肇事应付的金额;
5.3.肇事后畏罪潜逃者,除请司法机关缉办外,即予解雇。
6.加班时间的计算
6.1.平日临时加班(周一至周六)填写《加班申请单》交行政部汇总留存;
6.2.休息日加班:值班司机以考勤记载时间为准,如跨越中餐或晚餐,则扣除1小时/次。
7.附则
7.1.本制度由行政部负责解释和修改,自颁布之日起生效施行。
8. 附表
<行车日志>、<行车日志汇总表>、<出车申请单>、<车辆维修申请表>。

2、汽车维修行业安全管理出现的问题有哪些及有效的整改措施

汽车行业最大的问题就是市场太乱,大大小小的有证无证的所谓的修车店到处都是。要整改必须严格把握执照的的考核,不符合标准全部关闭,统一培训统一考核技术人员等级安全证。

3、如何处理汽车维修纠纷

处理汽车维修纠纷:
一、协商是首选的处理方法
协商是首选的处理方法,因其可以节省时间和维权成本。消费者可直接向修理厂提出汽车维修存在的问题,并明确提出返修、换件或赔偿损失的要求,协商时可将依据或证据告知或出示修理厂,但原件和重要物证一定要自己保存好。首先与承修方协商,要求对方承担补修、返工或者赔偿损失。如果双方能够达成一致意见,既省时又省钱,还可以避免双方的矛盾激化。如果双方无法协商一致,则可以申请有关机构鉴定。
鉴定是由消费者和修理厂共同要求当地道路运输管理机构进行汽修质量责任认定。如果责任认定需要进行技术分析和鉴定、承修方和托修方共同要求道路运输管理机构出面协调的,道路运输管理机构应组织有关专家或委托有资质的检测机构进行技术分析和鉴定,费用由责任方承担。汽车维修质量鉴定的受理机关是各级道路运管机构,这一机构隶属各级交通局。该机构会做出实事求是的、具有权威性的技术分析和事故鉴定报告。
二、调节是处理纠纷的一种手段。
根据《机动车维修管理规定》,汽车维修承托双方因维修质量和履行合同发生纠纷时,如果承修方不愿协商或协商不成,可以向道路运管机构申请组织技术鉴定和调解。调解是消费者申请当地道路运输管理机构进行调解,此时机动车维修质量纠纷双方都有保护当事车辆原始状态的义务,必要时可拆检车辆有关部位,但双方当事人应同时在场、共同认可。在调解过程中,申请方应当注意以下几个方面:
(1)保持车辆的原始状态;
(2)提出书面申请,内容包括:当事人姓名或单位名称、法定代表人姓名,地址、电话,纠纷的详细过程,申请调解理由及要求;
(3)提供相关证据,包括汽车维修合同或维修委托书、车辆竣工出厂合格证、汽车维修费用结算清单、其他与申请调解事项相关的资料。参加调解的纠纷双方当事人均有举证责任,并对举证事实负责,因此,托修方在送修汽车及结算时,一定要向承修方索取并妥善保管的有关资料,一旦发生纠纷,才能提交投诉或调解所需的证据。
三、鉴定是纠纷调解的必要条件。
汽车维修质量纠纷如果需要通过技术分析或鉴定进行责任认定的,技术分析和鉴定由汽车维修行政主管部门委托有质量检测或技术鉴定资质的单位进行,拆检车辆有关部位时,当事双方必须同时在场,一致证实拆检情况,质量纠纷调解过程中拆检、技术分析和鉴定的费用在责任认定后由责任方按责任比例承担。认定汽车维修质量责任的原则是:
(1)承修方不按技术标准、有关技术规范和工艺规程修理汽车、选用配件、油料所引起的质量责任由承修方负责;
(2)承修方应托修方要求未按有关技术规范和工艺规程所确定的维修范围进行汽车维修作业,而承、托修双方无质量协议或其他约定所引起的质量责任由承修方负责;
(3)承修方在进行车辆维护和修理作业时,对所拆装的配件未进行鉴定或虽发现相关配件不符合技术要求但未与托修方签订质量责任协议,在质量保证期内因该部件引起的质量事故由承修方负责;
(4)因托修方违反驾驶操作规程和违反车辆使用、维护规定而引起的质量责任,由托修方负责;
(5)双方签订的汽车维修合同中另有约定的,按合同规定的责任确定。
根据交通运输部《机动车维修管理规定》,汽车维修的质量保证期是:整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或修竣出厂之日起100天;二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或30天;一级维护、小修或专项修理的质量保证期为车辆行驶2000公里或10天。质量保证期中的行驶里程和日期指标以先到达者为准。
汽车维修质量纠纷和维修合同纠纷的调解根据有关技术标准和资料,技术分析和鉴定意见书,当事方的陈述、质证、辩论,分析事故原因,确定纠纷双方应负的责任,调解各方应承担的经济损失。如经调解不能达成协议或调解达成协议后,一方不履行协议,有关当事方可依法提请仲裁机构仲裁或向人民法院提起民事诉讼。
四、诉讼是质量纠纷的终结程序
诉讼是车主直接向法院起诉,可以不经鉴定程序、在调解失败后直接起诉。如果用户对鉴定结果不服,可以向人民法院提起民事诉讼,用户也可以不经过鉴定程序,调解失败后直接向人民法院起诉。车主可以请求法庭适用"举证倒置责任",即由承修方承担主要举证责任,承修方应向法庭提供证据,证明自己按照正确的技术和工艺进行修理而且修理质量完全符合国家标准。如果提供不出这种证明,则可以推定维修质量不合格。车主应向法庭提供损坏实物、损失清单、发票等证据。

4、法律,无因管理的问题!

1、不构成无因管理。属于职务行为,A是为保障完成工作任务而作出行为,该单位应当承认维修合同的法律效力。
2、维修费用由公司承担。购买坐垫不是履行职务必须的,该购买行为对公司不发生效力,由A享受合同权利,承担合同义务。

5、汽车维修5s管理内容

5S是指整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE),因其日语的罗马拼音均以“S”开头,因此简称为“5S”。
1S——整理
定义:区分“要”与“不要”的东西,对“不要”的东西进行处理。
目的:腾出空间,提高生产效率。
2S——整顿
定义:要的东西依规定定位、定量摆放整齐,明确标识。
目的:排除寻找的浪费。
3S——清扫
定义:清除工作场所内的脏污,设备异常马上修理,并防止污染的发生。
目的:使不足、缺点明显化,是品质的基础。
4S——清洁
定义:将上面3S的实施制度化、规范化,并维持效果。
目的:通过制度化来维持成果,并显现“异常”之所在。
5S——素养(又称修养、心灵美)
定义:人人依规定行事,养成好习惯。
目的:提升“人的品质”,养成对任何工作都持认真态度的人

6、三类汽车维修质量管理制度

你好:
汽车维修质量管理制度
1:在车辆维修作业中 ,严格执行作业规范和耳机内检验制度。
2:认真填写、整容理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3:对维修车辆实行质量保证期间制度,自竣工出厂之日起。
望采纳

7、汽车维修的5s管理是什么意思

5.S是指整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE),因其日语的罗马拼音均以“S”开头,因此简称为“5S”。
1S——整理
定义:区分“要”与“不要”的东西,对“不要”的东西进行处理。
目的:腾出空间,提高生产效率。
2S——整顿
定义:要的东西依规定定位、定量摆放整齐,明确标识。
目的:排除寻找的浪费。
3S——清扫
定义:清除工作场所内的脏污,设备异常马上修理,并防止污染的发生。
目的:使不足、缺点明显化,是品质的基础。
4S——清洁
定义:将上面3S的实施制度化、规范化,并维持效果。
目的:通过制度化来维持成果,并显现“异常”之所在。
5S——素养(又称修养、心灵美)
定义:人人依规定行事,养成好习惯。
目的:提升“人的品质”,养成对任何工作都持认真态度的人

8、小型汽车维修公司的管理规章制度

一、考勤管理制度
  1、公司实行每周工作6天,公休日轮班工作制。
2、行政财务管理人员实行标准工时制,周六、周日上班发给加班工资,销售及车间维修员工实行提成工时工资制。
3、员工上下班实行打卡制度。因特殊情况无法打卡的填《工作请示联络单》,部门经理核实总经理批准后作为考勤依据,无打卡又无办理审批手续的,按旷工半天处理,每次扣罚100元。
4、员工考勤由企管部制表,经部门审核总经理审批后交财务部作为发放员工工资的依据。
5、员工上、下班时间按本公司规定的作息时间执行。(上午/下午)
6、员工应自觉遵守劳动纪律,按时上下班。因公外出办事须向部门经理请示,经批准在各部门人员去向管理白板上注明,无请示或上班时间擅自离岗或做其他与工作无关之事、借故请病假、事假在外做其它收取利益工作的,按旷工处理,。
7、迟到、早退(30分钟内)每次扣发工资?元。迟到、早退超过30分钟按旷工半天处理,每次扣罚?元,旷工1天,每次扣罚?元。月旷工累计3天,除扣发工资外并作辞退解聘处理。
8、当月考勤超过满勤天数的,填《工作请示联络单》经审批备案后可在下月补休,下月不补休的作废。

二、请、休假管理制度
1、员工按规定享受国家法定的节假日和产假、计划生育假、婚、丧假及年休假等(取消探亲假及其他假期),节假日加班工资的发放按有关规定执行。
基本工资÷21.75天*相应天数=应发的加班工资(参照相关法律规定)
2、员工请、休假需填写《请(休)假呈批表》,休计划生育假、婚、丧假等还需提供相关证明,加班补休,原则上当月或下一月内补完。请休假及补休,须提前办理手续,经部门经理、总经理批准后交企管部备案,否则,按旷工处理。
3、员工请、休假,2天内由部门签署意见后报企管部备案,3天以上由部门签署意见后报公司领导批准,部门经理请休假经企管部签署意见后报总经理批准。事假月累计3天,扣除当月奖金分配数的50%;事假月累计5天,取消当月奖金分配。事假最长不得超过10天。事假按天数扣除工资。
基本工资÷21.75天=应扣除的每天工资
4、员工在公司工作1年以上(按其试用日期计起),可享受带薪年休假。2年至5年5天;6年至10年7天;11年至20年10天;20年以上14天。休年假不得超期和跨年度累休,年休假可冲减事假病假。
5、员工病假,须出具区以上医院证明(特殊情况可先电话报部门经理后补办手续)。病假月内2 天,基本工资不予扣除,病假 2天以上,按下列标准支付病假基本工资:
工作五年以下,为本人基本工资的60%;
工作五年以上、十年以下,为本人基本工资的70%;
工作十年以上,为本人基本工资的80%。
病假工资计发标准:
基本工资÷21.75×(60%~80%)=每天应发工资
病假月累计4天,扣除当月奖金分配数的50%;病假月累计7天,取消当月奖金分配。
6、员工因病或非因公负伤的病假,按员工在本公司的工作年期,分别为一年内15天,第二年起每年增加15天,最长不超过90天,其他情形的,按经济特区企业工资管理执行。
7、凡年内事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天,不享受当年年休假待遇。本年已休年假,但当年事假累计超过10天、病假超过24天或病事假累计超过30天的,不享受下年年休假待遇。
8、员工结婚,休假3天,符合晚婚条件的休假13天。超假须经批准,超假天数按事假处理。
9、员工直系亲属死亡,给予丧假3天。超假须经批准,超假天数按事假处理。
10、员工的年假、计划生育假、产假、婚、丧假等按劳动法有关规定执行,休假享受工资福利待遇。

以上资料仅供参考!

9、汽车维修发票怎么开

开发票的情况下,可以在维修店进行和老板商量开发票证明,一般去4S店会直接有维修发票,在修理厂以及服务站进行修理情况下,需要和老板沟通,进行开发票。希望采纳


与无因管理之汽车维修相关的内容