南通汽车维修电话多少钱一个月

1、我的车已经过保了，底下不打算去4S店做维修保养了，谁能告诉我南通口碑比较好的汽车维修！谢谢！

可以不去4S保养了，

2、学修车一般多少钱一个月啊？

都说汽修行业很暴利！那么现在进入汽修行业到底有没有钱赚？

最近看到很多大佬都在说这个问题！也有很多想入门汽修行业的朋友在打听这个问题！

当然我们都知道我们说的情况都是大家的经历和猜测。那么到底谁出来说这个话才有权威呢？

答案当然是自己了！对这东西有兴趣。

爱好这个行业！那么我相信谁都会混出头的。

所以在这里针对这个问题我也只能给我我自己的答案！

目前汽车后市场是有空间的。

按照目前的市场，养家糊口肯定是没问题。

现在还在修车界混的大多都是80后。90后的小伙子只是小部分。

而按照目前汽车科技的不断升级，很多修车的老师傅已经开始走下坡路了！原因也很简单，技术跟不上了。

修车不是老中医，并不是修的时间越久技术越好。现在的汽车科技已经开始甩开80后的观点了。

举个真实的例子。我师傅修车30来年了。前几天他还打电话问我一个问题。

故障是奥迪A5的后门音响不工作。拆开以后发现除了两个小线以外，还有两颗和玻璃差不多的线条。 他问我是什么东西，有什么作用。

我相信看到这里很多那怕不懂修车的也知道是什么了吧！ 对光纤。

你说叫一个50岁的人去修光纤通讯的东西那不是扯蛋嘛！

所以我个人认为，目前汽车市场还是有发展的余地的。

社会淘汰了一批老人，总会有新的一批人补上去。但是我也总结了一下。

一 学徒工：工资大概在1500左右。这是每个修理工都必须经过的过程。不管你是技校毕业，还是社会实践。这个过程都逃不过。

二 换件工：学了半年左右的人，可以独立完成一些不太需要技术的东西了。比如换个地盘件，补补轮胎什么的。工资大概2500

三 中工：这类人一般都是搞了10个月以上了。一般难度不是很大的问题都可以解决，但是不是很熟悉，大修发动机，或者复杂点的电控问题都不敢动手。工资大概3500

四 普通技术工：机电一体化的。不管你是电路问题，还是机械问题，都敢动手，但是能不能搞好就不一定了。他们比中工的工资高2000左右，就是因为敢于动手。工资5000左右。

五 高级技师：这种人是狠人，我为什么这么说呢！你往下看

在这里我话再多一点说一下我的真实案例。

我16岁开始学修车。我记得初二没有读完。

现在我快27岁了，我修车整整10年。

两年前我还拿着6500的工资。

3、南通哪个汽车修理店好

尽量去售后，要么去永兴车城看看，

4、南通市友谊高级汽车维修中心怎么样？

南通市友谊高级汽车维修中心是2003-10-13在江苏省南通市崇川区注册成立的个人独资企业，注册地址位于青年东路39号附3号。

南通市友谊高级汽车维修中心的统一社会信用代码/注册号是913206021384552945，企业法人张鹍，目前企业处于开业状态。

南通市友谊高级汽车维修中心的经营范围是：二类汽车维修。汽车配件销售；工艺礼品加工、销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在江苏省，相近经营范围的公司总注册资本为2155125万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共5116家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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5、汽车维修保养费用大概多少？

受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。

另外车主还比较关心的是保养车需要多长时间？如果车主有提前预约，那么每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保，结果有可能发现4s店没有空余时间了。还有条件的话尽量预约工作日。

还有部分车主问，我如果这段时间开车很少，一年才开够1万公里，那这种情况该怎么保养呢？如果是这种情况的话，那么建议车主最好每半年保养一次，一方面机油放久了是会变质的。另外如今的驾驶环境，即使行驶里程不多，事实上发动机的工作负荷还是不少的。所有车主还是要找个时间定期对车辆进行保养，让车辆保持良好车况，减少后期维修成本。

6、汽车维修搭电一次多少钱？

根据2021年5月25日的市场价格，汽车上门电瓶搭电根据城市水平和距离的不同一般在50元-200元左右，如果是远道救援费用还要高一些。

当汽车电瓶亏电时，会影响整车的供电系统，导致汽车难以启动。如果是半道熄火而又启动不了，叫救援车的活，拖车费用较高，这时可以找其他汽车进行搭电救急。一般搭电需要准备搭电线，而汽车搭电线一般3米左右，不宜过长，过长电阻增大，会消耗电量；也不宜过短，太短了不好接。

延长蓄电池的使用寿命方法：

1、不要频繁启动，因为启动电流可达上百安培，频繁启动蓄电池的负载较大，严重影响它的性能，向再次启动就更难了，正确的做法是隔一段时间在尝试启动。

2、在不着车或者怠速状态下不要使用大功率用电设备，因为此时的发动机转速不高，发电机的发电量并不足以满足大功率用电设备，因此需要蓄电池介入，因此非常损耗蓄电池电量的。

3、停放时间较长的车辆，需要使用蓄电池充电机为蓄电池定期充电，若没有充电机，可以着车怠速一段时间为蓄电池充电，但要注意怠速过程中车辆放置在通风环境下，避免车辆尾气使人中毒。