1、汽车检测与维修专业考研考什么课程？
取决于你要考哪个学校，基本都是 数学 政治 英语 再加上一门专业课，专业课因学校不同而异
2、我是大专生，学汽车检测与维修的，要是想考研要准备什么资料，报考什么专业？请高
要么两年以后，要么镀铬自考本科。应届大抓没有资格。
3、专科如何考研，我是汽车检测与维修专业.想报考计算机
二级定位为程序员，考核内容包括公共基础知识和程序设计。所有科目对基础知识作统一要求，使用统一的公共基础知识考试大纲和教程。二级公共基础知识在各科考试选择题中体现。程序设计部分，主要考查考生对程序设计语言使用和编程调试等基本能力，在选择题和操作题中加以体现。
4、汽车检测与维修专业考研
建议首先尽量自己弄懂每一句话的大体含义，以及文章的内容，时间不用计较
5、·我是大专生学汽车检测与维修专业的，想要考研，苦于找不到考那个的学校？
汽车专业比较厉害的有武汉理工大学(合并原武汉汽车工业大学),吉林大学(合并了吉林工业大学)等.
楼主要考的话因该是以同等学力考,你要上这两个学校网站看看别人对同等学力还有什么具体的要求
6、汽车维修专科工作两年后可以考研吗？
两年以后可以考研的，算同等学力。
看看下面的网络词条吧，考研的些细节说的很明白的。
http://bk.网络.com/view/3317.htm
学校呢，很多理工学校都开设了车辆工程专业，具体自己可查下，机率应该就是录取的人数与报考人数的比值吧，07年在近30%。考研不难，但关键是在于基础课上数学和英语，而专业课好学校34所自主划线的教难，变动大，其它学校不难变动小，政治大家都差不多。
7、汽车检测与维修（大专）考研都需要什么条件
大专生就业问题： 什么是就业？在市场经济的条件下，就业首先是社会的选择，企业的选择，大学生应该想的是如何适应企业的需求。只有在这个前提下，才有可能实现自己追求的价值：挣钱，获得社会的承认，实现人生理想等，怎样才能适应企业的需求呢？许多评论把大学生找不到工作一部分归结为学校，认为中国在快速市场化，但教育还停留在计划经济的年代，大学许多专业的投入和教学内容，方法，培养目标都不是很清楚，也许有些学校是这样，或者说一些私立学校是这样，但就我个人而言，我们学校要好的多。 2003年高职毕业生主要就业岗位有：数控机床操作，汽车维修，生产线设备维护，微电子技术组装，检修，治理，调试，安装，维修，操作，生产线操作，功能测试技术，品质检验，生产应用，会计，酒店管理，农资经营，农产品加工，园林绿化，民用建筑，产品营销与商业策划，通关管理，各类综合文秘，各类艺术设计岗位。而我们学校设置的大都是这些专业。 另外，我认为作为专科学校应以培养生产，建设一条线的高等技术应用型人才为目标，以产业企业为导向,进行一种互动性产学合作，将学校的绝大部分内容由学校，企业合作完成，达到校企双方资源的有效共享。每学期学校都会给我们安排一段的时间，让各个专业的学生到相关的地方去实习，积极打通产学结合的途径，拓展技术与技能培养度，提高我们对职业岗位能力要求的适应度。上次，我们去武汉国际会展中心看2004年华中旅游博览会，在买门票时遇见了一位武汉科技学院的同级同专业学生，交谈时我了解到他们开的课程和我们差不多，只有一点不同的是他们一直没有实习过，原因是以前出去实习时，有一位同学出了事故，后来学校就不允许学生外出实习。了解到这个情况，我真为我们学校的明智决定而感到骄傲。对于他们来说虽然我们是专科学生，但在以后的毕业面试中我们多了一项优势，那就是实践知识.在这个人才济济的社会，许多企业都不愿花费大量财力与精力在培训员工上，对于企业来说，他们宁愿招聘一些有丰富经验的低学历劳动者，特别是工作在第三产业上的劳动者。而且就现实情况而言，目前大学生就业难带来了“教育资源的浪费”，这种浪费是两方面的：一方面学生缴纳学费与国家培养他们所花费钱数的比例是1：4，也就是说，如果大学生上学期间花了2万元学费，那么政府在他身上花的钱是8万元。大学生如果找不到工作，实际上也极大地浪费了国家的教育资源。大学生就业不稳定，也会对人们进一步投身教育事业形成冲击。 另一方面，当大学生毕业找工作难时，反而成为大家都要考大学的理由，本科生不好找工作，人们就忙着考硕士，博士，但一个国家的基础教育更重要，决定民族素质的根本在于高中教育，而我们国家并不需要过多的研究生，这种教育结构的不合理，也是教育资源的浪费.为此，为了减少这种浪费，政府会努力调整其产业结构，提供一些就业岗位。 兼于以上几个方面，对于就难这个问题就并没有像人们说的那样可怕，虽然我是专科生，我坚信我们能够找到理想的工作。 但同时，我们也要注意到我们专科生的不利一面。调查反映出，社会对高职高专的认识还是存在着很多偏差，他们认为一些学校无论是办学指思想，还是人才培养模式，都沿袭了普通高校的办学思想，没有面向市场需求，没有自己的教学特色，在办学条件上存着一些差距，管理体制不严谨，教学方式不恰当等。企业需要的是全面发展的，有发展前途的人才，高职高专培养的是具体的专业型的人才。在许多地区，一些用人单位声明“高职高专毕业生免谈”，就像我的一位在河北读书的同学告诉我，“如果你是外地学生，没有本科文凭是不能进北京城内工作的。”这就是为什么许多专科生不惜花费一切代价去升本，社会的舆论是这样，人们的观念也是这样，没有本科文凭，就不能找到一份好工作，但由于常受经济，家庭，社会等因素的影响，还是会有一大批的高职高专生。 作为一名专科生，首先应了解市场环境。“什么是人才？”，社会需要就是人才！随着人力资源越来越市场化，树立新型的人才观越来越成为一种趋势，科学家，工程技术人员是人才，高级技工，技师等“专家型”职业劳动者也是人才。当然，市场暂时认可的人才，也并不等于就可以一劳永逸。记忆大量知识，掌握大量数据——这些才是考察人才的标准，如今正在发生质的变化，你能够掌握市场所需某种技能，不仅仅靠老师教你，不是因为你是硕士，博士或者教授你就有此
8、我，汽车检验与维修专业，想考研
1、汽车检验与维修专业是大专的专业，研究生的专业有车辆工程、机械工程、动力工程及工回程热物答理等相关专业，车辆工程分学硕和专硕（网上搜索有学硕和专硕介绍）。
2、初试科目、复试科目、加试科目见各个学校的专业目录。选定学校然后去官网查看。
3、大专毕业两年报考有不少限制，名校要求外语过四级、发表论文、本科主干课程成绩单等，一般大学只是在复试时加试两门专业课。具体查看拟报考学校招生章程。
4、最好先读本科，否则报考的限制比较多。