怎么样找到便宜的汽车维修店

1、如何找靠谱的汽车维修保养店?

你可以借助汽车维修电子健康档案平台，这个是政府建设的，你用车主端可以查看维修厂口碑评价，广东和山东的多个地区车主平台为车有料。

2、最近汽车需要保养维修了，请问哪里可以找到比较好又便宜的商家？

4s店的工时费比较高，所以总体消费相对来说都会高一些的。我现在都是自己买gt魔力红机油出去汽修店更换，也就花个几十块钱的人工费。

gt机油是四类pao机油，车子驾驶感觉特别好，比在外面换的机油要好很多。之前按换半合成机油车子开个三两千公里就没有动力，现在车子动力可以维持一万多公里，可以到一万五公里进行更换。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

3、汽车在路上坏怎么才能找到汽车维修的电话

您可以给厂家的售后服务热线打电话，也可以给您投保的保险公司打电话，表示需要道路救援。

4、汽车维修去修理厂还是售后？哪个划算？

如果害怕吃苦，或者体面点的，还是去4s店比较理想，但是学不到什么真本事，如果想踏踏实实学到技术，然后自己开店当老板，还是去修理厂比较合适，因为修理厂的师傅技术都比较过的硬，建议是还去专业的汽修学校进行学习，在学校是有老师和许多的设供你学习的，并且都是有完整的教学体系的。

去4S店学修车的话，维修的车辆比较单一，因为4S店就卖那几种固定的车型，故障重复率比较高，大多车的毛病基本都是一样的，学习时间比较慢长，出现新故障的几率比较小，尤其是合资汽车或进口汽车的4S店。以一个从业将近30年的前辈奉劝你，珍惜生命，远离汽修，专业汽修学校每年出来的学生。

如果您即没有车辆有关基础理论知识，又没有简单的维修竟能，建议您先报个快速理论速成那4s比汽修更具优势。无论汽修厂还是4s，都不能急功近利，若不能沉下心专心学习脚踏实地，终将错付光阴。反之厚积薄发，练得一技之长，术业专攻，财源自来。如果您即没有车辆有关基础理论知识，又没有简单的维修竟能，建议您先报个快速理论速成

汽修是一个壁垒严重的行业，如果没有基础，小白介入怕是要事倍功半！无论是机修还是扳喷，都是技术行业，也就是说理论好理解，达到某种水平非常难！由于技术认证比较模糊和薪酬长期不对等，导致这个行业淘汰率非常高现在很多维修店的老板都是以前在4S店打工很长时间后这一个品牌的车型非常熟悉以后出来自己开的维修门店。那4s比汽修更具优势。无论汽修厂还是4s，都不能急功近利，若不能沉下心专心学习脚踏实地，终将错付光阴。反之厚积薄发，练得一技之长，术业专攻，财源自来。

5、汽车修理厂去哪里进货实惠？

你好朋友：到汽配城买或者从外地发货买，但一定要对比价格，每个汽配城都有一本书，你问店铺要，上面写着每个门面的地址电话主营品牌，希望我可以帮到你，望采纳

6、汽车怎么维修才划算？

如果说你自己会维修，哪怕是简单的，自己能处理的就可以自己动手处理了，如果自己搞不定，建议去4S店进行维修，因为保险公司会赔付这方面的维修费用，而且4S店一般手艺还可以，会维修的非常好，几乎没有损伤的痕迹。如果自费是简单地维修，可以选择普通的汽修店。

7、汽车维修与保养去什么地方便宜些，请问在维修厂会比在4S店便宜吗？谢谢了。

倒是确实比4S店便宜一点，不过最好的还是自己买机油然后去汽修厂换，这样也就多花一个工时费，我一般都是买德国GT机油，是PAO机油，换一次差不多能够用一万五千多公里，这差不多就是半年才需要去换一次，算起来便宜不少。

8、怎么知道哪家汽车维修店靠谱？

小编一个好基友在国庆节的时候提了辆新车回来，由于是新手司机，爱车各种磕磕碰碰的怎么都避免不了，由于是新车又比较爱护，就隔三差五地跑去维修店给处理下。这问题就来来了，老是神经兮兮地问什么维修店比较靠谱点啊?怎么知道一家维修店好不好啊?blablabla??一堆问题丢过来，关于怎么选择一家维修店，今天整理了一些关于这方面的只是，供大家参考下。

一、选择一家靠谱的维修厂，小编总结了以下几点：

1、门店口碑很重要：通常选一家维修店，第一首先就是要看它的口碑怎么样，怎么看，其实很简单，周围有没有朋友到那家店去做过服务?做的是什么?可以从他们实际的表现以及服务的品质，多多少少可以了解一点的。

2、门店资质和硬件水平：除了询问身边的朋友口碑如何之外，可以看下维修店的资质和硬件水平怎样，怎么看?一般维修厂都会在墙上挂着牌牌的，通常都是有一定的资质认定和硬件水平的。根据《机动车维修管理规定》，维修厂资质分为一、二、三这么三类，就和医院一样，什么甲等、乙等、专科是一样的。

3、日常维修应该选什么样资质的门店：上面我们说选择门店要看资质和硬件水平，不过不同的类别的维修需要的水平是不一样的，日常维修需要看是哪方面的维修，下面分为三种，大家可以根据自己的需求选择：

①一类是最专业、最好的，它可以做汽车的大修和总成修理，那其它的小事情，什么做做保养、换换油更加是没有问题的。

②二类有可能是最常见的维修厂资质，除了大的什么发动机、变速箱修不了，其它的基本上都是可以搞得定，做做保养那是绰绰有余。

③第三类基本上是做汽车专项修理和维护的，比如说我专门是做油漆的油漆店、我专门是做轮胎的轮胎店等等。

上面三类资质的门店呢，通常对于我们日常维护养车的角度来说，二类维修资质足够足够了，相对也会比较便宜。

4、门店软实力和硬件配件：老司机应该都知道门店不一定要选大的，关键是看它软实力和硬件配件行不行。往往都是有品牌赞助或者联营的店的话，品质服务和进货渠道的正规程度都是比较有保证的。那么我们如果这么选下来还是有个两家在我们候选清单里，我要怎么再把它们一分高下?还是有办法，第一个当然就是看价格谁便宜嘛。

5、门店是否接受自带保养件：这个条件是很重要的，就是它是否愿意接受我们自带保养件，比如说我去做个保养，我把机油自己带过去。那其实自己带这个配件，维修厂的利润相对是比较少的，通过这个是可以看出维修厂或者是店面的专业程度，以及它的价值观诉求的。我本事好，做得好不怕你不来，这种一般都是让你带机油没什么问题的。来一次我赚一次的，有可能就是希望能够把维修厂自己的配件再卖给我们了。

6、门店是否有联营品牌赞助商：可以看看他们维修厂里面有没有什么横幅、广告贴在那边，这个是什么意思呢?看看他们有没有联营的品牌赞助商，你看很多的洗车、养护轮胎一体的店，往往挂的比如说什么普利司通、米其林，这种有什么用?这个大牌子是要保护自己的品牌的，往往愿意把自己的大牌名字挂在你店里，都是要经过一系列的筛选、培训、考核才可以做成这样的事情。

7、距离近的维修厂：门店距离其实也是一个考虑的因素，这个需要看个人想法了，门店较远的的话，有的人会觉得麻烦，选择一家又近又便宜又省心的维修店，当然是最好的。这个关键是看你自己是否能够接受了。

二、可以自己动手解决的车辆故障：

其实，爱车许多的问题都是很容易解决的，不一定一有点什么问题就跑去4S店修理，下面给大家介绍下以下几种可以自己动手处理的汽车故障。

1、车辆启动，车内有汽油味：有的车主在遇到这种情况的时候，下意识地觉得很危险，变的很慌，不知道是不是漏油了或者有其他什么严重的问题。不用担心，这是正常情况，车辆在冷启动后，发动机的温度不够，汽油完全没有办法燃烧，所以闻到了汽油味儿。当发动机的温度到达正常工作时的温度时就不会有汽油味儿了。

2、汽车熄火后排气管异响：在汽车熄火以后，很多人会听到金属“叭叭叭”的声音，这也是正常现象。汽车排气管是金属的，金属受热膨胀，熄火后消声瓦就会出现热胀冷缩的现象。因此，“叭叭叭”的声音实际上是排气管收缩的声音。

3、排气管漏水：很多新手车主看到排气管漏水，觉得是出了故障，其实不然，排气管漏水是件好事儿。因为汽油在完全燃烧之后会产生水和二氧化碳，处于高温的条件下，水就变成了水蒸气。排出的过程中，经过三元催化、消音器、排气管这些路程之后，不断凝结成小水珠，累计多了自然就会顺着排气管流出。

4、挂D挡车身抖动：很多人在操作自动挡变速箱的时候，挂D档车身会抖动一下，就怀疑是不是变速箱出了问题。其实这个也是正常现象，自动挡变速箱在液力变矩器的作用之下，一档的摩擦片结合，就会产生向前驱动力，这时候踩下踏板又阻止了这种向前的力，所以会造成车身的抖动。

5、电瓶有电却启动不了车：有的时候电瓶明明是有电的，发动机却死活启动不了。很多人的第一反应，车出故障了，真相是这样的，你的档位挂在D档，没有推回P档。因为，汽车启动动力传递很强，为了减少瞬间冲击带来的安全隐患，汽车厂商只允许档位在P挡和N挡时启动车辆。

总结

通过上面的介绍，相信大家对怎么选择维修店有一定的判断力了，其实吧，选择维修厂保养基本上看这几点就行了：一是是熟人人士介绍，二是门店的资质和硬件水平，三是距离的问题，是否方便。另外还要看有没有额外的品牌赞助商或者是联营商，一般都是机油品牌或者是轮胎品牌，这些一般都是主要的耗材。最后一个就是看看我们自己带的这些机油，他愿不愿意给我们操作，这个是体现这个维修厂的技术自信和这种经营理念的。