1、长期在汽车维修车间办公对身体的影响
1，灰尘大主要可能导致尘肺发生，工作场合体积较大，通过口罩能够过滤大部分，另外人体屏障也能够避免布绒吸入肺中，所以发生尘肺的可能性不大。这些布绒主要会导致一些呼吸系统疾病，大多能够排出体外。
2，建议戴好口罩，必要时戴防护面具进行保护，身体健康是最重要的，如有必要，尽量远离灰尘多的工作环境，以避免尘肺等恶性病。
2、国外汽车维修教学方法
2.1项目教学法
项目教学法包括教学方法与课程两部分，其与经济、文化、社会等紧密结合。以完备的现代教育技术和信息资源来提高汽车维修教学的成果，在吸引学生注意力的同时，将学生代入到教师所呈现的教学境界中，加强学生的理解能力，鼓励其进行讨论并发表自己的独到见解。随着世界经济、文化与科学的不断发展，汽车维修技术也日新月异，要不断更新汽车知识与汽车维修技术，让学生紧跟时代潮流。不仅仅要注重文化知识的学习，也要结合项目教学特点开展实践课程，在实践中让学员真正的掌握汽车知识与维修技术。
2.2一体化教学法
开展小班化教学。在条件允许的情况下，开展小班化教学，将班级分为每组4到5名学生的小组进行实践活动。这样不仅有利于同组之间相互交流配合，同时能够方便教师及时掌握学生的学习状态。
实验教室与实训基地构建。针对汽车构成的不同，分别搭建发动机、变速器及电控操纵系统等不同的实验室平台，保证每位学生都有机会进行实际维修操作。同时根据汽车不同部件之间的相关性及实际操作性，学校需要构建校外实训基地。学校可以与大型汽车生产企业或大型汽车维修厂进行合作，让其成为学校的实训基地。不仅可以锻炼学生的实际操作能力，同时还可以根据企业的实际需求调整培养规程，为企业培养实用性人才。
将课程体系转移到能力培养上来。根据汽车构造与当下汽车行业的发展，在教学中将课程划分为动力系统、变速器、底盘、电控、车身和故障诊断与维修等不同的单元，根据单元特点的不同设置不同的教学课程与实训规范。
2.3任务驱动教学法
学习情境设计。进行学习情境设计，可以有效的激发学生的学习兴趣，加强学生的实际参与感。由于汽车维修需要具有较强的动手能力，且用人单位需要学生能够短时间内进入工作状态。因此在教学实践中，学校要积极为学生创造真实的实践工作教学环境，使学生熟悉将来的工作岗位环境与职责。如教师可以带领学生到汽车生产一线，近距离感受汽车从一个个部件到整车的组装全过程，也可以深入到部件生产车间，近距离接触发动机的加工、铸造、安装与测试等工作，这样可以让学生在实践中掌握知识。
学习任务设计。以学生为中心，以课程大纲与课程结构为重点，将课程体系设计一并纳入到任务设计中。不仅可以提高学员的动手能力，也能保证学员将理论知识与动手能力相结合，实现知识的融会贯通。
3、国外汽车维修业是如何运行的？也是4s店么
具体回答你几个国家：
美国：
美国的汽车保有量在几亿辆之多，平均每3个人有2辆车，90%以上的家庭都有汽车。所以汽车后市场服务是典型的以连锁店为主导的形式，占据了80%以上的市场份额。做得相当大的如AutoZone、NAPA和Pepboy等都是其比较成功的连锁服务品牌。
美国幅员辽阔，同时又是世界各个品牌汽车的卖场。车辆品牌多，市场区域大，依赖主机厂在各地建立网络覆盖市场的所有的需求，明显是不现实的。此外，美国人喜欢驾车出行，活动无固定半径。这样的市场自然呼唤一个能够提供便捷的车辆维修保养的体系——必备的特点是“专业性、一致性，覆盖面广、便捷性、经济性”。这样的体系，主机厂的4S店是很难解决的。相互独立的各个汽车维修厂也没有解决问题的可能性。应该说，是市场的特点和需求让AutoZone们应运而生。
但不知道为何，美国的汽车行业连锁企业，登陆中国的市场，许多都被拍死在沙滩上……[微笑]
4、汽车维修中心和维修车间的区别
维修中心：是一个大的功能区，包括行政区，维修区，其他区。
维修车间：是指一个具体的功能小区域，就是专门做汽车维修的具体工作区。
5、国外汽车行业有什么员工福利？
你好根据你的描述，中国跟外国的文化企业不同，像汽车在日本，汽车这个行业是很受人尊重的，假如说你是个修车工在日本方圆几百里相亲不愁找不来对象，在日本他们把汽车维修这个行业看得很高大。车主维修完走的时候还要向维修工鞠一躬。在中国就不一样了，国际文化的不同导致员工的福利不同。希望你能明白，望采纳，谢谢！！！
6、我是一名汽车维修的学生，我想到国外（美国）去修车，不知道需要一些什么条件了，最主要是什么呢？
任何事情都要有一定的经验嘛，这个不能说有没有前途，如果你做好了，那就有前途，也有“钱途”，还有，你是否感兴趣啊，如果有，那就继续干，没有的话可以转行，还有你可以笼络一些人脉和员工，有了资本，自己开一家更好的公司什么得，这样你就更有前途了
7、汽车维修的总成车间是做什么的？
总成车间只是一个单位，其实做什么并不是规定死的，就是一般维修开进去就行了。！
8、汽车维修车间4s管理的4s指的是
1;每日班前班后班后必须对自己的卫生区域及设备进行清理检查，确保维修工作的正常进行。
2:所有员工上班前必须穿着公司配置的工作服佩戴工牌 ，不准随意着装，一经发现严格处理 。
3;严格执行本单位请假制，任何人员不准迟到早退，如有特殊情况需提前向部门领导申请。
4：严格执行本单位卫生管理制度，做到三不落地车走工位清，及每周五的卫生检查制度。
5;严禁无驾驶证人员移动车辆，如需路试必须有技术经理或车间主管批准并填写路试通知单方可，否则出现一切事故自己承担。
6;维修人员接到派工单后，必须安派工单项目追一进行维修，不准缺项漏项如需添加维修项目，必须通知服务顾问，有服务顾问向用户确认后方可进行维修作业。
7;严格按上海大众斯柯达维修手册及作业指导书进行维修作业，如遇技术难题及时通知技术经理进行确认，不得野蛮操作。
8;所有维修车辆必须做好防护措施，确保维修作业时车辆不会划伤损坏，车内物品及收放机等不经允许任何人员不准动用，一经发现严肃处理。
9;所有维修人员对维修车辆拆装下的旧配件不准二次使用，工具箱及卫生区域内不准存放新旧配件，一经发现立即开除。
10;所有售后人员不得对用户车辆私自维修，一经发现严肃处理，如有特殊情况必须有部门领导签字认可。
12;维修作业时严格按厂家要求严格观察产品质量，发现发提及时上报不得漏报瞒报，以便及时的为用户解决问题，提高客户满意度。
13;维修人员必须做好维修车辆的竣工检查，检查完毕后交质检员签字认可，无质检员签字所有维修车辆不准交与用户。一经发现严肃处理。
14;所有员工必须定期参加公司组织安全培训和技术培训，不得无故迟到旷课，服从单位及部门领导的统一安排，做好自己的本职工作。