1、在4S店修车时换下来的旧零件,是否归车主所有?
车还在保修期内,更换的零件要退回厂家报销;车是商业保险修得,换下来的零件归保险公司所有。只有当业主全额支付维修费用时,更换的旧零件才能被业主带走或移交给车库处理。华盛豪车专业链中,如果车主和接车人员协商好,华盛可以为车主保留一段时间损坏的零件。车主可以在此期间决定废件的去向。一些智能车主担心他们更换的旧零件是否会被翻新和转售。

葛花可以告诉大家,这种情况并不存在于普通的4S店和华盛豪车专业连锁店。更换的零件将由专门人员处理。不过有些小汽修店就不好说了。葛花在此提醒大多数车主,最好不要在将来的维修中“扔掉”更换的零件。如遇更换汽车配件,在取车时,可以主动检查更换损坏的配件,并要求车库出示相关的保单或材料清单,仔细检查后再取车,以免损害权益。索赔是指车辆或备件在保修期内相关备件出现问题,此时更换是免费的,但4S店需要经过索赔流程,将索赔退回给制造商,因此此时更换的备件不能带走,否则将被视为放弃索赔。

日常保养维修更换的备件基本可以带走。但是更换下来的旧机油和机油滤清器要统一回收,车主不能带走。此外,甚至更换了保险杠、空气过滤器、蒸汽过滤器等。可以被主人带走。同时,无论是在4S店买机油还是自己买机油,剩下的机油都会带走。基本上质量比较好的4S店会主动放在你的后备箱里。像网上传言的那样把取之不尽用之不竭的机油加到其他车辆上,是非常罕见的。不过话说回来,你想拿走被替换的备件做什么?这些不能再用了,带回家就扔了。最好直接扔到4S店,他们可以回收,免得自己开回去,万一这些换下来的配件表面脏了,你的车也脏了。可能有人要说,如果把核心翻新换成别的车呢?其实这种情况很少见。正规的4S店都有核心仓库,比自己扔掉方便多了。

4S店铺的维护还是挺方便的。毕竟他们有一整套回收程序。除了他们自己的油,没有必要拿走其他替换的东西,所以把它们扔在4S商店就行了。不是所有的旧配件都不值钱。如果你知道如何利用好它们,你可以为自己节省一些成本。那就是待在车库里,人家就卖,钱等于还是给人家的。但是就像三个滤镜的保养配件一样,一般留着也没用。还需要注意的是,如果你的车在维修中,最好时不时去看看,就当是小检查。如果工作人员要求你更换刹车片,你要检查是否磨损,或者问旁边的人标准是什么。在这个无意识的探究中,你也学到了一些汽车维修的经验。有的车主可能会觉得麻烦或者尴尬。如果你问,修理工会告诉你。这样你以后会逐渐成为一个有汽车维修经验的老司机。
2、事故车到4s店维修换下的旧配件车主可以拿走吗
事故车到4s店维修,换下的旧配件车主可以拿走的。
车辆到修理店维修时,因车主是车辆的所有人,而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主,所以车主是有权要求将4s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。
但是,有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值,而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的,那在这种情况下,换下的旧配件应归4s店所有,车主就不能带走了。

扩展内容
一、车辆信息来源
1、车主主动来电或询问
2、保险公司推荐
3、主动创造
二、来店接待
三、进行维修工作
四、交车过程
五、跟踪回访
其他情况信息接受的注意事项注意事项:
1、询问车辆上的人员情况
2、询问车辆受损情况
3、询问车辆信息及最佳联系方式
4、询问车辆保险及事故处理情况
5、了解车主需求和接待车辆来店的有效途径对应措施
3、走保险后到4S店修车换下来的配件能拿回家么
走保险后到4S店修车,其换件所有权为保险公司,如果想拿走旧件需要和保险公司协商,虽然车主是维修方,但是真正付款维修的是保险公司,所以保险公司是有权对更换的旧件进行处置的。如果保险公司同意车主拿走旧件,则换下来的配件是可以拿回家的。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十一条 保险公司可以向被保险人赔偿保险金,也可以直接向受害人赔偿保险金。但是,因抢救受伤人员需要保险公司支付或者垫付抢救费用的,保险公司在接到公安机关交通管理部门通知后,经核对应当及时向医疗机构支付或者垫付抢救费用。
因抢救受伤人员需要救助基金管理机构垫付抢救费用的,救助基金管理机构在接到公安机关交通管理部门通知后,经核对应当及时向医疗机构垫付抢救费用。

(3)汽车维修后配件为什么要回收扩展资料:
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条 被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的,由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。
第三十条 被保险人与保险公司对赔偿有争议的,可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。
4、自己在4S店修车换下来的零件能带走吗
换下的配件客户有权利带走,如果走保险公司的话,保险公司一般是要回收这些旧件的。一般维修过后都会给留着。两天过后才会处理!
5、现在的汽车维修,师傅都会直接建议车主换新配件,真的有换新的必要吗?
谁说汽车配件原厂好,这5个配件随便换,修车师傅:吃亏不懂车!相互转告
大家都知道在买车的时候,肯定会询问销售人员,自己的车子要如何来保养。对方肯定会说,你有什么问题来我们这里保养就行了。很多不懂车的车主,都会傻乎乎的跑到4S店里面去维修保养,那样的话成本会增加很多,因为在4S店里面保养费用非常的昂贵。小编建议你可以花很少的钱,直接去外面保养,比在4S店里面良心多了。当然你要是人傻钱多非要去汽车4S店的话,小编也只能认为你家有矿。
而且我们在汽车保养时,并不是所有的东西都是要换原厂的配件,如果你这样做,那就只能够说明你完全不懂车,你就等着被4S店给好好宰一顿吧。

第二个:原厂机油
我们都知道当你车子开到一定的距离之后,就需要保养,也就是更换机油。我们去4S店更换机油的话,对方肯定会推荐你用原厂生产的机油。其实这些汽车厂家并不生产机油,我们不要听他们瞎说。可能外面的包装都是一些知名的品牌,但是你知道里面的机油是什么品牌生产的么?所以千万不要做,否则你会后悔的。
第三个:蓄电池
汽车里面是有蓄电池的,不然我们是无法启动的。很多人都觉得蓄电池一定要更换原厂的,其实根本没有必要。你去更换原厂的蓄电池,还不如找一个大型电池生产企业去购买,绝对比那所谓的原厂电池要好无数倍,这些都是骗人的。

第四个:大灯
很多人觉得车灯就是一辆车的灵魂,肯定是要换原厂的大灯。其实原厂的大灯和你在市面上买知名品牌的大灯没有什么区别,不要一味的相信原厂,要知道这些汽车也不是这个企业独自生产的,都是会外包出去的,一个企业怎么可能会同是涉猎这么多领域呢?大家用脑子想想都不可能了。

第一个:轮胎
轮胎是车子上唯一一个和地面接触的东西,平时要多多注意保养。如果你发现你的轮胎有磨损,并且程度还非常严重的话,这个时候就可以去更换轮胎了。轮胎这个东西并不需要更换原厂轮胎,你只要确保不是翻新的轮胎就可以了,原厂的轮胎价格非常贵,还不如换米其林轮胎
6、在4S店维修,换下来的配件有必要带走吗?
一定要带走,要不然他们会维修一下,悄悄地换给别人的。
7、车出事故后维修换下来的配件自己可以拿走吗
如果车辆修理是自己掏腰包的就可以带走,如果是保险公司理赔的那里换下来的配件归保险公司所有
8、修完车后,这3个换下来的旧零件记得带走,维修师傅:坏了也值钱
如今我国买车开车的人是越来越多了,现在大家都口袋都富裕了起来,买一台车对很多人来说已经不算是难事儿,因此很多人攒攒钱都买了一台属于自己的私家车。其实汽车这种东西在长期的发展过程中经历了很多次的更新换代,如今我们市面上的汽车产品和之前比起来已经是大有不同,产品的多样性得到了大大的丰富,功能也变得越来越齐全,不过也有人表示现在的汽车虽然是越来越先进越来越花哨了,但是也越来越不经开了。

的确,现在的汽车尽管配置上和以前完全不可同日而语,但是基本的质量上是有一些让人觉得没有老车经开的感觉,就连大众都出现了减配的现象。很多车主在用车的过程中就经常发现汽车会时不时地出现一些毛病,这个时候我们就需要把汽车送到修车店去修理。相信大多数车主都去过修车店,很多人去修车店修车的时候,为了节约时间,交了修车钱就直接走人,殊不知这一走可能就损失了成百上千块钱,其实汽车上的很多零件都是很值钱的,即便是旧了,拿去卖也是能卖到不少钱的。修完车后,这3个换下来的旧零件记得带走,维修师傅:坏了也值钱。

首先第一个零件就是汽车的轮胎。很多人去修车店更换轮胎,就直接把旧轮胎丢给了修车店,虽说轮胎是我们平常使用汽车的过程中折损率最高的一个部位,因为其长期暴露在外,和地面接触摩擦,极容易磨损,但是即便是旧轮胎的价值其实也不小,一个轮胎圈都可以卖到四五十,而质量和状况好一点的轮毂则可以卖到六七十。

第二个零件就是汽车的三元催化器,三元催化器作为安装在汽车排气系统中重要的净化装置,对于汽车尾气的净化起到了重要的作用,三元催化器一旦出现故障,汽车的排气可能就会不过关,过不了年审还是让人比较头疼的。一般来说三元催化器出现故障,很多人会选择去修车店清洗,但是如果是本身出现了硬伤,就需要直接更换了,但其实三元催化器的特殊材质决定了它即便是当作破烂卖掉也是挺值钱的,很多人都忽视了它的价值。

第三个零件就是发动机和压缩机。如果我们的发动机出现了问题,通常情况下修车工修理无果之后都会建议我们直接更换整个发动机,因为我国的修车技术总体来说本来就比较落后,这种直接建议更换整个发动机的现象也是比较多,这个时候我们千万不要忘记把旧的发动机带走,如果你的发动机并没有真的报废,拿出去卖少说也能卖上千元,再说换一个发动机本来就不便宜,为自己回点本也是好的。

以上三个零件就是大家在修车的时候经常忽视的几个可以为我们回本的地方,下次大家再碰到需要修车的情况,可以注意一下哦!
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