1、吉利全球鹰GX7,怎么样?
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[汽车之家 原创试驾] 2014年3月3日，吉利汽车借着旗下SUV车型GX7小改款的时候，将GX7从全球鹰品牌中分离出来，以后GX7就叫吉利GX7，但依然悬挂的是全球鹰的Logo。那么除了品牌的变更之外，它的外观也有小幅度改动，内饰细节和底盘调校、变速箱都有了调整，从而也拥有比老款更好的驾乘品质。下面我们就来细看一下这些变化，与老款车型都有什么区别。
● 外观介绍：
GX7是大家都比较了解的一款车，2014款车型只是在外观上都是一些细节上的变化，我就不展开来说了，粗略为大家讲讲它的变动。从图中可以看出，前脸的变化最为明显，中网增加了一条镀铬装饰条，大灯采用熏黑设计，雾灯区域的造型也变得更加精致大气，进气格栅下方还新增了银色护板。2014款车型的车身尺寸相比2013款车型并没有变化，长宽高尺寸依旧为4541*1833*1700mm，轴距为2661mm。
● 内饰部分介绍：
内饰的设计没有与2013款车型拉开差距，依旧是比较稳重大气的设计，不算亮眼，但也不招人讨厌。更多的变化则体现在细节上，比如中控面板上的材质，虽然还是塑料，但经过磨砂处理之后，手感有了不小的提升。配置方面，此前仅在2.4L车型上才拥有的定速巡航功能普及到了所有自动挡车型上。
● 驾驶感受
我试驾的是2.0L自动挡车型，这台发动机虽然参数不漂亮，不过给我的动力感受是够用。我先尝试用D挡感受一下车辆起步，动力表现不错，变速箱换挡很快，基本没感受到顿挫感。不过受制于发动机排量和车重的关系，加速感肯定会有些不如意。这时候新增S挡就显现出作用了，进入S挡之后，发动机换挡时机延迟，转速会拉高到3000rpm以后才会有换挡动作，这还是在缓踩油门的情况下，如果再深踩下去的话，变速箱会将发动机转速升至6000rpm，同时带来的加速感会让你误认为这是台排量更大一些的车型。
去年GX7 2.0L车型刚上市的时候，我参加了试驾活动，当时GX7给我的感觉很不好，开起来的时候各种恼人的噪音从四面八方传来，非常影响驾驶的心情。而吉利可能同样意识到了这个问题，2014款GX7在抑噪水平方面有了长足的进步，风噪和路噪都被控制在很棒的水平。与厂家工作人员交流的时候他们表示，GX7经过沃尔沃方面的建议和及时改进，在NVH（车辆噪音控制）工程上花了非常多的心思改进产品。
总结：
单从产品方面而言，2014款GX7作出的改动不算大，外观和内饰的调整不会让人产品太大的兴趣，反而是一些隐性的改变让我们觉得欣喜，我认为它的噪音抑制水平和除开动力系统外的驾驶感已经达到了同级别韩系车型的水准，要知道GX7的2013款车型可是在这方面拖了大后腿的，能有这么长足的进步，说明吉利真正在产品改进方面花了心思。这只是代表一个方面，我们从中看到了吉利想把产品做强的决心。
不过放眼GX7的主要竞争对手，不得不说的就是哈弗H6和比亚迪S6，这两款车型在10万元左右SUV市场中所向无敌，特别是哈弗H6，在外观上、做工用料方面都有着自己非常大的优势；而比亚迪S6则是靠配置取胜。相比之下吉利GX7似乎没有太多值得炫耀的东西，唯一值得一提的就是它的6速手自一体变速箱，这是竞争对手所不具备的，在燃油经济性和动力输出方面都比对手更强。（文/图/摄 汽车之家 沈诚）
文章还没有完，点击第三页可查看全球鹰GX7部分车型的参数配置表。如果您喜欢GX7的丰富动力搭配，或者它的价格打动了您，希望马上就买下它，那您就点击这里，过后会有4S店的工作人员跟您联系，想要了解更多车型报价和经销商信息的话，
2、吉利全球鹰GX7.12款1.8手动档进档难需要换什么配件？
你好。可以更换档杆拨叉。也不排除。齿轮不啮合的情况。也可以更换齿轮具体。请到相关维修场所进行检测。望采纳。
3、全球鹰GX7好吗？性能和配置怎么样？
作为自主品牌SUV的代表车型——吉利GX7，自2012年上市以来凭借着硬朗时尚的造型，一流的品质和超高的性价比等优势，赢得了十万消费者的信赖，成为一款深受消费者青睐的自主热销SUV车型。
2014款吉利GX7定位为“全能舒适型SUV”，在承袭原有车型安全和配置的传统优势以外，立足市场、充分调查现有用户需求，并根据VOLVO提出的百余项改进建议和技术支持进行了全面升级，在造型、内饰、操控、动力、NVH、颜色等方面进行了全面提升，整车品质性能提升显著，性价比也更高，成就自主品牌SUV领先优势，再树自主SUV品质新标杆；同时，也体现了吉利的汽车制造能力和自主品牌汽车的升级能力。
内外兼修 时尚与动感融合
作为吉利首款SUV车型，吉利GX7的造型由国际设计大师乔治亚罗与吉利研究院共同操刀完成，充满力量的车身线条将阳刚、坚毅的气质完全展示出来。2014款吉利GX7沿袭了原有外形的硬朗时尚风范，对整车的前脸、尾部进行了升级，这一改变让整车造型更加饱满，运动气息更为浓郁。
相比老款，2014款吉利GX7采用了时下流行的“X”型前脸设计，全新倒梯形条幅式进气格栅，酷炫的全新熏黑前大灯，充满灵动气息的全新内嵌式防损前雾灯，让整车前脸更时尚、动感；尾部改动最大的是增加了一组LED立柱尾灯组，不仅提高了夜间行驶的安全性，也使尾部更协调大气；同时，全新的五福运动轮毂、柳叶型镀铬门窗、流线型行李架与后视镜设计，使整车更富运动气息，感官更舒适。
内饰方面， 2014款吉利GX7将中控台、仪表盘、座椅、门内饰板等进行了全新设计，车内随车可见的大量镀铬装饰条的运用，彰显整车内饰的时尚、动感；全新黑色运动座椅采用了品质上乘的皮质打孔面料，柔软舒适、透气性好、包裹性增强、乘坐更为舒适；红色双缝线设计，更凸显了2014款吉利GX7特有的运动范；全新炮筒式运动仪表盘、超大扶手箱设计、金属拉丝车门拉手、手刹造型、背门逃生出口等人性化设计更是见微知著；重新设计的ABC柱内饰、加高亮镀铬修饰的门内饰板使整车更具层次感；背门新增逃生出口，紧急情况下也可以保障您的安全，体现吉利造车的人文关怀；车内随车可见的大量镀铬装饰条的运用，彰显整车内饰的品质、时尚感。
此外， 2014款吉利GX7新增加宝石蓝、琥珀金、珊瑚红、摩卡棕四个全新颜色，以满足不同消费人群的多元选择。
6AT技术独领风骚
2014款吉利GX7依旧延续了1.8L、2.0L以及2.4L三种排量的绿色、高效、节能GeTec发动机，并配备5速手动和DSI 6速手自一体变速箱，为消费者提供了丰富的选择。值得一提的是，2014款吉利GX7对1.8L发动机动力管理系统进行了升级优化，调整了变速器速比与传动比例，动力性提升10%以上，燃油经济性也更为突出。
“2.0L+6AT”的黄金动力组合是吉利GX7的领先同级市场的一大亮点，11万左右的售价，更是让吉利GX7成为国内市场唯一一款搭载6速手自一体变速器的超五星安全SUV车型。源自澳大利亚DSI 6AT变速器的不仅换挡顺畅、平稳、节油，变速箱的品质也能得到保障。与常见的4AT、5AT相比，6AT拥有更加绵密的齿轮比，而且档位清晰、吸入感也很强，换挡响应仅需0.3秒；高响应速度降低了换挡顿挫感，提升驾驶和乘坐舒适性，同时，挡位增加，传动比间隔减小，加强了节油性。
据数据显示，目前在自主SUV市场中，自动挡销量占比为10%左右，而吉利GX7自动挡销量占比已达到自身销量的30%，体现了用户对吉利DSI 6AT变速器技术和品质的认可。
此外，针对目前年轻用户占主体的特点，2014款吉利GX7 自动挡车型还增加了“S”挡运动模式，配合新增的定速巡航系统——当处于运动模式时发动机会增强动力输出，提升整车加速性，让驾驶者在各种路况下都能得心应手，游刃有余。
在操控性能方面，2014款吉利GX7底盘依旧由世界顶级底盘调教公司——荷兰PDE公司调教，使得整车在车身稳定、侧倾方面表现出色；后期由VOLVO公司对车身底盘做了二次优化，优化后的GX7，吸能更好，制动协调性更完美，舒适性与轿车媲美。
2014款吉利GX7前悬挂采用麦弗逊式独立悬架+组合式梯形副车架，后悬挂采用E型多连杆+梯形副车架，前、后独立悬挂系统配合171mm的最小离地间隙，使2014款吉利GX7具有较强的通过性，从容面对各种路况。
品质提升 舒适安全
舒适性的大幅度提升是2014款吉利GX7非常明显的一大亮点。通过借力VOLVO技术支持，2014款吉利GX7对整车进行了11项NVH技术的优化，包括采用前锋床隔音玻璃、前围吸音棉、底盘降噪应力释放工艺、排气系统减震等，使GX7整车各工况NVH静音水平均大幅提高，怠速噪音低至38.7分贝，百公里时速噪音也仅有63.7分贝，超过了部分主流合资品牌的水平，为用户营造舒适、轻松的静谧空间。
安全层面，吉利GX7凭借C-NCAP 50.3 分的高分获得“超五星”安全评价，这一成绩使 GX7 成为迄今为止唯一一款获得“超五星”安全评价的自主品牌SUV 。全封闭笼形承载式车身的双向高强度钢材运用率极高（超过53%），并采用业内领先的西门子PLC控制系统以及德国库卡、瑞典ABB机器人，应用激光焊接技术，拥有出色的抗撞击性能。
2014款吉利GX7不仅配备了ABS+EBD、6安全气囊等常规安全配置，还提供了独步同级车的膝部安全气囊，避免车辆发生事故时驾驶员的膝部受到严重伤害。防鞭打座椅在车辆后部发生强烈撞击时，可根据车辆后部撞击力度，保护前排驾乘者头部与颈椎的安全。
2014款吉利GX7的博世ABS系统由8代升级为9代，点刹效率更高，能更大限度防止车轮抱死；还对安全带接口结构进行优化，使安全带伸缩更自如、灵活，不仅提高了对乘员的安全保护，而且车上乘员系安全带时更省力、方便；此外新增的“手刹未释放报警”功能，能实时监控手刹状态，防止用户因忘记释放手刹而引起的对车辆损坏。
空间更灵活多变，配置更丰富实用
舒适而灵动的大空间也是GX7吸引用户的优势之一。2014款吉利GX7在设计过程中充分考虑了驾乘人员对车内空间的感受，对头部和膝部空间进行了优化设计，使驾驶员坐姿调节有很大的自由度，多种座椅组合方式配合大容积后备厢，令车内空间得到灵活的扩展；而580L的后备箱与对储物空间的优化，让你居家出游追风显得更加轻松便利。
2014款吉利GX7拥有4541×1833×1700mm的车身尺寸和2661mm的轴距，车顶的内凹设计，头部空间得到了相当大的改善，后排乘坐空间非常出色，膝部空间也完全超过预期，平坦的后排中央地板为有效减缓乘客疲劳做出了大贡献；可调节后排座椅大幅提升乘坐舒适性。
相较现款吉利GX7，2014款拓展了多处人性化储物空间，如28处储物空间的设置、宽大扶手箱上的杯托架等，使得各类贴身物品存取更加方便，触手可及；580升的后备厢容积，可4/6翻折和二次折叠的后排座椅，使吉利GX7空间组合的灵活性远超大部分同级车。
此外，更丰富、实用的配置也是2014款吉利GX7的一大亮点，定速巡航、影音娱乐系统、高集成数字化行车电脑、双层电动观景天窗、八向电动调节座椅、三辐式多功能运动方向盘等更多的人性化科技配置，这些都为驾乘者带来更加贴心舒适的体验。
综上所述，作为一款全能舒适型SUV，2014款吉利GX7将目标受众瞄准了新兴企业主、城市白领、专业人士等更为广泛的人群。借力VOLVO的技术支持，2014款吉利GX7在品质性能上提升显著，性价比也更高，势必将得到这群新生财富人群的青睐，市场前景也更为广阔，将为吉利汽车未来一个全新的市场增长点。
你说好不好！
4、吉利全球鹰GX7后保险杠在哪儿能买到
吉利全球鹰GX7后保险杠一般来说在当地的吉利汽车4s店，当地大型汽配城还有网上等地方应该都是能够找到的。
5、全球鹰GX7部分车型为什么停产
一共停产了4个车型 主要是做配置调整 不是故障
6、全球鹰GX7的优缺点
吉利全球鹰GX7汽车：
优点是操控良好，档位清晰；坐姿高，视野好；底盘高，通过性强；各方面表现较均衡，同级别中上等水平。
缺点是细节配置有所欠缺；动力输出一般；行车噪音较大；小毛病较多。
7、吉利全球鹰牌GX7 怎么样
吉利全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价，这是自主品牌在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩。这一成绩使吉利全穿处扁肺壮镀憋僧铂吉球鹰GX7成为自主品牌首款获C-NCAP超五星评价的车型,也使吉利全球鹰GX7成为继本田CR-V后第二款获得“超五星”评价的SUV。GX7作为全球鹰品牌乃至吉利汽车的首款SUV，以GTSM（Geely
Total
Safety
Management）吉利全方位安全管理系统作为理论指导，全车有53%的钢材采用高强度钢板、笼式车身结构设计、激光焊接工艺。另外，GX7还提供了含膝部气囊的七气囊和防鞭打座椅，以及兼顾儿童安全、行人安全的全方位安全防护措施。据了解，在所有获得C-NCAP“超五星”评价的车型中，吉利全球鹰GX7是唯一一款自主品牌车型，极具“性价比”，成为自主品牌提升产品力的标杆，标志着自主品牌也有了世界级的安全车。
8、吉利全球鹰gx7出厂有哪些东西
不知你表述出厂有哪些东西指的是什么
全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT
基本参数 全长*全宽*全高 mm 4541*1833*1700
轴距 mm 2661
变速系统 5MT
排量 L 1.792 1.997
发动机型号 JL4G18 JLδ/D-4G20
发动机型式 直列四缸 水冷 DOHC 16V CVVT MPI
最大功率 KW/rpm 102/6200 104/6000
最大扭矩 N·m /rpm 172/4200 178/4000-4500
燃油箱容积 60L
排放标准 国Ⅳ
车身结构 全封闭笼型承载式车身
悬挂系统(前) 前：麦弗逊独立悬架+组合式梯形副车架
悬挂系统(后) 后：E型多连杆独立悬架+梯形副车架
制动系统 四轮碟刹+四通道前后轮交叉控制
轮胎规格 225/65 R17 全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT
外观 颜色 洛可可白/拉斐尔银/巴洛克金/哥特灰/雅皮黑
舒适型 精英型 行政版 舒适型 行政版
自动大灯（高度可调、伴我回家功能） ● ● ● ● ●
独立前后雾灯 ● ● ● ● ●
前无骨雨刮器 ● ● ● ● ●
后雨刮器 ● ● ● ● ●
后扰流板集成式高位刹车灯 ● ● ● ● ●
铝合金轮毂 ● ● ● ● ●
侧转向灯一体式后视镜 ● ● ● ● ●
全尺寸铝合金备胎 ● ● ● ● ●
亚光银运动行李架 ● ● ● ● ●
全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT 安全装备
转向锁止防盗装置 ● ● ● ● ●
ABS+EBD ● ● ● ● ●
前驻车雷达 ● ● ● ● ●
倒车雷达 ● ● ● ● ●
可视倒车系统 × × ● × ●
电子防盗报警系统 ● ● ● ● ●
发动机防盗系统 ● ● ● ● ●
速度感应车门自动落锁 ● ● ● ● ●
未系安全带报警装置 ● ● ● ● ●
未关车门报警装置 ● ● ● ● ●
超速报警装置 ● ● ● ● ●
钥匙遗忘警示 ● ● ● ● ●
制动衬片磨损限量报警 ● ● ● ● ●
全席五座安全带 ● ● ● ● ●
主副驾驶双气囊 ● ● ● ● ●
侧面安全气囊 × × ● × ●
帘式安全气囊 × × ● × ●
主驾驶膝部安全气囊 × × ● × ●
碰撞安全断油系统 ● ● ● ● ●
碰撞安全车门闭锁开启系统 ● ● ● ● ●
后车门儿童安全锁 ● ● ● ● ●
儿童座椅安全固定装置（ISOFIX） ● ● ● ● ●
侧面四门防撞梁 ● ● ● ● ●
后风挡玻璃电加热除霜装置 ● ● ● ● ●
全球鹰GX7 1.8L-5MT 2.0L-5MT 舒适及便利装备
舒适型 精英型 行政版 舒适型 行政版
角度可调式转向管柱 ● ● ● ● ●
液压助力转向系统 ● ● ● ● ●
电子油门控制 ● ● ● ● ●
手动驻车制动 ● ● ● ● ●
电动后视镜（带电加热除霜功能） ● ● ● ● ●
防眩目内后视镜 ● ● ● ● ●
遥控中控门锁 ● ● ● ● ●
电子智能遥控钥匙 ● ● ● ● ●
四门电动车窗 ● ● ● ● ●
四门一键降窗 ● ● ● ● ●
驾驶员车门一键升窗 × ● ● ● ●
仪表台电源 ● ● ● ● ●
点烟器及烟灰盒 ● ● ● ● ●
顶灯眼镜盒 ● ● ● ● ●
电动空调 ● × × ● ×
自动空调 × ● ● × ●
车内开启油箱盖装置 ● ● ● ● ●
可拆卸卷帘式搁架 ● ● ● ● ●
车内/钥匙遥控开启背门装置 ● ● ● ● ●
座椅后背带文件网袋 ● ● ● ● ●
单碟CD带收音机 ● ● × ● ×
GPS+娱乐系统 × × ● × ●
六扬声器 ● ● ● ● ●
前后阅读灯/行李箱照明灯 ● ● ● ● ●
随车工具 ● ● ● ● ●
炮筒式组合仪表 ● ● ● ● ●
数字行车电脑 ● ● ● ● ●
真皮方向盘 ● ● × ● ×
真皮多功能方向盘 × × ● × ●
高级打孔皮质座椅 ● ● ● ● ●
电动天窗 × ● ● × ●
驾驶员六向手动调节座椅 ● ● × ● ×
驾驶员八向电动调节座椅 × × ● × ●
高度可调驾驶员头枕 ● ● ● ● ●
副驾驶四向手动调节座椅 ● ● ● ● ●
主副驾驶座椅电加热功能 × × ● × ●
后排四向手动调节座椅 ● ● ● ● ●
后排座椅4/6拆分放倒功能 ● ● ● ● ●
后排4分处座椅可向前翻转功能 ● ● ● ● ●
后排可翻转中央扶手 ● ● ● ● ●
9、吉利全球鹰GX7 1.8L的怎么样？
其实汽车就是那几个主要部件构成，国产车在在用料上甚至比合资更厚道，只是装配工艺还不如合资车，再者就是发动机，不是说吉利的发动机不行，但是与合资车比总是还有一大段的差距，数据上很漂亮，但是真正开起来就能体会到。 不过现在的国产车的售后还是做的挺好的，一般车子买来三大部件还是没问题的，开个三年没问题，再过三年，也许你已经换车了，但车贬值很快。 个人观点仅供参考。
10、吉利全球鹰gx7有什么质量问题
你好，目前还没有碰到有设计缺陷的故障。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】