1、天津比较好的车企,或汽车零部件企业
天津一汽丰田发动机有限公司 天津市西青区杨柳青西青道266号
天津电装电子有限公司 天津市经济技术开发区洞庭路166号
电装(天津)汽车导航系统有限公司 天津市经济技术开发区洞庭路166号
天津阿斯莫汽车微电机有限公司 天津市西青经济开发区赛达四支路2号
天津电装电机有限公司 天津市东丽经济技术开发区六经路3号
丰田合成(张家港)科技有限公司 天津市东丽区开发区三经路丽北路4号
天津丰田合成有限公司 天津市东丽区开发区三经路丽北路4号
富士通天国际贸易(天津)有限公司 天津经济技术开发区黄海二街5号
松美可(天津)汽车配件有限公司 天津市西青经济开发区宏源道7号
爱信(天津)车身零部件有限公司 天津经济技术开发区睦宁路91号
2、停产一日损失4亿,北京奔驰紧急发函请求特批提前复工
随着新冠肺炎疫情的发展,何时复工正成为汽车行业头疼的紧迫话题。
国内豪华车龙头企业北京奔驰成为首家强烈要求复工的车企。2月6日,北京奔驰为自家的零部件供应商向天津市政府及天津武清区发出复工函,请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工。函件称,北京奔驰已经进入 停产倒计时的危急时刻,如果2月10号不能复工,其单日损失将高达4亿元。

2月9日,经济观察网致电天津武清区汽车产业园,相关值守负责人肯定了北京奔驰致函要求复工事宜,“北京奔驰前两天跟天津市政府打了文件要求复工,又跟武清区政府发了(函),武清区政府可能刚收到。我们也是今天上午在园区时,北京奔驰供应商的人跟我们说的,刚知道这事。听说北奔正在跟天津市政府协商,(园区零部件)企业人员也正在研究这个事。”但复工时间目前并未通知。
2月10日,北京奔驰正式复产,不过仅限于单班。至于19家供应商是否已经全面复工,奔驰方面表示正在汇总信息 。
“坐不住”的北京奔驰
为保证生产效益,多数整车企业按照JIT 精益生产运行,零部件及时供应,整车企业一般不会备太多原料存货,北京奔驰也是如此,“只有一天的安全库存,一旦挺限产超过一天,都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能再2月10日复工,经济损失每天将超4亿元人民币,这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。”
为此,北京奔驰“恳请天津市武清区人民政府给予此19家供应商以下许可:1、允许北京奔驰供应商2月8日可以将成品库存运往北京奔驰;2、批准供应商2月10日正常复工。”
公开资料显示,天津武清汽车零部件产业园位于武清区东部,距北京市区仅70公里,在北京奔驰供应链上的地位举足轻重,共有零部件企业52家,主打产品有汽车发动机缸体、汽车涡轮增压器、排气管总成及其它零部件,是国内外主要汽车生产商和涡轮增压器生产企业的主要供货基地。北京奔驰有19家供应商聚齐于这个工业区。如果武清供应商不复工,北京奔驰确实难以运转。

另外,由于2019年国内汽车市场下滑、需求趋冷,汽车厂商纷纷通过减少库存来降低风险和资金压力。豪华车品牌由于商品价值大、在流通领域的资金规模也更大,因此在库存控制上更为谨慎。这也造成疫情在春节假期突然爆发后,企业在供应链停供的情况下难以支撑太久。
至于为什么北京奔驰第一个坐不住,业内人士指出,这是关系到北京奔驰、北汽集团、德国戴姆勒全年经营的大事。
据公开数据,北京奔驰几乎是北汽集团旗下唯一赚钱的企业。2018年,北京奔驰营业收入为354.15亿元,约占北京汽车总收入的九成,日均收入约4亿元。2019年更是如此,北京汽车集团上半年营业收入877.64亿元,北京奔驰占据了778.07亿元,占比达88.7%。可以说,北汽集团旗下的自主品牌、韩系合资企业均告亏损,靠北京奔驰养家。
对戴姆勒来说也是如此。2018年,48.5万辆的北京奔驰占据了奔驰中国年销量的70%以上;2019年,55万辆的北京奔驰更是占到了78%以上,也正是依靠国产车的畅销,北京奔驰填补了奔驰进口车销量下跌的空缺,甚至一举跃升为乘用车企销量前15名。
因此,2020年北京奔驰制订了60万辆的年销售目标。没想到,计划被新冠病肺炎疫情这只黑天鹅彻底打乱了节奏。
不过,也有人指出,即使天津武清区同意复工,北京奔驰还需要过几关,比如物流。目前,不少地区封路,一出城,司机返程后都会被隔离14天。此外,北京奔驰在其他区域的零售件供应商呢?如果不复工,同样不能保障北京奔驰的顺利生产。
车企复工抉择两难
疫情仍在高发期,抗疫正处于关键时刻,车企面临着两难的抉择。这一复工决议也关系到京津冀乃至全国的抗疫布局。
天津目前的形式并不乐观。

为此,天津市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部发布“关于本市延迟企业复工和学校开学的通知”,要求“除涉及保障城乡运行必需(供水、供电、油气、通讯、公共交通、环保、市政环卫等行业)、疫情防控必需(医疗器械、药品、防护用品生产运输和销售等行业)、群众生活必需(超市卖场、食品生产、物流配送等行业)和其他涉及重要国计民生的相关企业之外,其他类企业暂不复工。本市各级各类学校延期开学。复工、开学具体时间将提前通知,给企业、学校留出准备时间。”
仔细看来,北京奔驰并不在此列。
至于北京奔驰函件中的武清供应商,最新消息显示,2月5日武清区人民医院确诊1例输入型新型冠状病毒感染的肺炎病例,也是天津市的第88例病症。由于该患者前期被确诊为普通患者,并入院治疗了五天,导致目前该医院全面封控、973人被隔离。
而产业园区内工人数量庞大,来自全国各地。即使北京奔驰在函件中称,将和相关供应商均将严格按照政府要求,做好安全防疫工作,建立防疫防控机制,做足、做好疫情防控措施。但不确定因素太多了,一旦武清区给北京奔驰开了这个口子,未来是否更多的车企会提出相应要求?是否更多城市要进入复工阶段?
对此,有消息指,北京奔驰工厂方面正在整理信息,不久将发布声明。
(来源:经济观察网、汽车行业关注)
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4、奔驰配件供应商从哪里进货
香港锦田和广州陈田,都是著名的二手配件市场。
5、奔驰汽车零部件再制造如何获得顾客的信赖?
使用奔驰的再制造件已经有快一年的时间,目前是没有出现任何问题。当初看到再制造件的时候,也是抱着先试一试的心态,用过之后发现确实不错,而且包括奔驰的工作人员讲解也都很到位,售后服务人员也会时不时来问我有没有出现什么问题。总体来说,个人的体验真的很不错。
6、奔驰厂自己制造的汽车部件有哪些?
这个就很复杂了,说实在的现在全球化的趋势就是分工,这样才能提高效率降低成回本。还有你可以看一答个记录片《超级工厂》里面就有专讲汽车生产的,有奔驰和法拉利的。你会发现其实奔驰的厂区就几个部分组成,冲压车间 喷漆车间 组装车间等部分组成。
车架和车壳是在冲压车间里制造和生产的,发动机有的是自己制造的,有的是其他专业厂家的。变速箱现在各大汽车厂家都是采用世界三大波箱制造商的产品。轮胎也都是其他厂家的。
谁也不能给你准确的,因为这是商业秘密来的,有些是其全资子公司研发制造,有的是外包给其它公司制造,还有的就是直接采购其他公司的产品。
但是一个有实力的汽车厂家必须具备研发自己发动机和变速箱的能力!
7、天津给奔驰宝马配套的厂家
报价: 66.00-93.00万 生产厂家:宝马 驱动方式: 汽车级别:SUV 车体结构: 年代款:2015款 美规车的价格会随汇率波动而波动的,而且经销商不同,价格也可能不一样!如果要找一个硬指标的最低价,可以尝试去关注国际汇率市场!!哈哈,开个玩笑...
8、奔驰汽车配件生产地址及联系
你好
奔驰汽车配件
生产的厂家都是国外的
国内一般是没有生产奔驰汽车配件的
希望能够帮助你
9、天津都有哪些比较不错的汽车零部件公司???
多得很嘛!!!自己去看他们的网站!喜欢哪家去哪家!
天津市武清区田都汽车配件厂
天津市德鲁特汽车零部件有限公司
天津大中汽车零部件有限公司
天津光大汽车零部件有限公司
天津天系汽车零部件有限公司
天津爱信汽车零部件有限公司