汽车维修的成本率

1、汽车修理厂的利润率大吗

看好汽车后市场
国内汽车保有量越来越大，汽车整车销售面临更多的竞争和压力，一批能买车的人已经在近几年消化了，进入到下一阶段的买车、换车还需要几年。而一般家庭一辆汽车会使用5年以上，那么在使用期间每年需要2-3次保养，这还不包括维修。所以汽车保有量在不断增加，汽车后市场空间很大！

据了解目前4S店赚钱都是靠售后，因为卖车已经不赚钱了！具体能赚多少钱看你的经营能力

只能帮你到这里了~！！

2、汽车维修行业如何核算成本

维修车辆的修理费用|材料=进货价+仓库保管费+20%的利润（还包括辅助材料的费用）工时费=工时单价（各地方不同）X 工时

3、汽车维修的利润有多大

这个问题很难回答啊，只是干电路的话，成本不是太高吧，就是看你技术咋样了，技术好的话，车子修好了，你要多少随你便，只是不要太离谱奥，哈哈···

4、汽车维修行业成本如何核算

成本核算对象是确定归集和分配生产费用的具体对象，即生产费用承担的客体。是设立成本明细分类账户，归集和分配生产费用以及正确计算成本的前提。汽车维修行业的成本也是由原材料、人员工资、制造费用等三部分构成的，您可以根据企业实际情况自行设立明细科目。

5、汽车一年的维护成本大概有多少？

不同品牌的汽车后期维护都有着与自己档次相符合的维修护理定价，仅仅从汽车这一泛概念上入手作陈述是难以准确表达汽车一年的维护成本究竟有多少的。接下来我就给大家从三个档次的汽车来谈一谈汽车一年的维护成本。

首先从代表大众车型的10万级别的朗逸分析，朗逸作为众多大众化轿车中的一个车型自身油耗相对来讲是比较低的，跑市区的话一般情况七个油，抛却油费谈维护成本，一年中的主要维护费用就是含税保险，差不多四千块钱，另外每年至少也要做两次保养，差不多一千块钱。所以这一档次的车差不多一年下来维护成本也就五千块钱。

其次谈一下三十万级别的轿车宝马三系，与朗逸相同，宝马三系同属于德系车的范畴，但由于自身头上顶着宝马的称号，维护起来自然要更周密，价格也更高一些，每万公里保养一次，一年折合三万公里来。

算的话最多需五千块钱，另外汽车常开的话为了保护外漆需要汽车打蜡，这个记500块，保险方面全险九千块钱，这样看来最少一年也要差不多有一万五了。最后来谈一下百万级别的轿车S320，百万级可以说是大众眼中的豪车分界线了。

论起来保养其实很大程度上是按照品牌划分的，所以即便是百万级的奔驰保养价格也和五十万级别的奔驰相差不是很大，奔驰保养分为AB两个套餐，A套餐一万B套餐两万，一般情况下是每一万公里保养一次A，两万公里保养B。差不多就是这个样子，一年下来保养还是看自己开的里程情况。

6、汽车维修行业会计成本怎么计算

一、整车销售

1、预付车款

借：预付账款

贷：银行存款

2、收到采购发票

借：库存商品

借：应交税费——应交增值税（进项税）

贷：预付账款

（有些厂家会将折扣、银承贴息等开到发票上，但是有些厂家会单独在厂家设立虚拟账户，所以还要针对你企业的情况做这块的账务处理）

3、销售

（1）收到预收款

借：银行存款

贷：预收账款-预收车款

贷：其他应付款-代收款项（代收客户验车费和购置税及保险费）

（2）开具机动车发票

借：预收账款——预收车款

贷：主营业务收入——汽车销售收入

贷：应交税费——应交增值税（销项税）

（3）代客户缴纳保险费和购置税

借：其他应付款——代收款项

贷：现金

（4）代客户付保险费（一般保险费都是和保险公司联网，如果客户自己有银行卡可以直接刷卡，如果没有就需要用公司的卡刷，公司可以去开户行办理商务卡）

借：其他应付款——代收款项

贷：银行存款

4、结转销售成本

借：主营业务成本——汽车销售成本

贷：库存商品

7、汽车维修行业的工时毛利率公式

工时费：50-80元一个小时，加上配件费，配件费毛利1.5-5倍，耗材1.5-3倍，整个行业平均2.5倍，也就是说，材料人工综合考虑，毛利率为成本的1.5倍，除去房租水电税收，最少也有1倍，也就是说基本能赚对本。仅供参考，市场有风险，投资需谨慎。

8、汽车修理店的利润比例是多少

汽车修理厂的利润不必以前利润高。主要是看你的经营管理情况，一般的维修企业的利润在35%-120左右。事故车辆维修利润稍高，4S店厂家售后三包稍低。

9、汽车维修行业的毛利率大概是多少

工时费：50-80元一个小时，加上配件费，配件费毛利1.5-5倍，耗材1.5-3倍，整个行业平均2.5倍，也就是说，材料人工综合考虑，毛利率为成本的1.5倍，除去房租水电税收，最少也有1倍，也就是说基本能赚对本。仅供参考，市场有风险，投资需谨慎。