评价汽车传动系统维修

1、汽车传动系统故障灯亮

去4S店让专业人士用电脑读取故障码，锁定故障解决修理

2、汽车传动系统如何维护与保养？

汽车传动系统包括抄变速箱袭、传动轴、减速器和半轴等重要部件。传动系统的主要功能是把发动机的动力传输给驱动轮，因此它直接关系到汽车能否安全地行驶。一旦传动系统发生故障，就会导致车辆抛锚在半路。因此应及时检查变速箱的油质和油位，看情况更换或者添加，传动轴也要及时加注润滑油；检查防尘套是否损坏并及时更换；检查万向结是否松动，并注意更换；同时也要检查减速器的油质和油位，适情添加或者更换，并保证其处于密封状态，防止其出现漏油的现象。
希望对你有帮助望采纳，谢谢！！

3、汽车传动系统的常见故障

1．发动机断缸缺火。这种异响比较好识别，异响伴随发动机强烈抖动，且声音频率与抖动频率相同。如遇到这种情况，不要慌张，就近找一家服务站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑，排除故障即可。

2．发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效，或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够，都会使发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的震动频率与发动机转速（激励频率）有直接关系，发动机正常工作转速在800－5000 r／min。产生噪音的频率很高，人耳只能听到连续或间断时间很短的响声，随着发动机转速升高，异响在音量和频率上都随之增加。如果您的爱车出现了上述异状，就要做好心理准备了，最起码是解体发动机中修检查磨损情况。

4、汽车的传动系统一般会有什么故障

1、离合器打滑

故障的表现为：汽车起步困难，行驶无力，加速不良，严重时会散发出焦味或冒黑烟。

2、传动系统异响

故障表现为：在汽车起步时，车身发抖，并听到有“格啦，格啦”的撞击声，在改变车速，尤其是在缓慢行驶时，响声更加明显。

3、变速器跳档

故障表现为：在汽车挂档行驶中，变速器自动跳回空档。

4、离合器分离不彻底

故障表现为：经常出现换档困难，牙齿发响。挂上档后，不抬离合器踏板，车辆就行驶或发动机熄火。

5、汽车起步震动

故障表现为：汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。

(4)评价汽车传动系统维修扩展资料

开车听到这五种异响或预示汽车有大故障：

1、刹车异响

一般出现这种声音分两种情况。一是若属于新换的刹车盘，可能是刹车盘在磨合中。二是老旧的刹车盘，可能是生锈或磨损严重导致的。遇到这种情况，车主可以猛踩几脚刹车，看是否有所缓解。如果情况依旧，就要检查刹车盘了。

2、方向盘异响

当方向打到一半出现异响时，基本可以判断为转向机异响。有可能是里面的方向传动装置的平衡被打破，或者传动轴和花键轴出现了过度的磨损。

3、轮胎异响

如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足等造成。如果是“嗒嗒”声，那可能是胎面夹杂了小石子。

4、悬挂异响

如果底盘下面传来“咯吱咯吱”的声音，大多情况下是减震弹簧的声音。而当行驶在崎岖不平或颠簸路面时，车轮周围要是发出“咚咚”或者“咔嚓”的声响，就很有可能是减震器或悬挂部件故障。

5、车身异响

车身异响第一可能是车的车身刚度不够，导致车辆在行驶时容易发生变形。第二可能是组装工艺的问题，车门与车框的摩擦或者抖动，或有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等造成。

5、传动系统的常见故障

1．发动机断缸缺火。这种异响比较好识别，异响伴随发动机强烈抖动，且声音专频率与抖属动频率相同。如遇到这种情况，不要慌张，就近找一家服务站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑，排除故障即可。

2．发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效，或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够，都会使发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的震动频率与发动机转速（激励频率）有直接关系，发动机正常工作转速在800－5000 r／min。产生噪音的频率很高，人耳只能听到连续或间断时间很短的响声，随着发动机转速升高，异响在音量和频率上都随之增加。如果您的爱车出现了上述异状，就要做好心理准备了，最起码是解体发动机中修检查磨损情况。

6、汽车传动系统的维修上，你有多少了解？

传动系统位于发动机和驱动轮之间，可以使发动机输出的动力特性适合汽车在各种工况下的行驶需求，使汽车能够正常行驶。机械传动系统是最常见的一种，液压机械传动系统用于大型客车、高级轿车和各种工程车辆。电驱动比较少见，只用于大型矿用车辆。它主要由离合器、变速器、通用变速器和驱动桥组成。在越野车上，也有一个分动箱。负责将变速箱的能力分配回每个驱动桥。每个主组件的结构特征。

离合器位于发动机飞轮和变速箱之间。驱动部固定在飞轮的后端面上，从动部位于飞轮和压板之间，并通过中心花键孔与变速器的第一轴连接。按压部位于压盘和离合器盖之间，摩擦片通过其弹力紧紧地夹在飞轮和压盘之间。主从部分通过摩擦扭矩传递发动机输出的扭矩。释放机构由安装在离合器盖和压盘上的释放杆、套在变速器第一轴轴承盖套筒上的释放轴承和安装在飞轮壳上的释放叉组成。分离叉通过机械装置或液压机构与驾驶室内的离合器踏板连接。离合器始终接合以传递扭矩。只有踩下离合器踏板时，释放机构才会将压盘向后移动并分离摩擦片，从而呈现释放状态。此时，扭矩传递被中断，并且可以执行诸如启动、换档和制动的操作。

汽车行驶中，驱动力的范围很大，而发动机输出扭矩的范围有限。需要使用变速器使发动机输出扭矩的范围满足汽车行驶的需要。同时变速器也能实现汽车的倒车和发动机的怠速。目前汽车上多采用机械式有级变速器，由变速传动机构和变速控制机构组成。一般有3 ~ 6个前进档和1个后进档。每个档位都有一个传动比，可以将发动机输出扭矩增加到与传动比相同的倍数。同时将发动机转速降低到与传动比相同的倍数。档位越低，传动比越大。通用驱动器，万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，将动力从变速器或分动箱传递给驱动桥。

主减速器，用于进一步增加变速器输出的扭矩，进一步降低速度。对于垂直发动机，旋转平面也旋转90度，与车轮平面平行。差速器，驱动桥配有差速器，必要时可允许两侧驱动轮速度不同步，以满足汽车转向和不规则路面行驶的需要。半轴，有两个半轴，每个半轴的内端通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮毂机械连接。

7、汽车的传动系统必须多久进行一次检修？

我们都知道骑车很大程度上方便了我们的生活，因此对于骑车我们也应该及时的做好保养工作才行，只有这样才可以让我们的生活更加的方便，对于汽车的传统系统来说，最好在一年左右进行一次检修才行，这样才可以更好的保障我们的生命安全，同时我们需要注意的是每一款车型都是不相同的，最好按照车辆维修手册为准才行，希望每个人都能够知道这一点，同时我们需要注意的是，对于汽车的内部保养来说，一定要做到位才行，只有这样才可以减少问题的产生。

1、汽车传动系统都是需要检测哪些内容

一般来说对于汽车的传动系统来说。要注意检修变速箱，如果感觉变速箱已经有磨损的话，一定要及时的给予更换才行，同时对于发动机的正时皮带也一定要给予及时的更换才行，发动机油盘螺栓如果有松动的话，一定要及时扭紧才行，如果制动软管有老化损坏等现象的话，一定要及时的进行处理。

2、为什么要及时的检查我们的车辆

我们都知道汽车上路是非常的方便的，但是如果一旦在马路行驶过程中出现问题的话，很有可能就会危及我们的生命，因此及时的检查可以防患于未然，对于我们的生命健康来说也是非常有保障的，希望每个人都能够认识到这一点，同时我们需要注意的是，对于汽车的保养一定要严格按照保养手册，这样才可以将危险扼杀在摇篮里。

3、普通人开车有啥需要注意的地方

我们都知道现在的时代是一个高速发展的时代，马路上的汽车也是越来越多，稍有不慎就有可能出现安全事故，因此我们需要注意的是，在开车的过程中一定要严格遵守交通规则，礼让他人才行。

8、传动系统常见故障？

1．发动机断缸缺火。这种异响比较好识别，异响伴随发动机强烈抖动，且声版音频率与抖动频权率相同。如遇到这种情况，不要慌张，就近找一家服务站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑，排除故障即可。

2．发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效，或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够，都会使发动机润滑效果下降，导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的震动频率与发动机转速（激励频率）有直接关系，发动机正常工作转速在800－5000 r／min。产生噪音的频率很高，人耳只能听到连续或间断时间很短的响声，随着发动机转速升高，异响在音量和频率上都随之增加。如果您的爱车出现了上述异状，就要做好心理准备了，最起码是解体发动机中修检查磨损情况。

9、如何评价汽车传动系维修后的质量

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