汽车配件哈飞塞豹后视镜

1、哈飞赛豹电动后视镜怎么调

你的左手边有一个上下左右的按键，中间还有一个拨扭

2、哈飞赛豹08款配件大全谁有哈飞赛豹五的中门把手？

哈飞赛豹属于小众车型，配件不好找，可以联系一下拆车件试试

3、09年的哈飞赛豹低配的跑了六万公里 值多少钱啊

3.5万左右吧 ，还有要看是 豹5 还是豹三 豹五要再便宜些，因为配件较少 ，豹三的话就这样啦。豹三采用东安三菱1.6的发动机，这车总体还不错没啥好说的。

4、哈飞赛豹发动机是不是三菱的

哈飞赛豹Ⅴ系采用了东安三菱4G93发动机，最大功率可达98kW。全方位满足欧洲碰撞要求，英国安全检测。ABS＋EBD，盘式制动器，ETACS系统控制数据总线，蓝牙技术等的应用提升了整车的性能。
赛豹2.0L手动标准型
厂商指导价10.98万元发动机排量1997ml 变速器型式:手动
吉利远景商务型
厂家报价: 10.38万(RMB) 厂方油耗: ≤6.5(90Km/h
性能参数更多>>
长/宽/高(mm): 4602/1725/1480 轴距(mm): 2602 最大功率(KW): 102/6200
排量(毫升): 1792 发动机型式: JL4G18 直列四缸 水冷DOHC 16V CVVT MPI 最大扭矩(N.m): 172/4200
变速器型式: 五档手动 驱动形式: 后备箱体积(升): 558

标准配置更多>>
镀铬大型前格栅 智能晶钻前大灯(自动感… 高压氙气大灯 高穿透力前/后雾灯
大型化吸能式前/后保险… 动感造型铝合金轮圈 抗UV环保隔热玻璃 双模式电动防夹天窗
环舱双色内饰 人体工学皮饰仪表台 桃木纹饰板(中控台+门… 桃木纹装饰真皮方向盘…
方向盘上下可调功能 皮质包覆成型门饰板 高级真皮八向电动座椅… 双层中央置物盒
真皮包覆换档手柄 前排座椅头枕3段式可调… 后排座椅6/4分离可折叠… 后排座椅中央扶手附置…
镀铬尊贵迎宾踏板 后窗遮阳帘 四门电动门窗(附驾驶座… 电动后视镜(电热除霜)

5、你觉得赛豹III怎么样？

2005年4月17日下线的哈飞赛豹，按排量划分为1.6l、2.0l两个车型并且有可能会在年底再推一款搭载三菱原装4g93排量为1.8l的运动版本。其中按配置型意大利宾尼法瑞纳（pininfarina）公司设计，前脸饱满圆润的设计，盾形格栅及三炮筒前大灯有别克凯越的影子；时尚的三角形尾灯与福特蒙迪欧如出一辙；车门拉手、水箱格栅、前后防擦条等全车多处镀铬处理，也让人置疑它是否具有韩系车的“血统”。赛豹的整体外观尺寸为4434/1708/1471轴距2600mm，但从数值上的不同两个车型都会推出标准版和豪华版。哈飞赛豹的外看同级别车型中表现中庸。整车的侧面线条设计较为流畅，a柱向前延伸的角度较大、c柱向车后延伸角度较小使得出现了前低后高的造型，为其添加了几分动感。在尾部的设计中，同样采用了宽大的镀铬装饰条。尾灯设计有些伊兰特的影子。虽没有让人眼前一亮的感觉但与车前、车侧造型的整体搭配倒也和谐。赛豹行李箱是它的卖点之一，在后座不放倒的情况下容积可达到500l，如果加上5/5放倒后的座椅最大容积可冲击1000l。1.车体的密封与防噪：为了保证车身外部的灰尘、沙、雨、雪不进入车内以及防噪功能，车体多处采用重复密封及降噪措施，以减少震动和降低噪声。2.前风挡玻璃采用的是夹层防紫外线玻璃。3.前、后保险杠线条柔美、简洁流畅，与车身整体造型风格融为一体。它采用注塑成型，在前、后杠的内部均设有付杠及缓冲剂按缓冲块，有效减缓前、后部碰撞时所产生的巨大冲击。前隔栅造型独特，风格迥异，与前保险杠、车身浑然一体，是此款车画龙点睛之笔。后备箱装饰亮条独特，增加了整车的美观。4.车门玻璃升降器采用单臂式电动车窗升降器，车门玻璃的升降运动可由驾驶员操纵按钮进行集中控制或乘员单独控制，汽车的全部车窗可同时升降，也可在各自的车门上分别调节门窗玻璃开度的大小，运行可靠、稳定。5.安全带的形式，采用的是“预紧式安全带”。预紧式安全带使用预紧器，在碰撞达到一定强度时，启动预紧器，带动锁扣回缩或卷收器回转，使得安全带缩短一定距离，有效消除间隙，提高安全带的作用。6.正副驾驶的座椅靠背安装了角度调节器，座椅可以前翻，为减少不必要的调节，设计初始靠背角为105°；并且在座椅骨架上安装了可前后移动的滑轨，滑轨行程220mm。哈飞赛豹内饰还增设了升降机构，升降高度可达30mm，在座椅外侧装有可将坐垫升降的调节手轮。座椅靠背上端安装了可调节的头靠，调整范围70mm。后排座椅为分体式的三人座，即座垫与靠背骨架可分开。后座椅靠背可折叠90º，并且在中间靠背处有一个可以放下和收回的长方形手枕，结构巧妙，方便实用，可放置饮料罐。而且后座椅靠背可以向前翻倒与后备箱形成一个平台，能够放置大的物品。7.内外装饰件外形美观，质地优良，全部采用注塑方式，安装点布置合理且安装形式多样，与车体连接牢固、可靠，而且色调自然、和谐。地毯采用针刺地毯，与整车其他内饰相呼应，给人以一种温馨、舒适、柔和的感觉。8.顶盖内饰采用成型顶棚----硬顶，其优点是：能够使顶棚接近顶盖，增大室内空间；造型上的自由度大，方便了遮阳板的收藏及顶灯等的安装。按扣形式的安装更为方便、改善了装配工艺和作业环境。9.遮阳板不仅遮挡前面的阳光，从钩上脱开还可遮挡侧面的阳光。驾驶员侧的遮阳板的背面，能够夹持各种证件等。在副驾驶员侧的遮阳板的背面带有化妆镜。 　10.门锁采用中央控制门锁及遥控锁。11.外后视镜造型美观、圆润，风阻小，并与整车风格协调一致，可电动控制后视镜的位置，以满后视野的要求；内后视镜具有防眩目功能，驾驶员可根据昼夜不同时间进行调整。12.天窗配备(选装)了电动内滑式天窗，轻轻按动开关，即可实现你所需要的开启、关闭、后端上翘等功能。在天窗打开时，可以使汽车与室外进行空气交换，保持室内的空气清新，同时，通过天窗还可以增加室内的采光。天窗玻璃采用防紫外线和红外线玻璃，进而避免紫外线直射对人体造成伤害和红外线进入室内使之温度升高，影响乘员的舒适性。该天窗同时具备防夹功能，避免使用过程中造成对人体的伤害。

6、哈飞赛豹车怎么样?

优点：成功的模仿秀。
缺点：应该有自己的定位。
基本参数　 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
报价(最低价)： 5.98万 (5.98万) 6.88万 (6.88万) 8.28万 (8.28万)
发动机： 1.6L 101马力 L4 1.6L 101马力 L4 1.6L 101马力 L4
变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动
安全装备 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
驾驶座安全气囊： - ● ●
副驾驶安全气囊： - - ●
前排头部气囊(气帘) ： - - -
后排头部气囊(气帘) ： - - -
前排侧气囊： - - -
后排侧气囊： - - -
膝部气囊： - - -
电子防盗： ● ● ●
车内中控锁： ● ● ●
遥控钥匙： ● ● ●
无钥匙启动系统： - - -
操控配置 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
ABS防抱死： - ● ●
制动力分配(EBD) ： - ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ： - - -
刹车辅助(EBA/BAS/BA) ： - - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： - - -
升降(空气)悬挂： - - -
胎压监测装置： - - -
零胎压继续行驶： - - -
动力随速转向： - - -
主动转向系统： - - -
外部配置 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
手动天窗： - - -
电动天窗： - - ●
全景天窗： - - -
同色后视镜： - ● ●
同色防擦条： ● ● ●
运动版包围： - - -
铝合金轮毂： ● ● ●
内部配置 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
真皮方向盘： - - -
左脚休息踏板： ● ● ●
方向盘上下调节： - - -
方向盘前后调节： - - -
多功能方向盘： - - -
方向盘换档： - - -
定速巡航： - - -
泊车辅助： - - ●
倒车影像： - - -
多功能显示屏： - - -
HUD抬头数字显示： - - -
座椅配置 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
真皮座椅： - - ●
运动座椅： - - -
座椅高低调节： ● ● ●
腰部支撑调节： - - -
前排座椅电动调节： - - -
电动座椅记忆： - - -
座椅加热： - - -
前座中央扶手： ● ● ●
后坐中央扶手： - - -
前排杯架： - - -
后排杯架： - - -
座椅按摩/通风： - - -
后排座椅整体放倒： - - -
后排座椅按比例放倒： ● ● ●
多媒体配置 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
GPS导航系统： - - -
多媒体控制系统： - - -
蓝牙系统： - - ●
车载电视： - - -
车载电话： - - -
中控台液晶屏： - - -
后排液晶屏： - - -
外接音源输入（AUX、USB、iPod）： - - -
支持MP3、WMA ： - ● ●
单碟CD ： ● ● ●
多碟CD转换器： - - -
单碟DVD ： - - -
多碟DVD系统： - - -
2-3喇叭扬声器系统： ● - -
4-5喇叭扬声器系统： - ● -
6-7喇叭扬声器系统： - - ●
8喇叭以上扬声器系统： - - -
灯光配置 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
氙气大灯： - - -
自动头灯： - - -
转向头灯： - - -
前雾灯： ● ● ●
后雾灯： ● ● ●
大灯高度可调： - - -
大灯清洗装置： - - -
玻璃/后视镜 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
前电动车窗： ● ● ●
后电动车窗： ● ● ●
防夹手功能： - - -
电动后视镜： ● ● ●
后视镜加热： - - -
后视镜电动折叠： - - -
手动后遮阳帘： - - -
电动后遮阳帘： - - -
后视镜防眩目： ● ● ●
后排侧遮阳帘： - - -
遮阳板化妆镜： ● ● ●
感应雨刷： - - -
空调/冰箱 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
手动空调： ● ● ●
自动空调： - - -
后座出风口： - - -
温度分区控制： - - -
车内空气调节： - - -
车载冰箱： - - -
车轮制动 赛豹III 1.6标准型 赛豹III 1.6舒适型 赛豹III 1.6豪华型
前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟
后制动器类型： 鼓式 鼓式 鼓式
前轮胎规格： 185/65R14 185/65R14 195/55R15
后轮胎规格： 185/65R14 185/65R14 195/55R15
前轮辋规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸

7、推荐车！！！

BYD
在内饰设计环节从布局来看，完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。

整体式的车围设计在一定程度上可以吸收来自各个方向的碰撞冲击力。考虑到车身整体的安全性，在两侧车门内部设计有防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构和后侧框架吸能区。

悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性。f3的前悬挂采用了设计架构相对简单、造价低廉的麦弗逊独立悬挂，但它的后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂，相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性。而它的刹车系统采用了前后盘式设计，这也是它相比竞争对手一个有力的卖点。像目前主流的同价位竞争车型，以哈飞赛豹为例采用的都是前盘、后毂式设计。相对f3的前后盘式设计，不仅造价低廉且散热性都要优于前盘后毂式的设计。

飞度
飞度的三大优点：

1、飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。

2、飞度易操控，方向盘和离合都很轻，遇到堵车时开车也不觉得累；飞度油耗很低，同一箱油，比朋友的同级别的车都要跑得远些。空间也够，三两死党同乘他的飞度非常舒适。而动力性并不比同排量车型差。

3、飞度的5速自动变速器，开起来很轻巧，很适合开；还有思迪内部的大空间很实用，可以载很多东西；油耗低的优势也很明显，油价越来越高，飞度是一款非常实用的家庭用车，无论平常购物，还是周末郊游都非常适用。
.东风标致206 S 1.4 ETEC手动 VS 东风标致206 XR 1.4 ETEC 手动

请问：区别在哪里？是不是S 1.4的才有深系列的XR没有
区别：
东风标致206 XR 1.4 ETEC 手动简称XR
东风标致206 S 1.4 ETEC手动 简称S
XR 5档手动
S 5速手动（没有区别）
XR 气门数 16
S 气门数 8 气门结构 SOHC
XR 无
S 车身同色装饰包，黑色织物座椅，
Follow me home伴我回家功能，金属内门把手，
深内饰颜色，黑色内饰，炫酷的防滑铝踏板，
Peugeot字样金属门槛保护条，运动型排气口，
与车身同色加油口盖，门槛装饰件，可翻倒式后座椅，
电子踏板，铝踏板，液压助力转向，白色运动型仪表盘，
冰银中控台面板及出风口，2个浮动式后头枕，前门电动窗，
带限力器3点式安全带，发动机密码防启动系统，行驶中车门自动落锁。

POLO
1.发动机:新的为铸铁发动机,老的是铝合金的.
2.正时皮带:新的是链条的,不需更换.老的就是皮带,更换费用据说不低.
3.海拉:新的有,我的老的没有
4.天窗:新的有,我的老的还是没有.
5.中网:新的为镀铬的,老的不是.
6.发动机仓隔热棉:新的有,我的没有.
7.发动机仓盖支架:新的就是一根金属杆,老的是液压的.
8.刹车:新的前碟后鼓,老的前后碟刹.
9.后视镜上的转向灯:新的有,老的没有.
10.车门锁:新的副驾驶侧的车门上没有钥匙孔无法用钥匙从外边开,老的可以.
11.阻尼:新的拉手及副驾驶前方的工具箱没有阻尼,老的有.
12.底盘塑料护板:新的没,老的有.
13.控制台面板的塑料材质:似乎有所不同(不敢确定).
14.音响:新的4声道机头(带MP3播放),老的8声道机头(无MP3).
15.音箱:新的4个,老的6个.
16.喇叭:新的声音小,老的声音大.
17.倒车雷达：新的有,老的没.
18.副驾驶气囊锁:新的好象没有(不确定),老的有.
19.外观,内饰:车灯及内饰颜色有所不同.

下面再说说驾驶感受:
1.新POLO的减震,比老POLO的硬.
我没有开过老款的两厢POLO,不知道是不是2厢的本来就比3厢的减震硬.但我朋友的新2厢POLO的确是比我那老3厢的硬.
2.新POLO的音响系统虽然少了后面的音箱,但坐在前排,本人感觉效果和老的没什么太大区别.也挺好的.
3.也许今天下着小雨吧,新POLO的刹车似乎比老的软一些,但一会儿就习惯了.
4.离合似乎比老的轻了,差别很细微.
5.方向似乎也和老款有区别,刚上车的时候感觉路感和老的不一样,好象稍差一点.但开一会儿就完全适应了.
6.油门踏板新POLO的比老的重.
7.最令我羡慕的是,新POLO的油门的迟滞现象比老POLO明显改善,油门响应比老的快了很多.所以换档更平顺,更轻松.这一点请同样对比过的朋友证实一下,如果我这只是个别现象,我会马上去检修我的车.
8.我只开了10来公里新POLO,时速没有超过60,没有急加速.从平常驾驶来看,感觉动力性不弱于老款.高速咱就不知道了,请试过的朋友补充.
9.舒适性和老款相比也没有退步,车厢内同样宁静,发动机的震动几乎感觉不到,只是避震相比之下稍硬了一些,但硬有硬的好处,不能说是缺点.

总体来说,新款POLO仍然是款不错的车.虽然有人不喜欢后轮的鼓刹,可对我来说问题不大.毕竟安全主要还是掌握在自己手中.鼓刹比碟刹散热慢,但只要我们掌握了驾驶的技巧,不要长距离、频繁的刹车,就不会出现问题.

如果让我重新选择,我仍然会选择老款.可能是因为性格的原因,我更喜欢老款的外型.而新款所增加的配置我只对海拉感兴趣,回头装一个就行了.而且老款的发动机已经经过了时间的考验,非常优秀.但我想作为一个好企业,他的产品也会一代比一代强,新款POLO也是同样,让我们拭目以待.

8、我的车是哈飞赛豹手动倒车镜，很不放便，想改成电动的行吗？请高手指正。

很麻烦的
的给护板打孔