江苏省宜兴市大众汽车配件厂家

1、一汽大众车配件原厂与副厂的区别在什么地方

其实汽车的原厂配件和副厂零配件并没有定义的非常清楚。

给大家举个机油的例子，有些车主朋友经常在4s店保养可能就是认准了4s店所使用的机油，觉得4s店所使用的机油是原厂机油，因为机油的桶上面标注了自己汽车的标识。

但大家都忽略了汽车厂家目前还没有自己制造机油的能力，机油不是简简单单就能生产出来的，目前大多数的汽车生产厂家所使用的原厂机油都是和其他的大牌机油生产厂家所订购的。

所以所谓的原厂机油是汽车生产厂家根据自己发动机参数相机由生产厂家订购贴牌的专用机油而已。

2、生产大众配件的品牌都有那些,分别都生产的那些零件

密封胶条类的产品是copy上海申雅密封件厂生产的。
像喇叭、电动升降器、高压线、闭锁器、点火基座、一部分继电器等等小电器产品是上海实业交通生产的。
门锁块、全车锁是上海利用锁厂生产的。
灯具类大多是上海小糸车灯厂生产的，也有极少数产品，像超人雾灯等等是上海广电海拉生产的。
刹车片有杭州杭摩的，也有东营信义的。
减震器、元宝梁、三角比、牛腿、后桥等悬挂类的是上海汇众生产的。
减震弹簧、稳定杆是上海中偱弹簧厂的。
变速箱及配件是上海齿轮厂生产的。
内饰件是上海延峰伟世通生产的。
等等等等，很多很多。
除了车壳上的铁件完全是他们自己生产的其他配件大多有配套厂。

3、大众的汽车配件在哪里买比较好啊？

在汽配市场买，看你要那几种价格，原长和品牌的，价格都不一样【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4、关于大众原厂配件

大众汽车是由很多个配件供应商提供的配件进入大众公司进行组装，每个供应商供给一种或者几种配件，在配件厂购买配件只是不经过中间商价格低一点，品质大体差不多，我们厂也是给大众提供配件的，多少知道一点内情，大众原厂配件和原车的标准也是有一点点差别的，厂里原车的叫产品配件就叫配件

5、一汽大众配件原厂和副厂差多少

正厂件代表合格厂家生产的配件，只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件；原厂件，代表从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件；配套件，给主机厂供货的零件商向售后市场提供的零件；副厂件，主机厂渠道之外的零部件无论质量好坏都应该叫副厂件；付厂件，一切假冒伪劣的统称。不明确以上的定义，商家就会忽悠你，你想买原厂件，他给你正厂件或者配套件.
修车时，在4S店、修理厂和汽配城询价，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且还有正厂件、副厂件的区别，正厂件和副厂件之间也有很大的差价。
　所有配件从进货渠道区分主要集中在这些类别：
a) 原厂件：主要来自主机厂和4S店，有带品牌厂标的包装，比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但是无论是灯上还是灯的包装上都有奔驰的Logo；
b) 正厂件：主要来自生产厂家（比如法雷奥、AC德科等），其实也是副厂件的一种，带有生产厂家的包装和Logo（只是因为该厂家因为某些原因没有进入主机厂的设备采购大名单所以不能打主机厂的Logo），比如买奔驰的大灯，这个大灯是由海拉生产的，但无论灯上还是灯的包装上都只有海拉的Logo而没有奔驰的Logo（偶尔也有带奔驰的Logo但是已经被磨掉了），这是质优价廉的好货；
c) 下线件：主要主要来自4S店，一般是成色很新的原厂件，但没有包装，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和纯拆件很难区分；
d) 品牌件\副厂件\台湾件：叫法很多，但实际都是副厂件，主要来自各种大大小小的生产厂家，质量参差不齐，价格也可能相差悬殊，有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商，只是由于某些原因目前被排除到采购名单之外了。而有的厂家可能生产的是三无产品（可以理解为假货），质量是完全没有保障的；
e) 纯拆件：主要来自于改装市场、事故车拆车市场。比如车主买了一辆新车后（或只开了很少的时间很短的距离）就换了4个尺寸更大更漂亮的轮毂轮胎，那么这换下来的4套商品流通到汽配市场就成为纯拆件，有一部分成色几乎接近全新的纯拆件可以可以便宜点当做原厂件去买（但是没包装）；
f) 拆车件：主要来自于事故车拆车市场。比如车主开车撞树，因车辆发动机受损严重和整车外观受损严重导致整车报废，然后通过保险公司→拍卖公司→事故车买家→整车拆解这一流程进入到配件市场，配件的成色和质量差异非常大，一部分配件能接近纯拆件的成色和质量，而另一部分被配件商户花费极少成本找小作坊维修翻新后再出售，可能存在重大的安全隐患和故障率。