亮子汽车维修装饰怎么样

1、汽车装饰生意，好做吗？

看你开多大店，和开的项目，一般2-20万不等
随着市场经济的发展和人们生活水平的提高，对21世纪的中国人来说，购买私家车已不再是遥远的梦想。我国1958年轿车、吉普车共生产130辆，1980年两者共生产25800辆，22年提高200倍。轿车从1980年5400辆到1995年的40万辆，15年提高75倍.最新统计的数据表明：北京市截至2003年6月份汽车拥有量达275万辆，其中私家车超过百万辆，并且正以每年20%左右的速度激增。
专家认为，在今后的发展中，轿车市场将以普及型轿车和中档轿车为主导，2000年年需求量40万辆左右，到2010年，普及型轿车的年需求量将达160万辆，占当年轿车总需求量的42.6%，中档轿车达110万辆，占当年轿车需求的29.3%，微型轿车将占据一个较稳定的市场，需求量将逐年上升。到2010年，个人用车所占百分比将超过企业用车所占百分比，私家车将真正融入中高收入者的现实生活。

对今后的轿车进口关税税率问题，一半以上专家认为到2010年将降到25%左右，另一部分专家预测的下降速度则更为明显，因此，进口轿车将如潮水般涌入大陆市场，也必将促进国产轿车迅速发展。随着我国汽车消费水平的提高人们的汽车消费观念也在改变，今后的驾驶者与以往的驾驶者相比，其观念将会从“以修为主”迅速转变为“以养为主”。因为人们从汽车工业发达国家的经验中已经体会到，汽车保养得好，将会提高车子的工作状态，延长汽车的使用寿命，甚至一部车从出厂到报废不需大修。汽车美容养护正是适应这种变化，在近两年迅速兴起的新行业，“汽车美容养护业”必将是今后的投资热点，其高额的投资回报不言而喻！

2、汽车维修和装饰哪个好

1、没有可比性。两个行业哪个好？回答是都好，看适合什么人而言。选择自己喜欢的职业，有兴趣就有动力；有恒心又肯专研，一定收到自己满意的成果。2、汽修行业看似风光，但需要有汽车专业知识基础和基本技能，要深入发展需要更深、更广的学习和实践，相比之下更累。从事这个职业需要“上岗证”，如果不努力学习，满足于拆装机械，那是又脏又累的活。3、室内装修在现阶段很适合农民工和刚毕业的技校学生，比建筑工好多了。从长远看，不断学习、掌握更多的工艺技巧，发展到自己创作和布置家庭装饰，跟随时代潮流，永无止境，也是朝阳行业。当然，仅仅当抹灰工、下料工，也是很累的啊！

3、汽车快修保养怎么样的？

汽车快修保养，个人认为这个只要选择好位置，技术过硬的话还是比较有前景的，毕竟机动车保有量那么大

4、汽车美容装潢到底怎样？

怎么说呢?一门手艺,目前汽车美容装潢这行业是这样的:有差不多技术的打工的月薪三四千,饿不死人发不了财,出去自己开店单干的话,在于开店地段,投入资金,店开的大小.年收入也不同.做的好的一年十万左右,做的不好的没生意的就是在保本,因为现在房租,人工等成本都在涨.
我可以很负责的告诉你们,这是目前最贴近现实现状的答案.那些说什么朝阳产业啊,有钱景啊,都是外行人士.这是个一个靠工资就算按捷都买不了好车和房子的行业,就是开店当老板的,收入也未必有金融业,IT业,建筑业的工资高,随便一个银行业或IT公司的职员或部门经理月薪都是五千以上或上万的,加上年终浆,年薪都是十万最少,而汽车美容装潢行业呢?就像我上面说的,才是真正的现状!除非你有很多钱,起码50万,可以开好几间的那种一站式服务的汽车美容店,经营的项目较多,你才能赚到钱,起码是赚到的比打工时多的很多的钱,否则还是老老实实打工一个月领五千不到的薪水吧.有些地方现在美容大工还是一个月三千的收入,这是事实...你就算当个木工,工资都是按天算一天都是好几百工资...至于说现在的美容店工资是靠抽成,那还是算了吧,你能抽多少呢?拼死拼活一个月抽个一千八百的,还得加班加点干到晚上半夜的.那只是老板们的一个美丽谎言,老板一个月要开多少工资,他心理都是已经定好了的...
而回答你问题,说这行业不错的,一般都是美容培训学校,学费还好几千呢!说真的,那些学校都不咋滴,都是纸上谈兵学理论,等你学几月出去了,你还得从学徒工做起...

5、汽车装潢现在怎么样？

据美国权威机构调查，随着市场经济的发展和私家车拥有量的增加，中国将是全球第二大汽车拥有国，其汽车拥有量仅次于美国。中国平均每辆车每年美容费用为1552.3元，其行业总收入达250多亿，与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。据不完全同居，一部10万元左右的车，每年的美容养护费用在3000元/年，而高档车消费更高，加上汽车装饰和精品销售，汽车美容装潢店的盈利非常可观，汽车美容装潢技师常年供不应求，经常出现多家企业竞争一个技师，全方位的符合型美容装潢人才更是奇缺，从而为有志于从事汽车美容装潢的广大人员提供了施展才华的广阔舞台。

6、汽车修理和汽车美容装饰那个比较好一点？？

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7、汽车上有刮痕去4S店还是去汽车美容装饰中心还是去汽车修理厂？

4S店。

4S店相比修理厂，还有第2个优势就是设备。补漆，不是直接倒在车上，补漆的1套流程下来，一般要用到3类设备：打磨设备、调漆设备、喷涂烘烤设备。

4S店打磨设备更好，效率更高。打磨设备，4S店主要是用“钣喷干磨机”，而一些比较小的汽修厂，还是手工水磨。两者互相一比较，干磨的效率要高很多，每小时可以打磨10平方米，水磨每小时只能打磨4平方米。

正规的4S店一般是电脑调漆的，原厂都是有专门的颜色代码，输入到电脑里，就会自动配，相对来说是比较准的。

然后师傅根据车身实际的颜色人工微调，新的是黑的，只要解决这个，微调就可以了。原厂的喷漆环境肯定是最好的。

无尘车间里面，机器人喷涂，程序都设计好，没有经过任何1根人类的手指头，不会有色差。但对于4S店来说，相对来说是差一点。没有机器人，但是一般都是有无尘烤漆房的，再搭配专业的遮蔽纸，做漆效果也不会太差。

8、汽车美容装潢到底怎么样

中国人口现时为13.6782亿，汽车占有率仅为11%。欧美发达国家汽车占有率在50%以上。按我国现时汽车保有量每年9%增长计算，我国汽车市场的增长还将持续10年以上！

我国汽车美容市场蛋糕虽大，但市场竞争仍是十分的激烈。汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺乏专业人才、行业无标准等。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。

建议找一个学校系统的学习一下技能，学习内容包括但不限于汽车贴膜、加装、改装、封釉、打蜡、抛光、玻璃修复、大灯保养、轮胎保养、车身烤馍、底盘装甲等。
学校还能提供就业扶持（选址，设备等），创就业指导。
选择学校建议实地考察，选择好学校至关重要。