1、日本原装进口的本田3.0轿车现在是什么价位?有此种车型的图片吗?
丰田（中国）公司员工的文章--绝对内幕
今天无意中上来论坛，看到好多关于日BEN车和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下。 首先说明，本人原是丰田独资“丰田汽车（中国）投资有限公司售后服务部”的员工。 在今年初，公司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。 首先我们不谈民族情感，客观的来分析一下日ben的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日ben车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好。以我在日ben企业工作所见所知，日ben的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日ben厂家售后服务系统也相当完善，在欧美地区，日ben车的返修率和顾客满意度远高于欧系车。在这些方面，确实很值得我们国内的汽车厂家学习。 但是，有一点我想说，做为一个中国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日ben车！什么是日ben人对待中国市场的态度！！日ben车是好，但质量好的是那些日ben国内销售的和销往欧美的车，而不是销往中国的车！！我去日ben进修的时候看到日ben大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日ben人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！ 大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控制），TRC（牵引力控制），BA（辅助??动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！ 拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中国来成了什么玩意！！我1月底在北京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台湾花冠为蓝本，改动后卖到中国，我去年去了台湾，看过台湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台湾还粗糙N倍！而且在台湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？说明日ben…… 再说说威弛，前身是所谓的“专门为中国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中国的市场就这么差么？ 搭载N年前的日ben国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日ben人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！ 还有价格，很多人说日ben车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运动版在澳卖32000澳园，约人民币192000元，3.0六缸顶级运动版39000澳圆，约人民币234000元。而在台湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。 说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日ben人对中国市场的态度。 中国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日ben人。请各位别忘了，日ben人曾说过一句话：一流产品在国内，二流产品往欧美，三流产品销亚洲，压仓的……高价卖给中国人！！ 各位兄弟姐妹，早上一来看见这封邮件真是义愤填膺，请各位看完了就顶！顶完了就去别的论坛转贴！团结起来，大刀向鬼子们的头上砍去！
2、本田汽车最高价多少钱？
这个问题太空泛了
本田分东本，广本和进口本田
广汽本田和东风本田都没有80万的车
进口本田才有。
那是本田的高端品牌--讴歌
讴歌MDX：大尺寸豪华SUV。
讴歌ZDX：大尺寸跨界SUV。
讴歌RDX：紧凑型豪华SUV。
讴歌TSX：中型跨界轿车。
讴歌RL： 大型豪华轿车。
讴歌TL： 中大型豪华轿车。
讴歌RLX：全新旗舰豪华轿车。
讴歌ILX：紧凑型豪华轿车。
讴歌NSX：高性能超级跑车。
很多都是在80万以上，具体可以上汽车之家了解
3、本田汽车价格是多少
不同车型价格不一样
4、日本本田价格
新大洲已经与本田公司合作,质量与本田车一样,好!
大约5500元,一般可以少150元左右.
SDH125型摩托车是新大洲本田摩托有限公司针对中国市场推出的第一款新车型，主要用于日常交通代步和进行少量的物资运输。
新大洲本田摩托有限公司依托日本本田公司超强的技术力量，以“易够的价格，本田的品质”为指导思想，针对中国用户日益成熟的消费心理，而专门设计开发的这款具有优良性能价格比的骑式摩托车，目的是让具有一流质量的本田品牌产品贴近更多普通百姓的生活，让更多的顾客为拥有本田的产品而感到“喜悦”。
SDH125从设计到生产都是由日本本田公司专家实行全过程的品质控制，所有该车集合了本田摩托车“经济耐用，动力强劲，安全稳定”的主要特点.
二、车型卖点：
动力部分：
1、发动机通过日本本田公司严格的耐久性测试，品质出众。采用凸轮轴的顶杆式，润滑效果好。中低速时，马力提高了10%以上，而经济车速油耗只有1.5L/100Km，满足城镇和农村市场广大用户的要求。
2、全新设计的进排气系统增加了曲轴箱气体循环装置，整车的尾气排放指标达到欧洲-1标准，发动机运行噪音小于80分贝，符合国家环保要 求。
3、化油器采用专为本田发动机制作的日本“京滨”化油器，雾化效果好，容易启动，马力强劲。
外观部分：
4、科学设计的新型镀铬消音器，不仅光洁美观，而且结构更合理，消音效果更好。
5、仪表新设计的“每个档位最高车速指示形式表”，可及时提醒用户换档，充分发挥发动机的性能。
6、后挡泥板的加宽设计，能有效的减少泥水的飞溅。
7、镀铬喇叭罩，不仅美观实用，而且豪华气派。
8、油箱：出油口结构优化设计，充分保证不渗油。
9、座垫：软硬度、宽度，按照人机工程学结构科学设计，骑乘舒适。
10、车架：焊缝紧密，外观美观；内外附漆，防止生锈；焊管加粗，强度提高。
11、后载物架：强度提高，镀铬质量提升。
安全性能：
12、制动系统，采用本田专利刹车鼓盖，轮毂精度提高，强度提高，进一步提高刹车安全性能，并减小了刹车噪音。
13、电气系统，采用高标准的接插件，线路连接更牢固、安全；电瓶加装防溅胶板，可防水渗入电瓶并防止电解液泄漏。
14、后脚踏板置于车架上的先进设计，能充分减少震动，乘坐更舒适。
15、后轮采用扁平轮胎，附着力强，结实耐用，保证高速行驶的安全性。
16、减震系统：前减震限位块结构优化设计，主要体现在限位块与前减震套筒的连接由直角连接改成了圆弧连接，强度提高，增加安全性。
17、空滤器：根据中国空气污染指数特别设计，工作稳定，冷、热状态变形小，除尘能力强，提高进气效率，保证发动机最大限度发挥功率。
18、绕流胶板：为保护化油器和空滤器，避免其在行驶中受发动机传输的热气流冲击，该车在化油器与发动机间增加了绕流胶板。
5、国内的进口小型汽车有哪几款，价格是多少
国内轿车市场在经历了前两年的高速增长之后，今年的增长速度明显慢了下来。年底将至，回顾今年国产轿车市场，尽管有几十个新老车型可供消费者选择，但是到底哪几个车型在竞争日渐激烈的轿车市场最畅销？
销量冠亚军是捷达桑塔纳
根据今年前10个月的销量统计数据，捷达以12万辆的成绩高居榜首，桑塔纳轿车的销量为10.6万辆，其他所有车型的销量都在10万辆以下。捷达、桑塔纳这两个“老三样”中的代表车型依然保持销量领先，一方面是因为皮实耐用的口碑和维修保养的便利仍然有市场号召力；另一方面，这两款最老资格的国产轿车因为达到了95%以上的国产化率，在制造成本方面具有明显的竞争优势，在同级别新车型的围攻之下，它们的价格一直能够与新车型保持一定距离，使自己的地位暂时不能被所谓的“新三样”取代。
伊兰特凯越销量迅速扩大
“新三样”的代表车型是凯越和伊兰特，分别在去年8月和今年初开始投放市场。今年前10个月，伊兰特的销量为7.8万辆，凯越的销量为7.3万辆。在所有国产轿车销量的总排名列第5名和第6名，市场份额迅速扩大。
伊兰特的价格无疑成为众人看好它的重要理由，1.8L手排车型从上市之初的15.6万元已经降到14万元出头，傲视同级车型的销售成绩也令所有竞争对手刮目相看。北京现代能够在今年跻身销售榜前列，伊兰特可谓功不可没。上市10个月销售7.8万辆，伊兰特的异军突起，创造了近年来国产轿车的销售奇迹。
价格标杆雅阁跃居第三
广州本田生产的新雅阁轿车自去年推出以来，以低于上一代雅阁轿车约4万元的价格上市，成为国产中高档轿车的价格标杆，不仅带动了相同档次轿车价格跟着下调，同时对近两年来的国产各个档次轿车价格下降起到引导示范作用。今年11月份雅阁轿车共销售8687辆，从今年5月份以来连续7个月位居中高档轿车月销量第一名，今年前10月累计销售8万辆，在所有国产轿车销量排名中名列第三。
蒙迪欧获年度车型大奖
作为新雅阁轿车的竞争对手，长安福特在去年推出了售价28.5万元的蒙迪欧轿车，与新雅阁等车型相比，蒙迪欧在价格方面的差距显而易见。今年2月，长安福特以低于新雅阁的价格推出与欧洲市场同步的04款福特蒙迪欧，立刻受到市场的追捧，销量直线上升，今年前10个月的销量比去年同期增长872%！
12月3日,长安福特蒙迪欧获得“中国2005年度车型”年度大奖。年度车型“CaroftheYear”由《汽车族》引进美国《MotorTrend》杂志创办了55年的严格的测试机制，评选最佳车型的三个标准是———重要性：即新车型进入市场后带来了什么市场趋势和消费理念；领先性：和同级别的其他车型相比，具有哪些优势；性价比：车主购车后得到什么样的价值，付出的成本是多少，是否物有所值。
夏利提出打造国民车
今年1至10月，国产经济型轿车销量最大的是夏利，共销售8.3万辆，在所有国产轿车销量排名中名列第四。天津一汽在夏利N3新品上市之际提出了“打造国民车”的企业抱负。何谓“国民车”？顾名思义，就是普通百姓既喜欢，又买得便宜、用得经济、使得皮实、修得容易的轿车。如出现在欧美等国汽车历史上的甲壳虫、福特T型车、大众高尔夫等，都成为著名的“国民车”。这些车当时的价位都相当于一般工薪家庭一年的收入。
许多专家认为“国民车”至少应该符合四个条件：一是老百姓最喜爱的入门车；二是拥有自主的知识产权；三是拥有最广泛的保有量；四是经济实用，价位较低。
现阶段普通百姓想买小型轿车的心理价位是多少？天津一汽在一项长达3个月的市场调查中得出的结论是：4万元。这是我国城镇中等收入的核心家庭一年的实际收入水准。
11月25日，天津一汽突然宣布大幅度调低其正在热销的三厢夏利主力车型的市场售价，最大降幅高达1万元，降低20%以上。其中TJ7101AU绅雅舒适型由49800元下调至39800元；TJ7101AU绅雅普通型由47800元下调至37800元，成为国内第一个突破4万元价位的三厢轿车品牌。
6、本田车。。。所有车的价格是多少
...
思铂睿23.78-27.18万元
CR-V18.98-26.28万元
思域12.98-17.68万元
雅阁18.68-34.28万元
锋范
9.68-14.98万元
飞度8.98-12.98万元
奥德赛22.98-28.28万元
歌诗图（未上市）
思域混动（日本进口）26.98-26.98万元
7、本田小车一般价格多少
您说的太笼统啦！小车，看什么样的，价位也有不同，比如紧凑型的两厢车，本田的飞度是7万多，还有凌派和风范，价格在10万左右，比较有名的本田品牌是思域，这是10万级别性价比最高的车子，一般是13万到17万之间。
8、原装进口本田雅阁2.0轿车多少钱
产品概述: 新款雅阁2.0，采用世界最高水平安全车身设计的G-CON技术，配备了进一步提升性能的直列四缸16气门i―VTEC发动机，在老款的基础上进行了改进，加大了最大功率和最大扭矩。 06款雅阁的外型紧凑了许多，车头改动较小，主要改动为尾部，尾部三角...... 产品价格: ￥180,000.00-￥209,800.00 这是进口本田的价格。
9、本田汽车价格最高的是多少钱
30多W了···国内最好的。。。为什么要买本田呢？VVT发动机比TSI差好多啊···