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大众汽车销售年报

发布时间:2020-09-07 08:01:36

1、红旗/大众/本田/丰田年度报告出炉,一个比一个厉害!

1号过去的那几天,朋友圈又兴起了各种年终总结,各个APP早已经把各种数据汇总,音乐类的APP会告诉你这一年你听了多少首歌,理财类的APP会告诉你这一年花了几个钱,出行类的APP会告诉你这一年去了哪些地方,交友类的APP会告诉你被拒绝了多少次(嗯,这个好像没有!)。

而在汽车行业,车企们也会在这个时候做一回年终总结,介于今年的汽车行业依然不容乐观,那么最先做总结的自然是那些销量表现好的车企,正所谓报喜不报忧,有点成绩肯定得早点拿出来炫耀一下。既然如此,我们不如以APP总结的方式,看看提前完成年度销售任务的四大车企,究竟谁更出色?

一汽-大众

2019年你一共销售了2129976辆的成绩。

是所有国内车企中的第一

也是近5年来首次夺 

宝来是你卖得最好的一款车

速腾和迈腾紧随其后

一汽-大众奥迪共销售了68万辆

堪称小半壁江山

2019年2月26日是个特别的日子

你的子品牌捷达成立

接下来的几个月捷达表现亮眼

帮助你抢占了细分市场

2019年11月是你卖得最好的一个月

一汽-大众大众品牌单月销量225735台

新的一年,再接再厉

刚过了1号,一汽-大众就迫不及待地公布了自己的2019年“战绩”。从官方的数据来看,2019年一汽-大众成为国内第一家跨入年销量210万辆阵营的乘用车企业,当然这个成绩是包括了一汽-大众、一汽-大众奥迪和一汽-大众新成立的子品牌捷达。

一汽-大众方面,宝来、速腾、迈腾3款轿车依旧稳如磐石,基本上每个月都能贡献8万台以上的销量,SUV方面探岳的成长速度惊人,上市一年多时间稳坐销量前五位置,探歌的销量更是稳步攀升,月销量达到一万五台左右。一汽-大众奥迪方面,奥迪A4L和奥迪A6L依然领先于同级别车型,奥迪Q5L在大降价后销量更是水涨船高,成为豪华品牌里卖得最好的一款车。捷达方面,捷达VS5凭借高性价抢占细分市场,成为一汽-大众新的增长点,未来随着产品完善,捷达品牌还有更大的潜力。

一汽-大众产销突破200万的背后,不仅是多年的市场打拼所造就的扎实口碑,其实更主要是对于市场的精准把握,其产品布局已经趋于完善,尤其是在近一年多时间里布局了探字系列的SUV车型,而高性价的捷达更是进一步下探,满足不同层次不同价位的消费者需求。三大品牌、五大生产基地的同时发力,使得一汽-大众更加强势的抢占其他品牌的市场份额,从而做到逆市上扬的傲人成绩。

东风本田

2019年你一共销售了超过80万辆车

这个成绩算可圈可点

提前完成了年度销售任务

5月17日是个特别的日子

中期改款的思域上市了

它是你卖得最好的车型

连续6个月实现月销2万辆以上

两个月后

中期改款的XR-V上市

搭载思域同款1.5T发动机

艾力绅锐·混动的到来

让你在轿车、SUV、MPV领域都有混动布局

2020年,两厢版思域姗姗来迟但是也备受期待

新款UR-V紧随其后

第三工厂的正式投产后

成为百万量级车企不是梦

在不少车企都在苦恼着年度销售目标是否能完成的时候,东风本田在其工厂举办了2019年第80万辆新车的发车仪式。随着本田CR-V锐·混动的发出,也意味着东风本田超额完成了2019年的销售任务。值得一提的是,在年中的时候,东风本田还曾一度将年度产销目标由77万辆调高至80万辆,在这种目标的鞭策下依然顺利达成。

而这种强势的表现自然离不开东风本田出色的产品力,旗下的车型几乎都是汽车市场的热门,其中比较有代表的,无疑非思域莫属。十代思域上市以来话题性一直居高不下,中期改款后竞争力更是突飞猛进,月销量2万都是轻而易举;在SUV方面,本田XR-V和CR-V也是细分市场炙手可热的选择,这些明星车型都是东本销量强有力的支柱。

2019年将是东风本田里程碑式的一年,除了销量增长外,第三工厂的正式投产有可能推动东风本田迈向百万量级车企这一行列。随着产能的进一步完善,有利于缓解目前紧张的市场供求关系和继续占领更大的市场份额。2020年随着思域两厢版、享域1.5L混动版、新一代飞度的姊妹版本、混动XR-V以及中期改款的CR-V的陆续上市,届时的市场表现无疑更加值得期待。

广汽丰田

2019年1-11月你就已经卖了62.4万辆

相比去年同期增长了16%

涨幅比例之大,令人称奇

5月20日你没有去约会

而是忙着全新换代雷凌的上市

新雷凌在TNGA架构下更加年轻

之后连续5个月销量超过2万台

可是除此之外你并无推出新车

其实更加考验你的体系力

凯美瑞和汉兰达依然是你的得力助手

口碑始终坚如磐石

新的一年挑战依然不小

威兰达无疑最值得期待

其实,广汽丰田更难得可贵一些,仅仅凭借1-11月62.4万辆的成绩,就完成了12个月的销售目标,几乎是主流车企中唯一一家能够有如此强势表现的。更有点不可思议的是,2019年广汽丰田只有全新换代的雷凌这么一款车,而这个销量的增长几乎都是“吃老本”。

看看隔壁的一汽丰田,3月份上市的亚洲龙、8月份上市的新一代卡罗拉、10月底上市的新一代RAV4,哪一个不是重磅的车型?再加上其他品牌的虎视眈眈,广汽丰田在这种局面下怎样实现增长的呢,广汽丰田领导人是这么说的:“增长主要得益于TNGA产品的导入,加上好的营销工作,其次是品牌在过去几年构筑的强大体系力和品牌进化带来的用户口碑。”

的确,TNGA架构下的雷凌、凯美瑞、C-HR表现都算不错,让消费者看到了一个更加年轻有活力,同时也更加注重驾驶乐趣和安全性的丰田,而不是以前那个只会强调均衡、省油耐用但是却毫无乐趣可言的丰田。2020年随着威兰达的到来,新一代汉兰达的上市,广汽丰田在市场上将会更具话语权。

一汽红旗

2019年你一共销售了超过10万辆车

这个成绩为红旗品牌历史最高

甚至提前达成年度销售目标

2019年1月10日是一个特别的日子

在这一天开启了新的一年征程

你以新红旗,新产品、新形象

在美国CES展惊艳亮相

红旗H7、H5是你的两款主销产品

亲民的价格让他们变得触手可及

2019年4-8月

红旗HS5、HS7两款重磅SUV上市

让你的产品矩阵更丰富

下半年之后

你的月销量始终稳定在1W+

这一年,你用一打打实在的成绩

支撑新红旗品牌战略落地

红旗H9全球首秀的开始

更是为2020的更上一层楼带来憧憬

一汽红旗官方在12月26日的时候就公布了新红旗品牌2019年销量,累计销量达到了10万辆,也算是提前完成全年销量目标。这个销量虽然不是很多,可能其他品牌某些车型一个月的销量而已,但是对于自主车企里真正的豪华品牌红旗来说,实属不易。从2018年1月8日发布新红旗品牌战开始算起,不到两年的时间,红旗一路高歌,如今这个十万辆的成绩将会极大的鼓舞红旗士气。

红旗品牌独立后推出的第一款车型红旗H5成为了整个品牌的销量担当,2019全年累计销量接近5万台,随后推出的红旗H7,SUV系列的HS5和HS7更是进一步完善了红旗的产品矩阵。红旗H9全球首秀后,更是成为了2020年最值得期待的车型之一。变得更加亲民的红旗受到了市场的极大关注,品牌形象更加深入人心,在营销和推广上开始得心应手,这些都在不同程度推动了红旗的增长,让红旗以前所未有的姿态迅速崛起。

目前还有很多车企的销售数据还在统计当中,应该会在接下来的日子里陆续出炉,不过下跌已经成了不可改变的事实,2019乘用车累计销量下跌了7.4%。所以,能够取得增长的车企自然说有着真正强悍的实力所在,而这也从另一个角度说明,消费者更加倾向于选择大品牌,三四线车企将会面临何去何从的困境。

汽车市场的蛋糕虽然有小幅度缩水,但是怎样在2020年分得一杯羹,需要每一家车企拿出产品来说话。2019已经成为了历史,在新的一年里,机遇始终与调整并存,笑到最后的才是笑得最好的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、2019年度车企销量排行榜:吉利领跑自主品牌 大众夺得销冠

刚刚进入2020年,乘联会公布了各家车企2019年度销量快报,2019年乘用车全年批发销量达2110.3万辆,同比下降9.3%。排名前3的是一汽大众、上汽大众和上汽通用。其中一汽大众是历经5年后再次登顶榜首,批发销量突破200万辆,达到了2,046,189辆;上汽大众同时也跨入200万辆门槛,达到了2,001,777辆,位列第二;上汽通用销量1,600,102辆,位居第三。

厂商方面,2019年最大赢家仍然是南北双大众,市场份额占比接近20%;自主品牌吉利汽车,长城汽车,长安汽车,上汽乘用车,奇瑞汽车5家车企入围排行榜,大部分下滑,仅有奇瑞汽车逆袭增长;日系5家车企仅有东风日产下滑,其他“两本田”和“两丰田”5家车企全部增长;上汽通用和上汽通用五菱下滑最为厉害,实在是可惜;韩系仅有北京现代入围排行榜,起亚品牌遗憾缺席。

吉利汽车位列排行榜第四名,2019年累计销量1361560辆,100%完成全年任务,是自主品牌车企销量冠军,是车型布局最为良性的车企。吉利汽车由于今年下调任务至136万辆,销量同比下滑9.3%,是自主品牌下滑最多的车企,但整体市场份额依然没有太大改变。

长城汽车全年销量914958辆,同比销量基本持平,排行榜位列第七名。长城汽车官方公布数据106万辆,同比微增0.69%,连续4年突破百万辆大关。长城汽车仅靠SUV车型,全年取得如此成绩,已经非常难得,但终究不是长久之计,如果一旦SUV车型失势,车企将无法挽回。

长安汽车曾经的自主老大,现在早已没落为继吉利汽车和长城汽车之后排在自主第三名,实在是可惜。2019年全年累计销量803291辆,同比下滑6.5%,位列排行榜第八名。长安汽车主要依赖SUV车型,也就是CS系列车型,无奈受到CS75“机油增多”事件影响,销量一度一蹶不振,好在2019年推出CS75 PLUS后销量开始暴涨,SUV排行榜更是冲进了第二名,希望长安汽车可以继续坚持下去。

2019年奇瑞汽车异军突起,全年销量605602辆,同比增长12.1%,成为排行榜中五家自主品牌唯一增长的车企,主要得益于推出了1.6T黄金动力发动机,旗下瑞虎8和捷途X70更是月销量超过万辆,并实现持续发展。

上汽乘用车2019年销量为695627辆,同比下滑4.6%,位列排行榜第十二名。而官方公布,上汽荣威全年销量42万辆,同比增长4%;MG名爵品牌2019年全球销量29.8万辆,增长近11%,两大品牌均呈现正向增长态势;迈克萨斯全年累计销量153024辆,同比增长21.36%。上汽乘用车销量数据和乘联会数据相差有出入。

写在最后:2019年汽车市场大事件莫过于全国大规模的“国五国六”排放的切换,让原本疲软的车市更是雪上加霜,华泰,君马,猎豹,陆风等多家自主车企因无国六车型推出而停产或歇业,反观日系大部分品牌却逆势实现增长,赚的盆满钵满,一元复始,2020年自主车企还需更加努力啦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、大众2019年度销量出炉,全球共1097.46万台!

近日,大众集团公布了2019年度销量数据,他们在2019年全球销量共计1097.46万台,相比去年增长了1.3%。电动车的销量约14万台,同比增长高达80%。

 

具体到不同地区,大众在欧洲的销量为455.28万辆,同比增长3.9%,其中,德国市场的销量数据为136.4万,同比增长6.2%;北美地区,大众共卖出95.15万台,同比下降0.5%。

 

在亚太地区,大众集团的销量为453.01万台,同比下降0.4%,而在中国市场,大众的销量达到了423.36万台,同比增长0.6%。其中,一汽-大众全年销量约为213万台,同比增长了3.8%,而上汽大众(含斯柯达品牌)2019年销量大致是200.2万辆。

 

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4、大众汽车年报去哪里找?

大众汽车集团表示,其乘用车交付量去年增长了0.9%,达到创纪录的1,083万辆,与雷诺 - 日产 - 三菱(Renault-Nissan-Nissan-Mitsubishi)在全球最大汽车制造商竞争中脱颖而出。
竞争对手丰田汽车(Toyota Motor)和雷诺 - 日产 - 三菱(Renault-Nissan-Mitsubishi)尚未发布2018年的注册数据,但法国 - 日本联盟在2017年销售了1060万辆汽车,并在2018年上半年销售了554万辆汽车。
丰田上个月发布了去年全球总销量1055万辆的预测,但尚未通过官方数据确认。
大众汽车表示,大众品牌去年交付了624万辆汽车,而高端品牌奥迪和保时捷则分别报出了181万辆和256,000辆汽车。
这使得奥迪成为仅次于宝马的第三大高端品牌,后者交付了2,125,026辆汽车,而领先的梅赛德斯 - 奔驰则售出了231万辆乘用车。
大众汽车表示,与美国持续存在的贸易纠纷已经打击了2018 年下半年中国这一最重要市场的商业环境。大众汽车品牌在2018年的销售额为339,676,增长4.2%。奥迪销量为223,323辆,下降1.4%,保时捷销量达到创纪录的57,202辆,同比增长3.2%。美国的集团总销售额超过620,000。
大众汽车销售主管Christian Dahlheim周五在网络直播中表示,他预计2019年中国的需求将保持稳定,尽管第一季度将面临挑战。
另外,Dahlheim表示,这家德国汽车制造商预计2019年新的WLTP排放标准将在2018年花费10亿欧元(12亿美元),从而导致重大财务影响。
大众汽车集团表示,12月交付量较去年同期的999,900辆下降8.4%至916,200辆。
这家总部位于Wolsburg的汽车制造商表示,12月向中国的集团交付量同比下降12.5%,欧洲的交付量也下降了5.6%,美国的交付量下降了3.4%。

5、2019年汽车品牌销量出炉:本田155万,吉利136万,丰田和大众呢?

2019年汽车品牌销量出炉:本田155万,吉利136万,丰田和大众呢?

新年伊始,国内各大汽车品牌纷纷公布了2019年的汽车销量,而从各品牌的销量表现来看,国内汽车市场的形势依然不容乐观。数据显示,国内二三线品牌受限于产品力和品牌力不足的原因,像别克、雪佛兰、马自达等品牌,销量均出现不同幅度的下滑,而一线品牌的销量表现还不错,像大众、丰田、本田和吉利等,都实现了同比增长,其中本田更是突破155万,创下了历史新高!吉利也是大卖136万,继续稳领跑中国汽车品牌,而丰田和大众也是表现不俗,稳居国内汽车品牌前三。下面来看一下它们在2019年的具体表现吧,2019年汽车品牌销量出炉:本田155万,吉利136万,丰田和大众呢?

1、本田汽车

2019年销量:155.4万

本田汽车,根据本田汽车公布的2019年汽车销量年报得知,本田汽车在中国市场累计售出155.4万辆,创下了历史新高,其中广汽本田表现一般,全年销量为76.55万,同比增长4.1%,而东风本田在得益于本田CR-V的爆发,其全年销量达到了78.89万,同比实现13.2%增长。根据往年的汽车销量来看,2019年本田汽车的总销量依然会稳居国内前三。

2、吉利汽车

2019年销量:136.1万

吉利汽车,根据吉利汽车公布的2019年汽车销量年报得知,吉利汽车的全年销量为136.1万辆,继续坐稳国产车品牌第一。其中,吉利汽车的SUV车型表现最好,总销量为70.98万辆,占吉利总销量的52.1%,而吉利博越和吉利缤越的表现最好,吉利博越突破22万大关,而吉利缤越也是超过了13万辆。同时,吉利汽车也公布了2020年的销量目标,还将会推出领克05、几何二代等全新产品,而从吉利汽车当前的发展趋势来看,完成目标还是很有希望的。

3、别克汽车

2019年销量:83.7万

别克汽车,根据别克汽车公布的2019年汽车销量年报得知,别克汽车的全年销量为83.7万辆,整体表现和2018年相比,下滑了19%。虽然别克汽车销量出现下滑,但它依然是最畅销的美系车,其中表现最好的是别克英朗,虽然别克英朗在搭载三缸机之后,销量有过很大的起伏,但目前随着消费者的抵触情绪减弱,别克英朗的销量已经重回正轨,另外别克GL8也是表现不错,全年大卖10万+。

4、丰田汽车

2019年销量:142万

丰田汽车,根据丰田汽车公布的2019年汽车销量年报得知,丰田汽车的全年销量是142万辆左右,整体表现不错,同比去年增长近10%。其中一汽丰田表现一般,全年销量为73.8万,同比实现微增1.7%,丰田卡罗拉和丰田RAV4依然是销量担当。而广汽方面表现不错,全年销量为68.2万,同比实现大增18%,丰田凯美瑞、丰田雷凌和丰田致炫全部突破10万。

5、大众汽车

2019年销量:约407万

大众汽车,目前大众汽车只有一汽大众公布的销量信息,数据显示,一汽大众的全年销量为212.99万,同比去年实现了微增3.8%,一汽大众成为国内首个年销量突破210万辆的车企。而上汽大众还未公布,不过根据乘联会公布的1-11月份销量数据来看,去年上汽大众的全年销量应该在195万左右,而上汽大众受到帕萨特的影响,总销量不如一汽大众。

结语点评:整体来看,虽然国内的汽车行业不景气,但这些处于一线的汽车品牌,其销量并未受到影响,反而呈现出逆势增长。丰田和本田再创新高,而吉利和大众也是表现亮眼,而反观其它二线品牌和国产车品牌,它们的表现都不太好,这也是正常现象,毕竟在行业不景气时,竞争压力也会越来越大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、上海大众的2008年报

广泛大锅饭多个

7、大众2000车龄十年可以卖多少钱,多少年报费

现在的轿车没有报废期限,过十年 每年都要年审一次,好像是过十年后,半年 年审一次吧,

十年的车 想卖多少钱,要看的你的车公里数,保养的怎么样,因为十年了,很难定, 万把元钱应该值

8、国内车企2018年年报公开,谁是增长最快的车企?

中国十大汽车企业为一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利总部分别在长春,上海,武汉,重庆,北京,广州,深圳?,安徽,安徽,浙江。一汽大众,一汽丰田,上海通用,上海大众,东风雪铁龙,东风标致,东风日产,东风本田,东风悦达起亚,北京现代,北京奔驰,广州本田,广州丰田,这几大就是合资的,盒子对象就在名字的后面,哈飞等就没有盒子伙伴。

9、上海大众汽车4S店年度工作述职总结

主要写一下主要的工作内容,强调安全的重要性,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。所以应该写好几点:1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作。
以下供你参考:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。总结的注意事项: 1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。    2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式: 1、标题 2、正文    开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。 主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。 结尾:分析问题,明确方向。    3、落款 署名与日期

10、一汽大众 年报哪里查寻?一汽大众的社会责任报告以及一汽大众组织结构等信息都在哪里查询??

一汽大众并不是上市企业,而一汽也并不是上市企业,所以一汽大众的年报国内基本查找不到。可以从大众德国的年报中了解到一些信息,但是大众德国的年报并不会区分南北大众的业绩表现,而只是会体现出中国区域的销量,利润等情况。

一汽大众的一些社会责任和组织架构,一般在官方网站上都可以找到。


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