汽车价格为什么不稳定

1、汽车销售说车的价格一天一变，是真的吗？

众所周知，在汽车销售中，套路可以说是特别多的，但是，众多的消费者却是不能够清晰的分析，而在汽车销售过程中，有这么一种特殊的情况，就是汽车销售会说车的价格一天有一变。

这种情况是存在的，因为汽车销售为了提高自己的利润，或者说提高自己的提成。汽车市场营销，指的就是汽车相关企业或个人通过市场调查，以及预测顾客的需求。

为什么汽车销售说一天一个价格，其实这就是汽车销售的一种营销手段，他们为了能够让客户觉得比较满意，所以针对不同客户有着不同的价格。

可以这样想，当第一天来的客户是身价千万的老板，第二天是一个比较差一点的职员，销售对待这两个客户的情况就是不同的，他们会根据客户的情况来在价格范围内给出可以接受的价格。以便于使得客户能够顺理成章的买下这辆车。

另一种情况就是，因为汽车市场的变化是比较大的，而汽车的升值与贬值也是特别快的，为了适应市场的价格，所以销售的价格也需要来进行适合的变化。

还有一个原因，就是供求问题，当需求比较大的时候，价格也就会相应的降低，也就是说，走量的时候价格就会降低，当需求比较小的时候，价格就会上调，因为每天市场的供求变化很不同，所以每天汽车的价格也会不同。

汽车的价格再变化也会有自己的范围的，所以汽车市场才会相对稳定，在购车的时候，只要注意到购车合同这些，基本就可以有保障的。

2、汽车频率不稳定,怎么办

1、怠速不稳，俗称“游车”，99%与节气门有关
2、请用专业汽车解码器对节气门进行匹配，同时看看其它传感器是否有问题
3、顺便测测看看缸线和点火线圈是否有问题
4、请用内窥镜检查进气阀的积碳，进气系统免拆清洗对于进气阀上的积碳基本无效
注：节气门是不是拆下来清洗的，如果是，请先匹配。

3、为什么汽车4S店经销商 有的一个月都会有几次价格变动

这个 我告诉你，分情况，有时候是厂家或者是经销商有一些规定，某些车型搞活动，可能价格会下降。或者是因为节日等重要日子会有所波动，再或者就是经销商故弄玄虚。价格肯定会波动。价格不能死，只有动起来有高有低，才能促使你在价格低的时候去买，这也是一种销售手段。瞅准机会就下手，一般情况下波动不是特别大。

4、为什么汽油价格比汽车价格更不稳定

国内有20天指导价的，20天后如果国际油价跌就会在20内可能跌价，20天后油价升的话，升比跌得更快，你懂的

5、汽车在旺季的价格为什么会比淡季的价格还要低？

一般来说，汽车的销量分为淡季和旺季，从每年的9月份开始，一直到农历春节是汽车的传统旺季。这一时期4S店里面门庭若市，销售员和顾客都比较多，销售员的收入也能够得到保障。

而过了春节之后，一直到8月份伏暑季节，汽车的销量就开始大大下降，销售员在这一时期会大量的辞职，而这一时期的4S店为了维持销售量，都会提出相应的优惠策略。

但是在3月份的时候，汽车刚刚经历旺季，4S店还没有出来新的政策，因此在这一时期的汽车优惠力度并不大，所以相对来说比较贵。

到了4、5月份的时候，4S店会推出一定的政策优势，汽车销量往往出现一个小的反春。很多观望买车的人，看到汽车价格下跌，就开始重新燃起了购车的热情，这两个月汽车的实际销量反而不会太低。

汽车真正的淡季是在三伏天的时候，这时候天气非常的炎热，人们都不想出门。因此在这一时期看车的人也就比较少，而且三伏天经常会下雨，有的时候想要去看车，也因为下雨耽搁了。这样一来二去，买车的人就都积攒到了9月份。

4S店每个月都要有一定的销量，才能留住销售精英，而且汽车的库存期比较短，从3月份开始，到三伏天的时候，很多如果继续放置就成了库存车。正是因为这两个原因，三伏天的汽车售价才会相应的比较低，因为买车的人少，4S店想要维持销量防止库存，只能降价销售了。

6、宝车险报价不稳定的吗

要看你是在哪一家保险公司报的价格了，像是中国人寿，中国人保因为实施的是A条款保障全面，所以报价就会贵，像是平安，太平，康泰，之类的基本上都是B条款或者C条款报价就会便宜。报价的高低也取决于你的保额是多少，保额高，保费自然就高。车险的保费高低和投保人的行车记录也有关系，如有车主出险率低，每年都会有相应的折扣，同样的保额，保费会越来越低。
觉得有帮助就采纳吧 o(≧v≦)o

7、汽车台速不稳定

是台速还是怠速啊？？？？
1.检查电控系统是否有故障代码存在。
2.检查怠速电机，清洗节气门。
3.检查气缸压力是否平衡。
4.检查点火系统，包括：火花塞、高压线、点火线圈。
5.检查进气管是否存在漏气现象。注意特别是要检查炭罐清洁电磁阀和EGR阀。
6.检查油路，包括：喷油器，燃油滤清器、油泵等。

8、为什么现在汽车价格越来越低，汽车却会滞销？

随着经济科技的不断发展，人民的生活水平越来越高，很多人在经济允许之后都会考虑买车，这就导致了车企之间的竞争越来越激烈，不仅是汽车的性能越来越好，汽车的价格也在不断地降低。但是为啥国内汽车的价格越来越低，但是却出现了滞销现象呢？网友表示这四个大问题谁能遭得住？

第一个问题就是政策原因。目前国家为了保护环境，提高空气质量，所以对汽车排放的要求越来越来高，眼看国六标准就要实施，那些不符合标准的老车型可能就要报废，大家买辆车都不容易的，谁想买了不久就报废？所以很多人都处于观望状态，不急着买车。

第二个问题就是关于的汽车保有量。那些对汽车有需求的人，和想要买车的人基本上都已经买过了。而那些平时对汽车需求较低的人，不打算买车的人，就算汽车的价格再低，我买回来没什么大的用处，我依旧不会买。所以就使得汽车销售量也不会增加。

第三个问题就是买车欲望。以前买车是为了方便出现，现在路上的车越来越多，各种堵塞问题，停车难的问题扑面而来。而且现在城市交通的建设非常发达，车速很快还安全，价格也不贵。这就导致了很多人觉得买车没有意义，也就使得购车的欲望降低。汽车的销量也上不去。

第四个问题就是养车的成本。现在汽车的价格确实越来越低，但是燃油的价格却都在上涨。很多人表示已经快用不起油了，加一次油两三百，三四百就没有了，一年下来工资光用来买汽油了！而且汽车的耗油量也是不断地增多，即使买了比较省油的车，但是耗油量依旧不小，而且耗油量越用越高。

9、………………为什么网上的汽车报价差别这么大啊………………

网上作价一般是宣传，建议还是到4S店进行车价的谈判。还有就是4S店对车辆进行包装，进行装饰、装潢的修饰，造成车价极不稳定。这部分就是经销商的利润源，总之，羊毛出在羊身上，牢记。

10、为什么越是豪华的汽车，质量越不稳定，甚至是奔驰，宝马，路虎小毛病都挺多？

如果拿现在的汽车和二十年前的汽车相比，现代汽车虽然在外观、动力等方面能够秒杀老款车型，但是在质量和耐用性上却相差一大截，不少人都怀念以前的老捷达、萨塔纳等，质量杠杠的啊。但是到了现代工业化进步迅猛的年代，汽车的外观虽然变得更漂亮了，但是在质量和耐久性方面却反而不如二十年前的车了！

汽车工业和工艺都在进步，为什么在质量方面却感觉不如几十年前的车呢？

有人说是因为现代车的电子设备太多了，自然而然的在故障率方面会高一些，这种说法有一定的道理，但不全对。以萨塔纳为例，二十年前的桑塔纳售价高达18万，如果折合物价换算到现在话至少要100多万，而现在的桑塔纳才卖多少钱？10万左右而已，这就注定了在成本方面有非常重大的压缩，要不然厂家就没利润，也不会再生产了。同样的车售价100多万的车在质量上比售价10万的车质量好不是很正常的一件事吗？

重的车到底好不好？越重的汽车安全性越好吗？目前能够看到的网上的数据总的来说有两种表达：其一，如果整车重量降低1%。油耗就可降低0.7%。其二，如果整备质量每减少100kg，百公里油耗就可降低0.3到0.6升。于是我们根据这个数据可以做一个假设：一辆汽车在轻量化以后减重了100千克，那么百公里油耗下降了0.5升，假设汽油的平均价格是每升六元，

那么它20万公里的使用寿命中，这个100千克的轻量化就可以在整个车的使用周期里为车主节省6000元的燃油开支。是不是感觉很震惊？是不是感觉很可观？但是其实它又并不可观，因为现实生活中，很多消费者看重的是买车的时候优惠多少，并不会去计算每年能省下多少钱。可见，轻量化绝对是一个藏在烟火中的千里马，需要伯乐去识辨它。