长安汽车8月份销售量

1、8月销量环比增长10.2% 长安福特加速回归主流阵营

（文/彭科峰）9月3日，长安福特汽车有限公司对外发布信息称，今年8月，公司累计零售销量16623辆（不包括林肯品牌），环比增长10.2%；8月批发销量15416台，零售量高于批发量。这也显示了长安福特对于渠道库存的精准把控。

据介绍，2020年堪称长安福特的产品大年，近期锐际聪慧版、全新第六代福特探险者两款产品相继上市。其中，探险者自上市以来销量持续向上，8月零售环比增长近30%，实现销售2544辆，上市至今累计销售5403辆，市场订单累计已经达到9147辆。预计今年下半年，探险者还将获得更多消费者的亲睐。

总的来看，今年的长安福特复兴趋势异常明显，这也证明美系车在中国依然拥有稳定的消费群体。相信随着更多新品的问世，长安福特的销量将有进一步上涨的空间。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、长安汽车：2019四季度走出低谷，2020重返高峰还差多远？

曾经的“自主一哥”——长安汽车，在经历长时间销量、净利润持续下滑的考验之后，随着长安福特和自主版块复苏，长安汽车业绩在2020年或有望改善。

事件回顾：

1月7日，长安汽车(SZ:000625)发布“未经过本公司审计师确认2019年12月销量及2020年销量目标”公告。

最新数据显示，去年最后一个月，长安汽车销量为19.37万辆，同比增长31%。值得一提的是，这是长安汽车2019年少有的单月同比“大涨”。

至此，长安汽车2019年销量达到176万辆，较2018年减少15.16%，这与长安汽车2019年246万辆销量目标相差甚远，完成度仅为71.54%。不过，四季度销量回暖，让人看到长安汽车强劲复苏势头。

「数据来源：上市公司销量公告」

1月8日收盘，长安汽车股价报收10.97元/股，上涨2.52%；1月9日，该公司股价继续上涨0.09%，报收10.98元。

关注焦点：

作为前中国自主品牌“一哥”，近几年长安汽车面临着前所未有挑战。不论是自主品牌，还是合资板块，较长一段时间让长安汽车感到苦恼，资本市场对长安汽车也是非常失望。尤其是长安PSA寿终正寝，也让长安汽车成为被关注的焦点。

不过，近期长安汽车自主板块乘用车强劲复苏，合资公司长安福特有回暖迹象，给长安汽车以希望。该公司股价从2019年10月21日的阶段性低点7.08元/股，已涨至11元左右，涨幅近55%。

K线解析：

回到企业本身，汽车K线将具体分析长安汽车销量业绩情况，并从中总结2019，并展望该公司2020发展情况。

一、从2019年12月销量构成来看，长安自主品牌依然走势强劲。当月长安系中国品牌汽车实现销量15万辆，同比劲升35%，表现“回暖”，但2019年全年整体销量同比下滑7.84%，没能守住“防线”，凸显出其仍面对较大挑战。

「数据来源：上市公司销量公告」

当然，瑕不掩瑜，长安汽车正在“走出泥潭”，是一件对中国品牌整体发展的利好消息。

二、2019年12月，长安自主旗下几款重点SUV车型更新换代之后开始发力。长安汽车官方数据显示，CS75热销2.86万辆，同比大增287.5%，其中CS75 PLUS单月就突破2万辆大关。CS75系列车型全年销售超过19万辆，达到19.32万辆，同比增长38%。

长安CS35系列车型12月达到1.63万辆，同比增长20.8%；全年累计销量达到14.17万辆，同比增长7.8%。长安CS55系列12月销量同样突破万辆大关，达到1.11万辆，同比增长32%；全年累计销售11.22万辆。

去年1-12月，上述3款SUV销量累计达到44.71万辆，占长安自主品牌乘用车全年销量52.63%。由此可见，SUV是长安销量的最大贡献者，这与投放多款畅销车型PLUS系列不无关系。

此外，轿车方面，逸动系列12月销量达1.03万辆，同比增长97.9%；全年累计销售12.4万辆。

三、长安福特系列实现止跌企稳，单月销量首次正增长，2019年12月销售1.8万辆，同比微增0.66%，扭转此前持续下滑的势头。去年12 月，福特锐际上市，并获得不错的订单量；根据长安福特加速计划，2021年前将投放至少18 款新车，预计2020年长福将推出多款新车型。

「数据来源：上市公司销量公告」

四、长安马自达去年12月销售1.26万辆，同比增长9.2%，实现稳步爬坡。不过，汽车K线认为，这主要是由于马自达终端价格促销所致，2020年该品牌在中国市场前景并不乐观。

「数据来源：上市公司销量公告」

五、2019年最后一天，长安汽车发布公告，公司于2019年12月30日，与深圳前海锐致投资有限公司签署了《股权转让协议》，将所持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称长安PSA）50%股权全部转让给前海锐致，转让价16.3亿元。数据显示，2019年1-9月份长安PSA累计亏损22亿元。

该交易完成后将大幅减少对上市公司业绩的负面影响，长安PSA出售完成能够减少公司亏损点，进一步优化公司资产结构，对长安汽车2020年无疑是利好。

六、在新能源方面，长安汽车则陷入泥潭。目前并不得知其整体销量数据，但是结合此前情况来看，长安新能源在2019年的整体销量并不乐观。

相比吉利、长城、广汽新能源、上汽新能源等企业，长安新能源板块与之差距逐渐扩大。

七、总体来看，长安汽车2019年主要亮点为CS75 PLUS热销，长安福特止跌。不过，对长安汽车而言，这股势头能否持续，仍需要2020年新产品加入后的表现来判定。

长安汽车2019年销量业绩回暖之后，各大证券投行机构纷纷迅速做出反应，整体来看，券商机构对于长安汽车持乐观态度。

华泰证券、华创证券、西南证券、东方证券、华西证券等分别给予了该股“买入”或“增持”评级。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、长安汽车12月销量再创新高，突破15万辆，同比猛增35％

昨晚，长安汽车官微发布了刚刚过去12月份的销量情况。数据显示长安系中国品牌汽车销量达150361辆，突破15万辆再创新高！实现环比增长11.6％，同比猛增35％。下面看看主力车型的表现:

CS75系列:12月销量达28620辆，同比增长287.5％，环比增长5.1％。在9月份CS75PLUS推出之后，销量一路飙升，持续走高，稳居细分市场第二位。网友称未来有望挑战哈弗H6系列车型，目前来看，还有差距，但是可以期待！

CS35系列:12月销量达16389辆，同比增长20.8％，环比增长2.5。随着NE14蓝鲸动力的持续上量，这款小型SUV开始逐渐发力，未来有望有更好的表现。

CS55系列:12月销量达11128辆，同比增长32％，环比增长2％。CS55作为一款主打年轻，时尚，运动的车型。经历了几次换代，近期也推出了PLUS车型，未来可期。

轿车逸动系:12月销量达10325辆，同比增长97.9％，环比增长2.2％。作为长安轿车方面的扛把子，希望未来能够有新的小伙伴加入。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、8月汽车销量抢先看，五菱大卖14.8万辆，一汽红旗大增110%

上汽通用五菱8月新车热销148000辆，同比增长%，自主品牌汽车第一

上汽通用五菱率先发布8月销量情况，总的销量达到了148000辆，同比增长了17%。其中，五菱品牌8月销量达109037辆。

新能源产品表现出色，8月销量达18312辆，宏光MINI EV销量突破了15000辆，肯定超越了特斯拉Model 3。

五菱品牌持续发力，销量再次突破十万辆，

五菱品牌已经回暖，8月销量为109037辆，同比大增39%，位居国内自主汽车品牌销量第一。

新能源领域：宏光MINI EV销量突破15000辆，超越特斯拉

新能源汽车8月销量为18312辆，同比增长了110%，超越特斯拉已成定局。

宏光MINI EV8月销量为15000辆，没想到真的成为了特斯拉Model 3对手。

一汽红旗8月销量突破21000辆，HS5销量破万

一汽红旗8月销量突破21000辆，同比大增210%，累计销量突破10万辆。

其中，红旗HS5销量突破10000辆，好久没有看到红旗单车销量破万啦。

随着C级轿车红旗H9的上市，一汽红旗产品矩阵更加完善，完成20万辆的销量目标还是很有希望的。

“小萌”有话说

自主品牌用于率先公布8月销量，说明了自主品牌发展越来越好，期待长安汽车、长城汽车和吉利汽车等自主品牌也取得良好的销量成绩，国产加油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、长安福特8月零售环比稳步增长，探险者、锐际成为销量亮点

2020年9月3日长安福特汽车有限公司宣布2020年8月零售销量16623台，环比增长10.2%；8月批发销量15416台，零售量高于批发量，进一步体现了“以销定产”、绝不压库的经营策略。

七八月份，汽车销售行业进入淡季，但是长安福特仍然实现稳步增长，离不开其对产品的精准把握。2019年底上市的全新一代锐际，作为翼虎的换代车型，一上市凭借着优秀的动力表现，不错的底盘操控与隔音，和相对不是很高的售价，就获得了消费者的认可，1-7月锐际累计售出19441辆。

而在2020年中旬上市的探险者，凭借着优越于同级的纵置后驱平台，较高的主被动安全配置，为消费者以40万的价格带来70万的价值体验，上市以来销量持续向上，8月零售环比增长近30%，实现销售2544台，上市至今累计销售5403台，市场订单累计已经达到9147台。在30-40万元合资中大型SUV中可以说是很不错的表现了。

而传统强势车型福克斯1-7月销量达到了17601辆，虽然说数据不是很抢眼，但是作为全系三缸的一款车型，凭借着操控，安全性达到这样的销量已经很不错了。

在新车方面，国产福克斯旅行版的焊装白车身已于6月份在长安福特重庆二工厂下线，根据之前的信息表示，这款车型将在2020年内正式上市，虽然旅行车一直在国内叫好不叫座，但是这款车至少可以加强福克斯在市场的整体表现。

在疫情影响下，长安福特并没有像很多合资车企一样，销量骤降，反倒是稳住了自己的步伐，开始反击，只是不知道什么时候才能完成2015年订的全年销量破百万的目标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、长安福特公布8月销量：环比增长10.2%，探险者卖了多少？

文魏无羡

近日，长安福特正式公布了8月份的销量情况，总体来说还算不错，共计斩获16623辆，环比上个月增长10.2%，在这样的艰难的日子里，还能实现环比的增长，也证明长安福特也从疫情的泥潭之中逐步走出。

虽然整体销量并不算太高，但是其环比的增长依然能够振奋人心，这也算是不错的成绩，毕竟一口吃不成个胖子，路是一步步走出来的，如果长安福特能够保持每个月环比增长，再现昔日的辉煌指日可待。

具体来看，整个8月之中，最亮眼的车型莫过于福特探险者，作为长安福特的新旗舰，售价在30-40万的水准，但是它给予消费者的气场不亚于70万的水准，各方面都透露着美系车的高端感，这款车型上市便迎来不俗的成绩，8月份拿下2544辆，环比增长30%，这款车型上市至今，已经卖出5403辆，而它的订单已经达到了9147辆，可见它的火爆程度。

同时，锐际自从推出全新的聪慧版，也迎来一波反弹，门槛的放低，让更多的消费者可以拿下这款车型，聪慧版车型目前已经低至17万，对于普通的消费者而言，显然也更具性价比。

其他的车型虽然不如上面这两款车型突出，但是依然可圈可点，长安福特需要的是用时间和产品来实现销量的复苏。

事实上，福特已经在加大中国市场的布局，同时对于一些经典车型进行推陈布新，相信在不久的将来我们能够看到更多的福特新车，同时福特也在加大中国市场的全新车型导入，探险者就是其中的一款，还会有另外的新产品导入，我们会在接下里陆续看到。

此外，为了降低经销商的压力，长安福特也在推行以销定产的方案，先有订单，再有产量，这样做的好处就是可以降低库存，让生产与销量同步进行，大大节约成本，对于福特来说，不再过多的囤积零部件，对于经销商来说，也不会库存高筑。

从目前的销量表现看，长安福特显然颇具复苏势头，而接下则是金九银十的销量旺季，也是一年之中车市最好的时候，相信长安福特还会有更好的表现。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、观察：8月车市持续升温，传统车企增长稳定，造车新势力增幅最高

刚刚过去的8月，国内车市持续向好，众多品牌的市场销量都有明显提升。疫后车市回暖态势已经延续三个月，中国汽车市场的“金九银十”可期。

文丨AutoR智驾??伊丽

火热的8月，疫后车市也在持续升温。

9月2日，中国汽车工业协会行业信息部发布消息：根据中汽协统计的重点企业旬报情况，8月汽车行业销量预估完成218万辆，环比增长3.2%，同比增长11.3%。

其中，乘用车同比增长4.4%，商用车同比增长37.5%。

而根据中国汽车流通协会9月1日发布的“汽车消费指数”，今年8月消费者实际购买意愿有所上升，9月汽车市场预计销量较8月还会有所上升。

指数显示，今年8月汽车消费指数为76.6，较上月有所上升；8月的汽车购买指数为82.8，同样比上月有所提升。

进入9月，汽车市场旺季来临，再加上众多新车集中上市发布、刺激汽车消费的政策落实，以及即将开幕的2020北京国际车展，都对国内车市带来了提振作用。

新能源市场的表现也足够亮眼，8月新能源车用户购车意向数量环比增长22.3%，相较上月环比增长率提高了12.2%。

其中，纯电动车型用户购车意向占比为71.2%，相较上月上涨3.5%；插电式混合动力车型购车意向占比为27.5%，较上月小幅下跌3.8%；增程式车型用户意向占比为1.2%。

从细分车型来看，8月新能源市场中轿车、SUV、MPV的用户购车意向占比分别为67.0%、31.8%、1.2%。轿车和MPV均微降了0.1%，SUV微涨0.2%，总体情况仍较为稳定。

目前，国内车企正在陆续公布8月销量数据，智驾君对现有信息进行了整理。从这些数据中，我们可以看到各个品牌的市场走向，对消费者了解车市、选车购车都具有参考价值。

蔚来今年交付超过2万辆，8月订单再创新高

9月3日，蔚来公布了2020年8月的交付数据——3965辆，同比增长104.1%，再创月度新高。至此，蔚来在2020年的交付量已经达到了21667辆。

其中，蔚来ES8本月交付1125辆，同比上涨670.5%；蔚来ES6本月交付2840辆，同比上涨58%，并连续两个月实现环比上涨。

对此，蔚来汽车创始人李斌表示：“8月，我们的交付量和新增订单均创新高。随着全供应链产能不断提升，我们的单月产能在9月将达到5000辆，后续交付将有所保障。”

有数据显示，蔚来ES6在今年二季度的全球豪华纯电动车销量排行榜上，位列SUV市场第一位。截至今年7月，蔚来ES6也已连续10个月蝉联纯电动SUV销量冠军。

威马8月销售2057辆，全国再开30家门店

威马汽车8月销量为2057辆，同比增长143%，环比实现“六连增”，再次刷新了年内单月销量新纪录。

同样是在8月，威马在全国范围内又新开了30家门店，这使得其在2020年新开门店数量达到了94家。威马的“千城千店”计划正在全面铺开，以加速延伸覆盖全国市场。

而在营销方面，威马举办了覆盖全国近20座城市的“CITY LIVE威马纯电夏日”活动，携手青岛啤酒、淘宝造物节等进行跨界营销，也取得了不错的成效。有数据显示，近3个月以来，威马的会员粉丝涨幅达到了150%。

理想ONE 8月交付2711辆，创单月交付量新高

9月2日，理想汽车公布了8月交付数据。理想ONE在8月交付2711辆，创单月交付量新高。2020年1-8月，理想ONE总计交付14656辆。

截至8月31日，理想汽车在全国已有31家零售中心，覆盖26个城市。其中，8月新增的城市包括：常州、东莞、昆明、佛山、合肥、大连、无锡和兰州8个城市。

根据规划，今年10月底之前，理想汽车位于沈阳、贵阳、厦门、哈尔滨、海口、太原、温州等地的零售中心也将陆续开业。

上汽通用五菱8月销量破10万，宏光MINI EV成“爆款”

9月2日，上汽通用五菱公布了8月销量，其整体销量达到了14.8万辆，同比增长17%，已连续5个月实现同比正增长。

其中，五菱品牌8月销量达109037辆，同比增长39%；新宝骏品牌8月销量达20672辆，环比增长53%；新能源产品8月销量达18312辆，同比增长110%；海外出口也实现同比增长37%。

尤其是刚刚上市的宏光MINI EV，8月销量已达15000辆，环比增长104%，成为全球销量最快破万的小型新能源车型。据悉，近期五菱品牌还将陆续启动百家新能源体验店的建设。

一汽红旗8月销量破2.1万，同比增长110%

8月31日，红旗品牌公布了8月销售成绩：整体突破2.1万辆，同比增长110%。

其中，红旗HS5销量突破10000辆，正式跻身单品月销万辆俱乐部。其2020年1-8月累计销量则突破了10.85万辆，同比增长108%。

截至8月底，一汽红旗2020年的20万辆销量目标完成率达到了54%。

此外，8月也是红旗重磅车型集中上市的月份。8月23日，红旗H9以30.98万元起售，搭载了L2.5级自动驾驶、智联生态AI引擎、五屏联动、语音助手、全场景远程控车等多项技术；8月29日，红旗HS7也正式上市，价格为27.58-45.98万元。

奇瑞汽车8月销售40207辆，同比增长21.1%

9月2日，奇瑞集团发布最新销量数据。今年8月，奇瑞集团销售汽车64403辆。其中，奇瑞品牌销售40207辆，同比增长21.1%，其国内销量、出口和新能源分别增长20%、24.5%、21.9%。

合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车也在8月分别销售6024辆、3523辆，实现了28.7%和88.9%的增长。

今年1-8月，奇瑞集团共出口新车6.2万辆，8月单月出口量为9053辆，同比增长24.5%。截至目前，奇瑞集团累计新车出口量已经超过了160万辆，连续17年位居中国品牌乘用车出口销量第一。

本田8月在华销量超14万，7款车型月销破万

今年8月，本田在华销量为148636辆，创下历年8月单月终端销量历史最高纪录。其中，广汽本田的销量为71143辆；东风本田的销量为77493辆。

而今年1-8月，本田在中国的累计销量为897289 辆。其中，广汽本田为455362辆；东风本田为441927辆。

在8月销量数据中，雅阁、缤智、皓影、凌派、思域、CR-V、XR-V等7款车型的月销量都超过了1万辆。其中思域和CR-V的月销量超过2万辆，思域更是自5月以来连续4个月月销量破2万辆。

东风日产8月销量同比微增0.3%，4款车型销量破万

日产汽车中国区8月销量为126592辆，环比7月有微小增长。但与去年8月相比，则有2.4%的下降。2020年1-8月，日产汽车中国区累计销量为843879辆，同比下降11.8%。

其中，东风汽车乘用车板块（包括东风日产、东风启辰）8月销量为105395辆，同比下降2.9%；东风日产（包括进口车型）8月销量为100287辆，同比增长0.3%，连续五个月实现增长。

在东风日产车型序列中，第七代天籁ALTIMA销售了11693辆，同比增长11.8%，轩逸系列销售了46688辆，同比增长43.0%，两款车型均创下8月最佳销量纪录；奇骏、逍客则分别销售了15304辆、14061辆。

东风悦达起亚8月销量21848台，同比增长1%

近日，东风悦达起亚公布8月份销量为21848台，同比增长1%，公司营业收入同比增长23.7%。

其中，智跑销量同比增长30.8%，KX5销量同比大增116.9%，10万元以上主销车型的销售占比达到79.2%。

凯酷（ALL NEW K5）即将在9月7日上市，截至8月31日累计订单已达8847辆。东风悦达起亚总经理李峰表示：“为让K5回到应有的位置，公司2020年将把90%的精力放在即将上市的全新一代K5（凯酷）上。”

长安福特8月销量环比增长10.2%，复兴趋势已开始显现

9月3日，长安福特发布了8月销量数据，其累计零售销量为16623辆（不包括林肯品牌），环比增长10.2%。

2020年是长安福特的产品大年，近期福特锐际聪慧版、全新第六代福特探险者相继上市。其中，探险者8月零售环比增长近30%，销售2544辆，上市至今累计销售了5403辆。

以长安福特今年的市场表现来看，即便有新冠疫情的影响，但复兴的趋势已经开始显现，随着后续更多新车型的上市，其市场空间仍有更多潜力可挖。

马自达8月在华销售1.7万辆，长安马自达同比增长23%

9月4日，马自达正式发布了8月在华销售业绩。马自达品牌今年8月的总销量为17327辆，与去年同期相比下滑2.27%。

其中，一汽马自达销量为5013辆，同比下滑35.03%；长安马自达销量为12314辆，同比增长22.98%。

此外，马自达品牌1-8月的总销量为132407辆，一汽马自达为52196辆，长安马自达为80211辆。

目前，马自达品牌旗下销量最好的三款车型为AXELA昂克赛拉、CX-4和CX-5，8月销量分别为7268辆、3293辆和3044辆，三车1-8月的累计销量分别为53245辆、31655辆和21046辆。

沃尔沃8月全球销量同比增长7.2%，中美欧均有提升

根据沃尔沃汽车官方发布的销量数据，今年8月销量同比上涨7.2%，达到了51239辆。其中，欧洲、中国和美国地区销量均实现上涨。今年1-8月，沃尔沃汽车在全球共售出383492 辆汽车。

在沃尔沃汽车的全球版图中，8月在欧洲的销量为17458辆，同比增长4.9%；在美国市场，8月销量为10378辆，同比上涨12.9%；在中国市场，8月共售出15835辆，同比上涨11.4%，而今年前八个月，沃尔沃在华销量增长了1.5%。

车型方面，沃尔沃XC60依然是最畅销车型，其次为XC40和XC90。8月，SUV车型销量占沃尔沃总销量的70.7%，高于去年同期的63.6%。今年前八个月，沃尔沃XC60的总销量达到了112560辆，XC40为100913辆，XC90为53635辆。

雷克萨斯8月销量增长22.3%，混动车型占比提升至40.6%

雷克萨斯今年8月的销量达为20698辆，同比增长22.3%，其中混动车型的销量为8403辆，占当月销量的40.6%。

至此，雷克萨斯1-8月累计销量达到了138349辆，同比增长9.06%，其2020年全年销量有望达到22万辆，再创历史新高。

目前，雷克萨斯ES是其销量最高的车型，自4月之后多次单月销量超过1万辆，占据品牌总销量的一半。而混动车型的销量也有明显提升，1-8月累计售出52474辆，同比增长23.57%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、长安汽车公布2019年产销数据 销量同比下滑15.16%

财经网讯?日前，长安汽车公布了2019年12月整车销量数据，整体销量为193,716辆，同比增长31%。其中，长安系中国品牌汽车销量为150,361辆，同比增长35%。其全年整体销量为1,759,971辆，同比下滑15.16%。

长安品牌方面，CS75系列12月销售28,620辆，全年销售193,227辆，同比增长38%；CS35系列12月销售16,389辆，全年累计销售141,701辆，同比增长7.8%；CS55系列12月销售11,148辆，全年累计销售112,219辆;逸动系列12月销售10,325辆，全年累计销售124,024辆。

长安福特方面，2019年12月，产量为3.21万辆，2019年累计产量为20.10万辆，同比去年下降48.08%。同时，长安福特销量当月销量为1.79万辆，2019年累计销量18.40万辆，同比去年下降51.30%。

此外，长安马自达、河北长安的产销量也大幅下滑。长安马自达2019年销量比去年减少3.27万辆，同比下降19.66%；河北长安2019年量比去年减少5.26万辆，同比下降36.50%。

2019年，长安汽车累计共生产179.74万辆新车，同比下降10.01%；累计共销售176.00万辆新车，同比下降15.16%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。