2017年3月汽车排行销售

1、3月轿车销量排行榜出炉，“双逸”争雄，一款电动车上榜。

前言：

近日，乘联会发布了3月份的汽车销量数据，3月份轿车销量49.7万辆，同比下降42.0%，环比增长293.2%。从这里我们也可以看到，受疫情的影响，汽车市场总的表现还是比较一般，不过目前的汽车市场正在慢慢的恢复，这也是一个好消息。接下来我们就具体看一看轿车的销量排行榜。

根据乘联会发布的数据我们可以看到，3月份轿车的销冠是大众的新朗逸，而紧随其后的就是日产的轩逸，二者相差并不是很大，并且都突破了两万销量，遥遥领先其它的车型。可见消费者对这两款车型的喜爱。

排在第三和第四的是新宝来和卡罗拉，二者的销量也是非常的接近，并且二者都离两万大关只有一步之遥。此外我们我们还可以看到，排行榜中大多数车型同比均为负，但是新宝来为正，并且还是最高的那一个，可见其势头强劲。

再说国产品牌，3月份上榜的国产品牌为第十的吉利帝豪和第十二的长安逸动。作为国产品牌的轿车，吉利帝豪的表现是非常不错的，也是目前国产轿车表现最为稳定和表现最好的车型。此外，根据长安官方表示，逸动PLUS开启预售16天，订单就破万，可以预见，逸动车型在未来也会有不错的表现。

在这份榜单榜单中我们看到了一款纯电动车型，没错，就是特斯拉Model 3，虽然前段时间“减配”风波的声势浩大，但是它似乎并没有受到影响，销量非常的可观，可见消费者对其还是非常的喜爱。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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2、环比均大增，20年3月份汽车销量排行出炉

受疫情影响，整个2月份，汽车市场可谓是哀鸿遍野，销量惨不忍睹，这也难怪，隔离期间，谁还去买车呢？随着疫情的结束，3月份，汽车市场终于迎来了复苏的场景。几乎所有车企销量环比都大幅上升，近日，乘联会发布了部分车型的具体销量，究竟表现如何呢？

首先是轿车方面，对比2月份，3月份的销量上升还是比较明显的。排名首位的依然是合资车，大众旗下新朗逸3月份共售出26014辆车，环比大增，但同比去年3月份，销量下降不少，同比下跌超过30%。

第二名为日产轩逸，共售出25251辆。同比去年3月份，也出现了34.4%的下降幅度。轩逸跟朗逸这对冤家，经常在排行榜的前两名碰面，可谓是相爱相杀。

第三名同样来自于大众集团，为新宝来，共售出19352辆车，新宝来为为数不多同比增长的车型之一，同比增长9.1%。

第四到第十名分别为卡罗拉，速腾，雷凌，英朗，凯美瑞，桑塔纳和帝豪系列。值得说的是，帝豪系列为唯一闯入排行榜前十的自主品牌车型（逸动如果按系列算，是超过帝豪系列的）！

作为曾经大火的车型，SUV这个月表现也是相当不俗，没有意外，第一名还是被哈弗H6夺去，3月份共销售19091辆车，但同比下降31.8%，而且被后面第二名第三名追的很狼狈。

销量排行榜第二名为长安CS75系列（包括老CS75和CS75PLUS），三月份共售出17583辆车，同比增长29%，能有这个成绩，还是非常可喜可贺的，它也成为了榜单第一名的有力争夺者。

第三名为比亚迪宋，整个三月份销量14444辆，同比暴增363.7%，能有这个销量，一点都不奇怪。比亚迪为为数不多具有正向研发能力的车企之一，比亚迪宋要颜值有颜值，要动力有动力，大卖不足为奇。

第四名到第10名分别为博越，欧尚，探岳，长安CS35，奔驰GLC，丰田RAV4，本田CRV。其中，奔驰GLC为唯一入围前十名的豪华品牌SUV车型。另外，那个探岳是什么鬼？

在MPV（包括面包车）方面，老大依然是那个大杀四方的五菱宏光，无人可撼动。当然了，他这是一个系列的车型。

第二名为别克GL8，共售出7868辆车，同比下降38.8%，作为一款真正的MPV车型，能有这个销量表现，还是证明了它的产品力和综合竞争力方面的优势。

第三名为宝骏730，这个曾经可以和五菱宏光媲美的面包车，现在销量下滑明显，上有神车五菱，下有比亚迪宋的竞争，宝骏730压力很大，如果单从产品力来看，730能有这个销量，简直是上辈子拯救了地球。

第四到第十名分别为风行，瑞风，宝骏360，宝骏RM5，奥德赛，传祺GM6,和艾力绅。传祺GM6如果质量再可靠一点，是非常有希望硬抗GL8的。

随着疫情的结束，车市也会慢慢恢复正常，而有关部门也出台了刺激汽车消费市场的政策，相信接下来的几个月，销量会节节攀升的。

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3、2019年3月份汽车品牌销量排行榜

目前已经没有什么汽车下乡优惠政策。都是一样的待遇，只不过新能源政策补贴不一样。

4、2020年3月汽车销量大全

四月份过去了一半，3月份汽车销量才姗姗来迟，那么，三月份销量到底如何，各个品牌的具体车型销量如何？请看下图。

首先是轿车销量，三月份轿车同比大幅度下滑，第一名被新朗逸夺得，共销售24702辆。第二名为轩逸，共售出23937辆；第三名为新宝来，共销售22368辆。其他车型销量如图。

在国产品牌中，帝豪依然排名自主品牌首位，共销售11236辆车。第二名为逸动，3月共销售10432辆。第三名为比亚迪秦，共销售6802辆，其次为荣威i5，领克03和艾瑞泽GX。

接下来看SUV车型的排行榜。不出意外，哈弗H6共销售20319辆车，依然是第一名，雷打不动。而第二名被CS75夺得，共销售18424辆车，第三名为吉利博越，共销售15096辆车。而最可说道的是比亚迪宋，这款车改款后，销量一发不可收拾，经过2月份的低迷，三月份销量又爬到了第四的位置，共销售14444辆车，表现十分抢眼。

最后是MPV车型，第一名仍然是神车五菱，共销售10924辆车，第二名为东风风行，共销售4220辆。第三名为通用沃兰多，共销售2871辆，其他车型，表现不佳。希望4月份再有大的提升吧。

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5、3月汽车厂商综合销量排名：南北大众居首 吉利汽车进入前三

根据乘联会公布的销量数据显示?，2020年3月份?全国狭义?乘用车销量?为104万辆?，同比?下降40.4%?，环比增长317.5%?。

其中轿车销量为49.9万辆?，同比下降41.8%?，环比增长294.9%?;SUV销量为47.7万辆?，同比下降37.7%?，环比增长352.6%?;MP v销量为6.8万辆?，同比下降47.4%?，环比增长271.2%?

通过以上数据可以看出?，进入3月份?，国内车市回暖迹象明显?。下面我们来看一下?3月份销量比较好的汽车厂商?，就有哪些。

第5名?长安汽车?

长安汽车?3月份销量为?67334辆车?，同比下降21.6%?。从3月份的整个市场情况来看?，长安汽车?下滑的幅度?还算是比较小的?。作为国内?知名度比较高的?汽车品牌?，长安汽车的销量?一直都不算低?。自从去年?长安CS75PLUS上市?，更是让长安汽车?无论从?销量还是?品牌影响力上?得到了进一步的提升?。销量同样?不错的车型还有长安CS55?、长安CS35?以及长安逸动?。

第4名?上汽通用?

上汽通用3月份销量为?69206?辆车?，同比下降42%?。上汽通用旗下虽然品牌不少?，包含凯迪拉克?、别克以及雪佛兰?。但是真正能够走量的品牌?，还是别克汽车?，其次就是雪佛兰的?科鲁泽了。作为豪华汽车品牌?，凯迪拉克优惠的力度虽然很大?，销量依旧上不去?。而别克品牌?，目前销量?比较好的车型主要是?别克GL8?、昂科威?和君越这三款车?。

第3名?吉利汽车?

吉利汽车3月份销量为?69869辆车?，同比下降40.1%?。受肺炎疫情的影响?，即便是像吉利汽车这样?的一线自主汽车品牌?，下滑的幅度也不小?。但是能进入?汽车厂商销量?排行榜?第3名?，也说明了吉利汽车?依旧十分强大?。旗下的?帝豪?、博越、缤越、帝豪GS以及远景X6这些车型?，销量都非常的好?。

第2名?上汽大众?

上汽大众3月份?销量为85200?辆车?，同比下降45.2%?。作为曾经?销量最好的汽车厂商?，上汽大众此次的销量下滑幅度很大?。除了疫情?的影响?，可能也会?跟?之前中保研?碰撞测试成绩差有一定关系?。即便如此?，上汽大众旗下的朗逸?、桑塔纳?、途观L、途岳和帕萨特等车型销量依旧很高?。遗憾的是?，斯柯达这个品牌太不争气了?。

第1名?一汽大众?

一汽大众?3月份销量为?115909?辆车，同比下降24.9%?。从销量上可以看出?，一汽大众?以绝对优势位居厂商?销量冠军?。自从有了SUV车型后?，一汽大众的销量?便猛增，很快便超越了?上汽大众?。旗下的宝来?、速腾?、迈腾以及探岳?、探歌等车型?本来销量就不错?，再加上捷达品牌成立后?，销量更是一路走高?。

南北大众?销量排第一?，是意料之中的事情?。吉利汽车?能超越上汽通用?，也说明了自主汽车品牌的?日益强大?。在这里?，车快评?也希望有更多的自主汽车品牌能像吉利汽车一样?做大做强?。

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6、2017年大众汽车销量分析 一汽大众3月销量多少

2017年一汽-大众大众品牌1-3月总销量34.6万辆，其中三月份销量是10.9万辆

7、官宣！2020年3月份汽车销量排行榜公布：销量回暖，大众朗逸夺冠

导读：刚刚乘联会发布了3月份汽车销量数据报告，根据报告可以看出，国内汽车市场受到疫情的影响有所减弱，销量也出现了小幅回升。其中，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，紧随其后的是日产轩逸和大众宝来；3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，排名前三的还有长安CS75和比亚迪宋；而3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，别克GL8和宝骏730再次位居前三。下面来看下各细分市场的具体销量排名，最新！3月份汽车销量排名1-15出炉，朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，奇骏落榜！

1、2020年3月份汽车销量排名1-15：MPV类榜单

乘联会数据显示，3月份MPV类销量表现最好的是五菱宏光，单月大卖23383辆，同比下滑25%，而别克GL8和宝骏730再次排名前三，3月份销量分别是7868和4275辆。同样突破4000大关的还有风行，而宝骏360、比亚迪宋MAX和欧诺都出现了60%以上的同比暴跌。

2、2020年3月份汽车销量排名1-15：轿车类榜单

乘联会数据显示，3月份轿车类销量表现最好的是大众新朗逸，单月售出26014辆，同比下滑30.4%，而紧随其后的是日产轩逸和大众新宝来，日产轩逸突破2.5万辆大关，大众新宝来也是接近2万辆。而令人意外的是，丰田旗下的几款轿车依然表现突出，像丰田卡罗拉排名第4，丰田雷凌排名第6，丰田凯美瑞排名第8，看来丰田“乳化门”对它的影响并不大。而最令人意外的是，此前一直排名前十的本田雅阁和大众迈腾，此次却都跌出榜单。官宣！3月份汽车销量排名1-15：朗逸夺冠，哈弗H6卫冕，雅阁落榜！

3、2020年3月份汽车销量排名1-15：SUV类榜单

乘联会数据显示，3月份SUV类销量表现最好的是哈弗H6，单月大卖19091辆，同比下滑31.8%，而排名二三位的是长安CS75和比亚迪宋，而长安CS75同比大增29%，比亚迪宋更是同比暴增363.7%！另外，此次国产车上榜数量较多，上榜的还有吉利博越、长安欧尚X7、长安CS35、哈弗M6和吉利远景SUV。合资SUV只有大众探岳、奔驰GLC、丰田RAV4、本田CR-V、宝马X3和大众途观上榜，而日产奇骏和日产逍客则双双跌出榜单。

小结点评：根据乘联会发布的数据来看，3月份国内汽车销量表现还算不错，而各细分市场的排名变化也不是很大，而大众朗逸、哈弗H6和五菱宏光也是再次夺得各细分市场的销冠。

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8、2018汽车销量排行榜

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年12月份全国轿车共销售1,096,378辆，在2018年最后一个月依旧突破了百万辆，环比增长7%；同比仍保持下降趋势，较去年同期下降16.9%。总体来看，2018年全国轿车累计销量11,166,659辆，呈现负增长，同比增速-4.0%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3682宗，环比和同比分别上涨12.3%和9.1%。

本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”投诉量依旧高居榜首，相关投诉均超过200宗。“发动机故障灯亮”问题本月跃升至故障问题的第二位，投诉量同样超过200宗，环比增长超1倍，投诉主要来自于长安马自达昂克赛拉车型。此外，“车身生锈”问题虽然投诉量略有下降，但依旧保持在高位，包括其在内共有9个故障点的投诉量超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年12月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、下一任“网红”？荣威i5要走的路还很长

作为荣威在2018年最后一款上市的全新车型，荣威i5的市场表现令人赞叹，上市第二个月便销量破万，在12月份自主品牌紧凑级轿车销量排行榜中，更是挤掉了吉利帝豪登上了榜首位置，销量直奔2万大关。荣威i5如果能延续这样的增长势头，有望成为自主品牌轿车的“销量一哥”。但随着自主品牌向上之路不断深入，涌现出越来越多的高品质车型，当前的市场竞争环境已与荣威RX5和吉利博越迅蹿红的时代有所不同，想要脱颖而出愈加困难。 不过，在当前SUV市场增速逐步放缓的大环境下，轿车市场逐步显露出复苏的迹象，部分有远见的自主品牌企业已经开始重新布局轿车市场，荣威i5的推出疑占据了一定的先机，同时借助荣威RX5，荣威MARVEL X等车型前期打下的良好基础，荣威i5未来还真有可能成为下一个“网红”车型。如果期间质量口碑还能保持住，那将进一步助推荣威i5的向上之路。

2、涨势已起 东风悦达起亚K3复苏有望

近两年，东风悦达起亚品牌的市场表现一直处于低谷，起亚K3作为销量支柱同样受到了不小的影响。2018年对于起亚K3而言或许是最为难熬的一年，从2016年近20万的年销量到今年只有7万多，已经不能用“腰斩”来形容了。不过，在沉寂了一年后，2018年的最后一个月起亚K3似乎重新找到了感觉，销量再次突破万辆，创造了本年度月销量的最高纪录。从其近一年的销量投诉量走势图来看，销量基本上呈现出触底反弹的走势，从2018年9月起连续4个月实现了销量增长，这对于起亚K3来说或许是一个好的信号。而投诉方面，起亚K3近一年来的月投诉量一直较为稳定，并未出现较大的波动，质量口碑表现良好。从其2018年最后一个季度的销量表现来看，已经步入到了上升通道，12月份破万的销量也算是为起亚K3在2018年画上了一个圆满的句号，同时也令人对其2019年的表现有所期待。

3、销量爆发 北汽新能源EU系列成黑马

据中汽协数据显示，2018年国内新能源汽车销量达到127万辆，较去年同期增长59.9%，其中纯电动乘用车2018年销售75.98万辆，同比增长69%。在今年整体车市负增长的大背景下，新能源汽车市场呈现出旺盛的生命力，高增长已渐成常态。这其中，北汽新能源EU系列也在本年度最后一个月实现了销量破万，并名列12月份紧凑型新能源轿车销量榜的榜首，而北汽新能源2018年累计销量也创纪录地突破了16万辆。从北汽新能源EU系列近一年来的销量走势来看，表现平平，因此其12月份销量的大爆发也令人有些摸不着头脑。是厚积薄发还是昙花一现目前下结论还为时尚早，不过值得肯定的是，北汽新能源EU系列近一年来的投诉量走势平稳，除了8月份出现过一次异动外，基本上月投诉量都保持在个位数。不管怎样，在新能源汽车市场放量增长的大背景下，北汽新能源EU系列也有望借势而起。

4、步入上升通道 别克君威开创历史

本月，别克君威首次入选TOP30榜单，尽管排名不高，但却实现了历史性的突破，12,662辆的成绩也创造了君威车型有史以来月销量的最高纪录。连续4个月月销量破万，也助君威在2018年实现了销量突破，2018年累计销量突破10万，较2017年增长62.9%。从其近一年的销量走势图来看，总体呈现出逐步走高态势，很显然已经进入一个稳定的上升通道。距离全新一代君威上市1年半之际，2019款君威于2018年12月底正式推出，新车在配置方面有所提升，结合目前君威车型不错的终端优惠，2019年君威有望延续涨势。当然，前提是要保证稳定的质量口碑，就其近一年的月投诉量表现来看，暂时较为稳定，并未出现过较大的波动。

9、2017年3月汽车销量怎么样？

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10、轿车热销排行榜？

根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：

一、轩逸

轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。

二、新朗逸

朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。

三、卡罗拉

卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。

四、桑塔纳

桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。

五、雅阁

雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。