薇娅直播荣威汽车价格

1、短短半年超1000家经销商消失！薇娅等主播卖车时代到来了吗？

新闻背景：
近日，根据企业信息显示，自进入2020年1月至5月12日的不到半年时间里，全国范围内已有1345家汽车经销商登记注销。再加上经销商大面积退网，今年的经销商日子比去年还不好过。但是在全国百强经销商名单里，广汇集团依然位居第一，并且还实现了增长。
（本文全部图片来源：网络）
MiVo车库快评：
一、 不到半年超过1000家经销商消失，马太效应让广汇等集团反而盈利增长：根据公开数据显示，截止目前，一共有1345家汽车经销商注销。这一比例和2019年的约3000家汽车经销商注销的比例相近，但是问题在于在这1345家汽车经销商中，有超过半数是成立不足3年的经销商。这侧面反映了没有资金的支持和良好的团队经验，其实很难在现阶段形成抵抗风险的能力。
然而事实上虽然经销商们正在逐渐消失，但是马太效应造成的"强者更强"，让头部的经销商们赚的盆满钵满。在2020年的中国汽车经销商大会暨百强发布会上，广汇集团、中升集团、利星行汽车集团依旧位于前三强汽车销售公司的位置，并且均实现了一定比例的收入和销量的双重增长。
二、薇娅等主播卖车呈现爆炸增长，主播卖车的成功并不能跟4S店相比：在经销商大量减少的背面，是主播卖车的逐渐兴起。之前，中国流量级第一位的主播薇娅，在30秒的时间卖出了4180辆来自上汽荣威的预售车，这一成绩是任何实体店无法做到的。不止如此，目前各个车企也正在加强和主播们的合作。不仅薇娅，老罗，李佳琦等都拿到了不菲的合作。
但是事实上，没有看到实车就能玩成这样的下订，背后并不仅仅是主播背后强大的流量和号召力。事实上，一方面汽车品牌要有足够强大的品牌公信力，另一方面，背后是无数的4S店已经先期帮助需要购车的消费者了解并且和厂家完成联动了而已。真的是主播一己之力吗？显然不可能。这背后是各个经销商逐级对消费者的筛选。另外还有更重要的在于，主品牌给主播的优惠是之前不曾给到经销商的。经销商明明只是吃了这层亏而已，主播并不能跟4S店比。
三、经销商满意度冠军是雷克萨斯，豪华品牌支撑经销商的利润增长：但另一方面，经销商自己也有话说。在中华全国工商业联合会汽车经销商商会公布的2019年汽车经销商对厂家满意度榜单中，雷克萨斯稳定经销商满意度第一名！而且前十名中，六家日系品牌赫然在列。并且另外一方面，经销商的满意度比较高的品牌基本集中在豪华品牌居多。
之所以这样，一方面是豪华品牌相对传递的价值和品牌服务会相对优于普通品牌和国产品牌，另一方面在车市寒冬中豪华品牌的抵御风险能力较强，实现了逆势增长。豪华品牌不愁卖，甚至利润能维持高端，这让经销商日子自然好过。事实上，那些存在感较差且品质不好的品牌，本身车子也越发不好卖，经销商自然满意度低。而经销商消失的情况，也普遍出现在这些品牌身上。
MiVo车库总结：
尽管现在经销商消失的数量和去年是持平的，但实际上经历上半年的困难之后，目前经销商们更大的困境甚至不是自己还撑不撑得住，而是自己的品牌撑不撑得住。这里经销商之所以没有大幅减少是因为会有不少经销商转战其他品牌而已。下半年再消失2000家左右会是比较合理的预测。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、薇娅直播卖过的最霸气的东西你知道是什么吗？

薇娅在直播中卖过最霸气的就是火箭。这款火箭的价格非常高，也是迄今为止直播带货业中单价最高的商品，但是薇娅也很快的把它卖出去了，所以说薇娅是国内顶尖的直播带货女王。

她已经卖过非常多的东西，琳琅满目，各种各样的东西，因为薇娅是国内顶尖流量的带货女王，她的带货能力在国内也是首屈一指的，今天我们来看一下薇娅的带货能力为何这么强。

薇娅是最早一批进入带货行业的，她意识到直播带货行业的前景非常好，薇娅就瞄准了这个商机，很早就加入了这一行业，所以占据了先机，很容易成功，也让她早早地积累了粉丝，积累的越来越多，做这行也更加顺利，她的粉丝大部分都是一些很富有的人，才有那个消费能力去购买她推荐的产品。

薇娅之所以能够做得如此成功，也与她的专业性密不可分，由于入行早又足够努力，所以她在这方面有过专门很深入的研究，让她成为直播带货里面比较专业的网红，不同于其他的网红做得比较杂乱，她是专门带货的，所以显得更加专业，也让她积累了更多的粉丝。

薇娅之所以带货能力这么强，也是因为她有一支非常专业高效的团队，他们分工合作，各负其职，而且这些团队里面的人也都是比较顶级的高手，他们在一起合作能够做到行业里的顶尖水平，不管是挑选货品还是营销策划，他们都做的足够强大，才能让薇娅团队的实力非常强，能够卖出火箭这样霸气产品，普通的商品更是不在话下，也成就了薇娅成为国内头部带货主播。

小伙伴们，你们认为薇娅为何能够实力这么强呢？欢迎在下方留言评论。

3、为什么薇娅直播间评论页不能发价格？

你在评论里面是可以发价格的
因为有的用户想知道是不是可以打折
可能就会发一个价格来问
你不能发是你自己帐号或者手机的问题

4、荣威汽车多少钱

不知道楼主喜欢什么车型。荣威的新能源电动汽车有荣威ERX5是越野型的，挺大气。适合一家人出行 而且续航里程也在480左右，出远门绝对没问题。补贴完以后在23万左右吧。也分地方。还有一款是荣威Ei5 新出的休旅车，实车挺漂亮的。我在路上看到过。价格应该在14-16万吧。挺合适。可以看看 考虑考虑。仅供参考呀。😁纯手打 手好酸。

5、荣威再推“狠角色”，全新车标智能大屏，12万多起售能火吗？

伴随着汽车行业“新四化”进程的不断加快，越来越多的车企加入到这一行列中来。虽说“电动化”、“共享化”的进程参差不齐，但“智能化”、“网联化”已经得到大面积的普及，尤其是对于国产车型而言，更是在这一领域保有不小优势。
然而，要问谁是“第一个吃螃蟹”的人，那就不得不提到荣威RX5。早在2016年，上汽便联合阿里推出首款“互联网汽车”荣威RX5，原创造型、智能基因，引发不小反响。彼时，荣威RX5可谓承担了整个品牌的希望，连续数月销量攀升，仅用3个月便月销过万的成绩，使其成为当之无愧的销量担当。
不过，时代在变，人们的审美喜好也出现一定的转变，如何更好地追随、甚至引领设计风潮，无疑成为一款车型是否拥有长足生命力的重要因素。在这方面，荣威再一次拿出了先见之明，今年年初推出的“双标战略”，以及最新力作荣威RX5 PLUS，便是荣威应对时代变革最坚实的底气。
相较于荣威RX5，荣威RX5 PLUS预售价为12.28万-13.98万元，即使按照国产车型惯例，上市后的实际售价会有所降低，但是入手门槛提高已然是板上钉钉的事情。那么，荣威RX5 PLUS能否令消费者买账，12万多起售的价格能火吗？看过下面的分析，相信每个人的心里都会有个答案。
品牌进阶，新狮标夺人眼球
其实，早在今年4月初，荣威便陆续发布了4条系列短视频，从颇具悬疑感的剧情中，汽车情报新媒体曾猜测荣威会有“大动作”，或将在保留原有车标的同时，新推出一个针对中高端新能源产品的“R标”。果不其然，在5月10日的上汽荣威品牌日中，“双标战略”正式落地，除了“R标”揭开其神秘面纱之外，“新狮标”也带来了不小惊喜。
相信大家都知道，此前的荣威车标由黑、红、金三种色调构成，两只小狮子搭配上字母“RW”，在增强品牌辨识度的同时，彰显出满满的“中国风”，在国人心中留下了尊贵、稳重的印象。一转眼，14年时间过去了，“新狮标”在继承老车标设计元素之余，还增添了很多时尚元素，获得不少年轻人的好评。
具体来看，“新狮标”整体延续了盾形轮廓，并在保留原有图案元素的基础之上，采用了更显深沉的深色调。这样一来，新车标不会与老车标形成明显割裂，同时还能够带来不少的新鲜元素，整体所营造出的高端质感，符合当下车主的审美追求。
?与此同时，“新狮标”采用了立体电镀、激光纹理等制造工艺，不仅增强了车标的立体感，还能够令十字格在不同受光面呈现出的色泽各不相同。实话实说，这种具备“科技动感”的车标元素，当下可谓凤毛麟角，虽做不到“雪中送炭”，但却一定能够“锦上添花”。
当然，从设计的角度来看，荣威“新狮标”实现了一次焕新，重新定义了数字律动设计语言；而从品牌的角度来看，荣威更像是进行了一次进阶，成为其“年轻化战略”的重要助力。正因如此，首款搭载“新狮标”的荣威RX5 PLUS，对于荣威也有着深远意义。
外观升级，符合年轻人口味
毋庸回避，相较于“Made in China”，国人对于“Design in China ”的接受度普遍不高，在早前国内汽车行业中，这种情况更为明显。面对这种情况，有些车企选择打“擦边球”，借鉴有着多年经验积累的成熟车型的造型设计；还有些企业通过不断深耕、打磨家族元素，在产品迭代中逐渐沉淀出属于自己的风格。很显然，荣威便属于后者。
从2006年诞生之日起，荣威便不断探索属于自己的设计语言，直到2015年，荣威推出Vision-R概念车，这一100%由中国设计师队伍设计出来的造型风格，不仅受到国内外媒体的广泛关注，也受到车主的一致好评。显然，荣威RX5便是基于这一概念车所打造的，最多月销逼近3万辆的成绩，有属于造型团队的一份军功章。
相较而言，荣威RX5 PLUS的造型设计，在保留中国元素的基础之上，融入了满满的科技感。直观来看，荣威RX5 PLUS采用了立体化悬浮展翼格栅，官方宣称的“荣麟”纹理，放在当下独具一格，营造出较强气场。此外，格栅上部的银色镀铬延伸至大灯内部，并将两侧大灯连接起来，与尾部的设计形成呼应，进一步增强了整体的设计感。
从细节方面来看，荣威RX5 PLUS采用了时下颇为流行的分体式大灯，营造出较强的层次感，而多刃式的引擎盖造型，也令整车更显凌厉。与此同时，灰黑色的五幅轮毂也为整车颜值加了不少分，运动感十足，搭配上六种车身颜色可选，足以更好地满足年轻车主的个性化需求。
最后，来到车内，荣威RX5 PLUS的“智能座舱”自然也是其一大特色。直观看来，简洁的对称式中控台没有过多的物理按键，而12.3英寸的液晶仪表+14.1英寸2.5D四曲面玻璃中控屏，更是将科技感与品质感展现得淋漓尽致，当然，大尺寸中控屏在阳光折射和灰尘收集方面的弊端，也是车主需要逐步适应的。值得一提的是，内饰方面还提供了斜置式无线充电功能，在满足年轻用户使用需求的基础上，也将提供更具人性化的用车体验。
智能加持，简化操作更懂
毫无疑问，进入“智能化”时代后，车主对于语音控制、车载娱乐等功能已见怪不怪，但是谁能够提供更加简便的用车体验，成为车企你追我赶的全新赛道。作为“互联网汽车”开山之作的继任者，荣威RX5 PLUS拿出了最新的技术成果，更为智能的车机系统，成为其又一利器。
具体来看，在最新斑马智行VENUS系统的加持下，荣威RX5 PLUS能够实现自然连续对话，只需一次唤醒，便能实现90秒内的语音交互，从而减少连续指令的麻烦。此外，它还是首款搭载“声音克隆”的车型，通过AI语音技术定制家人的声音，车机系统也会更具温度。
当然，除了能够实现语音控制车辆系统以外，荣威RX5 PLUS还能够实现语音远程操控智能家电。想象一下，在开车回家之前，一声令下便能开启家中的空调、空气净化器等智能家居，无疑便是多数人理想中的智能生活。有了智能化加持，人-车-家居也将形成更好的连接，真正实现万物互联。
不得不说，若从智能化水平来看，现如今琳琅满足的车机系统很难分出高下，但若从简化使用流程、优化用车体验的角度来看，荣威RX5 PLUS的表现应该能够称之为佼佼者。在5月10日荣威品牌之夜的薇娅直播中，4180辆荣威RX5 PLUS仅用了30秒便被抢购一空，如此表现是否与荣威RX5上市之初有着极大的相似呢？
结语：客观来讲，在10万-15万级市场中，年轻车主已然成为当之无愧的“购车主力”，能否抓住年轻人的心，远远比降低购车门槛更为重要。荣威RX5 PLUS的推出，无疑便是提升品牌格调、甚至说是向合资车型发起挑战的一次大胆尝试，消费者会不会买账，我们也将拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、荣威RX5 PLUS刷爆薇娅直播间的国潮SUV火出圈？

据了解，5月10日与荣威品牌焕新盛典同步开播的薇娅直播间中，预售的荣威RX5 PLUS在30秒内就售罄下架，4180辆被抢订一空。荣威RX5 PLUS的5大PLUS中最吸引邓女士的，是美学PLUS，她坦言：“设计很灵的，看实车觉得更潮了。”荣威RX5 PLUS首次采用全新数字律动设计理念，参数化立体悬浮荣麟格栅气场强大；车内搭载14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表，兼具年轻人最关注的科技感、实用性。

7、徽娅带货荣威车卖价多少？

薇娅好像没有带过荣威的货吧

8、9.98万元起，荣威RX5 4G互联百万款正式上市

大河报·大河客户端记者 耿子腾
5月27日，上汽荣威正式发布了全新荣威RX5 4G互联百万款。新车共推出2款车型，售价区间为9.98-11.98万元。
此次，全新荣威RX54G互联百万款上市创新采用了“云发布”的模式，由对SUV市场和荣威RX5都“了如指掌”的荣威车型策略经理廖民仪担当主播，在线与用户实时互动，并通过用户易懂的方式对产品力进行解读，强化用户对新车的品质认知和价值感受，让新车10万级SUV首选的形象深入人心。
值得一提的是，这并不是廖民仪经理的首次直播带货，在上汽荣威品牌日上，他与薇娅在直播间共同带货新国潮智联网SUV荣威RX5PLUS，就创造了30秒售罄下架、4180辆被抢订一空的好成绩。
上市近4年，荣威RX5系列热销不断，助推荣威RX系列突破100万大关，使上汽荣威成为全球互联网汽车销量最高、占比最大的自主品牌。此次，全新荣威RX5 4G互联百万款配置再升级，不仅是为了纪念荣威RX家族突破百万销量，更延续了荣威RX5家族的互联网基因，同时还保持了一贯的高效能、大空间等产品优势。
荣威RX5 4G互联百万款沿用了荣威家族全新的律动设计理念，精炼简约的设计更加突出产品的品质，特别是展翼式进气格栅，与大灯组融为一体，看上去极具辨识度。长宽高分别达到4556*1855*1719mm，轴距为2700mm，领先同级的大尺寸乘坐空间为用户带来更加出色的乘坐体验。
两款新车对配置进行了升级。其中20T手动4G互联百万款配备了同级鲜有的0.86m2超大尺寸全景天窗，以及18寸轮毂、无钥匙进入、一键启动、选装LED大灯等实用性配置。20T自动4G互联百万款除上述配置外还增加了高级皮质座椅，使得内饰的豪华感进一步提升。
荣威RX5 4G互联百万款搭载上汽与通用联合研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。匹配6速手动或7速双离合变速器，百公里综合油耗低至6.8L，满足用户对动力和燃油经济型的双重需求。
据悉，在6月30日前购车，可享受综合优惠价值最高达30000元的补贴：至高10000元的限时现金礼；至高5000元购置税补贴的补税礼；1成首付/24期0息/60期自由贷的金融礼；至高6000元增换购补贴的焕新礼。综合算下来，两款车型实际支付价分别仅需9.18万元及10.48万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、薇娅和李佳奇直播间的大牌美妆为什么比免税店便宜？

直播间的大牌美妆价格便宜很多是因为了主播和商家协商好，在直播间内可以领优惠券，领完优惠券，价格就会比外面的便宜很多。至于品牌方为什么会给直播间优惠券主要的原因应该是他们想利用直播间的人流量宣传自己的产品。

10、为什么薇娅直播带货那么厉害？

最近几年，直播带货成了一个热门。大家都喜欢在网上购买东西，而现在就是在一些主播的直播间里面，通过主播直播来卖货。顾客可以直接从直播间看到商品的具体是怎么样的。在这个很火热的直播带货中，就不得不提一个带货女王——薇娅。薇娅能够成为带货女王，是因为以下几点：

薇娅直播价格低，吸引顾客

大家除了在直播中可以完全看到商品具体的属性是什么样的之外，还很喜欢看直播的一个重要原因就是在直播里面价格会比较低。特别是在薇娅这种比较火的主播去卖一些商品，由于量比较大，可能会更加的便宜一些。如果是同样一件商品，价格在直播的时候便宜了许多，那么大多数的人都是愿意去看直播来购买那样商品的。而且看直播购买也让很多的顾客有一种期待的感觉。

自带流量和自身的努力

其实看起来直播带货是一个稳赚不亏的行业，但是现在这个行业可以说是相对饱和的状态。而薇娅带货之所以如此厉害，也是源于自己之前在电商媒体刚起来的时候就不断的积累经验和自己之前做商铺的一些经验。这个可以说是其自身的前瞻性，也可以说是她的不断积累才有了如今庞大的体系去直播带货。而她今天的成就，也是她自身现在强大的流量让她的直播越做越火。

没有一个人的成功是随随便便的，每个人看似光鲜亮丽的背后，都是不为人知的苦楚。但是薇娅的今天也告诉我们一个道理，在遇到一些新的事物的时候，勇于去尝试的人，往往会得到一些意想不到的结果。而你自身的努力也不会辜负你自己。如今薇娅的成功，也是她背后许许多多员工一起努力的结果。让她成功的在直播带货这条路上走的更好。