奔腾汽车销售员

1、漳州市奔腾汽车销售有限公司怎么样？

简介：漳州市奔腾汽车销售有限公司（简称：漳州奔腾4S店）是一汽授权漳州区域唯一的奔腾4S店，4S店坐落于龙文区吉马汽车城A2区。漳州市奔腾汽车销售有限公司是集汽车销售、汽车维修、汽车保险、汽车贷款、二手车、信息咨询为一体的标准4S店。
法定代表人：黄建耀
成立时间：2017-03-13
注册资本：500万人民币
工商注册号：350603100069880
企业类型：有限责任公司(自然人独资)
公司地址：福建省漳州市龙文区吉马国际汽车城A2-22-23号

2、如何成为一个更好的汽车销售人员？

做好汽车销售的方法

1.刚开始工作先沉下心：很多人刚参加汽车销售工作，一下子就兴奋起来，开始努力的进行推销，但是实际上工作的效果很差。因此刚开始工作的时候，要沉下心来仔细的观察，看一下汽车销售工作到底应该怎么样展开。

2.汽车销售要注重自己的装扮：大家要注意的是任何一个业绩好的汽车销售人员，他们总是衣冠楚楚，给人一种很舒服的打扮。因为只有注意自己的装扮，才能够得到客户的好感，毕竟汽车是高端消费，形象关系到你的销售量。

3.刚开始工作要多请教老同事：作为一个新人，你要知道自己的工作经验太少，需要学习的东西很多，特别是汽车销售更加要学习经验，因为汽车是大件商品，价值不菲，没有实际跟客户交流的经验，那么你的工作根本不可能做好。

4.了解自己推销汽车的特点：刚开始做汽车销售工作，一定要先学习和掌握汽车的基本功能，明白汽车本身的优势，以及汽车的劣势。这样才可以结合汽车的情况，尽量将汽车的优点全面的解释清楚。

5.分辨有购买欲望的客户：每天来看车的人十分多，可以你需要接待的人也很多，如果你没有一个重点的选择，将会白白的消耗你的工作精力。因此要学会辨别客户是不是有购车的欲望，这样你才可以针对性的推销汽车！增加工作效率！

6.学会引导客户：任何一个客户都会在买车的时候，有自己心里的几款汽车，因此他们并不是一开始就会决定买你的汽车。因此你要引导客户，让他们认识到你的汽车性能才是最好，这种引导需要你根据客户的思维，去逐渐的改变！

7.明白客户的想法：每一个客户对于汽车都有自己的认识，作为销售人员，你要明白的是怎么样了解客户的想法。因此你要让客户多说一些，从只言片语里面了解到具体的客户想法，这样你才可以对症下药。

8.要勤于维护潜在客户：作为一个汽车销售工作者，你不可能依靠每天来看车的人，成为你成功的销售对象，因为大部分第一次看车的人，根本不可能买车，所以我们要经常性的跟客户联系，维护自己的潜在客户，这才是最佳的方法！

汽车销售技巧

1.关注细节

热情并非只是单纯的满面笑容和语言上主动。其实这是一个错误的观点，什么事情都要有个度，过分的热情反而会产生消极的影响。热情不是简单地通过外部表情就能表达出来的，关键还是要用心去做。

2.借力打力

汽车销售就是一个整合资源的过程，如何合理利用各种资源，对销售业绩的帮助不可小视。作为站在销售第一线的终端推销业务员，这点同样重要。可采用和同事一起唱双簧的方式，特别是对一些非常有意向购买的顾客，可请领导出马，体现对客户的重视度。

3.见好就收

忌拖泥带水，不当机立断。很多销售员在顾客已有购买意愿时不能抓住机会促成销售，仍然在喋喋不休地介绍产品，结果导致了销售的失败。只要到了销售的边缘，一定要马上调整思路，紧急刹车，尝试缔约。

4.送君一程

认真地帮顾客打好包，再带上一声真诚的告别，如果不是很忙的话，甚至可以把他送到电梯口。一些微不足道的举动，会使顾客感动万分。要知道，老客户带来的生意远比你想象中的要多。

3、汽车销售员，这份工作好做吗？

汽车销售员这份工作是不好干的，其收入和销售额挂钩，每天要面对不同的客户。汽车销售人员不仅仅是要作好自己的业务，而是要站到一定的高度去考虑自己的这块市场如何去良性的运作，销售的速度才会最快、成本才会最低。这也为自己将来升为业务经理打下坚实的基础。

做一个汽车销售人员一定要会沟通，因为汽车销售就是一个说话沟通的过程，所以你要学会基本的沟通，这样才可以和客户进行愉快的谈话，使你的工作能够顺利的进行。

汽车销售员可不是简单的工作，因为你要是不会察言观色的话，那么你的工作很难展开。比如一个客户选择汽车的时候，要一眼看出他喜欢什么样的汽车，因为客户的眼神总是看自己心仪的汽车。

(3)奔腾汽车销售员扩展资料：

汽车销售员的职业发展从销售顾问，积累一定的经验和能力后，升为展厅主管、销售经理、总经理，这是最常见的晋升方式和渠道，需要多年的积极和不断的学习提升，同时也需要机遇。

另一个方向积极到一定经验和资源后，从事周边行业工作，例如汽车金融、二手车等。也可能自己当老板，开个汽贸店，汽车美容修理厂之类的。另外还有一种跨行业的，虽然不属于职业内发展，但也是一个选择。

4、最近招了工作，是销售一汽奔腾汽车，也不知道一汽奔腾汽车怎么样，好不好，求各位说说。

奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品，06年8月18日正式上市。该车基新mazda6基础进行适应性开发
，是一汽集团提高自主研发能力、实践自主创新的众多整车项目之一。奔腾整车风格在原型车mazda6基础上更加强调了商务用车形象，以针对与mazda6不同的购车市常奔腾轿车项目历时三年多，项目期间，奔腾先后进行了寒带高寒、沙漠高原、高环强化等一系列条件苛刻的检验、检测，各种路况试验累计行程300万公里。

和原型车马自达6一样，奔腾系列轿车分为2.3、2.0两个车型，全部产品和马自达6共线生产，两车在发动机、变速箱、底盘等关键部分完全共用。

外观是奔腾与马自达6最主要的区别之一。由于为避免和马自达6自相残杀而在开发之初就偏向于商务用车的定位，让奔腾在外观上不能太过于个性以及家庭化，由此，奔腾在保留马自达6底盘的基础上对外观进行了大刀阔斧的改进。摒弃了轿跑车惯用的曲线，意大利设计师主要以直线作为奔腾的外观元素，从风格定位上来说奔腾算是成功的，它已经完全抛弃了马自达6的运动车风格，形成了自己独具一派的外观。

外形的改变让奔腾的尺寸较马自达6略有增加，4705mm*1782mm*1465mm的尺寸比马自达6分别长35mm、宽2mm、高30mm。外形、尺寸变化中，对奔腾来说最有意义的是车体高度的增加和c柱形状的改变。整体高度的增加让奔腾具有比原型车马自达6更好的前排头部空间；区别于马自达6倾斜度过大的c柱，奔腾车顶经c柱到尾箱的过渡线条要更加向上隆起（从后车门的门框也可看出），这样的设计可以改善后排乘客的头部空间，而奔腾确实做到了这一点。

与外观独具风格的改变不同，奔腾的内饰设计残留有过多马自达风格的痕迹。坐在奔腾的驾驶席上，眼前许多东西都似曾相识（更准确地说是和马自达6一模一样）。仪表板、方向盘、变速杆、空调单元、音响单元、门窗控制、多功能显示屏……除了前面板空调出风口的形状由方形变为圆形、位置由显示屏下挪到了显示屏上，坐在奔腾内的感觉俨然就是坐进了马自达6。

外观的表象也反映出了一汽在车内电气研发中的尴尬局面??由于自身实力不够强，奔腾在音响单元、空调单元等方面只能依附于合资厂商，与这些车内电气单元成套的控制部分也就难以实现设计上的更改直接结果就是奔腾车内有过多控制部件只能沿用马自达6的设计。

价格差距来自于零配件供应环节；与马6共线生产保证装配质量。与马自达6区别的地方正是奔腾轿车得以降低成本和售价的地方。在生产线上，可以看到奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。

奔腾和马自达6在前后悬挂、传动系统、制动系统、动力系统、传动系统等方面完全一样，车身结构（包括焊点）也和马自达6基本一致，仅在外形上存在区别。可以这样说，奔腾的操控性、舒适性、车体结构安全性上和马自达6的品质是相同的。

奔腾的低价格主要来自于配套零部件的成本降低。很明显的一点，一些相同部件奔腾和马自达6则选择了不同的供货商，比如手刹总成。相同外形、结构的手刹总成，奔腾的供货商为国内“富奥汽车安全系统有限公司”，而马自达6则采用了进口零件；奔腾采用全国产座椅，而马自达6则采用进口总成；车灯??奔腾供货商为长春海拉车灯有限公司，马自达6为上海小糸车灯有限公司……当然，部分车内部件奔腾与马自达6采用了相同供货商提供的产品。比如中央扶手总成等（所以奔腾中央扶手包括杯架在内的做工与m6不相上下）。

奔腾的后车灯来自长春海拉，马自达6来自上海小糸；玻璃都来自于福耀。

虽然对奔腾与马自达6零配件供货商的区别没有完全掌握，但我们已经能够明白奔腾为什么具有定出更低价格的实力，零配件供应是最主要因素。虽然选择不同的供应商奔腾得以降低制造成本，但国产零部件的质量和做工确实和进口零部件存在差距，目前来看，这些差距主要存在于表面，只要仔细看，手刹总成的做工国产件就没有进口件精细；而国产座椅总成套件也多会有一些小问题（比如头枕卡子）。

奔腾的手刹总成来自于长春富奥、马自达6则是进口件；国产座椅和进口座椅在细微之处的做工和小零件的质量上还是有一定差距。

在装配质量上，由于与马自达6共产，为两车进行装配的都是同一批工人，所以奔腾的装配质量和马自达6是完全一致的。

奔腾系列轿车的2.3、2.0车型全部使用5速手自一体变速器。2.3升l3发动机最大功率120kw/6500rpm、最大扭矩204n.m/4000rpm，动力参数与马自达6一致；2.0升lf发动机最大功率108kw/6000rpm、最大扭矩183n.m/4400rpm，在修改控制程序后，其动力参数与马自达6略微存在差异（最大功率对应转速减少500rpm、最大扭矩对应转速赠加400rpm），发动机最大发力点较使用相同型号发动机的马自达6 2.0车型更加靠后。

除了发动机盖上的一汽标志，奔腾发动机舱的布置和设备与马自达6一模一样。虽然缺少了自主品牌的“自主发言权”，但使用其它厂商提供的现有成熟技术，客观上保证了奔腾轿车的核心质量。

以马自达6为原型的奔腾轿车将马自达6的所有配置完全移植，主要系统和模块与马自达6共用，在此技术上，奔腾轿车另行添加了诸如座椅加热、车内电源、遮阳帘、倒车雷达、罗盘、自动防眩目后视镜、gps系统等国内多数消费者比较看重的装备，以求达到比合资车更适合国内市场的目的。在车体适应性改进上，奔腾在欧洲设计时增加了33千克车体重量，这些重量全部被应用于安全性的再加强。在高成本投入的nvh（国际汽车界制定的一项新标准，简称为nvh标准，即噪音(noise)、震荡(vibration)、平稳(harshness)三项标准，通俗称为乘坐轿车的“舒适性标准”）项目中，奔腾轿车的匀速行驶噪声指标也要有优于竞争对手以及原型车马自达6。

性价比超过马自达6，国产零件细致做工是努力方向

可以说，奔腾与马自达6的区别仅在于“表皮”，之间的差距仅为奔腾内饰看得见部分的做工没有马自达6精致、用料档次存在差别。而作为一部轿车的核心部分，车体结构、动力系统、传动系统、底盘等，奔腾和马自达6没有太大区别。如此一来，低价格加上马自达6的核心技术，让奔腾的性价比超过了马自达6，也超过了雅阁、帕萨特领驭等马自达6的竞争对手。

在为奔腾15.18至20.88万元的低价格上市感到惊喜的同时，我们也应该看到奔腾尚待改进、完善的部分。其一就是国产零部件的做工不够细腻，为车辆档次的塑造脱了后退。其次是售后维修、服务网络有待健全。以北京为例，首批授权的奔腾经销商只有两家，消费者购车后的维修、保养便捷性显然要落后于4s店更多、网络建设更健全的合资品牌产品。最后则是厂家针对家用车市场的重视，由于15.18至20.88万元的价格区间让奔腾在商务定位进军市场的同时，在价格上还挤占了速腾、马自达3、civic等家用轿车市场，单纯的商务车定位显然不足以让奔腾获得更好的发展，如果在服务、配置组合上奔腾能够更贴近家用车市场需求，奔腾的低价格也许会让更多消费者受益。评论(2) | 给力41不给力6其他类似问题

5、世界上最厉害的汽车销售员是谁？

世界上最厉害的汽车销售员是乔·吉拉德。

乔吉拉德是全球单日、单月、单年度，以及销售汽车总量的纪录保持者。金氏纪录上以“全球最伟大的销售员”来形容他。

1978年1月宣布退休后，他所缔造的纪录，迄今未被打破！但乔吉拉德十五年的汽车销售员生涯，碰到美国经济大环境最紊乱的时刻，1964年越战开打，美国经济受战事拖累，1973年全球又爆发第一次石油危机，不景气使得美国汽车销售量下滑，但他在逆势中，一年还能卖出1400多辆车子。

2001年，乔吉拉德跻身“汽车名人堂（Automotive Hall of Fame）”，这是汽车界的最高荣誉。截至去年底，列名其中的209位名人，都是汽车业界的先驱与灵魂人物，包括福特汽车创办人亨利·福特、本田汽车创办人本田宗一郎、法拉利创办人恩佐法拉利等人。乔吉拉德，是唯一的汽车销售员。

(5)奔腾汽车销售员扩展资料

创造了伟大的传奇：

1.连续12年被《吉尼斯世界记录大全》评为世界零售第一。

2.连续12年平均每天销售6辆车——至今无人能破。

3.被吉尼斯世界记录誉为“世界最伟大的销售员”——迄今唯一荣登汽车名人堂的销售员。

参考资料：乔·吉拉德--网络  乔·吉拉德快速推销技巧--网络

6、奔腾汽车现在销售怎么样？

以全新领先技术的6速手动变速器搭配2.0L SVT全铝合金发动机，具备完善主、被动安全系统和优异操控感受的奔腾6MT轿车，自11月18日上市以来不到两周的时间里，在全国一汽奔腾经销商的交货量已突破1100辆，交付订金预定的客户数量也不断增加，达到日均90台的水平。 奔腾6MT在上市前的预售期便获得了超过1500份的预售订单。而在正式上市仪式公布12.98万—13.98万的上市价格后，更是在全国范围内掀起了一阵抢购、预定奔腾6MT的热潮。可以肯定，奔腾6MT的超高性价比是在如此短时间内获得市场充分认可的最主要原因。 记者从一汽奔腾官方渠道了解到，奔腾6MT匹配了新一代MZR发动机，应用了SVT、VIS、VTCS和VAD等先进技术，配合先进的6速手动变速箱，使整车的动力输出更高效、更均匀、更强劲。强劲的发动机搭载6速高效能手动变速器，加速性能更迅速而有力，0-100KM加速时间仅为10.3秒。最大输出功率高达108kw，最大扭距为183Nm，最高安全时速达到205km/h，这些数据在同级别中高级轿车中都处于明显优势地位。与5速手动车型相比，奔腾6MT增加了发动机在低燃油消耗率工作的机会，通过对变速箱齿轮比的调整，极大的提高了动力输出的质量和效果，有效地节约了燃料。90公里等速状态下百公里油耗仅为6.0L，如此杰出的节油性能在同级车中遥遥领先。而在刚刚结束的“2007中国汽车节油群英会”上，一汽奔腾6MT连战连捷，包揽全部四个分站赛的冠军，并最终以综合平均百公里3.98L的超低油耗勇夺2.0L组“节油总冠军”称号，由此可见奔腾6MT在节约燃油消耗方面具有的深厚功力。 据江苏常州的一家一汽奔腾经销商介绍，现在消费者预定的奔腾6MT车型需要一个月的时间才能提到现车。很多心急的消费者甚至主动提出加价提现车或多交订金尽早提车的意愿，但出于保护消费者利益的考虑，厂家明确要求杜绝在产品上市初期的加价销售。现在该经销服务店已无现车销售，只剩展厅的一台奔腾6MT展示车。 另外，浙江地区的一家奔腾经销商向记者反映：奔腾6MT上市后平均一天能订出4、5台，甚至有不堪等待的客户要求购买试乘试驾车。现在最着急就是等厂里尽快发车过来，想不到6MT会这么火爆！ 针对现阶段有市无车的现象，一汽轿车市场部表示：对于奔腾6MT的销售紧俏首先要感谢广大消费者对一汽轿车的信任和对奔腾6MT轿车的喜爱，并对目前的供应量跟不上市场需求的现状表示歉意，同时保证会在短时间内调整产能，尽力满足市场需求。 从火爆的市场反馈看出，在一汽轿车的不懈努力下，其产品线日臻完善、战略体系日渐成形。这不仅对一汽奔腾、对一汽轿车的发展具有重要的里程碑式的意义，也对我国民族汽车工业的发展指明了方向。从5MT到6MT，增加的绝不仅仅是一款变速箱的挡位，更是我国自主品牌轿车发展中的一次大步前进。

7、汽车销售员一般月薪是多少

卖辆奔驰车 提成一万多

职业分析：“钱”景大有可观 渴望高素质人才 未来10年汽车经纪人缺口50万人

具备一定外语功底 熟练掌握汽车知识———

市场行情、车型、品牌和经销商的实力都影响着汽车销售员的薪金。

一般来说，销售利润较大的高档车比销售经济车型的收入要高，而一定的英语水平也是担当高档车销售员所要求的高素质之一。

昨天，记者与一位业内人士谈起干这一行的收入，这位业内人士坦言，两年前北京还出现过用麻袋装钱及用点钞机发工资的场景，那时候每月赚个一两万是很正常的事。现在每月平均也就两三千，业绩不错的也超不过5000元，不少人“见势不妙”都转了行。

入行新手：只拿六百到一千的底薪

汽车销售人员的薪酬体系，一般都是“底薪＋提成”，有些公司为促进销售人员的积极性，同时保证走量，还会采取“底薪＋提成＋奖金”的方式。

据了解，汽车销售人员的底薪600元至1000元不等，不同的车商对销售人员奖金和提成都有所不同，一般是根据车型的热销程度来定，好卖的车奖金少，不好卖的奖金多。如广本经销商一般是100元/车，上海大众经销商对买POLO的奖金是200元/车，帕萨特则是100元/车。提成则是与每车的利润挂钩，不同的老板给出的政策不同，从20%到50%不等。

刚入行的汽车销售人员，由于卖出的车少，往往只能拿数百元的底薪，如果连续几个月完成不了销售任务，就极有可能被炒。

销售经理：平均年薪10万元

汽车销售公司一般每月给每个部门分配一定的销售定额，每个部门完成规定的销售定额后，多卖的车再进行提成：先按一定比例给销售经理提成，剩余部分再按每个销售人员的销售业绩提成。

销售经理的底薪是两三千元，月销售提成是部门销售员平均提成的1.5倍，平均月总收入六七千元。根据全年的销售业绩，销售经理年底还能有一笔不菲的年终奖，当然前提是销售业绩好。据透露，只要销售任务完成，销售经理年底拿个五六万不成问题。

纯粹的职业经理人、不占公司股份的4S店老总的月薪一般为5000元到1万元，如果是占有4S店股份的老板，进账就多了。

职业资格认证在京试点 薪水差距可达5倍以上

今年开始，汽车营销师职业资格认证在京试点培训。国家汽车营销师职业资格等级分四级，收入水平一般不设固定标准，而是和所在单位的销售状况挂钩。
北京这四级营销师的月收入情况大致是：汽车营销员1000元至2000元，助理汽车营销师3000元至4000元，汽车营销师5000元至1万元，高级汽车营销师在1万元以上。

职业分析："钱"景看好缺高素质人才

汽车销售人员的平均底薪每年在3万到5万元之间，此外的主要收入靠绩效提成，上不封顶，因此汽车行业目前还有很大的上升空间。

据业内人士介绍，目前北京市有机动车市场和各类汽车经销店230多家，从业人员8万多人。但经销人员中经过专业化培训，具备专业汽车营销能力及一定的英语水平的汽车营销师十分缺乏。

有权威专家预测，未来10年中，我国大约需要汽车经纪人50万人。

汽车经纪人可以独立完成售前、售中及售后“一条龙”的服务。他们替车主完成诸如收集资料、选择车型、与车商讲价、办证上牌、办理保险、售后服务与维修等众多繁琐的环节。

一些车行的老总表示，具备“汽车经纪人”证书将逐渐成为招聘的条件之一。

各类卖车人收入基本情况

初入行者：每月底薪600元至1000元+提成（20%至50%不等）

销售经理：月薪五六千元+年终奖（五六万元）

国产车销售员：平均月收入两三千元

普通进口车销售员：平均月收入5000元以上

知名进口车销售代理：每月底薪两三千元+每辆车上万元的提成

“拼缝”车虫：每辆车挣两三千元（主要靠装饰和保险）

卖国产车：平均月收入两三千元

据介绍，为了把车卖出去，销售员是“各显神通”，有的在QQ上也能拉到客户。

业内人士介绍，目前国内合资品牌的汽车销售人员，每月收入平均也就两三千元，业绩好的一般超不过5000元。不过，销售业绩好，又具备人员管理和团队领导能力的高级销售人员的年度总薪酬是普通销售人员的5倍。

另据业内人士透露，销售人员还有一部分“额外”收入，如对热销车进行加价和办理车贷保险的回扣，以及为新车做装饰等。虽然这部分收入并不合理，但是在汽车销售人员收入中所占比例是比较高的。
保险返点一般在30%至40%，许多人往往利用新车主对保险不了解的情况，为车主上高额保险，保险金额在4000元至6000元不等，一份保险返点收入就可达一两千元。做得好的销售员一般车险返点的收入远远高于他的卖车收入。

卖进口车：底薪两三千元提成常上万

进口车销售人员一般要求具备较高的素质，如会说英语，及对汽车知识充分了解等。

与国产车目前的“薄利多销”不同的是，进口车一般不是以走量为主，而是追求利润的最大化。而进口车销售人员数量也比国产车少得多。

根据进口车“国籍”和档次的不同，进口车销售员的提成收入也各有一套。

日韩进口车价格不高走量不小，因而销售员的提成不多，是利润的10%左右，而利润是车价的10%。

奔驰宝马类的进口车是价格高但走量相对不低的一族，销售员的提成在利润的15%至20%左右。一辆70万元的奔驰，利润在10万多元，销售员可提成1万多元。而这类销售员的底薪也相对较高，在两三千元。

百万元级的车型（如宾利）的利润在车价的30%左右，销售员的提成可达20%，即售出一辆300万元的宾利，可提成18万元。

“拼缝”车虫：靠装饰和保险每车赚两三千

众所周知，车虫是最会钻买车人的空子的。他们“拼”一辆车就能挣两三千元，每月只需卖掉三辆车就可过上滋润的生活了。

据一位不愿透露姓名的业内人士表示，汽车装饰和保险是车虫利润的主要来源。

以汽车膜为例，一般车膜成本仅为70元/卷，整车玻璃贴下来，每车成本仅为20元至50元，但车虫却要收2000元至3000元。另外，保险也是其利润的重要来源，其返点与一般汽车销售人员差不多

8、汽车销售人员一般做什么？

1.车界内朋友圈：真正拔尖的销售顾问永远不会是只在店上抓单。一定要发展车界朋友圈，通过车界朋友及老客户的转介绍往往会得到意想不到的收获。
2.个人形象：必须随身携带名片见人就发，上班时间衬衣和西服要干净得体。标准的礼仪规范及微笑时汽车销售人员的第一形象，可以增加客户对汽车销售人员的信任。
3.专业产品知识。全面掌握六方位绕车技巧，部分汽车的内部结构，甚至到钢板厚度，轮胎205R1691V代表的是什么，车上所有按键的功能等等
4.销售人员必须热爱汽车，对汽车感兴趣。这是最重要的前提，汽车销售人员对车的爱好会更加了解汽车。这也是奠定汽车销售行业的基础。
5.自信及性格外向。作为一名合格汽车销售顾问性格很重要，不但要性格外向口才和善于交际这也是必不可少的。自信当然需要，自信来源于汽车销售人员对汽车的了解.
6.竞品知识：全面掌握产品的竞品车型，了解竞品的缺点，熟练掌握我们产品的对比优势。做到知己知彼。
7.熟练销售流程：销售准备--客户接待--需求分析--产品介绍--试乘试驾--报价成交--交款交车--回访跟踪。
8.驾车技术熟练：想作为一名顶尖的销售顾问肯定开车时必须熟练的，而且必须对当地各车城市内等路况熟悉.

9、我以前是在工厂做文员的，现在转行做一汽奔腾汽车销售，试用期底薪800加提成，转正以后1300加提成

换工作，没有试用期800的工作了。那是在骗人、请问你800元，你自己够用吗？