福特野驴汽车价格

1、我很喜欢福特野马，请问已经入手的朋友点评一下这车

我觉得吧！如果你没有开过跑车，野马是一个不错的选择，我有一辆保时捷718了，但看到18款的野马还是忍不住买了，我买的是2.3的，动力上来说完全够了，如果你有多馀的钱可以换一套进排气，在刷一个一阶程序，基本上可以到达380hp左右，排气选中尾就行了！总体费用大概2万差不多可以找到感觉了，我买的是中规版本，很多人会推荐平行进口美规，但野马2.3也便宜不了多少，加上美规轮毂是17寸的，内饰上也差很多，价值大概3万左右，个人经验！

2、想买2018款的福特野马，有入手的朋友帮忙点评下价格、油耗和车内空间之类的？

福特野马2.3t
俗称野驴。外表无敌
帅气拉风
买这车的主要是奔着外表去了，但是性能就算了吧碰到小钢炮
屁也不是
顿顿被按在地上爆锤

3、福特野马，2.3T，好好看看，请不要叫它野驴好么

福特野马是很好看，性能也不错，为一缺点就是座椅很硬不怎么舒适，还有2.3T感觉不到美国大排量车的那种爆炸性加速的感觉，我12月才开过一台2.3T

4、福特野马为什么被称为街道上“最靓的崽”？

据悉，福特是福特野马18款车型的标准版，国内售价约40万

5、如今福特在国内混得最好的车型，竟然是一个没福特标的跑车

要说各位小伙伴见过最多的跑车是什么？法拉利，兰博基尼之流肯定不是，911？718？NO！一定是那辆挂着个“跃马标”，外观贼酷的家伙——福特Mustang（国内俗称野马）
不好意思，上错图了，您见过的一定不是这个眼镜蛇标的家伙，也不是5.0L大V8带GT尾标的家伙，什么？见过带GT的？不好意思，那可能是改标的。今天要说的主角就是福特野马2.3T版本。
这拉风的外观，跑车的外形，无框双门设计，相信没有谁会说不好看，而目前国内指导价只需36.98万起，加上一些终端优惠，实在是帮很多年轻人的跑车梦降低了门槛。
即使是5.0L V8发动机的GT版本，国内售价也不过50多万。对于一个跑车而言，实在是性价比超高。如今福特在国内无论是福克斯也好还是蒙迪欧也好，总之原本走量的车型没有哪一个不是迎来了销量的腰斩。反观这台全身没有一个福特标的Mustang，2019年全球销量10.2万辆，成为了全球最畅销的跑车，即使在中国也是大受欢迎。
总的来说，论装X，这可能是性价比最高的车子了。外观没有一个福特标必须好评，有人把Mustang开到加油站，小哥上来就问：“先生是加95还是98啊？”而您只好低声回一句：“92加满...”
很多人说2.3T的野马只能算是野驴，5.0的V8才是纯种的野马，但其实野驴的动力在国内的交通环境下已经绰绰有余。一脚地板油能把大多数的车甩得远远的。2020款新2.3T Mustang最大功率为299马力，扭矩峰值为434牛·米。与之传统的BBA 3.0T车型相比也不差多少，而且价格更便宜。
总之花不到40万的价格落地，这是你能买到的最能赚取路人回头率，又不需要付出毕生积蓄的一辆车了。开回乡下老家，说不定还能装回“法拉利”。当然也不是没有缺点，下面让我们看看Mustang的槽点。
外观是帅了，但一进到内饰，就有那么一点点在出卖自己的身价，完全不符合其“上百万”的气场。加上帅气的无框车门，整车的噪音控制水平成功控制在了20万以下的级别。整车开起来噪音这么大，偏偏它的排气声又显得特别安静。
另外虽说Mustang属于进口车型，但是它也继承了美式车粗犷的风格。整车的做工方面实在说不上精细，甚至还有明显接缝不齐的引擎盖。这辆车的总体做工，就很符合野马的“野”字。
而作为大多数两门车的通病，进出后排真的很麻烦，加上Mustang这种车头长，车尾短，尾部溜背的设计，后排空间基本无用了。也就是说这车只适合俩人出去浪，最多开局再带条狗，一旦造人成功，就可以考虑换车了。
不过这些并不妨碍它依然是很多小伙子心中的Dream Car，特别是这辆2.3T的Mustang，价格不夸张，趁着年轻努努力，也是可以买得起的。而且福特宣布下一代Mustang车型将用上四驱加混合动力的驱动系统，这个以大马力后驱著称的美式肌肉车将彻底和我们告别。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、福特野马2.3和5.0到底区别在哪里为什么有人说5.0是野马2.3的是野驴

兄弟，这不是明摆着的事，前者是2.3T涡轮增压四缸机头，299匹马力也就中规中矩的水平。
而后者是5.0自然吸气八缸机头，能爆发出466匹马力，同样的车，多了差不多一倍的马力，你说动力差别有多大。

7、野马报价是多少？目前值得入手么？

野马报价为40.38-59.18万元

对于40万这样的价格来说，野马是最具性价比的，相比其他豪车，这个价格选择的人应该会有很多，尤其是年轻人，完全轻轻松松的驾驭，同时野马的整体配置和外观都不错，如果你的预算在这个区间，是真的可以考虑一下。

内饰配置上，整体风格以黑色为主，十分简洁大气，虽然控屏不是液晶的，但是功能方面都是相当具有科技性的，更好玩，更好操作。

价格方面，18款刚上市的时候由于关税降了2万多，如果你对四缸涡轮发动机感兴趣，又偏爱操控性强的车型，在选车方面又是个颜控，那福特Mustang还是非常适合的。

在内部空间方面，野马的前排还是很宽敞，坐在后排的话还是有些紧凑，虽然不是说有多拥挤，但是头部空间有些小。

外观没啥缺点，就一个字——帅。无框车门，19寸Y型轮毂，惊艳的侧线条，无可挑剔。

8、福特野马费油吗？百公里耗油多少？

福特野马不费油，百公里耗油大约在10升左右。

福特野马在美国性价比高，因为对于老美来说它只是买菜车的价格，很多人家里有不止一台车，花2.5w到6w美元，买个小跑车自己玩耍的时候开或者家里年轻人买来开，在国内性价比不高，因为它30w到70的价格区间已经不是一般买菜车的价钱了

1、说实话这车还挺满足虚荣心的，尽管野马其实也算价格不高的车，开出去也比上万的中规中矩的家用车回头率高多了，毕竟阳光明媚的夏天头顶蓝天地开车比憋屈在车里爽多了。

2、尽管是v6，但毕竟3.8L，踩一脚响应还是很快的，后半程尤其给力，100迈以上的时候，想超车推背感很足。

3、可以玩漂移，即使是自动挡，尤其下高速的90度或者270度弯道，不减速进去，踩刹车加转方向，就直接滑过去了，很过瘾。

4、方向盘没有太多助力，日本车可以转好几圈还特别轻，但是野马只能转一圈半，比较重，开起来比较扎实的感觉。

9、平时开野马车怎么样？目前新款车系有多少款，通常价格是多少？

在我看来，福特野马 车的价格还是蛮亲民的，与此同时它把跑车该有的东西呈现出来了，有绝对抢眼的造型设计还有驾驶的快乐感，并且还有一定的实用性。福特野马是美系肌肉型跑车的模范，有许多的车迷都非常的喜欢这一款的车。在最近几年里，在销售上福特野马成为国内跑车的冠军，福特野马不但在国内卖的好，在全球销量也是逐渐的在增加。

福特野马刚在中国上市的那一段时间里，有许多的人对低配野马的发动机产生各种的怀疑态度，在大多数人的心中野马就是大排量的标志，正是因为这种原因福特野马反而成为了中国内最热销的跑车之一。首先福特野马有个很长的车头设计并且在引擎盖上有两个孔，这样旁边的车灯就会变得更细，在质感上有不错的视觉效应。野马后排的空间并不是很大但是它后面的泡棉做的非常的棒，坐上去腰部就非常的舒服。它还有一个最棒的地方就是它的十速变速箱。

福特野马虽然在动力上做了一定的修改，但是价格却非常的亲民。虽然看上去是大众的跑车，但是毋庸置疑的是，野马算是小众的跑车。倘若你想要个炫酷的外观、非常强大的动力还有控制性的话，首先福特是个不错的选择。第一福特野马它自生就是比较符合这种的需求，第二福特野马是适合那些追逐个性、舒服度并不是很在意或者对空间没有太多需求的车友们。话不多收，福特野马就是一辆值得选择的车型。

目前情况下，野马的新款车系共有4款，它分别是野马T70售价为6.98-11.58万左右，野马T80售价是8.98-13.98万左右，野马斯派卡售价是5.98-7.58万左右，野马博骏售价是5.78-8.98万左右。其中野马F12、野马F10、野马F99、野马F16现在已经停售了。

现在在经济上来说，能买的起豪车的车友们还是比较少数的，但是现在买车的年轻人，对于汽车的要求也越来越特殊，喜欢跑车也是比较多的，因此在跑车这一方面，野马是吸引了不少人的注意的呢。