导航:首页 > 汽车销售 > 各地二手汽车价格差异

各地二手汽车价格差异

发布时间:2020-09-11 15:29:53

1、为什么同样车况二手车各地价格不一样?从哪买二手车便宜?

但是差不了太多,一车一况,一况一价。所以二手车不要贪便宜,便宜必有猫腻。去正规二手车商的门店买。要有保的合同

2、普通二手车和事故二手车的差价差在哪里?

经常逛二手车市场的朋友都知道,二手车市场避免不了会有事故车出现,事故二手车和普通二手车的价格肯定是有差异的,那么如何评估事故二手车的价值呢?一起看一下!

我们知道车身框架的完整度是车子的重中之重,如果车身框架受到损伤,那么车子的性能舒适度都会大打折扣,同理,如果我们对车子的各个部位属性足够了解,那么一辆车子值多少钱,折旧多少我们也会心知肚明。

?1?3

一、ABC柱损伤,准确定价。

在检查车架的时候,我们不妨看一下车的几个柱子,打开车门仔细检查一下abc柱及三个柱之间连接的部分,看一下焊点的清晰度,颜色一致程度等等,如果这些部分出现损伤,或者有明显的粗糙感,那么这辆车可能出现过重大事故,即便是修复了,也存在一定的安全隐患,一般这样的车子不建议购买,它的价值在正常价格的30%以下。

?1?3?1?3

?1?3

二、车体前段损伤,影响价格。

汽车的前段部分是车子的保护伞,尤其是对于前置车型来说尤为重要,发动机舱保护着汽车的关键部分-发动机,所以发动机舱的车架部分检查也是很有必要的,它影响着车子的价格,一般我们采用螺丝位置判定法,对其进行检查,以左右两侧前段至A柱下方防火墙为界,两边各有4颗螺丝,这时候我们可以根据螺丝是否有修复痕迹、油漆颜色及螺丝的一致性进行判断。

?1?3

举个例子我们按照车头算把螺丝分为1、2、3、4号,1号螺丝损伤对整体价格影响不大,如果更换水箱、伤到横梁价值比正常减少5%左右;1-2号螺丝之间损伤,发动机和前悬挂系统会受到一定影响,价值比正常减少20%-30%左右;2-3号螺丝之间受伤,发动机主体部分及电机核心部件都会受到影响,这样的车子会存在跑偏、转向不准确等情况,价值比正常减少40%-50%左右。

?1?3?1?3

?1?3

三、汽车后段损伤,价格把握。

一般来说,如果是后保险杠、后尾灯存在更换基本不会影响正常价格;如果后底板受到损伤,那么每损伤250px长度价值减少5%,;如果是后纵梁、后悬挂损伤那么价值比正常减少20%-30%;如果是C柱受到损伤,则按大事故处理。

?1?3?1?3

?1?3

总之,出现事故的二手车和普通的二手车在价格上是存在很大差异的,不过也要具体情况具体分析,希望以上知识能帮到你!

3、二手车全国各地价格不一,怎么买才划算?

在当地买
1.当地价格成本最低
2.当地购买可以货比三家
3.二手车必须看实车
4.当地买最划算,起码当地不有运费

4、全国哪个地方的二手汽车最便宜

一般大城市一二线地区便宜。

就区域而言,东部地区市场流通相对活跃,高于全国其他地区,流通指数达到40.1。西部地区市场流通较弱,仅有30.1。

表现在实际市场状况上,就是东部发达地区二手车源多,交易成本低,所以二手车价相对也较低。而西部欠发达地区车源少,配套设施不完善导致交易成本居高不下,所以二手车价也相对较高。

(4)各地二手汽车价格差异扩展资料

除此之外,政策性因素也影响着不同区域的二手车价格差别。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受采访时曾表示:"造成跨区域溢价的原因主要有三个。

一是车辆会从高密度地区向低密度地区流通,二手车从大城市更多流向二、三线城市,大城市车辆保有量高,同类型车源丰富,10个人卖只有5个人买,自然价格低;二、三线城市正相反,卖的少买的多价格自然高。

二是不同区域对品牌的消费偏好不同,是有差异的;

三是车辆从限购城市流向非限购城市。举个例子,一辆10年的老捷达在北京只能卖七八千元。但在辽宁铁岭,车商的竞拍价范围居然到了2.7万到2.8万。"

5、为什么全国各地汽车的价格差异很大

全国市场指导价是统一的,但各地对不同车款的需求不同导致价格差异。

6、优信二手车上价格与实际去买差多多少

首先奉劝各位,不要在优信买二手车。几大恶行:
1、同款车型,比线下要贵1万-2万;
2、涉嫌价格欺诈。标价为5万的车,等签合同付款时发现是使用他们贷款的标价,如果不使用他们的贷款,价格将提高1万,而且使用他们的贷款时,利息超高,将多付2万,真坑爹;
3、车辆检测简直就是放屁。所谓几百项检测根本不会告诉你真正的事故,交车的时候自带了4S店的专业人士验车,发现出现过追尾事故,有过大修,后挡风都换了,优信拒不承认;
4、退车难。迫于各方压力,最终经过了3个月才申请退车退款成功;
5、逼迫买保险。签订合同前明确说是要托运到交车地,签订合同2周后,优信要求我为车辆购买交强险,理由是需要从车源地驾驶到固定的交车中心,需要上路行驶800公里,必须要购买人买交强险,不买的话不发车,出于保险考虑我要求补签合同,明确如果交易失败,将退回交强险的钱,结果4个月过去了,至今未退保险钱;目前线下推线上,线上推给线下,没人管了;截止今天,线上买车能够迅速接通人工,投诉没人接电话,难道把我拉黑了?
6、欺诈继续。目前我退的车已经重新开始销售,优信只是轻描淡写的说后挡风更换过,什么事故、钣金、生锈、C轴变形等潜在的问题和用车安全的问题仍然没说明,而且价格只比原来低了1000元。
再次奉劝各位,还是线下找熟人买二手车,至于其他平台,心凉,没敢再试。

7、为什么各地区的汽车价格会差那么多

各地区的汽车价格差异很大是综合因素导致的。
一:厂家对汽车经销商的底价不一样。
经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好,在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好,在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区,厂家汽车底价放的比较低,反之就放得高一些。所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜,经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。就好像小卖部卖啤酒一样,他每个月卖啤酒比较多,他到经销商那里拿货多,经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜,所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好,进价高的小卖部就卖2.5元。
二:厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家,年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点,厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润,从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好,年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格,比让利优惠了。
综上所述,朋友们应该对汽车价格地区差异有一定的认识了吧。
北京,上海,广州等发达汽车比我们便宜,是因为别人城市经济发达,买汽车的人多。汽车销量好。经销商在厂家订购汽车数量大,厂家卖给他们的车,比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大。厂家给的政策和返点高,所以这些城市的经销商就有本钱经常调价,而且这些发达城市一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户,提高销量,所以就会经常有汽车销售价格上大战。
所以说,不要把不同地方的汽车报价进行对比了,还不如在同地区不同的品牌进行对比,从而进行挑选,这样才能挑到自己中意的汽车。

8、二手车价格跟地区有关系吗

有区别的,各个城市的价格都有些小出入的

9、全国那里的二手车最便宜啊

一般大城市一二线地区便宜。

从区域来看,东部地区市场流通较为活跃,高于全国其他地区,流通指数为40.1。在西部地区,市场流通疲软,只有30.1个。

在实际市场情况下,即东部二手车资源发达地区,交易成本低,所以二手车价格相对较低。而在西部欠发达地区,车源少,配套设施不完善,导致交易成本高,二手车价格相对较高。

(9)各地二手汽车价格差异扩展资料:

此外,政策因素也会影响不同地区二手车的价格差异。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在一次采访中表示:“跨地区的溢价主要有三个原因。

首先,车辆将从高密度地区流向低密度地区,二手车将从大城市流向二、三线城市。大城市车辆保有量高,同类型车源丰富。只有5个人买10个人的车,所以自然价格很低。另一方面,二三线城市以自然高的价格卖得少买得多。

其次,不同地区对品牌有不同的消费偏好。

三是限制城市与非限制城市的车辆流动。例如,一辆10年的捷达在北京只能花7000到8000元才能买到。但在辽宁省铁岭,出价从2.7万到2.8万不等。

10、为什么同样的二手车在不同的地方价格差别那么大小

二手车 就是这么回事 毕竟人家多少钱收的 你不知道2万收的肯定要卖2万多才能赚钱 但有的人1万就收到了 人家就可以1万多卖 而且根据车况不同价格肯定也有所不同 买车之前可以去靠谱车价网看下 输入城市 车型 公里 就能查到你们当地最新的成交价格了 我们不参与买卖 只搜集价格 对你买车卖车都能给予一定的帮助


与各地二手汽车价格差异相关的内容