标致汽车销售情况

1、PSA全球半年销量达190万+，可为何标致雪铁龙DS在国内依然惨透？

尽管在很多懂车人眼里，法国车就是好，但是真正在国内的市场表现，法国车销量一片哀嚎。就拿PSA集团旗下品牌为例，今年上半年，标致与雪铁龙在国内的总销量仅有61809台，离当初神龙给自己定下的23.5万辆年销目标，相差甚远。

而长安谛艾仕DS更惨，半年总销量甚至不足千台，如果说标致与雪铁龙还能再撑一会，那么DS则真的是在退市的边缘疯狂试探了。

但是，从PSA公布的全球销量来看，境遇并没有如此惨淡，甚至可以称得上一片乐观。今年1-6月份，它在全球范围内的总销量达到1903370台，亚洲市场仅贡献6万多台，欧洲市场是它最主要的战场，总销量超过167万辆（标致、雪铁龙、DS三家品牌总销量也超过了110万辆），整体相比去年同期，实现了0.27%的增涨，在欧洲市场整体销量都有所下滑的情况下，PSA能逆势增涨，很不容易。

PSA集团总共有五大品牌，标致、雪铁龙、DS、欧宝、 沃克斯豪尔五大汽车品牌，除了DS之外，其余四个品牌的历史均已超过百年，而且是土身土长的欧洲品牌，也一直扎根于欧洲市场，本土化优势更明显。

欧洲由于历史发展的问题，古建筑非常多，道路狭窄，弯路居多，PSA对底盘的调校已经出神入化，非常适应弯道，这一点是国内消费者都非常认可的。再加上欧洲对环保的问题看得非常重要，燃油税很高，所以欧洲人更喜欢通过性更高的小排量小车、柴油车等。

PSA在小排量发动机领域以及柴油发动机领域里面算得上建树最多的欧洲厂商，我们熟知的1.6THP发动机，就曾连续8年获得国际年度发动机大奖，1.2T三缸发动机在国际上也多次获奖。至于柴油发动机领域，PSA更是拥有世界上先进的技术，沃尔沃、捷豹、路虎、宝马都曾使用过PSA的柴油引擎。

PSA在欧洲历史底蕴深厚，在技术上底气十足，也很擅长打造贴合欧洲人喜好的车型，固而很能获得当地消费者的认可。像欧宝Corsa、标致208等小型车，都是常年位居销量排行榜前列的。

其实法系车进入国内的时间并不算晚，早些年甚至还有富康能与捷达桑塔纳，被并称为老三样。标致307也曾是被国人热烈追捧的私家车，但是如今比起大众来说，法系品牌认知度明显要低太多。

其实我觉得中国人是十分念旧的，一旦认定某个东西，骨子里就会一直追随，这大概是所谓的情怀。大众摸清国人喜好非常准，第一台引入国内、获得成功的车型桑塔纳，直到现在三十多年过去，依然有不断的在更新着，即便此桑塔纳早已不是当初那台桑塔纳，但大众知道，桑塔纳三个字对于国人的意义。再看法系车，曾经那些经典车型，富康、307又有几款得以延续了下来呢？

2、东风标致408的销量如何？质量怎么样？

前半年3984辆，外观空间配置不错，具有性价比

3、法国标致雪铁龙明明是欧洲巨头，为何会败在中国市场？

标致品牌全球CEO安巴托认为，标致汽车在华的表现不理想，并不是品牌本身或者产品出现了问题，而是在营销层面上效率太低。品牌在华的塑造并不成功，其次经销商网络效率不够，加上销售策略地频繁变化导致的。纵观这家企业的两百年发展历程，制造汽车并不是标致的全部，它曾涉足制造业的诸多领域，例如收音机、缝纫机、锯条、望远镜等。在汽车时代来临之前，主要以自行车为主。

然而，真正让标致实现腾飞的是一个非比寻常的转向，也就是汽车的生产，而这就不得不提起其标致创始人阿尔芒·标致，他率先预见到了汽车业会在未来迎来飞速发展。1889年他与著名的蒸汽动力学专家莱昂·塞波莱(leon serpollet)合作， 生产出来的三轮蒸汽汽车，并以自己的名字标致命名，引起了大众的关注。

虽然成功研制出蒸汽汽车，但当时的他看到蒸汽机的不足，这种沉重的机械装备并没有太大的发展空间。因此很快又将目光转向了轻巧且动力强劲的汽油发动机，并首次采用了橡胶质地的轮胎。获得成功后，阿尔芒的事业得到家庭其它成员的支持，随后成立了标致汽车公司。

由于制造水平的不断成熟，标致公司的车型也不断丰富起来。凭借先进的技术和赛场上的优异表现，该品牌的汽车销量增长迅速。随着规模不断的壮大，标致公司为了继续扩充自己在市场的实力，在上世纪70年代收下了经营不善的雪铁龙公司，使其汽车总产量一下子超越了雷诺，跃居法国第一，成为了全球家喻户晓的汽车企业。

有行业人士指出：品牌市场定位不明确，加上轿车产品更新慢导致的。由于标致雪铁龙在欧洲都是以小型车为主，中型车、SUV并不多，再加上并没有针对中国消费者的喜好推出相应的车型，整体发展乏力，出现水土不服的情况并不意外。从目前的行情来看，国内的车市已经进入淘汰的阶段，加上短期内难以回暖，未来会有越来越多的汽车品牌在这场残酷的竞争中被淘汰。

4、标致的车怎么样？有买过的朋友吗?

标致雪铁龙集团（psa）作为欧洲第二大汽车集团造出的东西一般不会太差，在全球范围内无论设计、制造方面都有可圈可点之处，但也有明显的短板，中高级车缺乏大排量发动机。主要说说标致在国内的情况。早年无论是广州标致505还是东风雪铁龙富康，psa集团都是拿出了诚意的，无论505还是后来的富康都是当时基本与欧洲同步的车款，但坏就坏在法国佬的自大，不如德国人脚踏实地地在中国考察，很多东西都凭自己的想象，认为这样这样我认为最好，那在中国也是一样，505好是好，开过的都说好，但进口件太多，价格上拼不过大众，想想当年，中国的购车客户关心的是有不有车，而不关心（其实也不懂）车好不好。结果几十年来一直干不过大众的老桑塔纳和老捷达，加上营销团队也没跟上，最终标致结束了505的生产，暂时撤出了中国。（现在的广汽集团生产日产还是本田的厂房就是以前生产标致505的厂房改造的）后来的事大致大家都知道，标致雪铁龙再次进入中国，与武汉的东风合资建厂，法国人的自大再次让东风标致处在一个尴尬境地，销量每年都有大几万，可就进不了主流，很多年来东风标致就靠307这一款车这么撑着，可以说标致在国内的认知和口碑，主要都是靠307，确切地讲是3厢307建立。随着欧洲以及北美市场新车销售的低迷，同时中国市场爆发式的增长，标致逐渐发现往日的这个鸡肋市场成了整个集团生死的关键，加大了对中国市场的研发以及车款的投入才使得东风标致的销量有了明显增长。至2014年2月在售的东风标致车有1号平台的2系，2号平台的3系4系，3号平台的5系，其中3厢308和408是中国特有的车款，2014年可能会出EMP2（模块化）平台的新308。就质量来讲属于欧系合资车的主流水平，车身强度明显强于在华生产的日系车，但小毛病略多于日系车。3厢标致307相对结实的车身，较大（确切讲是很深）的尾箱，以及丰富合理的置物空间也争取到了很多铁杆。很多508、3008的用户就是以前的307客户，我和我老婆都是标致的用户，我的一个兄弟也是有2辆标致。标致在国内市场我认为属于一个被低估的品牌，对于买家来讲当然是好事，买被低估品牌的车意味着花更少的钱可以买到性能相当的车。

5、标致汽车那么好.为什么销量不大

你好，我是东风标致官方购车顾问标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。你可以点击这里对东风标志进行咨询或预约试驾。

6、标致汽车销售量问题

做好本职工作就可以了。销量的问题在于标志公司能不能作到标志车的样式.配置.性能.质量.等等。重要的是价为能否让老百姓所接受。因为现在的汽车品牌越来越多。人们选择也越来越多。所以还得靠标志公司让标志车能给更完美一点。能在人们心里有下好的印象。如果我买车。第一点就是选几款喜欢先做对比。最终选出来的肯定是在款式和配置等方面最出重的，而且价位合理。我想可能每个人都这么想选车都会有几款对比的车型。除非是不差钱的人开两天不喜欢了在换，以上都是我个人的观点。总结一句话，不管是公司还是销售人员。最主要的是得抓住消费者的心里。对症下药。希望你的销量成绩节节高升。

7、广州标致汽车销售有限公司怎么样？

广州标致汽车销售有限公司是1995-02-21在广东省广州市市辖区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于广州市海珠区新港西路147、149号。

广州标致汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是914401012312196169，企业法人李锦彪，目前企业处于开业状态。

广州标致汽车销售有限公司的经营范围是：本企业已停止经营并清理债权债务; (依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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8、东风标致销售量在汽车行业排第几

你好，我是东风标致官方购车顾问
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。

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9、标志车质量怎么样销量好吗？

质量还可以，我的是308
好多年了，没啥大问题。