增值税降到13汽车价格下调

1、增值税降为13%，客户要求含税价降3%，合理吗？

第一感觉，没毛病。

当然，考虑到含税价和不含税价的计税有点差异，降价金额/含税价可能略小于3个点，还有，税负率下降后，城建税及附加的负担也会降低。

所以，降3个点可能不是那么准确，但降3个点基本是能维持利润不变的（采购价也要降）。

当然，销售方如果也想从降税中分得一杯羹收益，估计就不愿降3个点了。

举例：

以客户向企业拿货10万元/月计算：

销项税金=10万*16%=16000元

进项税金=9万*16%=14400元

增值税金=16000-14400=1600元

减税后：

销项税金=10万*13%=13000元

进项税金=9万*13%=11700元

增值税金=13000-11700=1300元

因此：

减免税金=1600-1300=300元

不等于≠总金额10万*3%=3000元

所以：

客户将货款降3个点不合理，税率降低3个点，不代表货款要少3个点。

2、增值税率降低1%，汽车价格会下降多少

一.五一后17%增值税税率调整为16%，汽车行业的进项税率同时降为16%，对于汽车行业的成本影响不大。
二..比如汽车原材料成本占车价的60%：
1.17%的税率时，100万的销项税为14.5299万元
2.进项税为8.71795万元，应交增值税为5.81195万元
3.16%的税率时，100万的销项税为13.7931万元
4.进项税为8.27586万元，应交增值税为5.51724万元
5.100万销售额增值税少了3000元，所以说价格下降也是很有限的。

3、4月增值税由16%降到13%，采购如何调整价格？！

原含税价100元(不含税价是86.21元,增值税额为13.79元), 代表应付款是100元, 成本价是86.21元, 交给国家的销项税是13.79元.国家降税率,只是降的税金部份, 你的成本价是不变的,当然还是86.21元, 那么交给国家的税金就是11.21元(100/1.16*0.13), 你的应付款就是97.42元. 如果供应商还是以100元的价格,开13%的税金发票给你, 那么成本价变成88.50元(100/1.13), 由原来的86.21元上涨到了88.5元, 等于变相涨价了. 所以新含税价为86.21+11.21=97.42,是正确的

4、如果增值税税率从16%调整为13%，对购车有什么影响

有的说，买车会便宜，这个不一定。
如果厂家良心，把指导价降下来，而且优惠政策不变，那么买车确实便宜了，因为厂家把降税的福利让渡给了消费者。
如果厂家不降价，或者价格降了，但把优惠政策减少了，那么消费者买车不但没便宜，还可能贵了，因为购置税增加了。
购置税公式：车价/税率系数（现在是1.16，调整后是1.13）x10%

5、增值税降了，车价会下降吗

肯定会下降，
象成品油、苹果产品、各类手机等等。而且，就在就在5月1日政策实施当天，奔驰、捷豹路虎等车企发布声明，考虑到《通知》中下调增值税税率的政策对于车辆价格的影响，厂商宣布即日起下调国内市场在售车型的官方指导售价，最高的一个达到3.2万元。主要原因是因为税率下调，制造业等行业增值税税率将从17%降至16%，该政策体现到汽车制造业方面，将会大幅降低汽车厂商的生产成本。

6、增值税由16降到13，含税价格工厂应该降吗？

只能说是有可能稍微降一丁点，别指望降3个点，那是不可能的，也太不现实了。

李总理政府工作报告中提到：实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。

很多人认为这下可好了，每个制造企业都增加了3个点的利润。都说是天大的好消息啊。这其实是一个非常大的误会。

增值税税率下降，如果是包括了零售行业，那就是整个产品全过程降低了3%。如果我们去超市买东西，说你税率降了，要给我少三个点。那这个3%就让给我们老百姓了。制造企业得了什么好处呢？

如果说只是制造企业降了，零售企业不降，那老百姓还是按不含税价加16%，这国家一点都没减少税收收入啊：超市从厂家1130买来，卖出去要交160元的税，加入不赚钱，不考虑城建税教育费附加，至少要卖1160元才能不亏钱。老百姓和制造企业也没有得到什么好处啊？

说白了【真相是】制造企业享受的其实是城建税教育费附加费的减少。

7、增值税下降后，国产车价格会直接下降吗

经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。
降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。

8、增值税降汽车会降价吗

经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。
降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。

9、增值税降了，车价能便宜多少

五一后17%增值税税率调整为16%，汽车行业的进项税率同时降为16%，对于汽车行业的成本影响不大。
比如汽车原材料成本占车价的60%：
17%的税率时，100万的销项税为14.5299万元
进项税为8.71795万元，应交增值税为5.81195万元
16%的税率时，100万的销项税为13.7931万元
进项税为8.27586万元，应交增值税为5.51724万元
100万销售额增值税少了3000元，所以说价格下降也是很有限的。

10、增值税下调为什么汽车价格没调

慢慢的会下调的，增值税税率下降，整个税负降低，大约在0.85%左右。