1、观致3这价格是不是有点贵了?
您好,你在哪看到的观致3,这车至今还未有定价方案出来,也没有上市信息,他不可能卖到这个价格的,观致3的起步价格大约会在12万左右,中配的价格甚么的基本与速腾相当,不过真到时候这款车上市了,我也不会太推荐大家买,先买的都是小白鼠,待市场稳定之后在可以考虑,这个价位当然推荐你大众速腾。
2、观致汽车怎么样啊,毛病多不多?
吉鹿车品:这个品牌一直都是关注的多,它主要是德国的设计师设计的,比较个性,从车内细节上看,做工还是很不错的,但因为它背景是奇瑞公司,价格又比较高,建议您还是观望吧,或选别的车型
3、国产车观致的价格为什么高于其它很多的国产车?
说到观致汽车,估计很多人都会感到恨铁不成钢,光从造车的各个要素来看,观致汽车确实非常出色,可以说是在国产车中遥遥领先。首先来说,观致的质量一直是消费者公认的,有人甚至拿它跟丰田相提并论,由此可见消费者对于观致质量的信赖。
而且观致在发动机性能、底盘调校、安全性等方面都非常优秀,很多条件都达到了一线合资车的标准。不过从销量上来看,观致却一直很惨淡,完全不跟实力成正比。都说观致质量好,可为什么还是卖不动呢?原因其实很简单。首先要说的就是价格原因了,毕竟这是消费者最敏感的一个因素。大家都知道,观致本身的定位在国产车阵营中是比较高端的,因此价格也要比同级别的国产车要高一点。而且观致的零部件也都是来自全球一流的供应商,因此导致成本一直居高不下,从而使得降价空间非常小。在消费者的心目中,观致虽然质量很好,
但终究只是国产车,而它的价格却超出了消费者对国产车的价格接受范围,所以买的人还是比较少的。其次,观致虽然知名度不低,但仍然只是一个小众品牌,而对于小众品牌,消费者往往都是采取观望的态度。中国的消费者在买车的时候,都喜欢随大流,而且喜欢看品牌,哪些车、哪些品牌销量好,消费者就一拥而上,这就是所谓的从众消费心理。观致本身品牌的影响力和销量都比较低,在路上都看不到几辆,所以消费者自然也就不愿意也不太敢买观致的车子。其实买车跟做人是一样的,谁也不想成为大群体之外的小众角色。
还有一个原因,就是观致的车型太少,而且更新周期太长。现在的汽车市场可以说是日新月异,消费者对于汽车的需求日益变化,像吉利、大众、哈弗这些品牌都是新车不断,以满足消费者的需求。再来看看观致,可以说是慢慢悠悠,本来车型就少,而且更新还很慢,完全跟不上主流市场,因此也就被市场边缘化了。观致汽车在2016年就已经放出了Model Young这款新车的消息,可是都过去三年了,上市依旧遥遥无期,早就错过了最佳时期。
4、观致轿车怎么样?
观致外观漂亮,又在欧洲获过安全大奖,但销量奇差!个人觉得,卖的不好有四大原因!
同级别,价格比人家的高,配置却寒酸。同配置同级别,价格高出一大截。国人讲的是有面子还要能少花钱,观致的面子是有的,但但但是,观致的价格能买合资车,买回家怕人说是冤大头。最主要的是,4S店太少,做一次保养来回很不方便。虽然国家有消息说汽车销售将打破传统的4S店销售,但但但但是,这也只是将要打破,这还没打破嘛。就看你能不能撑到汽车销售大局大变的时候,如果购买方便,保养又方便,购买者可乐而不为呢。
第一,观致汽车价格高的不能让人接受!观致汽车第一款车发布于2014年,观致三,指导价11万到18万,价格对标大众,高于日韩美系!对于一个没有任何市场认可度的新车,观致过度自信,导致销量奇差,这直接影响了后续汽车的发布!
第二,观致汽车三大件一般,技术老旧!发动机是原来瑞虎三上的电喷铸铁发动机加了个涡轮,动力参数差,变速箱是廉价的干式双离合,这款发动机曾被用在福克斯上,爆发过大规模质量问题,口碑极差!
第三,配置低!观致三虽然价格对标合资,但是配置比合资还差!电喷铸铁发动机加干式双离合就不说了,中低配无车身稳定系统,无胎压监测,双气囊,扭力梁悬挂,低配甚至无备胎!安全配置低,严重打击了观致汽车的安全形象!
第四,维修保养贵,售后点少,观致汽车4s店少的离谱,本质上还是销售商对观致不看好
5、观致汽车观致3缺点
U6这车本身外观很不错,但最重要的三大件不行,发动机动力一般油耗高过同级车不少,整车动力匹配只能和5万块的车比。悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千,连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了,纳智捷还用,关键纳智捷还贵纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有,顶配20W这个价格翼虎
CX-5
CRV都能买自动高配了,谁买U6谁傻X想要ESP起价15W,这个价格为什么不买X80和GS5?14万多都能买自动档高配了该有的全有,自主两强做工品质比韩系都要好,更别提台湾小厂纳智捷了。另外说下纳粉老说纳智捷是小众车,这就是胡扯,U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车?保管大卖,说白了就是纳智捷心比天高,命比纸薄,没有好的三大件技术还想学大众高价卖车,结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀,等消费者逐渐明白了,销量就一个月比一个月惨,大7
纳5那个不是这样。至于观致嘛,本身观致车很不错,安全系数也很高,但观致的定位不准,消费者都认为观致应该是是一流自主车的品质,三流合资车的价格。观致则以为自己是一流合资车的品质,二流合资车的价格。所以观致的定价作死,加上经销商少的可怜,销量每月才几百,根本不可能有大幅优惠,造成车主以后修车费用也高,恶性循环几乎无解。综上所述
这两个都不能买,轿车建议大众新速腾,神车高尔夫SUV国产两强X80和GS5或者加钱上CX-5
6、观致汽车怎么样?
观致是精品国产车。品质和用料不亚于很多合资品牌。
对标速腾,只是可惜价格、销售点、市场认可这些因素导致销售很不乐观。
7、观致车怎么样 属于什么档次的 好不好 什么国家的
2011年11月28日,奇瑞汽车有限公司与以色列集团按照50:50投资成立的独立合资汽车企业正式发布了其全新的汽车品牌——观致,英文名称为Qoros。与此同时,注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为“观致汽车有限公司”。观致汽车的第一款产品为紧凑型轿车,2013年将同时在中国与欧洲市场上市。
观致3就是观致第一款产品为紧凑型轿车
观致3这车品质很高,超有气质的一款车↓属于新品牌,现在只有观致3一款车上市!
比:新宝来,新朗逸,新福克斯,朗动,k3,308,世嘉,轩逸,凌派,思域,科鲁兹等=档次高一个或2个。和速腾,C4L这些车一个档次的!
比如:宝来.朗逸.速腾,速腾比宝来高2个档次。世嘉.C4L,C4L比世嘉高一个档次!
观致公司虽是合资的,但品牌算自主(中国)的,此合资非彼合资。以往的那种合资企业生产出来的挂洋标的车,赚了钱再对半分的说白了就是代工厂而已,赚个组装费罢了……观致在中国研发生产(虽然在海外也有研发中心,但本部在上海)。
观致的工厂是合资性质(中以双方各出钱50%)
观致商标为 中方注册并所有,所以是自主品牌!
综上所述,观致是一个自主品牌,合资厂,车子本身到底属于合资还是自主,在每个人心里都不一样,现在在我心里属于合资,说不定哪天我又认为他是自主!
最正确的说法是:合资厂,自主标!
8、观致汽车质量怎么样
观致汽车的质量,可以说是你在中国市场上可以买到的汽车产品中,最好的一批。
你看这张图,是汽车之家对车主进行调查统计出的结果。
观致3全系车型的百车故障数是165,右边高尔夫、威朗都是200以上
再看上面这张,速腾/福克斯/等等车型,也都在200以上,
上面这张图,奥迪A4L的是190,宝马3系169,可以发现,观致3系的质量,跟这些豪华车是一个水平,相当不错的。
9、观致汽车为什么不降价
我的理解是:
一、降价的必要性:较低
二、降价压力:小
降价的目的是提升销量。而目前观致的产能并没有达到设计最大值,甚至由于是新生产线,观致仅维持了一个较低的产量,市场可以消化这个产能,那么没有必要降价,以扩大销量。
现在订车的用户,提车时间都得等几十天,说明产量小于市场需求。
观致,不管从哪个方面看,都是这个级别车型里的新标杆,【暂时】 没有必要降价出售
三、品牌形象:降价后会有负面影响
新品牌,要树立一个高品质、价格稳定的形象,那你就不能才上市3个月就降价,否则一来不好树立品牌形象,二来会让消费者产生持币观望的心理,影响销量。
当然,最重要的是,口碑的形成。观致一定不希望消费者口中变成:上市不久就降价的一个牌子,牌子不硬等到。。。
观致希望在一段时间后,在消费者中形成这样的口碑(品牌):
问: 观致这车咋样?
答:嗯,不错,车好看,安全,乘坐舒服,有档次,挺贵一个车,跟速腾一个价格,等
看见没,都是对这个品牌正面的评价。