最新的自动挡汽车价格

1、售价2万到3万的自动档汽车

目前新车最便宜的自动挡也需要5万多块，可以考虑二手车

2、裸车6万买合资自动挡！这汽车价格还能再降？

还记得小时候一块钱就能买到很多东西，各种零食、漫画贴纸、海报、文具等等，现在感觉一块钱什么都买不到了，园区的馒头还一块五一个了呢。猪肉在涨价、房价在涨、路边摊的一盒炒粉都由5块钱涨到6块钱，似乎所有的东西都在涨价，唯独只有汽车降价了。

蒙谁呢？我怎么不知道汽车的价格降了，还是这么贵啊，我还是买不起啊。一些小伙伴吐槽着说。别急，且听教授慢慢道来，汽车降价有多种含义，它不仅仅是指指导价格降了，车型可选择的丰富度、配置的增加等都是变相的降价。

把记忆拉回十年甚至更久远之前，你能记得什么车？BBA？日系三强？QQ？哈弗？好像没有太多关于车的记忆，那个时候的选择太少了，大多数车都超过了二十万，家里有一辆车可是实力与地位的象征。现在不同了，有车不代表着有钱，毕竟很多车都很便宜。

市面上的汽车多了，有车的地方就有江湖，相互竞争之下，不乏有些车型打价格战。以前8万可能只能买到手动挡，现在8万的自动挡太多，数都数不过来。甚至现在6万（裸车价）都能买到自动挡了。

我说的可不是便宜划算的国产车，科沃兹作为合资车中一员，其1.0T+6AT入门车型优惠后，裸车价已经低至6.49万元。这在以前是无法想象的事情，当然，它的配置也一般，内饰塑料感较强。好在主被动安全配置齐全，气囊、ESP等都是标配的。

科沃兹不是唯一的，还有威驰、悦纳等合资车，它们的自动挡车型价格也很低。除了合资之外，自主品牌可选择就更多了，而且它们的配置更好。荣威i5作为一款上汽乘用车旗下的车型，品牌力它不缺，而且它的颜值、配置都很高。

1.5L+CVT的入门车型优惠完后裸车价仅5.99万，而且中控彩屏、电动天窗、倒车影像、ESP这些配置都是标配的。以前你没得选，现在8万你都能挑花眼，现在买车都是优中取优。

以前常说一分钱一分货，现在虽然也是如此，但是没有车企敢明目张胆的在用料上掺杂水分了。所谓的塑料感，也就只存在于那些发动机或者变速箱或者底盘十分出众，但是价格非常低的车型。

现在就算是合资车，也会用手感较为软的搪塑材料装饰，有时候还用一些木纹饰板、哑光饰板等材料点缀，以营造出“我虽然用料没有那么高档，但我付出了真心”感觉。这一届买车者都被国产车养刁了口味：这车的内饰怎么这么塑料，不买！

虽然很多人对国产车怒其不争，但也无法否认它促进了汽车行业的发展。一般国产车的内饰都喜欢用皮质材料，中控大面积皮质、门把手是皮质的、方向盘是皮质的、座椅是皮质的。这种内饰的营造也让国人非常喜欢，买车的时候也喜欢看内饰的用料怎么样，因而就有了合资车对内饰的上心。

以长安CS75 PLUS为例，为什么这款车能够紧咬着哈弗H6，除了外观和动力外，内饰应该是最大的原因之一。CS75 PLUS的豪华感、科技感、高级感的营造都比较到位，双12.3英寸的屏幕比较吸引眼球外，红黑的配色也带来了较强的视觉差异。而细看之下，其按键的布局配合钢琴烤漆带来的质感，加上软质皮革的包裹，缝线工艺的装饰，这些都是高级感的体现之处。

汽车消费集中在15万以下这个价格区间内，国产车正是靠着争夺这一区间的市场份额，成功在合资车的狙击下活了下来，可见这一市场利润之大。合资车见有利可图之下纷纷下探价格，所以你能见到十来万居然也有很多合资车可选，比如捷达VS5、现代ix35、起亚智跑等等。

以起亚智跑为例，这款车的起售价为11.99万，不过目前全系有超过1.5万元优惠，可以说跟哈弗H6的价格接近。智跑有着非常有特色的外观，是人群中平平无奇但又很有特点的那个，比如虎啸式的中网就很有气势。

智跑2.0L+6AT版本主打省油及平顺，1.4T+7DCT主打运动，都是非常成熟的动力总成。它的内饰也比较新潮，悬浮式中控屏、个别处也有真皮包裹。不过智跑的高低配差异很大，如果你想得到更好的享受，如主动刹车、座椅加热等配置，已经要买顶配车型了，价格也去到了十五万左右。

所以合资车一般都很极端，虽然看起来价格低，但同价位下它的配置肯定没有国产车好。而想要更好的配置，就必须买高配，价格也就上去了。

豪车是最能体现车价降低的，以前30万以内能买到的豪华非常少，现在引进的车型越来越多了。BBA当然还是当之无愧的一线，不过其他豪华品牌也想尝尝一线是什么滋味，所以疯狂的打价格战。

凯迪拉克、林肯、沃尔沃旗下的车一般都有5、6万的优惠，路虎、捷豹某些车甚至有10万的优惠。这些豪车随随便便就降了一辆飞度的价钱，真是让人的小心脏受不了。

现在30万以内能买到的豪车有哪些呢？奥迪A3、奔驰A级、宝马1系、凯迪拉克CT4、林肯冒险家、沃尔沃XC40等等。有时候手握这么多钱，还得想一想，是买豪车还是买热度高的合资车，太难了。

更难的是，有时候连BBA都有比较大的优惠，那些个二线豪华品牌真是太难了。其中最丧心病狂的应该是奥迪了吧，奥迪A4L上市不到2个月，目前已经有5万优惠了。随着时间的推移，A4L的优惠应该还有更大。

以上绝不是体现汽车降价的所有方面，不过从以上几点也能看得出大家可以买得到的车更多了，价格也更加划算。汽车之所以有这么大的变化，其实还是因为消费者意识形态的变化，选择多了，这辆车不能让我满意，那我就买另外一辆，消费者有的是这个底气。

最后相对屏幕前的你说：没有车是无法替代的，竟然买个车都不能让自己爽快一下，又何必买这个车呢。你可以选择等待，过一段时间就会有更加好的车出现，或者价格更低的车出现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、最便宜的自动挡车有哪些

既然是越野车，那就要能去野地里撒野的车子，是吧。不能是外观是个越野内车，实际只能在公路上容跑的车子，对吧？
目前能这么干的，铃木吉姆尼，就可以。自动挡，价格十五万左右，裸车。
没事可以去《汽车之家》看看吉姆尼，有很多视频，关于跑野路的。
再牛的越野车，也有一定的能力范围啊，超能力的没有啊。

4、自动档的汽车最低价 多少钱啊 ？好看的

雨燕 1.3 自动炫乐版车型最低售价仅为8万元奔奔自动档9月即将上市 最低价格54800元世嘉
10.88-16.18 万元

雪铁龙世嘉 1.6L 自动时尚型
定价：12.18万
低价：11.98万（广州）
理论油耗：6.4 L/100km
平均油耗：11.5 L/100km 08款骐达（TIIDA）
10.68-16.78 万元
08款颐达 1.6J AT 时尚型
理论油耗：6.4 L/100km
平均油耗：8.2 L/100km10.68-14.98 万元

5、10万以内买个什么车？自动挡最好。

十万内的自动挡，现在已经有很多选择了，但是在以前，十万内想买自动挡是不可能的，甚至连国产车的自动挡都买不到好的。

如果你比较注重品牌，一定要买合资车，现在10万元以内可以买到一些比较好用实用的自动挡车了，虽然车子不会太大，而且配置也只是够用的水平，但是从质量、品牌、发动机、变速箱、安全性上来看，已经能够满足日常使用了。比如日系车里就不少10万元可以拿下的自动挡，丰田的致炫、威驰这种廉价车，大概不到十万就能买到CVT变速箱，发动机大概也就1.3L或者1.5L吧，本田的飞度和大众的POLO也能买到自动挡的中配了。不过不要太期望配置，只要看气囊和ESP，然后看下自己是喜欢CVT的平顺还是喜欢6AT有一点换挡的感觉，然后就可以下手了。买廉价车主要还是看耐用性和安全配置。

如果不太注重品牌，更加注重性价比的话，很多国产车现在10万内可以买到不错的自动挡车型。比如长安现在有一些车10万以内可以拿下搭载1.5L发动机和来自爱信的6AT的车子，配置还不错，性价比肯定比合资同价位的车要好。还有奇瑞的，也能买到CVT变速箱的车子，还有宝骏的车子，10万以内还能买到大空间的SUV，搭载CVT或者是DCT变速箱。但是即使是买国产车，也建议选大厂的车子，那些众泰、东南什么的建议就算了，说不定哪天经销商就倒闭了，想找个地方维护保养都不行，而且这些保有量低的车子，以后就算在外面修起来也不一定有配件，就比较麻烦了。

6、想买个自动挡汽车，便宜点的，几万块钱的，有吗？

十万以下的自动挡车有很多，在买车的时候推荐你如果买手动的那买国产的和合资的区别不大，如果要买自动的推荐你买合资车，国产的也可以，但是品控上面稍微差点!

7、有没有6万左右自动挡的车推荐下 新车？

第一款广汽丰田致享对立车型是一汽丰田威驰，1.5自然气发动机匹配手动和cvt变速箱省油稳定百公里综合油耗6升，空间大，后期保值率高，适合城市代步接送孩子最好选择。缺点就是隔音较差，车漆较薄。

第二款车型，上海大众桑卡纳，对立车型一汽大众捷达，1.4和1.5自然吸气发动机匹配手动模式和爱信At自动挡，这里推荐1.5排量EA211发动机，百公里综合油耗6.2升，大众手动挡挂挡有吸入感采用锥面同步器，很多驾校以及城市出租车都是桑卡纳和捷达，获得大部分人好评，市场保有率高，维修配件便宜，虽然存在简配价格优惠力度大，家用代足以。

第三款广汽本田锋范，1.5自然吸气地球梦发动机匹配手动cvt变速箱，动力强劲百公里综合油耗6.5升，空间大，保值率高，上市几年没有大故障，比较稳定省心车型，缺点是隔音相当差，漆面薄，如果不是经常走高速家用代步很好选择。

第四款长安cs55发动机全系搭载1.5T涡轮增压发动机匹配手动和爱信6AT自动变速箱，为啥推荐这款车呢？

第一价格便宜国产自主品牌虽然核心部件是进口的，但是内饰做工用料隔音降噪做的不错，爱信变速箱业内公认换挡积极平顺稳定，比某些车型双离合版本好的不是一星半点。

第二这款车是小型suv空间大，偶尔走烂路通过性表现好，百公里综合油耗8升到9升，这款车发动机不如日系车优秀，目前市场反馈没有大问题，cs75是机油增多，厂家已经召回是否解决有待观望。

第五款车型现代领动，推荐1.6l自然吸气匹配手动以及At变速箱，不推荐1.4T双离合版本后期双离合顿挫严重，不省心，现代汽车虽然没有日系车德系车技术更新快，但是外观颜值漂亮适合年轻人开，百公里综合油耗8升，后期故障率比日系车高一些，保值率差一些，如果不在乎这两点可以直接入手。

总结：买车自己喜欢就好，毕竟每个人追求不一样，不管怎样不要买性能差的车，用车是提高自己生活品质，如果后期不是去加油站路上就是去修理厂路上要不没买几天车接到召回电话，不但没有提高品质反而闹心，买车需理智。

8、自动挡汽车价格

自动挡汽车的价格不固定，5万以下到100万元以上都有，价格会根据品牌、车型、市场等原因而价格不同。
所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡汽车就是一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

9、落地价在8万以下的自动挡汽车有哪些？

推荐车型:雪佛兰赛欧

指导价:6.29-7.99万

优惠幅度:1.3万左右

赛欧可以说是上汽通用的经典车型，从最早的悬挂别克车标到后来划归雪佛兰旗下，虽然上市了16年的时间且最近几年外观未变，但仍然在合资小型车的销量排行榜中名列前茅，今年前十月销量仍然排在同级合资车的第二位，可见其口碑是相当不错。落地8万以内可选车型包括 赛欧3 1.3L AMT理想版 和 赛欧3 1.5L AMT幸福天窗版 两款车型，终端裸车零售价大致分别为5.6万和6.8万元，落地全包价格8万以内。

外观方面，赛欧3前进气格栅将采用单横幅的模式，进气口边缘的角度与现款赛欧的盾牌型进气口比较相似。宽大的装饰条贯穿整个中央进气格栅，金领结徽标镶嵌其间，配上略显犀利的大灯和厚重的前保险杠，使得新赛欧具有了不少科鲁兹身上的运动气息。

车尾部分，赛欧3在尾灯造型与保险杠处均经过了全新设计，显得更加时尚。车身尺寸方面，赛欧3的长宽高分别为4300mm*1735mm*1504mm，轴距2500mm，相比上一代车身加长51mm，加宽45mm，轴距加长35mm。

内饰方面，新赛欧内饰的格局变化不大，浅灰和米色的搭配更接近家居风格，金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美。银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘黄色的灯光，司机随时都能良好读取行车数据。

配置方面，赛欧3顶配车型(幸福版)配备有4.2英寸显示屏、多功能方向盘、蓝牙播放、MyLink智能车载娱乐交互系统。而在安全配置上，赛欧3全系标配ABS+EBD及安全带报警等功能、转弯制动控制以及前排双安全气囊，而顶配车型(幸福版)还额外配备前排侧气囊。此外，智能互联多媒体系统还配备在其高配车型上。

动力方面，新车搭载1.5L DVVT和1.3L VVT发动机，1.5L DVVT发动机最大功率83kW，最大扭矩141Nm;1.3L VVT发动机最大功率76kW，最大扭矩127Nm，百公里综合油耗分别为5.4L和5.3L。传动方面，赛欧3匹配的是5速手动变速器。值得一提的是，赛欧3全系标配Start/Stop智能启停技术和EPS电动随速助力转向系统，燃油经济性更加出色。

推荐车型:北京现代全新瑞纳

指导价:4.99-7.39万元

优惠幅度:暂无优惠

2017年9月19日，北京现代全新瑞纳正式上市，新车共推出搭载1.4L自然吸气发动机的7款车型，售价区间为4.99-7.39万元。与2016款瑞纳的指导售价7.39-8.89万元相比，全新瑞纳的起步售价足足低了2.4万元，成为目前国内售价最低的合资三厢车。落地8万内的可选自动挡车型有两款:瑞纳2017款 1.4L 自动跃享版 和 瑞纳2017款 1.4L 自动跃享网联版，其售价分别为6.59万和6.89万元。

外观方面，作为一款全新的小型轿车，全新瑞纳依然采用现代家族的流体雕塑2.0设计语言，其中前脸的倒梯形进气格栅采用镀铬边框，同时前大灯组设计看起来更加动感。

车身尺寸方面，官方公布全新瑞纳轴距参数为2570mm，相比悦纳减少30mm。虽然定位小型车，但其侧面车身线条看起来并没有非常紧凑，不过设计风格上较为平和。

相比之下，全新瑞纳尾部造型更加短小，并且造型非常朴素。尾灯组只在内部结构上采用回型设计，不过整体造型。此外，该车还采用了隐藏式排气设计。

内饰风格上，全新瑞纳以实用性角度出发，所以整体设计并没有非常个性。同时新车的部分高配车型将配备有大尺寸中控液晶显示屏，并搭载智能网联系统，用户可以通过包括普通话在内的六种语言，实现聊天、娱乐、导航、应用、支付、服务六大便利功能;同时，全新瑞纳还提供CarPlay和CarLife智能手机互联系统以及USB接口等，整体看来实用性还是不错的。

空间表现上，身高180cm的体验者将前排座椅放置最低位置，坐进前排时头部空间为三指，同样的位置相同体验者坐进后排时，腿部空间为一拳四指，表现不错。同时全新瑞纳采用的织物座椅填充物较为柔软，整体乘坐感受不错。

动力方面，全新瑞纳将搭载一台1.4L自然吸气发动机，其最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米，传动系统，与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。

推荐车型:东风悦达起亚焕驰

指导价:4.99-7.39万元

优惠幅度:暂无优惠

2017年9月26日，东风悦达起亚全新入门级小型车--焕驰正式上市，新车共推出了搭载1.4L发动机的5款车型，其售价区间为4.99-7.39万元。起亚焕驰是刚刚上市现代全新瑞纳的姊妹车型，售价区间与全新瑞纳保持一致。落地8万以内的自动挡车型只有一款可选，即 焕驰2017款 1.4L 自动智享版Value ，其售价为6.59万元。

起亚焕驰在外观设计上延续了海外版全新锐欧的风格，虎啸式进气格栅造型看起来更加修长，同时前大灯组与格栅相连，前保险杠处采用了很多黑色的运动化装饰件，进一步提升了整车的视觉效果。

起亚焕驰侧面造型较为朴实，其长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，相比于现款K2，新车轴距减少了30mm，车身长度减少了100mm，其余保持不变。新车尾部造型同样非常简约，尾灯组采用了卤素光源，考虑到新车的定位，也是该级别应有的设定。

焕驰内饰整体还是透露着起亚的家族化风格，三辐式多功能方向盘搭配双圆仪表，中央为单色液晶显示屏，同时新车还配备有中控液晶屏幕，并内嵌蓝牙、CarPlay和CarLife系统。除此之外，新车还配备有AUX、USB接口以及12V电源接口，配置还是比较丰富的。

动力方面，焕驰先期将仅搭载1.4L自然吸气发动机，其最大功率为100马力，传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。

10、自动挡最低价位的车都有什么？

1.昌河铃木北斗星1.4AMT（推荐）厂商指导价：4.39-5.89特点：空间大、经济节油。2.奇瑞QQ3 AMT（推荐）价格：4.78-5.08万元特点：小巧灵活、便宜实惠。3.威志（推荐）厂商指导价：5.48-6.78万特点：发动机皮实可靠、配置功能适合家用。4.长安奔奔1.3AMT（推荐）厂商指导价：4.98-5.88特点：动力优异、养护实惠。5.吉利熊猫（推荐）价格：5.18-5.78万特点：造型新颖、时尚动人。6.新奥拓（推荐）价格：4.49-5.89特点：国际新潮设计、经济省油。